2024年4月1日发(作者:东风标致408多少钱)
新手侧方停车技巧解析
新手侧方停车技巧解析
1、判断车位大小
当驾驶视线与车辆引擎盖右前角行程的直线在参照车左轮之后,
保证车头安全进入,从右后窗中观察参照车辆露出面积不足1/4时,
可保证车尾能进入。
2、确定起始位置
为了倒车时车头能更顺利的进入车位,车辆应比右侧车辆停放更
靠后一些作为起始位置,建议参考右后轮与右侧车辆尾部平行位置,
或右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
3、右打满倒车入库
此时将方向向右侧打满,这是为了更好地保护转向系统,建议在
打满后向相反方向回一点,当车头与旁车成45度角时将方向回正。
4、回正倒车
方向回正后切勿急于反打,此时车尾还未进入车位,需正直方向
继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线
上,或右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆
方可停止后退并且向左侧打满。
5、左打满倒车
再次缓慢倒车,车辆缓慢进入车位,车头逐渐回正,此时仍需不
断观察周围,我们可以给尾部留些余量,当车头有足够余量时,可右
打方向向前移动。
侧方停车的过程和步骤大概是这样子的。有时候,遇到较为难停
的地方应该多进行操作几次,不要操之过急,这样子才能稳稳的把车
挺好。
移动物体盲区
由于一方车辆遮挡而给直行或转弯驾驶员造成盲区。比如公交车
刚驶离站台,由于公交车遮挡住的盲区,很多乘客下车后往往会强行
穿过公交车头到马路对面,其它车辆在超越或前行时就造成了事故的
隐患。看见公交站台,要么放慢车速,要么离站台远一点。最关键的
是,不论公交车是停止还是移动,超车时一定要提防车前冒出行人或
其他车辆,最好是在公交车左后侧与其同速行驶,当远离站台并确认
没有障碍之后,再加速超越。该对策也适用于道路上的超车。
灯光盲区
绝大多数汽车的前灯都是随车头同步转动的,因此会比车轮的转
向“慢一拍”,在晚间就会形成一个灯光“滞后到达”的盲区。如果
车速过快,当灯光照射到的时候车就可能撞到路边的物体或行人了,
在连续弯道的地带,这种危险更大。行驶中由于对向行驶车辆灯光太
亮而造成的视线盲区,也是造成事故的重要原因。对于这种情况,作
为驾驶员要首先放慢车速,留神有车辆或行人突然出现,等上述情况
排除后,再加速行驶是最安全的。
左前方立柱盲区
前方立柱盲区是大部分车辆的“先天不足”,设计者为确保车顶
有足够强度,只能遗憾地留下这个宽大的盲区。而一些车除前方立柱
外,甚至还有硕大的后视镜,造成了更大的盲区。对于上述情况,司
机在上车后首先要调整好座椅位置,尽量保证左边视线的.开阔。左转
时,特别在没有信号灯的路口,要做到一慢二看三通过,并前后移动
头部,看清前方立柱后的情况再转弯。
泊车盲区
由于车的后方视线也是“先天不足”,车辆在泊车时,由于两边
紧挨着其他车,流线型车身的跑车后窗狭小,座位较低,后视盲区大,
在停车或倒车时,车主常常在泊车时造成事故,虽然通常没有人身伤
害,但是,在经济上和时间上还是会造成一定的损失。为避免造成不
必要的麻烦,可请别人指挥协助停车,还可以安装倒车雷达或选购有
倒车雷达甚至倒车摄像头的车型。
后视盲区
不同车辆后视镜的视角都不一样。高档车后视镜的曲面较大或配
备了双曲率后视镜,这样左右后方的几个车道都很清晰。而一些普通
车辆特别是竖长形后视镜的车辆,只能看到后方一个车道,这样在多
车道的路面,后方视角就很狭窄。超越前车时,后面的车是从右后视
镜的盲区看不到而造成事故。在驾驶前将左右和车内头顶的三个后视
镜都调整好,以看到尽量多的地方。如果后视镜盲区较大,则可以到
装潢店选购扩大视角的镜子。
人为盲区
与“先天”的车内盲区相比,人为盲区是由于驾驶者因为缺乏相
关常识而人为造成了视线的盲区,比如遮阳膜或放置较大的物品而挡
住视线,这种情况是完全可以避免的。购买遮阳膜不要贪图便宜,有
一种外部看不见里面而内部看外面非常透亮的单向透光贴,可同时满
足私密性和视线清晰的需要。另外,不要在前后车窗放置较大的物品
而挡住视线。
固定物体盲区
在行人、自行车与汽车混行的区域,尤其是街道转角、巷口、小
区和里弄出口、立交桥桩后面等盲区,随时会出现行人、自行车或其
他汽车,如果缺乏防范,即使车速不快,也会给行人或骑车人造成严
重伤害。
因此,在上述区域行驶要保持高度警惕,如道路允许,则要与这
些盲区之间留出足够的横向距离。
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