抢滩增程式技术 奇瑞领军中国车企

2023年11月25日发(作者：09款奥迪a6l值得入手吗)

抢滩增程式技术

奇瑞领军中国车企

本刊记者，齐尚

随着中国新能源政策的不断加 率、价格、使用的方便性等方面均具有

码，新能源市场方兴未艾。然而，行驶 遭遇的强大对手。 明显优势。

里程限制和高昂的电池成本，一直是电

动汽车普及的主要障碍。在这种背景 的核心产品，在纯电动状态下，雪佛兰

下’增程式电动汽车以提升行驶里程、 Ｖｏｌｔ￣在高速公路及城市道路上行驶

电池成本较低等综合优势，呈现巨大 所谓增程式电动汽车，就是当车 ６４公里，并通过增程器持续供电续航

的市场空间，并成为电动汽车大鳄们的

抢滩阵地。 程器将自动启动并为其继续提供电能，

８月３１日，通用汽车中国公司宣布，

术的中国车企，奇瑞将成为Ｖｏｌｔ在中国

作为通用汽车着眼公司未来发展

ＶｏＩｔ的“中国对手”

载电池电量消耗至最低临界限值时，增

４８０公里。此外，雪佛兰Ｖｏｌｔ在城市路况

下的百公里油耗仅为１．２升。

以实现高达数百公里的续驶能力。这样

可以有效克服电动车驾驶者的“里程 全球首款量产增程式电动汽车雪佛兰

焦虑”；另外，增程式电动汽车的电池

容量只需纯电动汽车的４（）％左右，极大

尽管通用高调表示“雪佛兰Ｖｏｌｔ没

Ｖｏｌｔ￣于明年正式登陆中国，而与此同 了来自奇瑞汽车的强大威胁。作为中国

时，奇瑞汽车股份有限公司也宣布两款 第一家掌握了增程式电动汽车核心技

增程式电动汽车将于明年正式上市，作 术的车企，奇瑞在电动汽车的表现，相

有竞争对手”，但他们暗地里却感受到

ｌ：￣Ｖｏｌｔ毫不逊色。臼前记者从奇瑞新能

地降低了成本。显然，增程式电动汽车

与其他新能源车型相比，在能源利用效

为唯一一家掌握了增程式电动汽车技

源公司方面获悉，奇瑞已经开发了增程

式电动汽车的核心技术，两款增程式

电动汽车明年将正式上市。据了解，即

将上市的增程式电动汽车采用Ｓ１８平台

（即瑞麒Ｍ１）和Ａ２１（奇瑞Ａ５）平台，

内在驱动系统搭载了目前奇瑞公司研

发的增程型电驱动系统。

据了解，该款电动汽车上配了一个

专¨研发的增程发电机组，这个发电

机组具有震动小、油耗底、噪音低等特

点。当行驶里程在１０ｏ公里以内时，电动

汽车可以只依靠车载电池所储备的电

能来驱动。当达到电池组的限位保护

状态时，这个增程器就自动启动，也可

根据客户意愿手动开启，从而为车辆电

驱系统提供持续的电能。

奇瑞汽车股份有限公司副总经