中国汽车十大自主品牌

2023年11月17日发(作者：2015东风标致408价格)

中国汽车十大自主品牌

长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司，1996年10月31日成立，经营范围包括汽车(含小轿车)开发，

汽车发动机系列产品的开发、销售，配套零部件、模具、工具的、开发，制造，销售，机械

安装工程科技技术咨询服务，自营和代理各类

长安汽车是最争气的老牌汽车国企，近几年发展迅猛。长安逸动、长安CS75/CS35、长安欧

尚等车型在自主同类产品中领先，在轿车、SUV、MPV均有强势产品布局，发展最为均衡。

长安在研发方面也颇有实力，国际合作较多。

北京汽车

提到北汽，最早可以追溯到“北京吉普”时代，当时全国流行的切诺基现在大多数已经进了

废品站，在取消与克莱斯勒公司合作以后，北汽相继与德国戴姆勒（梅赛德斯奔驰）、现代

集团联手，直至有现在的规模。

其自主品牌从2000年至今，只有100多万的保有量，真心不高啊。从新品牌——绅宝开始，

北汽的自主车领域有了起色，巨额的投入让绅宝的产品线扩展速度令人咋舌，短短几年已经

有10多款轿车和SUV产品。

众泰汽车

一提众泰，大家都笑了。在下定决心走“山寨道路”之前，众泰与中兴、莲花、昌河等品牌

被消费者视为最没有存在感、最没有前途的车企。

而其推出的SUV车型T600却让众泰一炮而红，赚得盆满钵满，124.1万的保有量有三成左

右是2014年开始T600的数据。

所以，尝到甜头的众泰在抄袭的道路上越走越远。山寨神车也越来越多，越来越豪华。

在山寨大国，众泰主攻的是二三线城市以及城乡结合部的人群，在影响力、口碑上虽然不能

获得主流媒体与消费者的认可，不过它仍符合了一部分人的市场需求。

上汽荣威

与北汽一样，上汽也属于当年的那批牛气哄哄的国企。曾经的荣威品牌因为借用通用的平台，

一直走所谓的“精品自主车”路线，销量也算可以。但是，相比上汽大众和上汽通用两个合

资公司的吸金能力，荣威不够看啊。

今年，荣威推出了RX5这台全新中型SUV，原创设计，高调宣传，而且在各项配置上让人感

受到满满的造车诚意。不过，这种转变才刚刚开始，要体现在保有量上，还得依托于推出更

多的产品和更长的时间累积。

未来，希望上汽能有更多的原创设计，重新定义的中国设计！

东风汽车

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。中国四大汽车集团之一，是

由国务院国资委直接监督管理的中央企业。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四

大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”

的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

吉利汽车

当年的吉利汽车有帝豪、全球鹰、吉利三个品牌，保有量一直很坚挺，而且出过好几款爆款

车型了。而在收购沃尔沃和品牌回归战略之后，吉利的产品在质量把控和人性化设计上有很

大进步，如今的吉利已经是继长城哈弗之后最受关注的自主品牌。

博瑞、博越以及即将上市的、帝豪GL，这些最新推出产品在产品竞争力上已经稳超同级别

自主品牌车型，标杆性的存在，并且有与合资车竞争的趋势。而除了产品外，吉利的市场推

广手段也更为多样化。

长城汽车

神车哈弗H6在前，所以长城汽车能有500万的保有量一点不稀奇。后期推出的H2虽然没

有H6那么风光，但也从来没掉出前10，加上早前长城M2和M4积累下的保有量，排名第

二实属正常。长城汽车在SUV市场的成绩有目共睹，但最近几年的推出的产品让人有些不

大满意，后期推出的H6 Coupe、H6升级版价位明显拉高，而老H6相比现在CS75、博越等

早就没了优势，有点啃老本的感觉。新产品H7/H8/H9三款车的表现平平。另外，长城的轿

车市场严重拖后腿，如果没有改观，难保未来某一天产品保有量不会被吉利汽车超越。

奇瑞汽车

在世纪初，奇瑞汽车可谓风靡全国，A3、E2、风云2、瑞虎等等可都是爆款啊。556.7万大

部分要归功于早年打下的坚实基础。无奈近几年奇瑞明显在走下坡路，除了瑞虎3销量还行，

其他产品都处在不温不火的状态。

瘦死的骆驼比马大，奇瑞至今仍坐拥自主品牌头把交椅，但能否稳住局面就很难说了，好在

刚刚上市的艾瑞泽5的口碑很不错。

比亚迪

凭借电子产品起家的比亚迪汽车虽然起步很晚，但一直很有拼劲儿，2010年之前有F3，这

款车是最具传奇色彩的一款产品，可以说完全取代了此前夏利品牌在国内的定位而且非常坚

挺。比亚迪现在主攻新能源车领域，而且坚持原创设计。朝代系列的关注度一直很高，比亚

迪元、比亚迪秦的销量也不错。等到汽车行业真正迈入新能源时代，就是比亚迪的主场了。

广汽传祺

广汽乘用车属于后起之秀，早先推出的传祺、GS5并不算成功。一款GS4让广汽踏上了高速

增长的道路。 广汽的软硬件实力在国内企业中处于领先位置，管理能力突出。相信随着后

续更多车型的推出，广汽乘用车将迎来更大发展。