polo和昕动哪个好?PoloVS昕动VS飞度 同价位全面比拼

2023年12月7日发(作者：伊兰特寿命多少万公里)

斯柯达昕动：/spaceback/

polo和昕动哪个好？PoloVS昕动VS飞度 同价位全面比拼

随着购车年龄段的不断年轻化，时尚的两厢小车成为了很多人的首选，尤其是一些注重个性的90后。两厢车由于车身结构的原因，后悬较短，拥有更好的后方视野，在停车入库时比三厢车更易于停车；又由于较大的后备厢开口和可放倒的第二排座椅，在装载能力方面又强于三厢车。所以，这几年各大厂家热衷于推出新的两厢车，来抢占这一块竞争激烈的市场。本期文章就给大家带来昕动、Polo、飞度这三款车的横评导购，希望能给您购车时做一个参考。

Polo和飞度相信大家已经耳熟能详了，这两款车上市多年，都有着非常不错的口碑，一个代表德系品质，一个代表日系风格，有着截然不同的车辆属性。02年国产的第四代“四眼Polo”，由于其稳定的质量和当时所搭载一系列超前技术，造就了其在中国市场非常好的口碑，并且因此在中国紧凑级家轿市场站稳了脚跟。飞度由于其良好的燃油经济性、个性的外观和出色的操控成为了很多喜欢改装的年轻人的首选。 斯柯达昕动：/spaceback/

斯柯达昕动由于使用了和Polo相同的技术和发动机，仅仅是外观上有所区别，而且尺寸比同级别车型都要大上一号。在拥有与Polo相同品质和更低售价的前提下，一经上市就获得了非常高的关注度。下面，我们先来看下三车的外观对比。

昕动-Polo-飞度 外形尺寸对比

单位：mm 长 宽 高 轴距

昕动 4304 1706 1475 2603

Polo 3970 1682 1462 2470

飞度 4065 1695

斯柯达昕动

售价：6.99-11.99万元

1525 2530

昕动的外观带给人第一感觉就是干练，车身各处并没有太多复杂繁华的设计，但清爽的线条和简洁的车体轮廓很好的呈现出两厢车应有的运动气质。前脸为经典的斯柯达直瀑式格 斯柯达昕动：/spaceback/

栅造型，斯柯达鸟翼车标位于引擎盖前端，无论是车灯还是进气格栅都给人一种利落的感觉。车灯同进气格栅融为一体的设计也较为讨巧，看上去整体感强烈。车身侧面同样延续了车头简洁的设计，车身的腰线贯穿了车门直至尾灯。车顶到车尾间的过度较为平顺自然，从侧面看车身尾部C柱的过渡颇有些旅行车的氛围。

上汽大众Polo

售价：7.59-14.69万元

在外观造型上，2016款Polo在老款的基础上进行了细微改动，在保持了与大众其他高级别车型必要家族关联的同时，硬朗的线条设计也使得现款Polo在外观上更具年轻和运动感。特别是在前脸部分，家族化前脸的设计让Polo变得更具“攻击”性。另外，熏黑处理的前大灯，流畅而紧凑的车身线条、层次分明的方形尾灯设计，这都为Polo赋予了更多的运动年轻感，总的来说，POLO外观让其更容易吸引年轻消费者的口味。

本田飞度

售价：7.38-11.28万元 斯柯达昕动：/spaceback/

飞度是这三款车型中唯一一个日系车型，从设计思路来看，其设计语言与前面的两个德系车型大相径庭。前脸采用了很多凌厉的线条让它具备了小型车少有的冲劲，黑亮的中网也让它显得与众不同。在侧面上，棱角的处理和明显切割的腰线，以及后保险杠两侧的装饰口，都展示了飞度更动感年轻的产品定位，除此之外，刀锋式双腰线、尾部长条形尾灯等细节无疑都提升了飞度的视觉效果。

