2023年12月1日发(作者：玛莎拉蒂2021新款车型)

空调系统

第一节 自动空调电控系统

一、电控元件位置图（图8-1-1）

空调控制总成

组合仪表

日光照射传感器

发动机ECM

仪表板接线盒

室内温度传感器

空调控制模块

水温传感器

图8-1-1 电控元件位置图

二、故障码

1.A/C控制开关的操作

（1）将点火开关转至ON位置，同时按住AUTO和OFF按键5秒后进入指示灯检查。如果AUTO和OFF开关没

有同时被按下，则取消检查模式并开始A/C控制。

（2）指示灯检查结束后，则自动进入故障码检查（传感器检查）连续操作模式。

（3）在故障码检查（传感器检查）模式下，按下FRONT开关，则进入调节器检查连续操作方式。按下OFF开

关，则取消检查模式并能开始A/C控制。

（4）在调节器检查连续操作模式下，按下AUTO开关，则进入故障码检查（传感器检查）连续操作模式，按

下OFF开关，则取消检查模式并能开始A/C控制。

2．指示灯检查

同时按下AUTO和OFF开关，将点火开关转至ON位置，所有的指示灯在1s内应亮灭4次。完成指示灯检查后，

系统自动进入故障码检查模式。

3．故障码检查（传感器检查）

在结束指示灯检查后，系统自动进入到故障码检查模式，这时可通过控制面板的显示屏读出故障码。

4．故障码清除

目前的故障码检测是实时控制的，故障码不存取，显示完成后故障码自动清除。

5．调节器检查

进入故障码检查（传感器检查）模式下，按下FRONT开关，则进入调节器检查连续操作方式，这时可通过控

制面板的显示屏读出故障码。

6. 故障码表(表8-1-2)

