东风日产第14_代轩逸

2024年3月28日发(作者：标致206耐用吗)

ROA

D

TEST

路 试

NISSAN

SYLPHY

日产-雷诺联盟的CMF模

块化平台会为最新一代轩逸

带来哪些变化呢？答案现在

揭晓。

重建，东风日产选择了在现款

轩逸如日中天的时刻——轩逸

可是同级产品月销量冠军的常

尤

Text

刘承重

Photo

东风日产

似排名超级联赛头位

的球队宣布即刻引援

全新轩逸的整车重心也随之降

低了17mm。由于整个车身都

经过了重新设计，眼前这部新

通过使用全框式前副车架（现

车的车身抗扭刚性提升了34%。

客——引入它的最新一代产品。

款轩逸为半框式结构），新车的

宽了55mm、降低了56mm，

别增加了10%和20%。变化最

长度和轴距分别增加了10mm

及12mm。这些数字上的变

化——尤其是大幅降低的高度

和增加的宽度——意味着全新

轿车。

大的当属新的转向系统，整套

转向装置的刚度提高了80%。

新车车身在前代基础上加

前车身刚性及悬架横向刚性分

轩逸的车身比例更接近运动型

2712mm的轴距进一步

的动态驾驶性能已经和高尔夫7

难怪日产宣称第14代轩逸

处于同等水平。不过这可不是个

一直以来，高尔夫在动态驾驶上

表现出的能力在同级产品中都

会作为某种标杆存在，而现款轩

试驾路程中包含的一段盘

你随口一说，我简单一听的事。

拓展了后排腿部空间，配合

加宽的车身（长、宽、高分

别

1447mm），新车的后排乘坐

为4641mm、1815mm、

逸却是完全舒适化取向的产品。

山公路正是用以检验的好机

空间着实宽敞。细心人或许会

对车内高度提出质疑，毕竟新

车车顶矮了多达56mm。实际

情况是日产同时降低了乘员坐

姿，新样式的后排座椅亦有着

更低的臀点位置，所以即便是

身高1.8m的乘客也能轻松落

座于全新轩逸内。

会。在这段蜿蜒起伏的公路上，

全新轩逸表现出的驾驶质感相

较上代产品有了相当大的提

升。作为和驾驶员沟通最多的

部分，新车的转向系统提供了

充分的路面反馈且有着直观手

性，侧向支撑也很棒，车身姿

感。悬架部分工作起来很有韧

试车编号:

No.2568

健、车内空间变得更宽敞外，

态在弯道上始终都保持着

除了外形姿态变得扎实稳

这些都帮助它实现了出色的燃油经济性。

空气阻力较上代产品下降了14%，

新车配备主动进气格栅，

58

September

2019

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东风日产第

14

代轩逸

幸福在这里

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ROAD TEST

路 试·东风日产第14代轩逸

应有的稳定。没错，全新

轩逸的底盘更硬了，不再是一

模样。那么舒适性呢？总体来

副招架不住激烈驾驶的棉花糖

讲依旧很好，只是如果通过减

度稍快，坐在后座就能感到较

速带这类较大路面障碍时的速

大冲击——就是那种你会情不

自禁念叨一句

相同状况出现在欧系车上其实

“哇塞”的情景。

不足为奇，但对于轩逸系列来

除此以外，路面的细碎振动都

说，这确实反映出了它的改变。

能在传至身体之前被化解（舒

适的座椅有着很大功劳），而

车身本身就是一种舒适。

无论哪种状态下都更加稳定的

感受上打败高尔夫

新的轩逸真能在动态驾驶

一旦弄清楚这点，就会发现新

了舒适的前排双人间距。请注

不会，况且日产的原话是“处

7吗？当然

舒适和更精致了。车厢内，所

车的所有变化都让自己变得更

意空调中央出风口所在中控部

于同等水平”。它不如高尔夫7

有的座椅都有着漂亮的缝线和

分——车辆内饰的重要视觉焦

点区——新轩逸在这里展现出

更沉的转向手感提供再清晰一

那样“更进一步”——比如用

舒适的触感，日产还为座椅拿

到了

的精巧设计及细腻做工完全可

“硬”的问题上做出更紧绕驾

些的路感，也没有在“软”和

的护脊座椅结构可以实现均匀

NASA的认证——经过认证

以媲美豪华轿车。以这一级别

的压力分布，全面支撑整个背

车型的价格来说，新轩逸的内

驶员的调校。不过，从转向系

统带来的转向敏捷性以及底盘

部。这确实在很大程度上缓解

饰可谓是有着很高的档次了。

的稳定性来看，全新轩逸已经

了长时间驾驶中的疲劳感。

含

全新轩逸还拿出了技术

上档次，这得益于大量软包材

车厢内的触感和观感也很

统，日产的第三代

量相当高的动力、

HR16

传动系

找到更多开车乐趣的车了。

是一部能让驾驶座上的那个人

“宜居、易用的家庭用车”

质的使用、有格调的配色、精

机加入了镜面熔射缸孔及电动

发动

致的做工以及相当大的横向车

可变气门正时技

依旧是第

念。它的底盘确实有点硬，但

14代轩逸的主打概

量可输出102kW最大功率和

术，1.6L排

只是和自己的上一代产品相比。

在视觉效果上再次提升车内宽

内尺寸。扁平时尚的中控台能

169Nm

度，宽大的前中央扶手创造出

统则是日产擅长的

的最大扭矩。传动系

器。实际效果，是新车在各种

CVT变速

路况下都有着顺畅的行驶表

现，但让人印象更加深刻的当

属燃油经济性——平均油耗参

考

试在一段大约

值仅是4.9L/100km。

起伏山路和市区公路的行程内

30km长，包含

我尝

果如何？由于路况通畅，新车

尽量温柔地对待油门。你猜结

3.6L/100km，

在这段路程内的平均油耗只有

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8

色彩和细腻的显示效果。

英寸的触控屏有着鲜艳的

TOP CVT

东风日产轩逸

奢享版

长

基本参数

轴距

/宽

: 2712mm

/高