本田奥德赛

2023年12月20日发(作者：东风皮卡车价格)

新车展厅NEW CAR10本田奥德赛Honda

OdySSey关注指数

在很多国人看来，开着一辆7座的MPV总会觉得像专职司机或者是拉货的“回本劳动者”。殊不知，比起现在多数人追捧的7座SUV，真正意义上的7座车其实就是MPV，而且人们青睐的第三排是可以舒适坐人的。撰文/Jonathan外观2017年底特律车展上，本田发布的全新奥德赛又一次了得到了业界的认可，新车前脸经过重新设计，镀铬装饰条与两侧大灯融为一体，大灯组的造型也与全新思域保持一致。而且减少了现款多余的装饰，更显干练，加长的车头部分显得整车更为动感、灵活。车身侧面的改动也非常明显，而且大胆。加大的第三排车窗显得整体更加大气，商务范十足，悬浮式车顶也顺应了时下潮流，闪电型的车身腰线也使新车在居家的味道中寻找到运动的元素。类似本田思域的“C”形尾灯也应用到了全新奥德赛之中，贯穿LOGO的车尾镀铬装饰条连接着两侧的尾灯，尾门的开启方式也加入了感应装置，操作便利性大大提高。内饰全新本田奥德赛的内饰风格采用了全新设计，最大亮点是取消了传统的排挡杆，取而代之的是在广汽本田冠道上使用的按键式换挡装置。虽然这类设计在视觉上非常简洁，看起来也没有过多的弊端，但真正使用起来可没那么得心应手了，每次换挡需要把视线集中到中控台正中央，排挡杆的盲操作优势就不复存在了。值得表扬的是中控显示屏尺寸得以加大，如此才能配得上这宽大的车内空间，而且还集成了后排监控系统，提高了驾驶员对后排乘客的关注度。本田的空间利用堪称业内绝技，第二排的左右滑动功能使进入第三排更加方便，而第三排的魔术座椅更使行李厢的空间利用率发挥到了极致。此外，新车还配备了安全超感系统、

NEW CAR新车展厅11目前在7座车型上SUV的热度远高于MPV，这不仅是来源于中国消费者的固有认知，也受限于许多路况的不完善。在日本和韩国等亚洲发达国家，MPV利用率远高于SUV，这表明MPV的确是居家良品，有时，盲目追求SUV也未必会带来方便。4G/WI-FI网络、液晶仪表盘、手机无线充电板以及后排8英寸显示屏幕。大扭矩为355 N·m，传动部分将匹配9挡或10挡自动变速器。此外，新车还有望搭载四驱系统和P-AWS四轮转向系统。根据国内对排量的控制情况来看，待新车引入国内后，预计搭载1.5T或2.0T发动机，也就是搭载在思域和冠道上的发动机，由于售价的限制，更多的高端配置也会被取消，一切等到国产后将会一一揭晓。动力作为一辆MPV，奥德赛的动力性和操控性已经相当不错了，要知道这类车的第一诉求可不是驾驶层面。北美版本田奥德赛将搭载3.5 L

V6自然吸气发动机，最大功率为206 kW，最第三排的魔术座椅更使行李厢的空间利用率发挥到了极致。国内参考竞品上汽通用别克GL8长、宽、高：5 203 mm，1 878 mm，1 811 mm轴距：3 088 mm发动机：2.0T最大功率：191 kW最大扭矩：350 N·m变速器：6挡双离合