表8-1-2 故障码表

故障码 故障诊断 故障说明

00

正常 —

1.室内温度传感器故障

10

室内温度传感器短路 2.A/C控制模块故障

3.室内温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器有故障

1.室内温度传感器故障

11

室内温度传感器开路 2.A/C控制模块故障

3.室内温度传感器与A/C控制器间的线束和连接器有故障

1.室外温度传感器故障

20

室外温度传感器短路 2.A/C控制模块故障

3.室外温度传感器与A/C控制器间的线束和连接器有故障

1.室外温度传感器故障

21

室外温度传感器开路 2.A/C控制模块故障

3.室外温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器有故障

1.蒸发器温度传感器故障

30

蒸发器温度传感器短路 2.A/C控制模块故障

3.蒸发器温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器有故障

1.蒸发器温度传感器故障

31

蒸发器温度传感器开路 2.A/C控制模块故障

3.蒸发器温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器有故障

1.模式风门电机有故障

40

模式风门电机故障 2.A/C控制模块有故障

3.模式风门电机与A/C控制模块间的线束和连接器有故障

50

冷暖风门电机故障 1.冷暖风门电机有故障

2.A/C控制模块有故障

3.冷暖风门电机与A/C控制模块之间的线束和连接器有故障

注：1.车内外温度约为 －40℃或更低，则即使A/C系统是正常的，故障码10、11、20、21仍可能出现。

2.如果正在检查的车辆在黑暗处，则故障码40可能出现。

三、故障码和电路检查

故障码10、11检查电路见图8-1-2，检查步骤见表8-1-3。室内温度传感器连接器见图11-2-中的A19。

1.故障码10、11检查

BR/Y

A

23

2

A19

室内温度传感器

1

G/R

A/C控制模块

A

26

图8-1-2 故障码10、11检查电路

表8-1-3 故障码10、11检查步骤

1.检查室内温度传感器

拆下室内温度传感器，检测室内温度传感器端子1与2间的电阻。 在20℃时，电阻为12.37～12.67kΩ，在 40℃ 时，电阻为5.225～

5.397kΩ。

若正常，则进行下一步检查 若异常，则更换室内温度传感器

2.检查室内温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器

脱开室内温度传感器连接器

脱开A/C控制模块连接器

检测室内温度传感器端子1与A/C控制模块端子A26间的电阻，应小于1Ω

检测室内温度传感器端子2与A/C控制模块端子A23间的电阻，应小于1Ω

检查线束是否短路或开路

若正常，则更换A/C控制模块 若异常，则修理或更换线束或连接器

2.故障码20、21检查

故障码20、21检查电路见图8-1-3，检查步骤见表8-1-4。室外温度传感器连接器见图11-2-1中的A1。

W/G

2

A1

室外温度传感器

1

BR/Y

10

BK1

W/G

A

25

A/C控制模块

11

BK1

BR/Y

A

22

图8-1-3 故障码20、21检查电路

表8-1-4 故障码20、21检查步骤

1.检查室外温度传感器

拆下室外温度传感器，检测室外温度传感器端子1与2间的电阻。 在20℃时，电阻为12.37～12.67kΩ，在 40℃ 时，电阻为5.225～

5.397kΩ。

若正常，则进行下一步检查 若异常，则更换室外温度传感器

2.检查室外温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器

脱开室外温度传感器连接器

脱开A/C控制模块连接器

检测室外温度传感器端子1与A/C控制模块端子A22间的电阻，应小于1Ω

检测室外温度传感器端子2与A/C控制模块端子A25间的电阻，应小于1Ω

检查线束是否短路或开路

若正常，则更换A/C控制模块 若异常，则修理或更换线束或连接器

3.故障码30、31检查

故障码30、31检查电路见图8-1-4，检查步骤见表8-1-5。蒸发器温度传感器连接器见图11-2-1中的A18。

表8-1-5 故障码30、31检查步骤

1.检查蒸发器温度传感器

脱开蒸发器温度传感器连接器，检测蒸发器温度传感器端子1与2间的电阻。 在10℃时，电阻为3.101～3.359kΩ，在20℃时，电阻为

1.964～2.106kΩ。

若正常，则进行下一步检查 若异常，则更换蒸发器温度传感器

2.检查蒸发器温度传感器与A/C控制模块间的线束和连接器

脱开蒸发器温度传感器连接器

脱开A/C控制模块连接器

检测室内温度传感器端子1与A/C控制模块端子A21间的电阻，应小于1Ω

检测室内温度传感器端子2与A/C控制模块端子A24间的电阻，应小于1Ω

检查线束是否短路或开路

若正常，则更换A/C控制模块 若异常，则修理或更换线束或连接器

B/L

A

24

A18

空调蒸发器

温度传感器

2

A/C控制模块

1

W/L

A

21

