2024年3月26日发(作者:凯迪拉克凯雷德怎么样)

二手车评估收益现值法基本知识

二手车评估收益现值法基本知识

收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,

借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预

期收益。那么,下面是店铺为大家分享二手车评估收益现值法基本知识,欢迎大家阅读浏

览。

收益现值法

(一)收益现值法原理

1、定义

收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,

借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预

期收益。

2、原理

从原理上讲,收益现值法是基于这样的事实,即人们之所以占有某车辆,主要是考虑

这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小,车辆的价格就不可能高;反

之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时,一般要进行可行性分析,其预计的内部

回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是,运用收

益现值法进行评估时,是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中,人们

购买的目的往往不是在于车辆本身,而是车辆获利的能力。

3、应用范围

该方法较适用于投资营运的车辆。

(二)收益现值法评估值的计算

运用收益现值来评估车辆的价值反映了这样一层含义:即收益现值法把车辆所有者期

望的收益转换成现值,这一现值就是购买者未来能得到好处的价值体现。

当未来预期收益不等值时,应用下式计算:

当未来预期收益等值时

例如:某企业拟将一辆万山牌10座旅行客车转让,某个体工商户准备将该车用作载

客营运。按国家《汽车报废标准》规定,该车辆剩余使用年限为3年,经预测得出3年内

各年预期收益的`数据如下:

(三)收益现值法中各评估参数的确定

1、剩余使用寿命期的确定

剩余使用寿命期指从评估基准日到车辆到达报废的年限。如果剩余使用寿命期估计过

长,就会高估车辆价格;反之,则会低估价格。因此,必须根据车辆的实际状况对剩余寿

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