最新河北省车改方案实施细则及补贴标准

2024年3月31日发(作者：g63奔驰最新报价)

2019年最新河北省车改方案实施细则及补

贴标准

最新河北省车改方案实施细则及补贴标准

全国性的公车改革方案出台后，河南省机关事务局工作人

员称，河北“地方版”车改将按照“国家版”进行调整。如何调整，

关系到车改方案能否落实到位。

据财政部发布的数据，2013年，中央单位公车费为42.53亿

元。中央本级“三公”经费财政拨款预算中，公车费为41.27亿元。

按此计算，公车改革到位后，可以节约多少财政资金?

讨论车改文件时曾多次算账

国家行政学院教授竹立家说，讨论两个车改文件时，相关

人员多次“算账”，核定改革方案将带来的经济效益，“保守估计，

可节约30%财政资金，乐观估计可节约50%财政资金”。

据其介绍，节约30%-50%财政资金这一结果，系结合多方

面数据测算出的结果，既包括增加的开支——车改补贴开支(司

局级每人每月1300元等);也包括节约下来的费用，如车辆购置费

和运营费，未来公车更新换代会带来的开支，省掉的油费、停车

费，以及司勤人员薪酬补助、住房补贴等开支。

中央单位今年公车支出降7%

此前一则测算结果被广泛引用，全国的公车费用达3000亿

元。财政部财科所所长贾康则预计，如果以3000亿元为依据，

那么车改到位后，每年减少的支出将超过1500亿元。

他算了一笔细账，以中央国家机关单位本级为例，以涉改

车辆上一年在中央级的实际运营经费支出及相关人员经费支出

总额为基数，以今后仅需于年度内开支的所有公职人员的交通补

贴发放数来对冲，可算出相对应的实际支出总规模将从基数水平

下降约7%。

而且车改后，公车即便达到更新年限，也不会花公款更新

换代，贾康认为此项可使中央国家机关减少相关行政经费开支的

幅度，从7%提升到27%左右。

此外，车改还要加上参改车辆处置(如拍卖)带来的收入，每

年新建停车泊位的费用等开支，同时还要减掉司勤人员安置等成

本支出，贾康认为，考虑这些因素后，综合节支率可提到50%左

右。

“私车公用”惩戒措施应明确

此前试点车改的地区，曾遇到“既拿补贴又坐公车”、“消极

怠工”等诸多问题。这些问题会不会成为本轮车改的“拦路虎”?

难点1

如何杜绝“既拿补贴又坐公车”?

“既拿补贴又坐公车”是不少试点地区遇到的普遍问题。“车

改后，一些有钱有势部门的官员，可能会‘私车公用’，借下属

单位或企业的车”，叶青说。

对此，16日，国家发改委副主任连维良接受媒体采访时表

示，为防范“既拿补贴又坐公车”，本轮车改将采取三项措施：釜

底抽薪、科学设计、加强监督。

他解释说，“釜底抽薪”即除了通信、机要和执法执勤等少