图8-1-4 故障码30、31检查电路

4.故障码40检查

故障码40检查电路见图8-1-5，检查步骤见表8-1-6。通风模式控制伺服电机连接器见图11-2-1中的A24。

A24

通风模式控制

伺服电机

Y/B

3

BI1

2

BI1

10

BI1

6

BI1

5

BI1

Y/B

A

9

A/C控制模块

5

7

R/B

R/B

A

10

6

L/O

L/O

A

4

2

G

G

A

7

3

L/Y

L/Y

A

2

图8-1-5 故障码40检查电路

8-1-6

故障码40检查步骤

1.检查空调控制模块

拆下A/C控制模块但连接器仍然连着，将点火开关转至ON位置，检测A/C控制模块端子A2与A7间的电压，应为5V左右；检测A/C

控制模块端子A2与A4间的电压，出风口在面部（FACE）位置时应为3.5～4.5V，出风口在除雾（DEF）位置时应为0.5～1.5V。

若正常，则按故障症状表进行下一电路检查 若异常，则进行下一步检查

2.检查模式风门电机

脱开模式风门电机连接器

（1）将蓄电池正极与5相连，蓄电池负极与7相连，控制杆应转至除雾（DEF）位置；将蓄电池正极与7相连，负极与5相连，控制杆

应转至面部（FACE）位置。

（2）检测风门电机端子2和端子3间的电阻，应在10kΩ左右，检测端子6与2间的电阻，出风口在面部（FACE）位置时应为0.5～2k

Ω之间，出风口在除霜（DEF）位置时应为7～9kΩ之间。

若正常，则进行下一步检查 若异常，则更换模式风门电机

3.检查模式风门电机与A/C控制模块间的线束和连接器

脱开模式风门电机连接器

脱开A/C控制模块连接器

检测模式风门电机端子2与A/C控制模块端子A7间的电阻，应小于1Ω

检测模式风门电机端子3与A/C控制模块端子A2间的电阻，应小于1Ω

检测模式风门电机端子5与A/C控制模块端子A9间的电阻，应小于1Ω

检测模式风门电机端子6与A/C控制模块端子A4间的电阻，应小于1Ω

检测模式风门电机端子7与A/C控制模块端子A10间的电阻，应小于1Ω

检查线束是否短路或开路

若正常，则更换A/C控制模块 若异常，则修理或更换线束或连接器

5.50

故障码检查

故障码检查电路见图，检查步骤见表。混合气控制伺服电机连接器见图中的。

508-1-68-1-711-2-1A23

A23

混合气控制

伺服电机

3

W/R

A

A/C控制模块

8

2

Br/Y

A

3

6

W/L

A

5

5

R/W

A

12

7

L

A

11

图8-1-6 故障码50检查电路

表8-1-7 故障码50检查步骤

1.检查A/C控制模块

拆下A/C控制模块但连接器仍然连着，将点火开关转至ON位置，检测A/C控制模块端子A8与A3间的电压，应为5V左右；检测空调

A/C控制模块端子A5与A3间的电压，制冷调最大时应为3.5～4.5V，制热调最大时应为0.5～1.5V。

若正常，则按故障症状表进行下一电路检查 若异常，则进行下一步检查

2.检查冷暖风门电机

脱开冷暖风门电机连接器

（1）将蓄电池正极与5相连，蓄电池负极与7相连，控制杆应转至冷侧位置；将蓄电池正极与7相连，负极与5相连，控制杆应转至热

侧位置。

（2）检测风门电机端子2和端子3间的电阻，应在10kΩ左右，检测端子6与2间的电阻，出风口在冷侧位置时应为0.5～2kΩ之间，出

风口在热侧位置时应为7～9kΩ之间。

若正常，则进行下一步检查 若异常，则更换冷暖风门电机

2.检查冷暖风门电机与A/C控制模块间的线束和连接器

脱开冷暖风门电机连接器

脱开A/C控制模块连接器

检测冷暖风门电机端子2与A/C控制模块端子A3间的电阻，应小于1Ω

检测冷暖风门电机端子3与A/C控制模块端子A8间的电阻，应小于1Ω

检测冷暖风门电机端子5与A/C控制模块端子A12间的电阻，应小于1Ω

检测冷暖风门电机端子6与A/C控制模块端子A5间的电阻，应小于1Ω

检测冷暖风门电机端子7与A/C控制模块端子A11间的电阻，应小于1Ω

检查线束是否短路或开路

若正常，则更换A/C控制模块 若异常，则修理或更换线束或连接器

6.

日光照射传感器故障检查

故障码检查电路见图8-1-7，检查步骤见表。日光照射传感器连接器图见图中的。

408-1-811-2-1A20

W/RW/R

1

BH1

A

27

A20

日光照射传感器

1

A/C控制模块

2

L/WL/W

2

BH1

A

28

图8-1-7 故障码40检查电路

表8-1-8 故障码40检查步骤

1.检查日光照射传感器

拆下日光照射传感器，串接一36kΩ左右电阻，接到5V电源上，用日光照射日光传感器（光照强度约为3～5万勒克司），用数字万用表

检测日光照射传感器端子1与2间的电压值，约为0.7～1.5V。

若正常，则进行下一步检查 若异常，则更换日光照射传感器

2.检查日光照射传感器与A/C控制模块间的线束和连接器

脱开日光照射传感器连接器

脱开A/C控制模块连接器

检测日光照射传感器端子1与A/C控制模块端子A28间的电阻，应小于1Ω

检测日光照射传感器端子2与A/C控制模块端子A27间的电阻，应小于1Ω

检查线束是否短路或开路

若正常，则更换A/C控制模块 若异常，则修理或更换线束或连接器

压力开关故障检查

7.

