2024年1月6日发(作者:奥迪a8w12发动机)
AT REPAIRSKILLS案例分析上汽通用别克君威为何行驶中失去动力文:孙广伟、薛庆文关键词:离合器鼓故障现象:一辆2012年产上汽通用别克君威2.5车型,搭载通用公司生产的6T40E型6挡自动变速器,行驶里程约8.4万km。该车因为行驶中有耸车及动力不足等问题而报修。检查分析:维修人员对发动机做了检查并进行试车,故障现象的确与用户所描述的一致。用故障诊断仪检测,发现发动机控制单元内记录了故障码“P0010——进气凸轮轴电磁阀功能故障”。经过复杂的测试以及检测,维修人员最终判断应为进气凸轮轴的问题。更换进气凸轮轴后试车,车辆行驶正常,故障码也不再出现。就在维修人员认为故障已经彻底排除时,车辆在行驶中突然出现了发动机空转的情况(也就是变速器出现失速)。当时的车速大约在30~40 km/h,经过仔细路试发现是在3挡时出现打滑,因打滑量过大无法继续换挡。经过与用户沟通,用户称之前没有此故障现象,只是发动机表现不太正常。维修人员此时也是一头雾水,难道是修理发动机过程中造成新的问题产生?在维修人员的电话请求下,笔者介入了维修。通过与之前维修人员的沟通,笔者了解到,之前只是单纯地维修发动机,变速器并无大修,而且作业过程中并没有对车辆进行断电操作,也没有涉及到变速器相关部位的拆卸。既然如此,按常理来说,那就不应该对变速器产生影响,也不会导致变速器控制单元内的数据遭到破坏。那是什么原因会导致这个问题的出现呢?结合该车出现的故障现象,并根据以往的维修经验,笔者想起在通用公司6挡变速器中,3/5/倒挡离合器鼓因设计0662016.12图1 变速器内的颗粒图2 损坏的缓冲片原因极易损坏,而损坏后就容易出现该故障现象。另外,这款变速器电磁阀的故障率也是非常高的,不排除是因为电磁阀卡滞造成的换挡打滑或缺失某个挡位。在笔者的建议下,维修人员用故障诊断仪对变速器控制单元进行了检测,未发现有故障码存储。接下来对变速器油进行检测,在放油过程中,发现油品质量非常差,不但颜色较黑并伴有焦糊味,而且油中还夹杂着大量细小的金属颗粒。此时没必要再做进一步检测了,由此即可判断,变速器内部肯定存在了硬性故障,必须对变速器进行解体维修。解体变速器后,维修人员能够看到大量图3 损坏的离合器鼓图4 损坏的离合器鼓的铁屑(图1)。进一步分解变速器,发现3/5/倒挡离合器鼓已经损坏,缓冲片已经折断(图2),离合器鼓也因缓冲片的折断而损坏(图3和图4)。
故障排除:对变速器进行深度清理,更换了全新的离合器鼓及其他损坏的机械部件(图5和图6),同时对阀体和电磁阀进行清洗处理后进行组装。变速器装车后,维修人员试车,对变速器的自适应值清除后重新匹配,故障得以排除。回顾总结:本案例中,变速器出现故障与发动机故障毫无关系,而是因为变速器长
也是发动机的问题。但维修人员在车辆进厂时,没有做到认真检查车辆以及了解是否存在其他故障,导致维修发动机后出现了其他故障,这部分的维修费用只能由修理厂负担。所以按照正常维修流程,应该是将电磁阀换掉并更换修理包,但为了降低维修成本,在此采用对电磁阀进行彻底的清洗。这里也提醒广大的维修人员,虽然用户报修的是发动机故障,但试车过程中不仅图5 更换全新的离合器鼓图6 全新离合器鼓上的改良型环槽要体验发动机的故障现象,也一定要连同变速器一起,进行换挡及换挡品质的试验。毕期没有保养,导致换挡品质变差。因系统压该车辆在进厂维修发动机系统时,变竟发动机与变速器属于整车的动力总成部力不稳定,冲击力过大,导致离合器鼓损坏。速器系统实际也已经存在故障。用户在使件,相互之间依赖程度较高,尽可能观察到此外,离合器缓冲片强度不够也是造成该故用车辆时只发觉到发动机的不正常现象,即更多的异常现象,从而解决用户车辆的后顾障产生的原因之一(自身缺陷)。便变速器也存有故障现象,有可能误认为之忧。(上接第65页)因此,保证此主调压阀状态良好可以消除不少莫名其妙的故障现象。如果测得的数字是略低于标准值(17或18),这说明此处已有相当程度的磨损,但并不表示这块阀体装车一定会出问题,因为这还要看变速器其他部位的状态。但是至少可以知道这块阀体的状态已经不太好了,可能维持不了很长时间,需要根据质保期的长短来决定是否需要维修。如果测试数据高于规定的64.34 kPa(19英寸汞柱),则说明这里一定不会产生问题。基本上所有的阀体都可以使用真空测试法来进行测试。比如,图5所示为常见的宝马6HP26测试图,图中红色区域就是真空测试区域。图6所示的是大众09G主阀板的真空测试信息。凭借一个简单的真空测试仪,可以用非常小的代价彻底对阀体进行检测,发现其所有的失效点。将此方法用熟练,将极大地提升变速器专修厂的技术水平,大幅降低维修成本和维修时间,因此具有广泛而深刻的意义。想了解各种阀体的常见易损点和真空测试位置,有兴图6 大众09G主阀板的真空测试信息趣的读者可参阅索奈克斯的相关资料。2016.12067
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