2023年12月28日发(作者：奔驰越野车)
江淮汽车维修技术信息公开系统
项
目
建
设
方
案
信息管理部
2015年10月
目 录
1
引言 ......................................................................................................................... 1
1.1
1.2
2
3
编写目的 .................................................................................................................1
项目概述 .................................................................................................................1
项目背景 .................................................................................................................. 1
业务分析 .................................................................................................................. 2
3.1
3.2
业务需求 .................................................................................................................2
业务需求分析 .........................................................................................................3
4
建设目标 .................................................................................................................. 4
4.1
4.2
建设目标 .................................................................................................................4
应用范围 .................................................................................................................4
5
系统架构 .................................................................................................................. 4
5.1
5.2
系统功能模块 .........................................................................................................4
系统网络架构 .........................................................................................................6
6
系统功能介绍 .......................................................................................................... 6
6.1
用户管理模块 .........................................................................................................6
6.2
维修技术信息管理模块 .........................................................................................7
6.3
配件采购及支付模块 .............................................................................................7
6.4
VIN码解析模块 .........................................................................................................8
6.5
信息发布模块 .........................................................................................................8
7
非功能性需求 .......................................................................................................... 8
7.1
7.2
7.3
7.4
系统性能指标 .........................................................................................................8
安全性需求 .............................................................................................................9
可维护性需求 .........................................................................................................9
可扩展性需求 .......................................................................................................10
8
9
10
系统硬件建议配置 ................................................................................................. 10
风险评估 ................................................................................................................ 11
项目实施周期及费用 .......................................................................................... 11
项目实施周期 .......................................................................................................11
项目实施费用 .......................................................................................................11
10.1
10.2
1 引言
1.1 编写目的
编写此文档的目的是为了准确全面描述江淮汽车维修技术信息公开系统的业务需求与范围，明确系统建设目标与功能，从而：
1、 为业务和设计开发人员提供对系统的统一理解，为设计与实现提供依据。
2、 为核定开发成本、估算进度、组织人力资源和制订开发计划提供依据。
3、 为系统验收提供依据。
1.2 项目概述
项目名称：江淮汽车维修技术信息公开系统
项目需求单位：质量部
需求归口单位：轻型商用车营销公司、重型商用车公司、乘用车营销公司、质量部、安凯股份
承建单位：信息部
2 项目背景
为深入贯彻党的十八大和十八届三中全会精神、《大气污染防治法》规定、《国务院关于促进市场公平竞争 维护市场正常秩序的若干意见》（国发〔2014〕20号）以及交通运输部等十部委联合印发《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》（交运发﹝2014﹞186号）有关要求，交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商总局、国家质检总局、国家认监委、国家知识产权局、中国保监会联合制定了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》。《办法》要求各汽车企业要认真贯彻落实《办法》规定，制定本企业维修技术信息公开工作规范，明确责任部门，将有关信息公开工作嵌入企业管理制度和工作流程；要结合企业实际，建立（或委托建立）本企业网络维修技术信息公开系统，及时有效公开本企业车型维修技术信息。交通运输部要依据《办 第1页 共 17页
法》，加强对汽车企业实施维修技术信息公开制度情况的监管，对未公开或未有效公开维修技术信息的，交通运输部将会同国家认监委依法予以处罚。
建立实施汽车维修技术信息公开制度，是贯彻落实国务院十部委有关文件要求的重要举措，是在我国进入汽车社会新形势下深化汽车维修行业改革、促进汽车维修市场公平竞争、推动汽车维修技术进步、保护消费者合法权益的重要措施，对于保障汽车维修质量、改善道路交通安全、促进大气污染防治、承担企业社会责任具有重要作用，也有利于我公司汽车维修信息公开与国际接轨，也为公司走出国门，走向世界奠定了一定的基础。
3 业务分析
3.1 业务需求
一、应在2015年12月31日前，向交通运输部备案其汽车维修技术信息公开的有关信息。