压力开关故障检查电路见图，检查步骤见表。压力开关连接器图见图中的。

8-1-88-1-911-2-1A4

A/C控制模块

来自H8暖风机

继电器

3

2G

10A A/C

Y/B

A4

空调压力开关

L/R

3

1

Y/B

7

BK1

Y/B

8

2C

A

18

9

BK1

G/B

发动机ECM

9

G/B

G/B

A4

空调压力开关

A

16

3

BL3

G/B

4

2

W/B

BG4/5

图8-1-8 压力开关故障检查电路

表

8-1-9

压力开关故障检查步骤

·1.检查制冷剂是否泄漏或过多

若正常，则进行下一步检查 若异常，则进行维修

2.检查三态压力开关

所用压力开关为三态压力开关，分别为低压（LP）、中压（MP）、高压（HP）三个开关，其中，LP与HP串连，为端子1和3，MP

端子为2和4。

三态压力开关压力（ON为接通，OFF为断开）

HP：OFF ≥（3.14±0.2）MPa ON ≤（2.44±0.2）MPa

MP：ON ≥（1.77±0.1）MPa OFF ≤（1.37±0.12）MPa

LP：OFF ≤（0.196±0.02）MPa ON ≥（0.206±0.03）MPa

正常状况下，空调充注好制冷剂时，端子1与3接通；端子2与4断开；在气温很高或制冷剂充注过多时，空调运行，端子1与3接

通，端子2与4可能断开，也有可能接通。

检查端子1和3、端子2和4间的通断情况

若正常，泽进行下一步检查 若异常，则更换三态压力开关

3.检查三态压力开关与A/C控制模块间的线束和连接器

检测三态压力开关端子1与A/C控制模块端子A18间的电阻，应小于1Ω

检测三态压力开关端子2与车身接地间的电阻，应小于1Ω

检测三态压力开关端子3与空调保险10A间的电阻，应小于1Ω

检测三态压力开关端子4与A/C控制模块端子A16间的电阻，应小于1Ω

检测线束是否开路或短路

若正常，则更换A/C控制模块 若异常，则修理或更换线束或连接器

8.

备用电源电路

备用电源电路见图，检查步骤见表。

8-1-98-1-10

A/C控制模块

配电盒

10A 室内灯

EA2

B

B15

接线盒

L/Y

12

2C

16

L/Y

2F

A

J1

L/Y

A

20

FL MAIN

2.0L

蓄电池

图8-1-9 备用电源电路

8-1-10

备用电源电路检查步骤

1.检查室内灯15A保险丝

拆下室内灯15A保险丝，检查保险丝的导通性，应导通

若正常，则进行下一步检查 若异常，则更换保险丝

2.检查A/C控制模块

拆下A/C控制模块但连接器仍连接着，检测A/C控制模块连接器端子A20与车身接地间的电压，应为10～14V

若正常，则按故障症状表进行下一步电路检查 若异常，则修理或更换线束或连接器

电源电路

IG

电源电路见图8-1-10，检查步骤见表。

8-1-11

8-1-11 IG

1.检查仪表保险丝

拆下仪表板接线盒内的仪表保险丝，检查仪表保险丝的导通性，应导通

若正常，则进行下一步的检查 若异常，则更换仪表保险丝

2.检查A/C控制模块

拆下A/C控制模块但仍连接着，检测A/C控制模块连接器端子A19与车身接地间的电压，应为10～14V

若正常，则进行下一步检查 若异常，则修理或更换线束或连接器

3.检测A/C控制模块连接器端子A1与车身接地间的线束和连接器

若正常，则按故障症状表进行下一步电路检查 若异常，则修理或更换线束或连接器

电源电路检查步骤

接线盒

1

2A

10A 仪表

1

AM1

IG1

2

B/Y

I11

点火开关

W

W

100A 主电源

B

FL MAIN

2.0L

EA2

配电盒

BG12

/13

B50

14

2F

1#点火

25A I#点火开关电源

2

1

W

2F

2A

11

2F

W/B

13

2F

R/L

A/C控制模块

A

19

蓄电池

图8-1-10 IG电源电路

电源电路

ACC

电源电路见图8-1-11，检查步骤见表。

8-1-12

A/C控制模块

接线盒

1

AM1

ACC

3

L/R

I11

点火开关

W

15

2H

15A 点烟器

25A I#点火开关电源

2

1

W

2F

2A

配电盒

100A 主电源

B

FL MAIN

2.0L

EA2

B50

14

2H

9

W/L

J2

3

J2

A

40

蓄电池

图8-1-11 ACC电源电路

表

8-1-12 ACC

电源电路检查步骤

1.检查点烟器保险丝

拆下点烟器15A保险丝，检查点烟器保险丝的导通性，应导通

若正常，则进行下一步的检查 若异常，则更换保险丝

2.检查A/C控制模块

拆下A/C控制模块但仍连接着，检测A/C控制模块连接器端子A40与车身接地间的电压，应为10～14V

若正常，则按故障症状表进行下一步电路检查 若异常，则修理或更换线束或连接器

11.

