广汽本田奥德赛

2024年3月30日发(作者：12年的科鲁兹值得买吗)

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试驾广汽本田奥德赛e:HeV

尽管MPV是随着二孩政策的推出才在这几年火起来的，但MPV市场却不乏“混迹”多年的老炮，本

田奥德赛就是其中之一。自从2002年首次引进，奥德赛足足在中国市场扎根了20年，它也凭借着自身

独特的优势，吸引了不少家庭和商务用户的青睐。在这20年里，奥德赛经历了多次造型的变化、动力的

迭代和技术的升级，如今已经来到了第五代。2021年底，广汽本田推出了五代中期改款车型，在外观设

计、智能科技和底盘调校上都有变化。这些变化带来怎样的效果呢？

■文、图：杨宇辰

进化

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车身尺寸 4 861、1 820、1 712 mm；轴距 2 900 mm；发动机 直列四缸、自然吸气、多点电喷；排量 2.0 L；最大功率 107 kW；

综合油耗 6.17 L/100 km；悬架形式 前麦弗逊独立、后扭力梁非独立；轮胎规格 225/50 R18；售价 32.88万元

广汽本田新奥德赛 e:HeV 至尊版

最大扭矩 175 N·m；电动机最大功率 135 kW；电动机最大扭矩 315 N·m；变速器形式 E-CVT 无级变速器；驱动形式 前置前驱；

有的运动气质，以迎合年轻用户的喜好。侧面变化最大的是轮圈，新增的、尺寸更大达18英寸

造型上少了一些锐利的棱角，内部也强调了更多设计感，以迎合整体设计的转型。

的轮圈，向艾力绅看齐，同时轮圈的样式也颇有几分新雅阁的感觉。尾部的主要变化来自尾灯，

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入了更多本田家族化的设计，比如更换了按键式的换挡机构、贯穿式的空调出风口，

10.1英寸的悬

Honda CONNeCT3.0智

的体验感。

混动

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??很多老车主都知道，奥德赛其他都不错，就是在行驶质感上还有提升空间。很显然，广汽

本田在奥德赛的这次升级中，听取了用户的呼声，对底盘进行了重新调校。不过，即便如此，

舒适，但在中后段还是有较硬的感觉，尤其是遇到较大颠簸时，有些许多余的跳动。

德赛在公路上的表现还是不错的。

新奥德赛也不是那种过分强调舒适，追求开车如开船的感觉。悬架的初段表现已经做到了柔软、

??其实，好开与舒适本来就是一对矛盾体，正所谓鱼和熊掌不可兼得。不过总体来说，新奥

??在很多人眼里，日系车的换代如吃饭，但不能不说，此次奥德赛的中级改款还是比较有诚

意的，或许用进化来形容这次改款有些言重，但从外观风格的变化、内饰品质和科技感的升级，

以及提升行驶质感所做的努力，还是较老款有明显的提高的。当然，这些变化能否打动消费者，

还需要用时间来证明。

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