2024年2月4日发(作者：宝马3系越野车)
车辆管理管理系统
系统设计说明书
班 级
08软工A1
拟制人
舒骥
2011年5月8日
目 录
1 引言 ........................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1编写目的......................................................................... 错误!未定义书签。
1.2项目背景......................................................................... 错误!未定义书签。
1.3定义................................................................................. 错误!未定义书签。
1.4参考文献......................................................................... 错误!未定义书签。
2任务概述 .................................................................................... 错误!未定义书签。
2.1目标................................................................................. 错误!未定义书签。
2.2运行环境......................................................................... 错误!未定义书签。
2.3需求概述......................................................................... 错误!未定义书签。
2.4条件与限制..................................................................... 错误!未定义书签。
3总体设计 .................................................................................... 错误!未定义书签。
3.1处理流程......................................................................... 错误!未定义书签。
3.2总体结构及模块结构..................................................... 错误!未定义书签。
3. 3功能分配
4数据结构设计 ............................................................................ 错误!未定义书签。
4.1逻辑模型设计................................................................. 错误!未定义书签。
4.2物理模型设计................................................................. 错误!未定义书签。
4.3数据库设计..................................................................... 错误!未定义书签。
5接口设计 .................................................................................... 错误!未定义书签。
5.1外部接口设计................................................................. 错误!未定义书签。
5.1.1界面设计及说明................................................. 错误!未定义书签。
5.1.2软件接口............................................................. 错误!未定义书签。
5.1.3硬件接口............................................................. 错误!未定义书签。
5.2内部接口设计................................................................. 错误!未定义书签。
6运行设计 .................................................................................... 错误!未定义书签。
6.1运行模块的组合............................................................. 错误!未定义书签。
6.2运行控制......................................................................... 错误!未定义书签。
6.3运行时间......................................................................... 错误!未定义书签。
