奔驰轿车电气故障2例

2023年11月19日发(作者：14年别克君越多少钱)

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奔驰轿车电气故障2例

文：王允乾

故障1

关键词：电子扇

故障现象：一辆2007年产奔驰

C200轿车，搭载2.0T发动机和7挡

自动变速器，行驶里程8.6万km。用

户反映该车水温高，电子扇不转。

检查分析：维修人员起动发动机，

打开空调制冷，发现电子扇不转，水

温上升很快，直至仪表板上出现水温高

的报警提示时，电子扇依旧未转，故障

与客户描述一致。使用奔驰专用故障诊

断仪XENTRY检测发动机控制单元

N3/10，发现故障码“0691——电子扇

1的输出端对地短路”。

维修人员检查电子扇及其插接器的

线束外观，未见损坏。使用XENTRY

进入发动机控制单元读取实际值，当促

动电子扇工作时，可见“风扇操纵的脉

冲负载系数”的实际值为90%，这表

明风扇已接通（图1）。但实际上电子扇

依旧不运转。

查询电子扇相关电路图（图2），用

示波器检测发动机控制单元F插接器上

16号端子输出的PWM信号波形，即为

电子扇M4/7插接器上4号端子输入的

N3/10——发动机控制单元 N10/1——前部信息采集和促动系统控制单元(前SAM)

M4/7——带集成式调节装置的发动机散热风扇电机 F32——前部备用熔丝盒

图1 检测电子扇的实际值

图2 电子扇相关电路图

PWM信号波形（图3），波形正常，说3号端子之间的电压，均为12.7 V，正常。

明发动机控制单元输出的PWM信号正由此可以判断，电子扇损坏。

常。拔下电子扇M4/7插接器，分别测故障排除：更换电子扇后试车电子

量线束1号和2号端子之间以及1号和扇工作正常，试车水温也不高了。

作者简介：王允乾，国家二级技师，2009年毕业于安徽联通职业技术学院汽车制造与装配专业，从业10年，

主修奥迪、奔驰，擅长电器诊断，现在北京鹏龙海依捷汽车销售服务有限公司担任车间诊断负责人。

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AUTO DRIVING & SERVICE 2019 . 08

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回顾总结：此故障看似难度不大，

但在测量N3/10给M4/7输出的PWM

信号时，不能直接把M4/7的插接器拔

下直接测量。这样做的结果是测得的波

形异常，会误判PWN信号异常，导致

错误更换发动机控制单元。

图3 发动机控制单元输出PWM信号正常

故障2

关键词：ESP控制单元

故障现象：一辆2014年产奔驰

E320L轿车，搭载3.0T发动机和7挡

自动变速器，行驶里程8.8万km。用

户反映该车行驶中仪表板上出现很多的

报警提示，并且发动机无法停止工作。

图4 仪表板上出现的故障提示图7 仪表控制单元存储的故障码

图5 中央网关存储的故障码

图6 电子点火开关控制单元存储的故障码

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图8 防撞控制单元存储的故障码

检查分析：维修人员接车后，发现

助系统控制单元（A90）、右后外部智

故障现象的确如用户描述，仪表板上有

能雷达测距传感器（B29/5）、左后外部

很多的故障提示（图4），而且发动机无

智能雷达测距传感器（B29/4）、多功能

法熄火。使用故障诊断仪XENTRY进

摄像机（A40/11）、驻车系统控制单元

行检测，发现包括中央网关（N93）、换

（N62）、360°摄像机（N148）、电动

挡控制单元（A80）、电子点火开关控

助力转向系统控制单元（N68）以及仪

制单元（N73）、左侧前照灯控制单元

表控制单元（A1）在内，绝大多数控制

、驾驶员侧自适应安全带拉紧器（E1n9）

单元都存储有故障码，部分控制单元故

控制单元（A76）、前排乘客侧自适应安

障信息如图5~图8所示。

全带拉紧器控制单元（A76/1）、防撞辅

对所有的故障码分析后发现，有很

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多故障码与牵引系统控制单元和电控稳

定程序（ESP）控制单元通讯存在功能

障碍有关。为此维修人员怀疑ESP控

制单元存在问题，于是用故障诊断仪进

行检测，却发现ESP控制单元无法进入。

当尝试拔掉ESP控制单元的插接器时，

发现发动机能够熄火了。重新将ESP

控制单元的线束插接器恢复后，车辆能

够正常起动，也能正常熄火，而且仪表

板上也不再有任何的报警提示。

由于从故障码分析中发现，多个控

制单元存储了“底盘控制区域网络CAN

总线关闭”、“与底盘CAN通讯异常”

的故障码，查询电路图找到底盘CAN

的分配器X30/30（图9）， 用示波器

测量此分配器上底盘CAN的波形，波

形正常（图10）。因为ESP控制单元

N30/4又是底盘CAN的网关，综合上

述检测结果可以判断，此故障为ESP

控制单元偶发性损坏导致的。

故障排除：更换ESP控制单元后，

故障再没有出现。

图9 底盘控制网络CAN分配器

图10 底盘控制区域网络CAN波形正常