二、对于“新定型”车型的规定。自2016年1月1日起，对于取得CCC认证的乘用车和客车，要在车型上市之日起6个月内公开维修技术信息；自2017年1月1日起，对于取得CCC认证的货车和半挂牵引车，要在车型上市之日起6个月内公开维修技术信息。
对于“老车型”的规定。汽车生产者要在2017年1月1日前，公开2008年7月1日后取得CCC认证并上市销售的乘用车和客车的维修技术信息，同时公开2015年1月1日后取得CCC认证并上市销售的货车和半挂牵引车的维修技术信息。
三、截至2016年12月31日前，单一车型累计销售量未达到1000辆（不含）的乘用车，以及单一车型累计销售量未达到200辆（不含）的客车、货车、半挂牵引车，可以向交通运输部申请不上网公开相关车型维修技术信息，但应以纸质文件、数据光盘等媒介形式公开，并以公众便于知晓的方式公布索取方式。
第2页 共 17页
3.2 业务需求分析
应向交通运输部备案以下工作信息。
（一）江淮汽车股份有限公司基本信息；
（二）本企业已上市销售汽车车型目录；
（三）信息公开方式，即汽车生产者自行组织或委托第三方机构进行信息公开，包括信息公开的方式、渠道、网站名称、网址等信息。由第三方机构承担信息公开的，还应提供其有关信息及联系方式；
（四）江淮汽车股份有限公司关于依法履行汽车维修技术信息公开义务，并保护商业秘密、专利、商标等知识产权权利的声明；
（五）用于政府部门监管、可免费登录信息公开网站的监管账号和密钥。
汽车维修信息公开系统应具备的功能如下：
（一）具备中文版，具备用户注册、信息索引、查询及在线打印、在线支付等功能，确保用户能够通过车型年款或车辆识别代号（VIN）等信息快速、准确地关联、查询有关车型及其维修技术信息；
（二）安全可靠，确保用户信息安全，能够向用户提供稳定、不间断的信息访问服务；
（三）明示可用于访问、浏览网站所需的计算机终端的最低硬件配置和软件要求；需要软件客户端或相关阅读软件浏览信息的，应免费提供软件客户端，或推荐采用较为普遍使用的文档浏览、阅览软件；
（四）明示网站所刊载汽车维修技术信息的版权、有偿使用规则以及侵权法律责任；
（五）明示可为信息用户提供的信息服务项目、资费标准及付费方式，以及开展相关维修操作所应具备的技术基础；
（六）明示、标记修改或调整过的维修技术信息项目或内容，提醒用户及时了解有关信息更新更正，防止信息被错用、误用，导致严重后果；
（七）提供网站使用说明和必要的使用帮助；
（八）提供汽车生产者和信息提供者的联系地址、电话、邮箱等联系方式；
（九）具备用户投诉、建议等交互式服务功能；
（十）支持与交通运输部汽车维修技术信息公开监督与服务网络平台、第三方网 第3页 共 17页
站的相互链接。
4 建设目标
4.1 建设目标
系统应为信息用户提供可选择的，能够满足临时、短期或长期等不同信息使用需求的用户访问权限（即信息服务项目）。不同的用户访问权限除可有效连接网站、使用网站信息的时间长度权限不同外，所访问、浏览的信息内容应确保一致。
基于各类用户访问权限，信息用户均应能够检索、查询、浏览网站上公开的所有车型的维修技术信息，且每次登录可打印不超过限量的技术文件。系统应确保其售后服务授权者与其他汽车维修经营者所访问、浏览的网站信息内容一致。
对汽车维修经营者、消费者实行有偿服务，通过集成第三方收费工具，对不同访问权限的信息用户设定相应收费标准。
4.2 应用范围
系统面向所有汽车维修经营者、消费者及其他注册用户。
5 系统架构
5.1 系统功能模块
江淮汽车维修技术信息公开系统由五大模块组成，分别对应用户、维修文档、配件、信息、第三方支付、车辆信息等相关方面。
各相关功能模块如下：
第4页 共 17页
VIN码解析模块：查询车辆信息、三包信息、维修信息、召回信息；
用户管理模块：用户注册、密码管理、权限管理/审核、订单管理、车主认证、消息管理、个人资料；
维修技术信息管理模块：信息索引、文档查询、浏览时间提醒与控制、在线打印管理、在线购买；
配件采购及支付模块：配件查询、配件匹配、配件订购、在线支付；
信息发布模块：公司信息、政策信息、召回信息、文档变更信息、信息索要方式公布；
第5页 共 17页
5.2 系统网络架构
6 系统功能介绍
6.1 用户管理模块
? 用户注册：非注册用户不能使用本系统维修技术信息文档的查询与检索，系统对于维修技术信息文档的查询、在线阅读及打印均是在用户已经完成在本网站的注册的情况下才能实现。本功能供用户游客注册成注册会员用户。
? 密码管理：用于注册用户修改账户密码。
? 权限管理/审核：《管理办法》中指出：汽车生产者可以对汽车维修经营者、消费者实行有偿服务，对不同访问权限的信息用户设定相应收费标准。根据规定，系统对不同用户角色或基于是否付费赋予不同的访问权限。对于用户权限提升有相应的审核机制。
? 订单管理：对于用户在网站提交的文档或备件的购买订单的管理，用户可 第6页 共 17页
以查看自己提交的订单信息。
? 车主认证：注册用户可以通过提交VIN码进行车主认证。认证后的车主可以直接匹配与自己相关车型的维修技术信息文档。
? 消息管理：对于用户的一些操作，比如打印、购买技术文档或者购买相应的汽车备件，系统会自动推送消息通知用户；注册用户对收到的系统消息可以进行查看处理。
? 个人资料：对于认证车主用户，可以查看并修改认证用户的个人信息。
6.2 维修技术信息管理模块
? 信息索引：根据多个条件匹配相应的维修技术文档。例如：通过乘用车-瑞风-SUV-S5找到基于瑞风S5的维修技术文档。