后风挡加热继电器电路

后风挡加热继电器电路见图8-1-12，检查步骤见表。

8-1-13

接线

盒

30A

除霜

静噪

滤波器

6

2F

10A 仪表

R/L

(*2)

(*2)

B

A/C控制模块

B

(*1)

A

37

W

1

2A

25A I#点火开关电源

1

2

2A

2F

1#点火

11

2F

14

2F

1

AM1

IG1

2

I11

点火开关

B/Y

(*2)

W/

B

312

C

J2

W

100A 主电源

B50

配电盒

B

FL MAIN

2.0L

BG12

/13

EA2

H5

后窗玻璃除霜器开关

蓄电池

图8-1-12 后风挡加热继电器电路

表后风挡加热继电器电路检查步骤

8-1-13

1.检查A/C控制模块

拆下A/C控制模块但连接器仍连接着，点火开关在OFF位置，检测A/C控制模块端子A37与车身接地间的电压，应为0V；点火开关转

至ON位置，A/C控制模块端子A37与车身接地间的电压应为10～14V；点火开关在ON位置且后风挡加热开关ON，A/C控制模块端子

A37与车身接地间的电压应为小于1V

若正常，则按故障症状表进行下一步检查 若异常，则进行下一步检查

2.检查加热器继电器

若正常，则进行下一步检查 若异常，则更换继电器

3.检查修理加热器电路的线束和连接器

12.

鼓风机电机电路检查

鼓风机电机电路见图8-1-13，检查步骤见表。

8-1-14

表鼓风机电路检查步骤

8-1-14

1.检查鼓风机电机

脱开鼓风机电机连接器，将蓄电池正极与鼓风机电机端子2相连，负极与1相连，鼓风机电机应平稳转动

若正常，则进行下一步检查 若异常，则修理或更换鼓风机电机

2.检查鼓风机调速模块与蓄电池间的线束和连接器

若正常，则进行下一步检查 若异常，则修理或更换线束或连接器

3.检查鼓风机调速模块与A/C控制模块间的线束和连接器

若正常，则检查或更换鼓风机调速模块 若异常，则修理或更换线束或连接器

A/C控制模块

接线盒

来自H8暖风

继电器

3

2G

4

2G

B4

鼓风机电机

B

2

M

1

7

BI1

8

BI1

B

B/W

A17

空调侍服器

4

3

L/B

A

35

N3噪

1

声滤

2

波器

B/W

B

1

W/B

2

BG12

/13

图8-1-13 鼓风机电机电路

13.

