CNG加气站事故案例

2024年3月11日发(作者：英菲尼迪ex25价格是多少)

1、郑州一加气站爆炸 1 死3伤 （2004.2.13）

1 人当场死亡，至少3 人受伤

昨日中午，位于郑州市丰庆路的一座天然气加气站发生爆炸事故，并燃起大火，造成1人当场死亡，至少

3 人受伤，正在加气的一辆公交车和四辆出租车被烧毁，加气站报废。2 月17 日电河南郑州市警方昨天

向社会通报了该市丰庆路天然气加气站爆炸原因———事故是由当时正在加气的出租车上的气瓶爆炸所

致。本月13 日12 时30 分许，大成出租车公司司机高四行和王秀英分别驾驶出租车同时到丰庆路加气站，

共用一台加气机。加气站职工罗会喜负责为汽车加气。加气前，高四行和王秀英对罗会喜说这两辆车都是

新罐，并把合格证和说明书给了罗会喜。加气过程中，高四行听到车里发出响声，问是怎么回事，罗会喜

说：“没事，新罐都是这样。”当加到12 立方米(液压)时发生爆炸并起火，随即蔓延到加气站里面。罗会喜

被当场炸死，高四行、秦海彦(郑州市三环出租汽车公司司机)、王守庆(郑州市秦兴出租汽车公司司机)等3 人

受伤。

经鉴定，认定火灾原因为高四行驾驶的富康牌出租车在加气过程中，其车用压缩天然气全复合材料气瓶爆

炸起火蔓延所致，气瓶爆炸原因正在进一步鉴定之中。

2、成都一出租车在加气站爆炸的哥当场死亡（2004.7.10）

下午 4 时10 分左右，位于二环路南四段44 号的成都鲁能永丰加气站内发生一起重大爆

炸事故：一辆车牌号为川ATH 525 的捷达出租车气瓶爆炸，司机张应德当场死亡，另一位

出租车司机被爆炸引起的气浪震伤。这是成都市发生的首例出租汽车气瓶爆炸事故。当天，

加气站已被紧急关闭。

现场一： 捷达炸得四分五裂

下午4 时30 分，记者赶到事发地成都鲁能永丰加气站，停靠在加气站内等待加气的10

余辆出租车已被清理出场，巨大的爆炸声引来了上百市民在站外围观。加气站内遍地是碎玻

璃渣，发生爆炸的川ATH525 捷达出租车位于距4 号加气台10 米远处的水池前，出租车司机的尸体已从

爆炸车内抬出，放在离车20 米远处的地上，死者身上盖蓝色的罩车布，从死者身形和脚上的布鞋可看出，

死者是一位个头较小的的哥。爆炸后的出租车后半部分车身已成光架架，驾驶座因受严重挤压而变形，巨

大的爆炸将后排座位炸得四分五裂，座垫里的泡沫海绵四处散落，车的后保险杠炸飞到10 多米远处，加

气站右侧平房的门窗玻璃已经震裂，墙壁上还留有一道深约3 厘米、宽约30 厘米的坑，加气站前方的公

厕天花板在爆炸的冲力下，一块块一尺见方的天花板已拱成龟背。在离车30 多米远的2 号加气台边，一

个锈迹斑斑的CNG 气瓶飞落在地，气瓶头部爆开，加气站内弥漫着刺鼻的天然气味。

现场二：另一位司机被震伤

加气站员工李某左手臂被炸飞的碎玻璃划伤，他当时正站在距爆炸车20 米远的加气站

办公室门外。李某回忆说，当时出租车司机将车开到水池面前，他下车用水管里的水冲引擎

盖，冲完水后他就上了车，随即车子发生爆炸。李某说，由于当时加气站内正值加气高峰期，站内4 个加

气台前都停满出租车，爆炸发生时大家没来得及往外跑，待他缓过劲来才发现，车子已炸变形，司机卡在

驾驶座上动都不动，而当时正从加气台前方公厕里走出来的一个出租车司机则被气流震翻在地。110、120

随后赶来，众人一起动手将挤压变形的车门撬开将司机从座位上拖出来，经120 现场查看，发现司机已死

亡，随即，震伤的司机被送往最近的武侯区人民医院急救。

现场三：爆炸瓶飞出20 多米

晚上7 时，永丰加气站薛经理向市安监办人员现场讲解爆炸现场。薛说，经现场勘察，

CNG 气瓶发生爆炸后，先冲撞到右侧平房的墙壁，经墙壁横向反弹后，飞到距车21 米远的1、2 号加气

泵之间，随后砸向停在2 号加气台的出租车上。记者看到，爆炸的复合材料瓶将距出租车右侧3 米远的防

爆墙撞出了一个大洞，墙上的隔板破裂，墙体钢条扭曲变形。

成都市安办、市质监局专家对爆炸的复合瓶进行了初步勘察，爆炸的复合瓶只剩下约

70 厘米长的尾部，发生爆炸的具体点位在复合瓶的瓶口附近，现场专家分析，复合瓶长约1.1 米，爆炸点

在瓶口20 厘米处。记者从成都市出租汽车服务公司四公司证实，爆炸瓶产于西安，是2000 年底安装上的，

