2024年2月6日发(作者:北汽ec180)

科目三新增四项考核标准驾考难度升级

导读:新的驾考新规实施以后,学员培训学时以及培训里程都有所增加,而且在收费方式以及学习形式上和旧的驾考大纲相比也有较大的差别,这一系列的变化让还未报考驾照的人难以适应。

并且自11月22日起,在科三的考试内容上又新增了四项考核标准,这对还未报考的人来说无疑又是雪上加霜。

新增考核标准,也就意味着考试难度的加大,考核标准也更加的严格。那科三考试内容究竟有什么变化呢?我们一起来看一下。

1、科三直线行驶的考核评判参数标准统一为:左右偏移的距离不可超过50cm;

2、科三考试挡位使用里程数参数标准统一为:1挡单次累计行驶距离不超过200m,2挡单次累积行驶距离不超过300m,1、2挡累积行驶距离不超过2000m;

3、科三挡位和速度匹配参数标准统一为:1挡0-27km/h,2挡5-37km/h,3挡15-47km/h,4挡25-57km/h,5挡35-61km/h。

4、科三考试挡位、车速、持续时间参数标准统一为:4挡35km/h,3s,意思就是在考试过程中,考生驾驶车辆达到4挡,而且车速必须在35km/h以上,同时持续时间要超过3s。

新的考试标准和以前相比,每个步骤的参数都有了明确的规定,这表明学员必须熟练掌握车速和挡位,而且还要有不错的*作技巧。其实这也是加大了学员在未来驾车上路时的安全。

虽然新的考核标准,加大了驾考难度,但这也是对自己未来的安全负责,而且只要你用心练习,考试也是一定会过关的。

第2篇:科目三新增四项考核标准

导读:新的驾考新规实施以后,学员培训学时以及培训里程都有所增加,而且在收费方式以及学习形式上和旧的驾考大纲相比也有较大的差别,这一系列的变化让还未报考驾照的人难以适应。

并且自11月22日起,在科三的考试内容上又新增了四项考核标准,这对还未报考的人来说无疑又是雪上加霜。

新增考核标准,也就意味着考试难度的加大,考核标准也更加的严格。那科三考试内容究竟有什么变化呢?我们一起来看一下。

1、科三直线行驶的考核评判参数标准统一为:左右偏移的距离不可超过50cm;

2、科三考试挡位使用里程数参数标准统一为:1挡单次累计行驶距离不超过200m,2挡单次累积行驶距离不超过300m,1、2挡累积行驶距离不超过2000m;

3、科三挡位和速度匹配参数标准统一为:1挡0-27km/h,2挡5-37km/h,3挡15-47km/h,4挡25-57km/h,5挡35-61km/h。

4、科三考试挡位、车速、持续时间参数标准统一为:4挡35km/h,3s,意思就是在考试过程中,考生驾驶车辆达到4挡,而且车速必须在35km/h以上,同时持续时间要超过3s。

新的考试标准和以前相比,每个步骤的参数都有了明确的规定,这表明学员必须熟练掌握车速和挡位,而且还要有不错的*作技巧。其实这也是加大了学员在未来驾车上路时的安全。

虽然新的考核标准,加大了驾考难度,但这也是对自己未来的安全负责,而且只要你用心练习,考试也是一定会过关的。

第3篇:驾考科目三夜考是新增的考试项目

于科目三夜考是新增的考试项目,还有人对于夜考无法适应,有些学员对灯光使用不够灵活,*作上比较生硬;而且夜间科目三考试的环境和白天差别较大,晚上的视线比白天差,对于一系列动作处理的连贯*要求更高了。而在距离比较远的时候没有看清楚,未能及时处理,等到距离近了才匆忙做动作,就很容易出现失误了。

下面来给大家讲讲科目三夜间行车时灯光的使用技巧吧。

一、起步,调整好座椅和反观镜之后,系上安全带,用油门检查发动机仪表,开起大灯,关上双闪,再打左转向灯,上1档,松手刹,向后看,观察左后视镜,没有情况下推轮起步。

二、过路口,脚放在刹车上,晃一下灯光(转向灯连打两下),看一下左右。

三、夜间会车时,在距离来车150米左右时,要记得关闭远光灯,换成近光灯。

四、靠边停车时,摘空档,拉上手刹,开双闪,关大灯。

此外,最近由于天气原因,学员在科目三考试中用到的主要是简单的远光灯和近光灯的变化,而在实际开夜车过程中,还应掌握示宽灯、尾灯等其他灯光的用处,遇有*暗天气视线不清时须开启这些灯光;而在雾天则须开防雾灯,此时宜打开近光灯,用远光灯反而看不清楚。

以上的科目三夜考灯光使用技巧你是否熟练掌握了呢?相比白天考试,夜考在视线上确实困难了一些,这就需要你心细不毛躁,毕竟在晚上,车流量比白天少了很多,那也是一大好处啊

第4篇:科目三道路驾驶考试项目评判标准

一、夜间行驶

*作要求:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

夜间行驶按下列规定评判:

a)不能正确开启灯光的,不合格;

b)同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;

c)通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;

d)会车时不按规定使用近光灯的,不合格;

e)通过路口时使用远光灯的,不合格;

f)超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;

g)在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;

h)在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;

i)进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。

第5篇:科目三驾考的考试项目

1.上车准备

考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验*”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验*。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

2.起步

当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

3.路口右转弯

当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。

4.掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

5.直行通过路口

当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

6.路口左转弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。

7.通过公交车站

当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。

8.加减挡*作

当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。

9.会车

当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。

10.超车

当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。

11.直线行驶

当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

12.变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

13.通过人行横道

当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。

14.通过学校区域

当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。

15.靠边停车

当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。

听到语音提示“考试合格,请下车”或“考试未通过,请下车”后,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。

如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。

第6篇:科三考试新增考核内容

导语:大家都知道考驾照没那么简单,从刚开始的人工考到现在电子考,一年比一年难。这还不是重点,重点是考试科目以及合格标准也在不断地变化。今年科目三考试新添加了四项查核规范。我们一起了解一下吧!

新增考核内容一

在科目三考试中的直线行进的查核规范规则,左右车轮不能违背50cm以上

新增考核内容二

对档位行进间隔也有了新的规则

1档单次累计行进路程不能超越200米

2档行进不得超越300米

1档+2档算计行进不得超越2公里

新增考核内容三

对档位速度的匹配规范也有了新的规则:

1档为0—27千米/小时

2档为5—37千米/小时

3档为15—47千米/小时

4档为25—57千米/小时

5档为35—61千米/小时

新增考核内容四

还对档位、档速、持续时间,做了清晰的规则

例如,挂4档时,车速不得低于35千米/小时,持续时间要到达3秒

看看这些新增的规矩,本就是顶烈日练车。是不是更加觉得练车路越来越难?不过想考的赶紧考吧!不知道以后会有什么样的变化呢!

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