阿斯顿· 马丁DBX707

ASTON MARTIN

DBX707

至臻动容之美

Text

李耕

阿斯顿·马丁

DBX707

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2023

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SUV

WORL

D

SUV天地

2022年是阿斯顿·马丁进入中

国的第二个十年，第一个十

年让大家认识了阿斯顿·马丁

的惟美，第二个十年，将为

中国客户带来阿斯顿·马丁桀

骜不驯的态度和与生俱来的

力量。

总裁 王芳

——阿斯顿·马丁大中华区

试车编号:

No.2783

特殊的客人——阿斯顿·马丁带来了其在

中国试驾活动史上的最强车型阵容，包

括被称为“暴力绅士”DB11、Vantage

的性能也可以如此强大，同时还能传承

诠释。

和突破阿斯顿·马丁一直坚持的对美的

阿斯顿·马丁DBX系列车型在陆

家族动力最强劲的Vantage F1特别

版、搭载了V12发动机的阿斯顿·马丁

最强动力GT跑车DBS，还有绝对的主

角阿斯顿·马丁最强超豪华SUV旗舰

DBX707。

西崇左，一座靠近越南的边境城

续推出V8和STRAIGHT-SIX两个版本

之后，终于迎来了性能王者DBX707。

DBX707保留了阿斯顿·马丁一贯而来

的优雅基因和极致奢华，传承了百年的

精湛设计。阿斯顿·马丁的美被认为不

是设计出来的，而是计算出来的，因为

设计之中。

近日，就在这神仙秘境之中迎来了一批

广

市，这里梯山栈谷，层峰叠起。

全面颠覆了阿斯顿·马丁品牌在车迷心

DBX707莫属。DBX自诞生之日起，就

当然，这次的主角非阿斯顿·马丁

中的固有印象，不仅能让一款SUV车型

0.618的黄金比例被大量应用在整体的

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鸭尾式上扬空气

尾翼等诸多元素

提高了空气动力

学效率，又赋予

了DBX707更多

的力量感。

阿斯顿·马丁DBX707·SUV天地

SUV WORLD

的比例，比如车侧腰线的高度与车身高度的

DBX707同样承袭了简洁的线条和完美

尔不凡的魅力。

比例、前格栅高度与车头高度的比例、甚至

动态控制按钮组合，带有与内饰镶嵌饰物相

DBX707全新碳纤维中控台新增了车辆

俯视时车顶的长度与整体长度的比例等，这

些都成就了DBX707的优雅之美。

匹配的驾驶模式旋钮，并且首次提供碳纤维

全新设计语言为DBX707带来了更平滑

设计师款水晶钥匙，还是随处可见的内饰镶

换挡拨片作为选配。此外，无论是锻面镀铬

的低风阻车身轮廓，相比DBX V8减少约20

%的升力。前轮拱空气动力学翼片、日间行

嵌饰物，经典英伦手工打造的DBX707始终

车灯空气隧道、全新侧裙设计、隐藏式门把手、

呈现出与众不同的氛围及触感。

鸭尾式上扬空气尾翼等诸多元素提高了空气

动力学效率，又赋予了DBX707更多的力量

斯顿·马丁Q定制还能为用户提供真正专属

对于希望拥有真正专属配置的客户，阿

感。前部造型搭配面积增大27 %的金属格栅

和全新设计的日间行车灯，配备全新的通风

且独一无二的配置，包含丰富选项、独特图

绗缝图案等的终极定制服务。

案、彩色碳纤维、内外饰定制材料、轮毂饰面、

及进气口以及前扰流器，可为超高性能的发

动机和变速器提供更多的冷却气流。前格栅

通过六根横向饰条进行分割，其更夺目的外

带来充分体验DBX707顶级性能与精准驾控

试驾时恰逢大雨来袭，这也恰恰为我们

形，令人一眼便知这是DBX家族的旗舰车型。

DBX707的车尾设计也同样引人注目，

那高速上，我们可以尽情感受来自DBX707

的可能。在被誉为“世界最美高速路”的合

的强劲动力，随着变速器的连续升档，耳畔

车顶扰流板更向后延伸，提升了高速稳定性。

全新的大直径双边四出排气系统采用黑色缎

是发动机声浪有节奏的变化，心中是被激发

面镀铬装饰，与全新多片式翼型尾部扩散器

的想要征服这台性能猛兽的欲望。

相得益彰，凸显DBX707富有力量感的造型

机，输出功率和峰值扭矩可达惊人的524 kW

DBX707搭载了专属调校的4.0L V8发动

澎湃的全新感官体验。

设计，结合精心调校的排气声浪，带来激情

和900 Nm，比DBX V8分别高出整整

DBX707的内饰设计有三种风格，包括

115 kW和200 Nm。同时配备了仅用于高

标配的“Accelerate竞速级”内饰、可选的

性能跑车的湿式多片离合器的全新9挡自