根据检验记录，明年5 月28 日是报废期，爆炸的复合瓶在去年5 月28 日通过了合格检验，检验单位是

位于郫县的四川南方燃气汽车检测中心。

现场之谜：爆炸前有没有加过气

昨日下午，记者进入已被封锁的事故现场，鲁能永丰加气站薛经理说：“在加气站的充

气记录装置上没有川ATH525 捷达出租车的充气记录。”川ATH525 车停放在加气站内的厕所前，爆炸地

点并非加气时停放的车位。昨日下午5 时，武侯区安办对加气站的加气装置就地封存，川ATH525 车是否

在该站加气还有待验证，薛经理说：“经常有些出租车司机来站内休息饮水。”现场的员工称，这辆出租车

的司机从厕所旁的水池里接上水管冲洗发动机降温，刚坐上驾驶位置，也不知道是否点火启动就发生了爆

炸。幕后之谜：多少车安装了复合瓶复合材料瓶导致川ATH525 车发生爆炸，车毁人亡。成都市共有8000

多辆出租车，其中有多少辆出租车使用复合材料瓶是一个谜。从2001 年开始所有出租车及公共汽车都改

烧压缩天然气。现场的专家估计，可能有三分之一的出租车使用复合材料瓶，“因为复合材料瓶容积大，出

租车只需使用一个复合材料瓶就能满足需要，而使用钢瓶则要装配两只，另外，复合材料瓶的价格也比钢

瓶便宜。”气站经理 我最怕流动炸弹

昨日下午，记者经成都市安办特许进入已封锁的现场，鲁能永丰加气站薛经理站在已变

成一堆废铁的爆炸车前，情绪激动，“前几天我给加气站的员工开会时就说过，最怕使用复合材料瓶的出租

车，那简直就是一颗颗流动炸弹，成都有很多出租车在使用复合材料瓶。”专家声音 应强制安装钢瓶昨日

下午，成都市安办一位不愿透露姓名的专家说：“初步分析这次爆炸出在由玻纤制成的复合材料瓶上，成都

市应强制出租汽车安装钢瓶。”“这次事故是不幸中的万幸，如果是在加气过程中发生爆炸，有可能引爆储

气罐，后果不堪设想。”被封锁的现场周围遍布围观者，一位市民说，好吓人哦，谁还敢再坐出租车！加气

站存在安全隐患

去年11 月21 日，成都市政公用局在CNG 加气站安全生产工作会议上就曾指出安全漏

洞，公开指出液化石油气行业中还存在无证经营、违规经营现象；部分储配站存在充装不合

格钢瓶、出站钢瓶未戴封口胶套、不按国家标准重量充装的行为。CNG 行业中永龙、何兴

等加气站存在管理制度不落实；员工安全意识淡薄，对安全制度、操作规程掌握不够；基础

管理资料、运行记录不完善等的问题。

4、石家庄一加气出租车路上突然“爆炸”( )

中午，石家庄市一名的哥赵先生刚给车加完气行进途中准备抽烟，刚打着打火机，汽车

突然发生“爆炸”，的哥脸部、颈部和手部受伤，被另外一位好心的哥送到附近的友谊医院。

目前，事发原因仍在调查中。13 时左右，记者赶到事发地友谊大街与合作路交叉口北行100 米处，一辆

绿色的捷达出租车停放在由南向北行驶的快车道上，出租车的前后挡风玻璃被整块震落，车内驾驶员座位

有明显灼烧的痕迹，后排车座靠背整个前翻。至于车内为什么会有可燃气体，原因还不清楚。据司机自述

称，他刚从新华路与友谊大街交叉口附近的加气站加满气，行至事发地时刚打着打火机就出了事。”随后，

记者赶到了友谊医院烧伤科，已经住院治疗的赵先生脸部受伤严重，眉毛和头发也被烧掉很多。他告诉记

者，开这车已经好几个月了，从来没有出过事，事发时车窗是密闭的，车内气体是加气过程中残留的还是

加气阀没有关紧他也不清楚：“当日中午我加完气后，开出去四五百米准备抽支烟，刚打着打火机就听到‘砰’

的一声，我立即意识到出事了，赶紧护住头扎到下面，并立即熄了火，关了电源，赶紧下了车。”下车后他

便被那位好心的同行送到医院，在车上他报了警。

5、成都一出租车发生自燃气罐爆炸（ )

14∶05，成都市红星中路上一辆正常行驶中的出租车发生了自燃，并造成安装在出租车

尾部的气罐爆炸。据介绍，这是成都近年来CNG出租车行驶途中首起爆炸事故。的士爆炸车上腾起6 米

火柱事发当时，市民杨女士正走在人行道上。“轰”，一声闷闷的爆炸声突然响起，杨下意识地向下一蹲，

随即看到一股黑烟从一辆停在路口的出租车上腾起，烟雾中隐约看到车前后门被打开，有人惊慌失措地从

车内跑出来。“啥子事？啥子炸了？”跳下车的女乘客惊慌失措地叫着，而出租车司机则焦急地询问：“有