斯柯达昕动 斯柯达昕动：/spaceback/

内饰上，昕动采用全黑和米色两种风格，做工也保持了应有的水准。三辐式方向盘增加了运动气息，下端还进行了镂空的处理，美观又不失手感。仪表盘采用了传统的双圆式设计，指针及读数都较为清晰，中间的行车电脑显示屏可以提供油耗、续航里程、时间等相关车辆 斯柯达昕动：/spaceback/

信息，使得驾驶者在视觉上一目了然。另外，现在购买昕动全系车型还可免费升级原装附件内后视镜集成式行车记录仪，具备170度超广角镜头、1080P高清晰影像记录以及电子自动防炫目等多项功能，为行车安全增加了多一份贴心呵护。而购买创行版与智行版车型，都可免费升级8英寸的原装附件大屏导航，兼容北斗卫星导航与GPS两套导航系统，使用更加方便。

在配置上，昕动全系分为前行版、创行版和智行版三个配置档次。前行版配置较低，从创行版开始配置就比较齐全完善了，包括大家喜闻乐见的电动天窗、铝合金轮圈、定速巡航、GPS导航大屏等等；智行版则增加了胎压监测、ESP车身稳定系统、运动真皮座椅、自动空调和隐私玻璃等。总的来说，创行版的配置已经非常丰富，能够满足日常所需，所以我们极力推荐1.6L手动/自动创行版，售价为8.99万元和9.99万元。

上汽大众Polo

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内饰上，最新的2016款Polo一如既往的展现了上汽大众的细腻做工和良好的品控水平。高配车型上的真皮方向盘、真皮排挡头和真皮手刹手柄使得内饰的质感更加出色。略微倾向于驾驶员一侧的中控区为行驶中的操控提供了便利，彩色大屏四周的烤漆装饰和空调出风口的镀铬饰条都提升了内饰的档次感，而全黑色的内饰和平底方向盘则又凸显出一份运动感。

不过对于2016款Polo而言，相信大家更关心其配置上的变化，以往走量的舒适型（售价10.39万元，与昕动创行版同级别）上减少了：感应雨刷、铝合金轮圈、大灯延时关闭、大灯感应开启、方向盘前后调节、ESP车身稳定系统、胎压监测、前排中央扶手箱；增加了：多部位真皮包裹（方向盘+排挡头+手刹）、电动天窗。相比昕动创行版，昕动要多出：刹车辅助、牵引力控制、铝合金轮圈、前排中央扶手、GPS导航大屏和转向辅助灯，在配置上Polo不具备什么优势。

本田飞度

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内饰设计方面，飞度的中控台营造出简洁洗练的科技感，中控台如同前代车型一样略向驾驶员一侧倾斜，全新设计的触控式多媒体系统也让整个内饰看上去更加明快。做工方面，现款飞度的质感已经得到大幅提升，虽然在材质上仍旧以塑料件为主，但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素营造出精致时尚的车内氛围。另外值得一提的是，飞度在中控台上运用了仿真皮包裹式设计，缝合线细节处理也十分到位。炮筒式仪表盘的采用蓝色背光，读数清晰并富有科技感。

配置上，飞度则按舒适型、时尚型、精英型和领先型分为了4个配置档次。舒适型和时尚型的配置较低，精英型配置了诸如：前排侧气囊、无钥匙进入/启动、电动天窗、铝合金轮圈、后倒车雷达这样的配置。值得一提的是，飞度从精英型开始才配备了“比例放倒”后排座椅，其他均为“整体放倒”；还有4扬声器音响，精英型以下车型只有2个扬声器。作为一台10万元级别的小车，竟然将此配置来区别高低车型，实在有些不能理解。

