2023年12月10日发(作者:牧马人吉普)

在日本,为什么越有钱的人,企业家们越是低调?

蓝字

在日本,采访政治家很容易,采访企业家很难。

日本两位轮流坐庄的首富——卖休闲服的“优衣库”创始人柳井正、和软银集团的孙正义,是打高尔夫球的密友,但是你

永远也无法拍到两人在一起打球或喝酒的照片。

把自己的私生活裹得严严实实的两位,是媒体最难采访到的企业家。他们并不是架子大,而是做人做事始终保持着“如

履薄冰”的谨慎。

在一个信息泛滥的时代,我们其实很少能在媒体和网络上发现柳井正和孙正义的影子。不仅是他们,日本几乎所有大公

司的老总们,都把自己遮掩得如同忍者一样——被人看到的只是单一的色彩。

为什么日本的企业家不愿意抛头露面?

理由大凡有这么几点:

第一,日本的企业几乎都是私人创建的民营企业,老板的一举一动,直接影响着企业的声誉。在日本这样一个重声誉的

社会里,老板的任何一个污点或做错的一件事,都可能导致客户的远离和业绩的下滑。因此,“做事先做人”是日本社会

的一大行为准则和道德要求。也就是说,一家企业的声誉与老板的声誉,在某种程度上是划等号的。

第二,如果企业家把自己当成一位艺人,到处表演或展示自己的私生活,那么,总有一部分人会成为你的“粉”,也总有

一部分人会成为你的“敌”。对于企业来说,也许因为老板的个人表演让消费者生厌,或者产生嫉妒,那么,这一部分消

费者就会离去,甚至成为这一家企业的攻击者。因此,老板成艺人,虽然在某种程度上可以提升企业的知名度,但是对

于企业来说,是大大增加了经营风险度。

第三,“言多必失”是日本任何一家大公司老总铭记的教义。也正因为如此,你要叫日本的企业家们对当前的政治或社会

问题发表看法,那实在是很难。哪怕其本人十分讨厌安倍首相,也绝对不会说出“安倍经济学注定要失败”的话来,因为

你不是学者和评论家,你没有立场说三道四。你最多只能表示某种程度的忧虑。如果你说了,政府不会公开制裁你,但

是很可能会遭到安倍支持者们的反感,甚至背地里对你的报复打击。如果你对同行说出批评的话,那等于是一人搅局,

以后再难以在这个圈子里混。所以,有些时候,本人图一时痛快,但是对于企业来说,往往是得不偿失。

第四,与政治搭界利少弊多。日本最大的餐饮连锁店“和民”和“笑笑”的老板渡边美树在经营企业成功后,便想弄一个国会

议员当当。2013年,他作为安倍首相领导的自民党的候选人参加参议院议员的竞选,最终当选。但是,公司并没有因为

他成为国会议员而股价飙升,反而从此走上下坡路。因为他落下两个不好的印象:第一是“不务正业”,第二是“安倍走

狗”。那些不喜欢安倍的人,也许从此拒绝进入“和民”去喝啤酒。松下幸之助先生当年也曾经想过参与国政竞选议员,但

是最终他被周围的人劝住,最后只掏钱办了一个“松下政经塾”。安倍第二次当上首相后,曾经亲自到柳井社长家中登门

拜访,邀请他出任内阁经济顾问,但是,柳井社长没有答应。因为在一个法制国家里,一切都公开透明,即使担任这一

个很高的政治职务,对于企业来说,捞不到政策好处,也搞不定额外贷款。只会增添政治风险。

所以,日本成功的企业家,总是给人许多谜。你看到的只是他兢兢业业经营企业的一面,你很难看到他的私生活,看到

他的政治立场和观点。他不会让你知道他有私人飞机,不会让你知道他除了那一辆黑色的丰田车之外,还有什么豪车。

他总是把可能影响其本人和企业声誉的风险降到最低,留下一个中规中矩、卑微谦恭的形象,让你安心得一塌糊涂。

日本社会,

为什么越是有钱的人,

越是低调?

讲究面子、大排场,追求阔气的中国人,往往会下的血本去买辆豪车,好“衣锦还乡”,好让人生看上去“风光无限”。而在讲究面子、大排场,追求阔气的中国人,往往会下的血本去买辆豪车,好“衣锦还乡”,好让人生看上去“风光无限”。而在

日本,尽管人均GDP高于中国五倍,但他们的街道却很难发现一辆豪车,甚至首富柳井正家里根本就没有车!