7出错处理设计 ............................................................................ 错误!未定义书签。
7.1出错输出信息................................................................. 错误!未定义书签。
7.2出错处理对策................................................................. 错误!未定义书签。
8安全保密设计 ............................................................................ 错误!未定义书签。
9维护设计 .................................................................................... 错误!未定义书签。
1 引言
1.1编写目的
本说明书对车辆管理系统的总体设计与实现作详细说明。用于记录系统在技术层面上的实施过程，以需求说明作为设计的根本出发点，作为产品实现、功能要求和控制的依据。为开发人员指明设计方向，便于其在最短的时间内开发出功能最齐全的软件。
1.2项目背景
信息时代的到来意味着工作效率的日渐提高，同时也给车辆管理部门带来更大的压力，管理部门必须及时准确地提供各种参考材料，若无法作到这一点，将成为企业发展、机构运转的瓶颈。基于这一原因，车辆管理工作无一例外受到领导的高度重视。
随着车辆资料价值的日渐提升，社会对车辆管理部门也提出了更高的要求，对车辆早已不限于“用好”，更多地要求“管好”，车辆资料管理已向前延伸到公文的管理，向后扩展到信息资源的整理、采编、发放。就在车辆管理部门职能不断扩大、业务不断扩充的同时，机构改革、企业改制等等政策又要求车辆部门精兵简政，缩减日常经费开支，充分利用现有资源产生更多经济效益。“向管理要效益”已成为车辆部门的运营之本，车辆部门必须提高其自身的管理水平。“提升车辆管理档次，将车辆交给计算机管理”正在成为一种潮流，同时，计算机管理突出优势也在影响车辆管理的机制。以手工检索为目的的著录卡片、目录等，不仅在编制阶段大量占用车辆员的工作时间，检索利用也非常繁琐，缺少经验的车辆员甚至无法在别人编制的目录中查找车辆，更加难以保证“查全率”，使用计算机检索，将彻底解决这一问题；另外，为了保护车辆资料，大中型车辆馆都编制了“二套车辆”，造成保管费用高涨，复印机使车辆复制更加简便，却造成纸张消耗量的剧增，同时，大量复制文件的出现又给车辆管理带来新的安全问题，更与车辆管理的严肃性相抵触，使用计算机查询，将纸载车辆管理与电子车辆利用结合起来，可以完美解决这一难题，大幅度降低车辆管理费用。
1.4参考文献
[1]. 《 2.0网络编程从基础到实践 》 马颖华 苏贵洋 袁艺 苏桂涛
编著
[2]. 《UML基础与Rose建模教程》 蔡敏 徐惠惠 黄炳强 编著
[3]. 《C#数据库系统开发完全手册》 明日科技 张跃延 许文武 王小科 编著
[4]. 《软件工程实验与实践教程》 陈佳 曹妍 编著
[5]. 《实用软件文档写作》 肖刚 古辉 程振波 张元鸣 著
2任务概述
2.1目标
车辆管理系统将为企业提供各种车辆管理和快速查询的功能，以提高公司的运作效率，降低运作成本。结合公司需求，主要为用户提供以下几方面的功能。
* 车辆基本信息管理
* 车辆购置管理
* 车辆调拨管理
* 车辆报废管理
* 车辆信息管理查询
2.2运行环境
运行该软件所适用的具体设备必须是奔腾4、内存512MB以上的计算机。操作系统在Windows xp及以上。
数据库为SQL Server2000版本
2.3需求概述
主要输入输出项：
1、系统用户信息（二级公司用户，总工程师，总经理）
2、车辆基本信息（车牌号、自编号、公司编码等）
3、车辆购置信息（基本申请信息、审批信息、批复信息）
4、车辆报废信息（基本申请信息、审批信息、批复信息）
5、车辆调拨信息（基本申请信息、审批信息、批复信息）
2.4条件与限制
车辆管理系统的用户分为四类：系统管理员、总经理、总工程师、二级公司用户。不同用户具有不同的操作权限。在用户作出操作时，系统需对判断用户是否具有该操作的权限，严禁一切非法操作，从而保证数据的安全性和完整性。
3总体设计
3.1功能模块分析
1、车辆基本信息管理模块
(1)用户的登录管理：不同级别的用户通过特定的用户名和密码登录系统，对相应的信息进行管理。
(2)查询车辆基本信息：通过输入车辆的基本信息对车辆的整体信息进行查询。
(3)修改车辆基本信息：有相关权限的用户如有必要，可对车辆的基本信息进行修改。
(4)添加车辆基本信息：有相关权限的用户可添加车辆的基本信息。
2、车辆购置管理模块
用户可添加、修改、删除、查询车辆购置管理申请单，然后交由总工程师申请审批，如通过再有总经理申请审批，实现二级公司要提交车辆的购置申请，集团公司职能部门根据车辆的产权归属，由总工程师或总工程师及总经理对申请进行审批，生效后产生调拨单下发所属公司及各有关部门。
3、车辆调拨管理模块
与车辆购置管理类似，用户可添加、修改、查询车辆调拨管理申请单，然后交由总工程师申请审批，如通过再有总经理申请审批，实现二级公司要提交车辆的购置申请，集团公司职能部门根据车辆的产权归属，由总工程师或总工程师及总经理对申请进行审批，生效后产生调拨单下发所属公司及各有关部门。
4、车辆报废管理模块
与车辆购置管理类似，用户可添加、修改、查询车辆报废管理申请单，然后交由总工程师申请审批，如通过再有总经理申请审批，实现二级公司要提交车辆的购置申请，集团公司职能部门根据车辆的产权归属，由总工程师或总工程师及总经理对申请进行审批，生效后产生调拨单下发所属公司及各有关部门。