压缩机电路检查

压缩机电路见图8-1-14，检查步骤见表。

8-1-15

表压缩机电路检查步骤

8-1-15

1.检查A/C控制模块

拆下A/C控制模块但连接器仍连接着，启动发动机并按下AUTO（自动）开关，检查A/C控制模块连接器端子A17与车身间的电压，打

开空调开关时应小于1V，关闭空调开关时应为10～14V。

若正常，则进行下一步检查 若异常，则进行第5步检查

2.检查电磁离合器继电器

（1） 拆下发动机室继电器盒内的电磁离合继电器，见图8-1-15，电磁离合器继电器端子1与2间的电阻应为5～6.5Ω，端子3与4

间应不导通

（2） 将蓄电池电压施加在电磁离合器继电器端子1与2间，端子3与4间应导通

若不正常，则更换电磁离合继电器 若正常，则进行下一步检查

3.检查电磁离合器

脱开压缩机电磁离合器连接器，见图8-1-20，将蓄电池正极与电磁离合器端子1相连，负极与车身相连，电磁离合器应啮合。

若正常，则进行下一步检查 若不正常，则更换电磁离合器

4 检查电磁离合器继电器与压缩机及压缩机与车身间的配线和连接器

若正常，则按故障症状表进行下一电路检查， 若不正常，则修理或更换配线和连接器

5 检查A/C控制模块

脱开A/C控制模块连接器A33，将点火开关转至ON位置，检查A/C控制模块连接器端子A33与车身间的电压，应为10～14V

若正常，则进行下一步检查 若不正常，则检查并更换A/C控制模块

6 检查A/C控制模块

插回A/C控制模块连接器A33，启动发动机，按下AUTO开关，检查A/C控制模块连接器端子A33与车身间的电压，电磁离合器啮合时

应小于1V，电磁离合器断开时应为10～14V

若正常，则进行下一步检查 若不正常，则检查并更换发动机和ECM

7检查A/C控制模块

启动发动机，按下AUTO开关，检查A/C控制模块连接器端子A32与车身间的电压，打开空调开关时应为10～14V，关闭空调时应小于

1V

若正常，则进行下一步检查 若不正常，则修理或更换发动机ECU与空调放大器间的配线和连接

器

8 检查A/C控制模块与发动机ECU间的配线和连接器

若正常，则更换空调放大器 若不正常，则修理或更换配线和连接器

发动机ECM

8

46

15

BL2

11

BL2

配电盒

B34B35

L/B

B62

空调继电器

L/R

8

2C

9

BL3

接线盒

10A A/C

Y/B

3

2G

来自H8暖风

继电器

B/W

B36

B/W

Y/R

Y/R

R/L

8

BK1

A/C控制模块

A

33

A

32

Y/R

A

17

图8-1-14 压缩机电路

234

3

1

4

2

1

1

图电磁离合继电器图电磁离合器连接器

8-1-15 8-1-16

第二节 手动空调

18-2-1

28-2-2

一、手动空调部件检查

（）脱开空调控制器连接器，按表检测空调控制器线束侧连接器端子间的电压、电阻和导通性，检查

（）不要脱开空调控制器连接器，按表检测空调控制器线束侧连接器端子间的电压，检查结果应符合

1.

空调控制器电路检查

结果应符合表中的要求，否则应检查相关传感器和电气线束。空调控制器线束侧连接器见图。

8-2-18-2-1

表中的要求，否则应检查相关传感器和电气线束。空调控制器连接器见图。

8-2-28-2-2

13

79

2

8

46

5

64

5

31

2

8

79

1012

11

13

14

14

13

1210

11

图8-2-1 空调控制器线束侧连接器图8-2-2 空调控制器连接器

表8-2-1 空调控制器端子电压（一）

测试端子 测试条件 标准值

5—车身 — 小于1Ω

3—13 蒸发器温度为25℃ 1.630kΩ

8—车身

点火开关在ON位置且空调开关在ON位置 10～14V

表8-2-2 空调控制器端子电压（二）

测试端子 测试条件 标准值

1—车身

起动发动机且空调开关在ON位置，发动机怠速转速提高到某一转速 小于1V

起动发动机且空调开关在ON位置，制冷剂压力小于196kPa或大于3140kPa 小于1V

2—车身

起动发动机且空调开关在ON位置，制冷剂压力在196kPa～3140kPa之间 10～14V

起动发动机且空调开关在ON位置，电磁离合器吸合 小于1V

7—车身

起动发动机且空调开关在ON位置，电磁离合器未吸合 10～14V

空调开关在OFF位置 无电压

10—车身

打开鼓风机开关且空调开关在ON位置 应为5V左右

11—车身

起动发动机且空调开关在ON位置，制冷剂压力在1770kPa～3140kPa 小于1V

12—车身

起动发动机且空调开关在ON位置，电磁离合器吸合 小于1V

起动发动机且空调开关在ON位置，电磁离合器未吸合 10～14V

起动发动机且空调开关在ON位置，制冷剂压力在196kPa～1770kPa 10～14V

起动发动机且空调开关在ON位置，发动机怠速运转 无电压

点火开关在ON位置且空调开关在OFF位置 无电压

2.

鼓风机开关检查

（）检查鼓风机开关的导通性。如图所示，鼓风机开关在位置时，端子间不导通；鼓风机开关在

18-2-3OFF

LO18M1168M2

位置时，端子与间应导通；鼓风机开关在位置时，端子、、三者间应导通；鼓风机开关位置

时，端子、、三者间应导通；鼓风机开关在位置时，端子、、三者间应导通。若导通性不符合要求，

158HI148

则应更换鼓风机开关。

（）将蓄电池正极与鼓风机开关端子相连，负极与端子相连，照明灯应亮。若照明灯不亮，则应更换灯

223

泡。

3.

空调开关检查

182425

243

321A/CA/C

421

（）检查空调开关导通性。如图－－所示，按下空调开关时，端子与间应导通。若导通性不符合要

（）将蓄电池正极与空调开关端子相连，负极与端子相连，照明灯应亮。若照明灯不亮，则应更换空调

（）将蓄电池正极与空调开关端子相连，负极与端子相连，按下空调开关，指示器应亮。若指

（）按下空调开关时，将蓄电池正极与空调开关端子相连，负极与端子相连，再将蓄电池正极与空调开

求，则应更换空调开关。

开关。

示器不亮，则应更换空调开关。

关端子相连，指示器亮度应变化。若不变光，则应更换空调开关。

4A/C

321

87654

54321

图8-2-3 鼓风机开关 图8-2-4 空调开关

4.

鼓风机调速电阻检查

121.21.6130.350.45

检测鼓风机调速电阻端子间的电阻，端子与间的电阻为～Ω，端子与间的电阻为～Ω，

端子与间的电阻为～Ω。

142.23.0


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