不肤浅地追求豪车,因为他们对事业和精神的追求,超越了物质欲望,同时也不愿成为社会大众的敌人。

导读:晚上与北京的几位朋友相聚,聊的一个话题,是汽车。在我们中国,有车没车,是一个人地位的象征,开普通车

还是开豪华车,是一个人财富的象征。

因此,车对于我们许多人来说,是生活中极为重要的一个伙伴。大家在聊天中也问我一个问题:“ 日本最有钱人都在开

什么车?”我觉得这是一个很有趣的话题。

前不久,我坐在东京的办公室里浏览网页,看到一位中国著名影星的结婚报道。这一场婚礼上出现的许多高级的轿车。

  

看我浏览这么多婚礼轿车照片,同事中村先生伸过头来。他惊叫了一下:“中国也有黑社会?”我说人家结婚,你怎说人

家是黑社会?中村说:“这在日本,只有黑社会才会摆这么个排场”。

我对中村说:你也太不了解中国了,这就叫“阔”。 我用中文写了一个“阔”字给他,再解释道:“就是咱爷们有钱了。你们

日本人在70年代时也不是这样的吗?”。

在日本,如果同时出现3辆奔驰车的话,谁都会认为“黑社会老大来了”。因为在日本,开豪华奔驰车的人大多数是两种

人,一是日本的黑社会,二是日本的暴发户。

那一天下午,刚好到日本国会去看望一位议员朋友。经过议员先生们的停车场,我刻意地留意了一下:国会议员们都坐

的是什么样的车?

结果发现,100多辆轿车,全部是黑色的日本国产车,80%是丰田,20%是日产,竟然没有一辆外国车,自然是看不到

宝马、奔驰。

我的议员朋友名叫河野太郎,今年54岁,当过两次部长。他的父亲河野洋平曾经当过日本众议院议长(相当于中国的全

国人大委员长)。

我问他:你开的是什么车?

他说是丰田。

那你为什么不买奔驰?

他的话告诉我一种日本社会有头有脸人的情怀,就是需要向社会表达爱国情怀之外,还有一种隐晦的东西,那就是顺应

社会均富的潮流,不要张扬以免引起别人的讨厌。

奔驰车在日本是不是卖的很贵?

我家附近有一家奔驰二手车店,我路过时,偶尔也会去转悠一下。奔驰200,只开了2万5000公里,看上去跟新车没啥

两样,大家知道卖多少钱吗?只要150万日元,这是啥概念?就是说,你只要掏出8万元人民币,就可以把这辆奔驰车开

回家。

所以,下次有朋友开着奔驰车到东京成田机场去接你的时候,你千万别激动,别以为遇到了土豪大款。

日本的人均GDP是中国的5倍,富裕程度自然要超过中国,这是否就意味着日本满大街跑的都是豪华车呢?日本的人均GDP是中国的5倍,富裕程度自然要超过中国,这是否就意味着日本满大街跑的都是豪华车呢?

前不久,我去日本的九州地区出差,特别留意高速公路的休息区,那里停放的汽车都是什么车?结果在熊本县和福冈县

看到,停车场里的车,50%以上是黄牌照的车。

在日本,黄牌照的车意味着什么?意味着是排气量在660cc以下,属于QQ型车,日本称为“轻型车”。

一般的民众是买平民车开,那么当今日本最富裕的人,也就是被美国福布斯杂志评为日本首富的企业家,他们每天都开

什么车呢?

我们先来说说日本首富,最近10年来,日本首富有两位,第一位是,日本软银集团的创始人兼总裁孙正义,第二位呢?