5、车辆信息查询管理模块
实现对多种信息的快速模糊查询，可根据车辆所属的二级公司，车牌号，车辆的厂牌，规格，型号等信息进行不同的组合来查询车辆，还可根据申请购置，调拨，报废车辆的二级公司，申请时间等查询车辆的购置，调拨，报废的申请及审批情况等。
3.2总体结构及模块结构
1、高层功能模块
图 1 车辆管理系统高层功能模块结构图
2、车辆变更的申请模块
图 2 车辆管理系统—车辆变更的申请模块结构图
3、车辆变更的申请审批模块
图 3车辆管理系统—车辆变更的申请审批模块结构图
4、车辆变更处理模块
图 4车辆管理系统—车辆变更处理模块结构图
4数据结构设计
4.1逻辑模型设计
图 6 车辆管理系统逻辑模型
4.2物理模型设计
图 7 车辆管理系统物理模型
4.3数据库设计
字段名
1、车辆基本信息表
车牌号
自编号
数据类型 是否可为空
char(10) not null,
char(10) null,
公司编码 char(10) not null,
厂牌 char(18) null,
型号 char(18) null,
规格 char(18) null,
落户日期 datetime null,
燃料 char(18) null,
车辆来源 char(18) null,
来源摘要 char(100) null,
出厂日期 datetime null,
参运日期 datetime null,
登记证号 char(18) null,
产权归属 char(10) null,
使用性质 char(18) null,
车型 char(20) null,
车辆原值 decimal(10,2) null,
吨位 decimal(7,3) null,
养路费 decimal(7,2) null,
建设基金征费标准 decimal(7,2) null,
车辆级别 char(2) null,
发动机号 char(18) null,
底盘号 char(18) null,
车架号 char(18) null,
车身颜色 char(18) null,
一级维护周期 decimal(3) null,
二级维护周期 decimal(3) null,
2、车辆购置申请信息表
申请单编号 char(10) not null,
vehicle_no char(10) not null,
公司编码 char(10) not null,
产权归属 char(10) null,
主管部门意见 char(100) null,
主管部门审批意见 char(100) null,
经历批示意见 char(100) null,
经理批示时间 datetime null,
车辆名称 char(40) null,
申请时间 datetime null,
生产厂家 char(100) null,
厂牌 char(18) null,
型号 char(18) null,
规格 char(18) null,
购置数量 decimal(3) null,
单价预算 decimal(10,2) null,
购置时间 datetime null,
主要技术参数 char(100) null,
购置理由 char(100) null,
用途说明 char(100) null,
资金来源 char(100) null,
3、车辆调拨申请信息表
申请单编号 char(10) not null,
公司编码 char(10) not null,
公司信_公司编码 char(10) not null,
公司信_公司编码2 char(10) not null,
车牌号 char(10) not null,
审批信_产权归属
主管部门意见
主管部门审批意见
经历批示意见
经理批示时间
申请时间
调拨原因
通知时间
厂牌
型号
规格
自编号
调拨起始日期
调拨结束日期
交接地点
产权归属
经办人
4、车辆报废申请信息表申请单编号
公司编码
车牌号
产权归属
主管部门意见
主管部门审批意见
经历批示意见
经理批示时间
申请时间
厂牌
型号
规格
自编号
落户日期
吨位
原值
char(10)
char(100)
char(100)
char(100)
datetime
datetime
char(100)
datetime
char(18)
char(18)
char(18)
char(10)
datetime
datetime
char(100)
char(10)
char(18)
char(10)
char(10)
char(10)
char(10)
char(100)
char(100)
char(100)
datetime
datetime
char(18)
char(18)
char(18)
char(10)
datetime
decimal(7,3)
decimal(10,2)
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
not null,
not null,
not null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
null,
净值 decimal(10,2) null,
已使用年限 decimal(2) null,
已提折旧 decimal(10,2) null,
资产级别 char(18) null,
报废原因 char(100) null,
累计行驶总里程 decimal(10,3) null,
办理单位 char(2) null,
批准文号 char(10) null,
批准日期 datetime null,
主管人 char(18)
经管人 char(18)
车辆管辖单位意见 char(100)
5、车辆大修记录表
