揭秘奥迪A8历史

2024年4月6日发(作者：长城h6新款2021报价及图片)

A8是奥迪车系中奢华和地位的象征，它有着超卓的动力与奢侈的内饰配置。与其竞争

的对手也是很有实力的梅赛德斯S级和7系。虽然奥迪A8只有23年的历史，可是在这23

年中奥迪A8都经历过什么呢？下面就请大家和我一路来看看奢华座驾奥迪A8的年轻历史。

一提到奥迪A8历史，大家都会以为1994年生产的A8为第一代，其实错了，早在19

88年奥迪就推出了一款名为V8的轿车，这款则是奥迪第一代D级车。奥迪A8在这短短2

3年中共换代4次，改款3次。下面大家就跟从我来看看奥迪A8的每一代。

第一代D1（1988），搭载3.6L与4.2L V8发动机

在第一代A8推出前，奥迪推出了一款Audi V8来测试消费者对奥迪的同意程度，这台

奥迪V8搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机，最车速能够达到235km/h和249km/h。这款

车型销量虽然不高，可是评价却还不错。这也坚决了奥迪推出大型奢华轿车的决心。

第二代D2（1994），增127mm运用quattro系统

奥迪V8的问世标志着奥迪开始重返阔别了近50年的奢华车市场。1994年3月，作为

奥迪V8型轿车的改良车型，全铝车身的奥迪A8第一次公开亮相，开创了奥迪车型的新纪

元。奥迪A8也是首款装备全铝车身的奢华轿车，先进的铝合金车身，在不捐躯结构刚性的

前提下有效的降低了体重。奥迪A8一开始就提供标准和“A8L”加长轴距版车型，A8L增加5

英寸(127 mm)的后排腿部空间，入口到国内销售的车型均为“L版”。1997年， quattro?

全时四驱系统成了奥迪A8的标准配置。

第一代S8（1998），为挑战的AMG而生

第一代S8

1998年，奥迪推出高性能的 quattro挑战奔驰的AMG。搭载的V8引擎通过调教达到

了355 马力，悬架增强装备大尺寸轮毂、高性能轮胎和刹车系统，装备全新的5速tiptroni

c 自动变速器为标配。在欧洲能够选装6速手动变速箱。带托森差速器的quattro四驱系统

为标配。

第二代小改款（2000），搭载了经典6.0L W12发动机

2000年A8进行了第一次小改款，前格栅和车灯进行了优化设计取消了3.7L仅保留了

4.2升quattro版。 2001年，奥迪A8增加了侧窗帘气囊 。同年，推出了新的W12引擎 ，

紧凑的6.0升W12引擎由两个VR6发动机组合而成。2002年， A8L在配置清单上又多了

HID、加热方向盘、胎压监测系统(TPMS)、效果更震撼的音响系统同时还新增了几种外观

颜色。

第三代D3（2002），采用梯形单框格栅设计

2002年年末，基于D3平台的新奥迪A8正式推出，这一代车型也被大量的入口到国内

销售。第二代车型的设计灵感来源于Nuvolari quattro的概念车，采用了梯形单框格栅的设

计。在动力系统上采用了2.8L V六、3.2L V6直喷、4.2L V8和6.0L W12几款引擎。

第三代小改款（2005），家族代表特征“大嘴”

2005年小改款的“大嘴版” 奥迪A8！

2005年，第二代A8的小改款车型一经亮相就令全世界为之惊讶。这就是“大嘴版” 奥

迪A8！这款车型也成了史上最受欢迎的A8。市场表现的庞大成功，让颇具争议的设计在今

天看来是那么的富有前瞻性。同年，加长的“大嘴版” 正式入口到国内，2007年末再次小改

款的奥迪A8L在国内开始销售。

第二代S8（2005），搭载超跑发动机

第二代S8

生产的第一代奥迪S8于2002年9月停产。2005年末第二代S8亮相，2006年6月

正式批量生产。第二代S8搭载源自的5.2 L V10引擎最功率为331千瓦(444马力)。

第三代第二次小改款（2007），时尚、科技、奢华的完美结合

2007年末再次小改款的奥迪A8

设计上的独树一帜仅仅是新奥迪A8的亮点之一。新奥迪A8装备了影像一体的驻车系

统、自适应大灯、可调节的仪表盘等全新装备。出类拔萃的MMI多媒体交互系统使操控变

得加倍清楚、便捷；V8和W12发动机动力加倍强劲。2007年再次小改款的奥迪A8L在静

音方面做出了一系列重大改良，更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，使

其成为全世界驾乘最安静的顶级奢华轿车之一。敞静谧的空间，搭配新增的个性化奢华座椅

和来自丹麦的Bang & Olufsen顶级音响系统。

第四代D4（2010），霸气的设计理念，奢侈的奢华配置

全新A8L的车头与老款车型相较更具霸气，一体式进气格栅轮廓通过镀铬处置而且在

每一处细节都设计独到，整个格栅犹如雕刻出的工艺品，极具立体感，格栅的边缘与周围金

属外壳完美结合，大量镀铬处置凸显了感官上的区别与A8L特有的高贵。刚劲有力的侧面

弧线，和延伸到头部的V形棱线最终融汇于前大灯总成与进气格栅之间。一体化进气格栅

被8条镀铬框水平分开，新设计的前大灯中心略向外移，加上车头双侧的2组独立横向格

栅，和特意安置在较低的位置的整流板，营造出全新奥迪A8L的恢弘气势。奥迪A8历史仍

是很年轻，可是成绩却超级突出，接下来他将如何改款，如何转变和发布呢？这都是一个未

知数。