斯柯达昕动 斯柯达昕动：/spaceback/

斯柯达昕动：/spaceback/

在空间方面，虽然定位于小型两厢车，但是昕动具备明显的优势，2603mm的轴距奠定了大空间的基础，这个价位的其他A0级小型车竞品轴距大多在2米5左右，后排的腿部空间只能说够用，昕动的后排空间则堪比标准的A级车。智行版上使用的运动风格座椅，给车内增加了部分运动气息。在不放倒后排座椅的前提下，昕动的后备厢空间为372L，放倒座椅后，形成一个较平的地台，载物空间可提升至1255L，远高于其他车型，在空间方面的优势非常明显。

动力方面，昕动提供1.4L、1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动或6挡自动变速箱，以及一台1.4TSI涡轮增压直喷发动机匹配7速DSG双离合变速箱。其中1.4L自然吸气发动机最大功率为66kW，最大扭矩为132Nm，为全系入门车型，仅提供一款手动车型；而1.6L自然吸气发动机最大功率81kW，最大扭矩155Nm，提供5款车型，为全系主力车型；1.4T发动机最大功率96kW，最大扭矩225Nm，提供一款顶配车型。整套动力系统及其他技术与Polo完全一致，所以在驾驶质感上，保证了良好的德系操控感。

上汽大众Polo 斯柯达昕动：/spaceback/

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再来看看昕动的同门兄弟Polo的表现，前排空间与其他A0级车型表现相当，后排座椅比较平整，但地板中央突起较高，影响了中间乘客的乘坐舒适性。后备厢空间在不放倒座椅的前提下为250L，空间比较规整，放置大件物品时也可以将后排座椅按比例放倒来进一步拓展空间，放倒后可扩充至952L，还是比较中规中矩的。

动力上，Polo共有两种动力配置，其中1.4L自然吸气发动机的最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；1.6L自然吸气发动机的最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm。传动系统搭载了一台5挡手动变速箱和一台6挡手自一体变速箱。如果对普通版Polo的自然吸气动力还不够满意的话，可以选择Polo GTI车型，搭载了一台1.4T发动机，动力储备更好，不过14.69万元的售价还是让很多人望而却步。

本田飞度 斯柯达昕动：/spaceback/

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与同级别其他车型比较，飞度在这个级别的车型当中是比较突出的，虽然定位于小型车，轴距也只有2530mm，但是本田车系在乘员舱的空间利用率上一直做的很好，实际体验后会发现虽然收据数据并不突出，但是相对来说车内空间还是比较有优势的。后移的后悬和C柱，令后排腿部空间较为充盈，也让乘客乘坐得较为舒适。此外飞度前后门板也分别设有便利的杯架，实用性较强。

动力方面，飞度搭载了代号为L15B2的1.5L 4缸自然吸气“地球梦”发动机，具备缸内直喷和i-VTEC技术，最大功率为96kW/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm；传动方面匹配5挡手动及CVT变速箱，其CVT车型平顺性上佳。

总结：横评对比下来，外观方面见仁见智，3个车型各代表了各自品牌的精髓。外观尺寸上昕动占据了很大的优势，得益于2603mm的轴距和德系大两厢的产品定位，昕动在空间表现上战胜了大部分A0级对手也就不足为奇了。在配置方面，2016款的Polo对配置上进行了调整，分别增加和削减了部分配置，增加的部分更多作用于内饰质感和空间舒适性的提升，削减的配置主要为车辆使用时的便利性和安全性配置。在如今A0级市场竞争如此激 斯柯达昕动：/spaceback/

烈的情况下，上汽大众对Polo做出这样的调整实在有些胆大。而相同价格下的昕动1.6L自动创行版则则配备的比较齐全，相比之下昕动的优势显而易见。本田系列一直以其优秀的动力总成为傲，这一点在飞度身上也体现了出来，优秀的“地球梦”系列直喷发动机，在同级别中具备十足的竞争力，以1.5L的小排量获得了高效的动力输出。不过在仔细研究其配置表后发现，飞度的配置在昕动面前完全没有竞争力，希望飞度在下一次小改款时，在配置方面能够进行一定的提升。