车牌号 char(10)
大修日期 datetime
间隔里程 decimal(10,3)
工时费 decimal(8,2)
材料费 decimal(8,2)
备注 char(100)
6、车辆改装记录表
车牌号 char(10)
改装日期 datetime
改装改造原因 char(200)
改装总成本及主要参数 char(200)
改造后技术性能改变情况 char(200)
7、车辆折旧记录表
车牌号 char(10)
折旧日期 datetime
折旧率 decimal(6,3)
车辆原值 decimal(10,2)
余值 decimal(10,2)
8、发动机维修记录表
车牌号 char(10)
发动机维修日期 datetime
次数 numeric(2)
间隔里程 decimal(10,3)
工时费 decimal(8,2)
材料费 decimal(8,2)
备注 char(100)
null,
null,
null,
not null,
not null,
null,
null,
null,
null,
not null,
not null,
null,
null,
null,
not null,
not null,
null,
null,
null,
not null,
not null,
null,
null,
null,
null,
null,
9、报废车辆信息表
车牌号 char(10) not null,
公司编码 char(10) not null,
自编号 char(10) null,
厂牌 char(18) null,
型号 char(18) null,
规格 char(18) null,
落户日期 datetime null,
燃料 char(18) null,
车辆来源 char(18) null,
来源摘要 char(100) null,
出厂日期 datetime null,
参运日期 datetime null,
登记证号 char(18) null,
产权归属 char(10) null,
使用性质 char(18) null,
车型 char(20) null,
车辆原值 decimal(10,2) null,
吨位 decimal(7,3) null,
养路费 decimal(7,2) null,
建设基金征费标准 decimal(7,2) null,
车辆级别 char(2) null,
发动机号 char(18) null,
底盘号 char(18) null,
车架号 char(18) null,
车身颜色 char(18) null,
一级维护周期 decimal(3) null,
二级维护周期 decimal(3) null,
10、报废车辆大修记录表
车牌号 char(10) not null,
大修日期2 datetime not null,
间隔里程 decimal(10,3) null,
工时费 decimal(8,2) null,
材料费 decimal(8,2) null,
备注 char(100) null,
11、报废车辆发动机维修记录表
车牌号 char(10) not null,
发动机维修日期2 datetime not null,
次数 numeric(2) null,
间隔里程 decimal(10,3) null,
工时费 decimal(8,2) null,
材料费 decimal(8,2) null,
备注 char(100) null,
12、报废车辆改装记录表
车牌号 char(10) not null,
改装日期2 datetime not null,
改装改造原因 char(200) null,
改装总成本及主要参数 char(200) null,
改造后技术性能改变情况 char(200) null,
13、报废车辆折旧记录表
车牌号 char(10) not null,
折旧日期2 datetime not null,
折旧率 decimal(6,3) null,
车辆原值 decimal(10,2) null,
余值 decimal(10,2) null,
14、公司信息表
公司编码 char(10) not null,
公司名称 char(18) null,
5接口设计
5.1外部接口设计
5.1.1界面设计及说明
按Windows应用软件用户界面的规范来设计，使用以对话框为主的用户界面，便于用户使用。
主要界面有：
1、 用户登录界面
图 5-1 用户登录界面图
输入：选择登录身份，输入用户名、密码
登录按钮：点击提交，由数据库验证身份及密码，并且转到相应的用户界面或提示出错信息。
退出按钮：退出该程序
2、 管理员界面
图 5-2-1管理员登录主界面
登陆用户相关操作菜单：查询所有登录权限用户信息。
用户基本信息菜单：包含新用户的注册和查询登陆用户基本信息。
退出菜单：退出系统。
图 5-2-2用户个人信息管理界面
修改按钮：单击修改按钮后可以修改用户名和密码。
输入：需要修改的用户名和密码。
返回按钮：取消显示用户信息，返回管理界面。
修改密码按钮：进入修改密码界面。
图 5-2-3密码修改界面
输入：新密码。
确认修改按钮：提交输入密码。
放弃修改按钮：放弃密码修改，返回主界面。
图 5-2-4用户注册主界面
输入：用户名、密码、用户类型。
公司编码下拉框：选择相应的公司编码。
公司名称：根据已选的公司编码自动显示相应的公司名称。
保存按钮：检查各项输入数据是否满足格式要求，若不满足则给出提示信息返回按钮：对未保存的数据不作任何操作，并关闭注册界面。
重新填写；若满足则将数据添加到数据库，并给出操作成功的提示。
图 5-2-4 用户管理界面
导航菜单：用于查看和删除系统所有用户信息。
返回按钮：退出系统。
3、 二级公司用户界面
