2024年3月31日发(作者：女人开的最好看的小车)

自动变速箱油品更换作业流程

接车询问/路试

针对到店车主,我们需要与车主确认车辆进厂之前的使用情况。

-车型,年款,排量,换油历史数据

-确保车辆行驶无变速箱异常

-目前驾驶环境与驾驶感受

路试是最直观检查车辆变速箱运行状态的方式,因此一定要事先进行路试！

路试方法:在无拥堵的道路上挂D档行驶,提升车速使变速箱达到最高挡位,然后减速使

变速器挡位由最高降到最低,挡位变化过程中无冲击,脱档,打滑,顿挫等异常现象。

停车后将挡位按D-N-R-N-D 方式进行换档,过程中无冲击,异响等现象即可,若变速箱

目前已有故障,不可直接更换变速箱油。

国内综合路况下推荐最佳换油周期:2年或4万公里。

注意:建议首次使用换油机换油时里程数不大于10万公里,对于车龄大于10年或里程

大于20万公里从未更换过变速箱油的车辆,建议检查油位以保证油位合适,不建议直接更换

油品！

自动变速箱油品更换步骤

放出旧油及油底壳拆卸

发动机处于未工作状态,举升车辆到适合高度,卸下护板,打开变速箱放油螺丝,放出旧油

(旧油可用量杯接上),旧油不再流出后安装回放油螺丝,将油底壳以及滤清器拆下。

清理变速箱底部接合面,确保无异物或损伤,如油底壳油泥,杂质较多,建议更换新油底壳,

新滤清器以及新的油底壳衬垫,并在变速箱底部接合面上打一圈密封胶防止漏油,并注意油

底壳螺丝安装扭矩。

备注:对于无法拆卸油底壳的变速箱可略过此步骤。

目前不少设备厂商及油品供应商宣传免拆洗的换油方式,但从专业的角度建议先行拆

洗油底壳,根据情况适时更换油底壳及滤清器。

主要原因是:变速箱在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑,而直接采

用免拆洗的方式进行更换,会使变速箱油底壳上的油泥及金属细屑随着油压被滤清器阻挡。

造成滤清器表面附着物过多,而滤清器容尘量是有限度的,如果表面附着物过多必然会

造成滤清器的传递效率降低,从而可能造成油液因压力不足导致变速箱故障。

同时,直接进行免拆洗更换,需要用更多的新油混入旧油,以达到将旧油循环出来的目的,

造成油品的大量浪费,正常情况下,为达到相同效果比拆洗油底壳的方式油品使用量高出30%

左右。

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