是日本优衣库的创始人兼总裁柳井正,这两位首富的办公室,跟我的办公室的直线距离是100米。这100米,就拉开了

我与他们的天大距离。

2016年,柳井正的个人财富是146亿美元,排在世界财富榜的第57位,而孙正义的个人财富因为投资受损,排在第117

位,其首富座椅让给了柳井正。

这两位日本首富,几乎每年都是轮流坐庄。孙正义领导的软银集团,是一家集投资、通讯和互联网事业的新兴产业集

团,软银集团是阿里巴巴的最大股东,也是日本最大的门户网站雅虎的拥有者。

而优衣库是一家专业从事休闲服开发生产销售的公司,没有从事其他的产业。马云将柳井正奉为他最佩服的两位企业家

之一,他说:“全世界有很多卖衣服的,但只有柳井先生卖出了优衣库,卖成了日本首富。”

首富与首富之间,往往会有竞争。但是,柳井正和孙正义却不相同,他们都在靠近六本木的东京中城,也就是东京最高

的大楼里办公,两人还是楼上楼下的关系,是一对好邻居。不仅如此,两人还是生意场上的合作伙伴。

柳井正从来不在自己公司之外的机构里担任职务,但是他接受了孙正义的邀请,担任了孙正义领导的软银集团的独立董

事。

孙正义和柳井正常常一起结伴去打高尔夫球,因为在同一栋楼里工作,有时候两人还招呼着去酒馆里喝杯酒。我对柳井

社长做过几次的采访,并为他翻译了《一胜九败》等几本书,发现他有一个很大的特点,就是勤奋和低调。

日本民众对于柳井社长到底有多少辆豪车,展开过一次网上大侦查,最后发现,柳井社长家里没有一辆汽车,雷克萨斯

还是公司买的车。最后大家得出结论,说柳井社长是一位对物质没有欲望的人。

那么,孙正义平时开什么豪车呢?他的座驾也是一辆雷克萨斯,与柳井正的车一模一样。但是,孙正义个人还有一辆

车,是日产汽车公司生产的“月桂树”,这辆汽车已经有20多年的历史,当时买的时候是300万日元,大约20万元人民

币。

孙正义为什么喜欢这一辆破车? 因为这一辆破车伴随他一路走来,见证了孙正义从一名软件销售商成为日本首富的奋斗

历史。

除了日本这两位首富之外,譬如日本丰田汽车公司老板丰田章男社长,他自己开什么车呢?他每天是开自己生产的雷克

萨斯上班。但是他自己也有一辆爱车,是美国的特拉斯跑车,这一辆新型的电动跑车,是丰田社长拼命在研究的一辆

车。

喜欢参加赛车比赛的丰田社长,他一直很在乎这辆电动汽车的速度,他从全世界众多的汽车中,最终挑选了特拉斯跑车

作为自己休闲时外出开的私人车,他也许在琢磨这辆电动跑车的性能与技术。

我讲述了日本首富,还有丰田汽车公司老板开什么车的故事,并不是说,外国豪华车在日本没有一点的市场,我们偶然

的也会在街头看到外国车,但是除了奔驰之外,最多的是奥迪和大众,都是进口车,基本上都是德国制造。美国的通用的也会在街头看到外国车,但是除了奔驰之外,最多的是奥迪和大众,都是进口车,基本上都是德国制造。美国的通用

和福特,在日本是无法成为座上宾。法拉利偶然可以看到,但是很少看到悍马。

在日本也有买豪车的一群人,这群人大多是IT公司老板、金融投资者和酒店饭馆经营者,也有一些艺人。相对来说,年

纪大多数是在40岁左右,大多数居住在东京市中心的六本木的豪华公寓楼里,因此这一群人也被称为“六本木族”。

许多日本人对于开豪华车的人,并不是一种羡慕,而是一种冷眼,因为往往把他们看作是暴发户。 而在日本,暴发户的

印象,就是轻狂和没有修养的标志。

所以, 在日本社会,越是有钱的人,越是低调,越是不张扬。这并不是说,日本社会有一种极端的仇富心里,而是整个

社会的价值观,就是谦虚和内敛。如果你做不到谦虚和内敛,而是故意张扬自己的财富,那么,你会发现朋友会远离

你,而事业也会遭遇挫折,从而会对于你的人品和个人道德修养产生怀疑。

这一点,恰恰与我们中国的社会文化有比较大的差异。在我们中国,也许豪车越多朋友也会越多,而且生意会越兴旺。

所以社会文化的不同,我们很难评说哪一种文化是对还是错。

理解了日本社会的基本的价值观,我们就可以理解,柳井正和孙正义这样的日本首富,为何不买世界著名的豪车, 因为

他们的内心已经十分的丰富,对于事业和精神的追求,超越了对于物质的欲望。同时也不希望成为日本社会大众的敌

人。

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