荣威超期库存车处理方案

2023年11月25日发(作者：最新牧马人报价及图片)

荣威超期库存车处理方案

我们将这个问题分为以下几个维度来做交流：

第一个是超期库存怎么产生的，我们只有了解了根源，以后才能

避免类似的问题。

第二个就是我们商家在处理超期库存车时经常犯的错误有哪些？

只有了解了自己的错误，以后才不会犯。

第三个是就是今天的正题，处理超期库存的9种操作方法，每个

方法应该怎么使用，注意哪些问题。

最后一个就是处理超期库存需要注意的一些事项。

每个店可能在不同时期都会遇到过超期库存的困扰，而原因也不

尽相同，丁老师总结了四个造成超期库存的可能原因，大家可以对号

入座，看看自己的店面是哪类原因而产生超期库存的。

【四类原因】

1.4S店库存管理不规范

2.厂家强制压库

3.市场遇冷，规划失误

4.贪小利，长期累积

4S店库存管理不规范主要体现在以下四个方面，最主要的是不

遵循先进先出的原则，库里车辆随意销售，不按照入库时间进行排序

销售，最终导致库内各个时间段的车辆都有，非常混乱。

另外一些店是因为厂家的产品切换速度很快，可能每个季度会遗

留一些超库车辆，但也没引起店内重视，结果后续累积过多，导致出

现问题。

还有一些是因为不重视信息的上传下达，有时候总经理的层面竟

然不知道超期库存是多少，也没有人向他汇报，这可以说是总经理的

失职，也是信息沟通不顺畅造成的。

还有一些总经理不重视库存的结构管理，在进车的时候都是拍脑

门，卖不出去就拍桌子，也会导致库存累积过快

第二个原因就是厂家的强制压库，这方面因素几乎每个店都经历

过，有的厂家文明点，会和4S沟通压库车型，有些不文明的，基本

不沟通，直接就把车给你发过来，让你一点办法都没有。

这其实也说明我们商家和厂家博弈的过程中的能力比较弱，能力

弱主要体现在团队能力，资金实力，以及和厂家的关系上。

另外还有一些库存是为了进一些畅销车型，被厂家搭配销售非畅

销车型，这其实现在已经是各个厂家的惯用手段了。如果4S店在处

理这些搭配车辆的能力比较差，也会造成库存积压。

还有一个是商家为了一些蝇头小利，比如单品提车奖励之类，为

了拿到这些奖励，主动进车，结果最后库里全是滞销车，后续算算金

融成本，亏的要更多。

第三个问题在今年比较明显，很多企业在年初对于今年的汽车市

场盲目乐观，在第一季度就大量进车，导致库存积压。

另外就是没有踩准主机厂切换新品的节奏，库存大的时候，赶上

主机厂新品切换，老品销售自然会困难，而且对于这种突发的市场下

滑情况，没有处理预案，导致行动缓慢，决策不够过果断，如果销售

团队的能力再弱一点，就会积压大量库存。

最后一个也经常发生，主机厂为了促进某些车型的销售，会设置

提车奖励，单品返利，有些经理人为了拿到这些返利，大量进车，结

果销售不出去。

这个原因是丁老师特别不能理解的，但却经常发生，职业经理人

对于自己的每个品系车型的利润结构要做合理分析，哪个是主量车型，

哪个是主利润车型，不同车型的库存结构怎么设计，都需要思考，另

外不能因为返利高就订车，订车更多要以市场为先导。

另外在处理超期库存车时，4S店也有一些经常犯的错误，以下

五个错误供大家参考，大家可以对号入座。