动变速器，换挡速度提高30 % ，承担扭矩

区间增加29 %，这也是细分市场中第一款

的“Inspire Sport匠心运动级”，提供了运动

和奢华兼备的内饰环境以及更进一步的个性

匠心舒适级”和首次引入“Inspire Comfort

采用该配置的SUV车型。DBX707百公里

化选择。Accelerate竞速级内饰采用皮革和

如此强悍的性能表现在顶级性能SUV车型

加速仅需3.3 s，最高车速可达310 km/h，

Alcantara ?的混合材质打造，精致双色全真

皮内饰延续现代化设计，更体现出奢华做工。

里绝对属于佼佼者。

Inspire Sport匠心运动级内饰的座椅采用独

性能护航——DBX707标配了前420 mm/后

极强的性能同时也离不开出色的制动

特的翼形绗缝和打孔图案、雕花布洛克等手

工工艺，半苯胺顶级头层真皮支持多达38种

390 mm的碳陶瓷制动器，不仅为车辆减重

不同的颜色搭配，彰显出高性能奢华SUV卓

33 kg，确保性能更强大的同时耐用性也提高

了3倍。

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SUV天地·阿斯顿·马丁DBX707

在被誉为“世界最美高速路”的合那高速上，

我们可以尽情感受来自DBX707的强劲动力，

随着变速器的连续升档，

耳畔是发动机声浪有节奏的变化，

心中是被激发的想要征服这台性能猛兽的欲望。

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关系的意大利轮胎品牌倍耐力为本次活动

提供了支持。为了充分展现阿斯顿·马

丁DBX707的极致性能，倍耐力工程师为

DBX707量身定制了P Zero轮胎，灵感源

自阿斯顿·马丁久负盛名的GT车型，进一

步提升了车辆极限状态下的抓地力及操控

Zero All Season轮胎，以满足车辆在全年

不同路况的性能需求。

DBX707在开发车体及底盘结构时将

表现。此外，DBX707还可以选配Scorpion

与阿斯顿·马丁长期保持紧密合作

配给前轴多达47 %的扭矩，也可以将最

大100 %的扭矩传送至后轴，帮助轮胎

达到更好的抓地力，稳定车身姿态。精心

调教的电子限滑差速器的终传动比优化至

3.27，确保了DBX707具有纯正跑车的过

弯灵活性、运动感和动态特性。底盘和动

力系统的无缝协作，实现了理想的操控体

验，随时随地保持车辆牵引力和灵活性的

反馈给驾驶者，驾驶者也可以轻松地感受

到DBX707在弯中强有力的支撑。

都可以确保车身姿态的稳定，轻松操控车

辆。同时全新设计的可调阻尼减振电磁阀

架又能带来毫不妥协的优异操控性 。

与更为运动化调校的自适应三腔室空气悬

DBX707提供了超豪华SUV最全能的

驾驶控制，包含：GT、Sport、Sport+、

Terrain以及Individual等多种模式，让

驾驶者尽享GT SUV全路况的征服快感。

多级主动式排气阀可根据驾驶模式切换废

哮，也能够在需要充足动力时减少对气流

射起步功能，但相信弹射起步必将释放出

可享受峰值扭矩输出的加速快感。

气流动路径，全力释放DBX707的真实咆

的限制。虽然因为路况原因，没能体验弹

DBX707最强的动态性能，在起步阶段即

中国官方建议零售起配价324.8万元

最佳平衡。路面的起伏、沟坎都会明确的

车身前后重量分配改进为52:48，这样驾乘

带来更加自然平衡的动态响应 。这一点在

蜿蜒曲折的山路上得到了很好地验证。

人员进入车内后就能更加接近50:50，从而

管理，进一步调校的48V主动式电子防侧

横向悬架负载，并在加速度较低时增加约

DBX707还拥有更为精确的车身动态

倾控制系统（eARC）可精准管理纵向和

50 %扭矩，让驾驶者不管是高速行驶时

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DBX707

前后扭矩自动分配系统，可根据需要分

随着山路路况变得复杂，DBX707的

的快速变线，还是山路行驶时的反复转弯，

起的阿斯顿·马丁DBX 707首台客户车辆

已于10月交付，截止目前中国市场已经

销售的DBX系列车型超过了1000台，而

DBX系列车型已经占到阿斯顿·马丁全球

销量的50 %以上，由此可见，DBX系列

族推到前所未有高度的重要成员。

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车型的成功，而DBX707更是将DBX家

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