图 5-3-1 二级公司用户登录主界面
基本信息管理菜单：包含个人信息的查看和修改（界面和图5-2-2相同）以车辆申请信息管理菜单：包含车辆购置申请、车辆调拨申请、车辆报废申请及车辆信息的查询。
三个子菜单。
退出菜单：退出车辆管理系统。
图 5-3-2.1车辆购置申请管理主界面
输入：在申请公司下拉框中选择相应的公司编号，并选择产权归属、填写好清空条件按钮：清空查询条件中的文本框，将下拉框置空，将产权归属选为查询按钮：根据查询条件查询数据库中的相应信息。
二维列表选项卡：用于显示查询结果中每条记录的主要信息。
申请日期范围。
默认的“全部”。
图 5-3-2.2车辆购置申请管理主界面
详细记录选项卡：用户显示查询结果中每条记录的详细信息。
上一条按钮：显示查询结果的上一条记录，若当前为第一条，则提示“已到下一条按钮：显示查询结果的下一条记录，若当前为最后条，则提示“已到底”。
第一条按钮：显示查询结果的第一条记录。
最后一条按钮：显示查询结果的最后一条记录。
插入按钮：显示插入申请单界面。
修改按钮：在该申请单未被审批的前提下，再判断该申请单是否为当前用户所有，若是，显示申请单修改界面；若不是，则提示不能修改。
删除按钮：在该申请单未被审批的前提下，再判断给该请单是否归当前用户所有，若是，则删除申请单；若不是，则提示不能删除。
退出按钮：关闭本窗口并返回调用窗口。
4、总工程师界面
顶”。
图5-4-1 总工程师登录主界面
基本信息管理菜单：包含个人信息的查看和修改（界面和图5-2-2相同）以车辆审批信息管理菜单：包含车辆购置审批、车辆调拨审批、车辆报废审批三个子菜单。
退出菜单：退出车辆管理系统。
及车辆信息的查询。
图 5-4-1.1 总工程师审批信息管理界面
输入：在申请公司下拉框中选择相应的公司编号，并选择产权归属、填写好申请日期范围。
清空条件按钮：清空查询条件中的文本框，将下拉框置空，将产权归属选为查询按钮：根据查询条件查询数据库中的相应信息。
二维列表选项卡：用于显示查询结果中每条记录的主要信息。
默认的“全部”。
图 5-4-1.2 总工程师审批信息管理界面
详细记录选项卡：用户显示查询结果中每条记录的详细信息。
上一条按钮：显示查询结果的上一条记录，若当前为第一条，则提示“已到下一条按钮：显示查询结果的下一条记录，若当前为最后条，则提示“已到底”。
第一条按钮：显示查询结果的第一条记录。
最后一条按钮：显示查询结果的最后一条记录。
审批按钮：首先判断该申请单是否已被总经理批复，若是，则提示已批复，不能审批；若不是并且该申请单已审批，则询问是否修改，并根据用户选择给出相应的界面；若未审批，则显示审批界面。
退出按钮：关闭本窗口并返回调用窗口。
5、总经理界面
顶”。
图5-5-1总经理登录主界面
基本信息管理菜单：包含个人信息的查看和修改（界面和图5-2-2相同）以及车辆信息的查询。
车辆批复信息管理菜单：包含车辆购置批复、车辆调拨批复、车辆报废批复三个子菜单。
退出菜单：退出车辆管理系统。
图5-5-2.1批复管理主界面
输入：在申请公司下拉框中选择相应的公司编号，并选择产权归属、填写好申请日期范围。
清空条件按钮：清空查询条件中的文本框，将下拉框置空，将产权归属选为查询按钮：根据查询条件查询数据库中的相应信息。
二维列表选项卡：用于显示查询结果中每条记录的主要信息。
默认的“全部”。
图5-5-2.1批复管理主界面
详细记录选项卡：用户显示查询结果中每条记录的详细信息以及总工程师的审批意见和时间。
上一条按钮：显示查询结果的上一条记录，若当前为第一条，则提示“已到下一条按钮：显示查询结果的下一条记录，若当前为最后条，则提示“已到底”。
第一条按钮：显示查询结果的第一条记录。
最后一条按钮：显示查询结果的最后一条记录。
批复按钮：首先判断该申请单是否已批复，若是，则提示已批复；若未批复，还需判断申请车辆的产权归属以及总工程师是否已审批。只有在产权归属为公司顶”。
所有以及总工程师已审批的情况下才显示批复意见界面，否则均给出相应的提示信息。
退出按钮：关闭本窗口并返回调用窗口。
5.1.2软件接口
使用Sql Server数据库的驱动程序，通过COM接口访问。
5.1.3硬件接口
1）鼠标。
2）键盘。
3）USB移动数据存储器。
5.2内部接口设计
模块间接口采用数据耦合方式，通过参数表传送数据，交换信息。
6运行设计
6.1运行模块的组合
程序启动后，进入主模块，用户选择菜单、单击对话框、按钮事件触发主模块调用各下层模块，进入对应的子对话框，同样由用户的输入触发这些模块调用其下层模块，完成相应操作。
6.2运行控制
本软件控制流程：主程序运行，等待用户的输入，根据用户的输入调用各子模块。
6.3运行时间
搜索查找响应时间<1s；
运行响应时间<1s；
7出错处理设计
7.1出错输出信息
1、 登录失败：说明密码、用户名以及用户类型至少有一项不符，弹出警告信息后需重新输入用户名、密码或重新选择用户类型，否则将无法登录。
2、 对于超出用户权限范围的操作，予以提示。例如二级公司用户试图修改其他公司的申请单信息，公司总经理试图批复产权归属为“融资挂靠”的申请单信息等。
7.2出错处理对策
故障出现后可能采取的变通措施，包括：
1）软件系统维护
2）重装软件系统
8安全保密设计
新用户注册时需给管理员出示其所属公司的证明，由管理员填写注册信息，并交付二级公司用户。二级公司用户可以自行修改个人信息，包括用户名和密码。用户登录后不得执行超出其权限范围的操作。
9维护设计
由于此项目比较小，除了严格按照软件工程的科学方法开发软件、认真建立文档、编码阶段写详细的注释外，对于维护可能会出现用户维护需求频繁的现象，只要问题可能在数据库丢失，数据库版本等问题上。
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