2024年1月16日发(作者:沃尔沃c30二手车值得购买吗)
报告,这台最新款探界者轻混550T RS的自购长测车已行驶了近3000km,48V轻混系统的加入为其带来的全新使用感受如下—— Text
刘承重
Photo 雪佛兰 刘承重
“你好,威利”
CHEVROLET
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掩掩,他们见到自己感兴趣的东西,子眼里,这位“威利”的长相“超总会用最直接,甚至最稚嫩的方式表达出自己的想法。就像当我把这兰探界者RS版开回家的第一天——“你喜欢这个大汽车吗?”“喜欢……我认识它!”级厉害”、“超级酷”。如果雪佛兰的设计团队听到我和小朋友的这番对实设计出了一部外形极具性格、有着超酷面相的作品,而且经过了这实际上,雪佛兰在近两年多的3岁的小朋友说话可不懂得遮遮色搞混了,但可以肯定的是,在孩的光纹。在装有2.0T发动机的RS车型上,包括车顶行李架、雪佛兰车标以及车身标识在内的全套黑化的硬汉形象,这也让车身上唯一的红色元素——车头与车尾的“RS”标识——显得无比醒目。台装有48V轻混系统的最新款雪佛话,一定会觉得很自豪吧。你们确配饰进一步塑造出了绝对够“酷”“你认识这个大汽车呀?!”个世界上最天真无邪的人群的鉴定。时间里都没对探界者的外形做过什在动画片里见过它,都是黑色的,么调整。可这又有什么关系呢?它超级厉害!超级酷!”好吧,可以肯定的是雪佛兰探让人过目不忘的“超级酷”元素就“对,它的名字叫‘威利’!我圆形排气尾喉,总共4个排气尾管车尾的每边都有一对大口径的还不是一样“超级厉害!超级酷!”。包含了车头的分体式LED头灯,它饰条分割成了上下两部分。尾灯也是同样有型,点亮后会映出飞翼状界者迄今为止还没有在任何一部儿我无法确定天真的孩子究竟是把这童动画片里担任过任何一个角色。被横贯车头,带有锋利尖角的镀铬台“大汽车”和哪个机器人动画角52September
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雪佛兰探界者轻混550T RS·推介PROMOTION
都是实打实能在天冷时能冒出蒸汽的加装,也让车辆的整备质量微涨发动机部分没有变化。RS版的的真货色。对了,还有轮毂和轮胎。了25 kg。新款探界者的四驱车型选用了19寸轮毂,涂装颜色是与黑色车身十轮胎则来自固特异品牌的御乘SUV系列。分搭的深灰色,235/50 R19规格的2.0T发动机能输出174 kW/5000r/min的最大功率和350 Nm/1500~4000 r/min的最大扭矩。传动系统是传动比范四驱车型还额外装有一套能在0.2 s前驱模式的智能四驱系统。的老款探界者开过来同台,仅从外混”车型有什么区别。所以,新款只是,如果将一台同配置款型围达到7.6:1的9挡手自一体变速器。内做出响应,且可以手动切换为纯从数据上看,48 V轻混系统的观上可根本看不出来它和最新的“轻探界者最根本的升级还是在于这套48V轻混系统。简单来说,它由替换了12 V启动电机的48 V集成式电的系统控制器组成。其中的48 V集成式电机具备12 kW的峰值功率和加入并没对车辆动力产生什么影响,RS版四驱车型的0~100 km/h加速人们就普遍开始关心的油耗问题——理论上,这套系统可以让探界者RS时间依然是7.9 s。至于提到“轻混”,机、一组48V三元锂电池以及对应50 Nm的峰值扭矩。这套轻混系统的综合油耗下降6个百分点。现在,四驱车型的WLTC综合油耗参考值为7.39 L/100km。而实际上,经过近3000 km的长期使用测试,这台CHEVROLET
EQUINOX探界者轻混RS四驱车型的实际表显平均油耗为9.5 L/100km。必须要说明的是,在这从“零公里新车”Copyright?博看网. All Rights Reserved.
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PROMOTION推介·雪佛兰探界者轻混550T RS
中,车辆基本都处于全程满载,且开始的近3000 km行驶里程一上车就开足空调的状态(只有在全家出行的时候,我才会选择驾驶这台车)区道路,而且一多半都是在拥堵的,行驶路段也几乎都是市交通环境下。所以,我对这台四驱中型为
SUV相对于改善燃油经济性,我认的油耗表现还算满意。大改善实则是驾乘舒适度的大幅提48V轻混系统为探界者带来的更升。对于这套轻混系统的技术详情CHEVROLET
暂且不提,单是发动机启停系统的EQUINOX了。没有了之前工作状态就足以让人感到万分舒心能达成目的的状态——大幅震动和12 V系统努着劲才现在的发动机启动过程已经相当柔如同齿轮碾碎金属一样的噪声——顺其几乎毫无声响,48V劲动力展现出了信手拈来的出色状电机用强低油耗的“深层逻辑”——平顺性态。当然,这背后也有能进一步降的改善会让更多驾驶员乐于接受发动机启停系统,而不是一上车就急于把它关掉(我就是这样,在驾驶我一上车就会关掉它的发动机启停另一部传统的12V电气系统的车时,系统)不错的车厢静谧性(全系标配。48 V轻混系统的加入让综合油耗下降了更大的改善其实是驾乘舒适性的大幅提升。6个百分点,ANC但可以提供相当一部分路感的底盘主动降噪功能),以舒适性为主调校,宽敞的乘坐及载货空间(行功能丰富的辅助驾驶系统(除自适李厢容积可由431 L扩展至1501 L),车道变更辅助,结合了座椅震动提应巡航外,还包含车道保持辅助、示功能的车道偏离预警、后方通过交通提醒、前方碰撞预警系统,以及盲区报警、碰撞缓解制动、自适应远光和前方距离提示功能),还排座椅、BOSE有顶配车款涉及可加热及通风的前源接口、自动泊车等在内的丰富装音响系统、220V电54September
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备——这些讨人喜欢的东西在这台了下来。只是同时,我也发现了
新款探界者RS上都被很好地保留一些配置被精简掉的情况,比如机盖气动撑杆,现在也会出现在高配车款上。通过10英寸中央触控屏,你可以操作“小雪OS智能车联系统”,车机功能还包括OTA远原先设计在行李厢侧壁上的用来远程折叠后座的拉手就被精简掉了,现在想放倒后排座椅,只能这一种方式。通过直接操作椅背上的释放开关不过,各位也可以关注以下几程在线升级、安吉星智能车联系统、生活应用APP以及智能语音助手等——就像大多数新近设计生产的这台探界者RS轻混版的“小雪OS小朋友的一再要求下更改了语音唤新车都有的车机功能那样。不过,智能车联系统”,已经在家里3岁醒词。各位是不是已经猜到了,最点:至少在购买顶配车款时,原先作为选装件提供的10英寸多点触控彩色高清中控屏,现在会作为标同样的,之前列在选装单里的发动准配置一并奉上(原标配为8寸屏);好,威利”——这台探界者RS已经有属于自己的名字了。新的智能语音助手唤醒词就是“你 基本参数长/宽/高
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