? 文档查询：直接检索相关标题文档，类似于百度文库的基于关键词的文档检索系统。例如搜索瑞风，列表展示所有标题及内容含有瑞风关键词的维修技术文档。
? 浏览时间提醒与控制：对于不同权限级别的注册用户，限制其在线浏览文档的时间，并进行阅读时间提醒。对于超时阅读要有相应的控制方法。
? 在线打印管理：根据《办法规定》，基于各类用户访问权限，信息用户均应能够检索、查询、浏览网站上公开的所有车型的维系技术信息，且每次登陆可打印不超过限量的技术文件。所以要对用户在线打印进行相应的管理，限制不同类型用户的文件打印数量。
? 在线购买：根据《办法》规定，对汽车维修经营者、消费者实行有偿服务，对不同访问权限的信息用户设定相应收费标准。用户可以在网上查询到自己需要的技术文档后在线购买相关文档。
6.3 配件采购及支付模块
? 配件查询：通过关键字检索配件信息。
? 配件匹配：通过相应的车型信息自动匹配到相应的关联配件。
? 配件订购：将查询到的配件可以在线购买也可以添加到购物车以备购买
? 在线支付：链接第三方支付工具，对选中的商品（配件或文档）进行在线 第7页 共 17页
支付，支付完成后生成订单信息并对用户进行消息推送。
6.4 VIN码解析模块
? 查询车辆信息：对于上传VIN码认证车主，可以查看自己车辆相关信息。
? 三包信息：认证后的车型在此展示其三包信息。
? 维修信息：若有需要，通过对接DMS系统向车主展示其历史维修记录信息。
? 召回信息：当有车辆召回事件发生时，通过VIN码辨析其车型是否在召回序列，结果在此显示。
6.5 信息发布模块
? 公司信息：江淮汽车股份有限公司信息、简介等。包括联系地址、电话、邮箱等。
? 政策信息：国家发布的和汽车维修技术信息公布有关的政策、文件；江淮汽车股份公司明示的版权，有偿使用规则以及侵权法律责任。
? 召回信息：发布公司或有关召回公告、信息。
? 文档变更信息：对于更新的维修技术文档在此进行公告说明。明示、标记修改或调整过得维修技术信息项目或内容，提醒用户及时了解有关信息更新更正，防止因信息被错用、误用而导致的严重后果。
? 信息索要： 提供未达到文件规定销量的汽车维修技术信息的索取方式或可以给用户留言进行建议、投诉。支持与交通运输部汽车维修技术信息公开监督与服务网络平台、第三方网络的相互连接。
7 非功能性需求
7.1 系统性能指标
本系统主要提供给经销商及车主消费者及广大游客进行使用，从应用范围上来看很大，并且系统应用的频率主要来源于用户登录浏览及下载，所以对于文件的处理访 第8页 共 17页
问较为频繁；但是考虑到汽车维修技术信息技术门槛高，因此普通游客一般很少访问，因此访问量也不会太大。
7.2 安全性需求
安全管理中需要重点注意的问题，如下：
? 认证（Authentication）：如何认证一个用户（或者系统）
? 授权（Authorization）：如何对用户或者系统进行授权
? 数据完整性（Data integrity）：如何使得传输的数据不能被修改
? 数据保密（Data privacy）：保障数据只能包授权的用户使用。
系统的安全需求主要体现在以下方面：
? 数据安全
? 保证数据访问的安全性，同时对关键数据采取访问权限限制。
? 保证数据的完整性、一致性和有效性。
? 应用数据传输安全
? 系统安全
? 操作系统、数据库系统符合C2级以上安全标准，提供管理、审计、监控和故障处理等功能。
? 管理安全
? 采用严格的操作员身份认证机制，防止伪造身份人员冒用系统资源。
? 严格管理员操作权限，防止不合法操作。
7.3 可维护性需求
系统设计应充分考虑系统的可维护性，便于对系统的统一管理和升级，便于对系统的设置、更换和调整，便于对系统的监控、故障隔离、故障排除、以及升级维护等。
系统的可维护性体现在软硬件两个方面：
硬件可维护性主要指安装、升级简单方便，后备配件充足。
软件可维护性主要指体系结构清楚，易理解，同时，管理界面友好，易操作。
第9页 共 17页
7.4 可扩展性需求
系统应有良好的横向和纵向扩展能力，可以通过增加主机或提高主机的性能提高整个系统的处理能力。
应用软件具有灵活性、可伸缩性，保证功能模块随系统结构和业务流程发展变化灵活组合和扩充，可迅速灵活扩展新业务。
系统的各模块既可分布式运行，也可集中式运行。各模块负载能力及整体负载能力应可平滑扩展，新功能模块的增加应不影响现有模块的运营。
提供统一标准的接口，对接口实现统一管理、路由选择处理和通讯模块的动态加载。
8 系统硬件建议配置
汽车维修技术信息公开系统是专业性很强的网站，项目所含业务量及用户量较少，可利用虚拟机进行配置。实体机建议为5台，其他可用虚拟机替代。
主机用途
前端代理服务器
数量
2
建议配置 说明
2*4四核 CPU/32G MEM 2*500G硬盘
负载均衡
2*千兆电口网卡
2*4四核 CPU/32G MEM 2*500G硬盘
部署后端接口应用2*千兆电口网卡
软件。
接口服务器 1
移动应用管理服务器 1
1*4四核 CPU/16G MEM 2*500G硬盘
可用虚拟机部署
2*千兆电口网卡
数据库服务器
文件服务器
2
4*4四核 CPU/64G MEM 2*500G硬盘
部署数据库实例
2*千兆电口网卡(2块千兆FC存储卡或则访问存储用网络模式)
第10页 共 17页
9 风险评估
存在时间节点不可控风险。《办法》规定：各汽车生产者应在2015年12月31日前，向交通运输部备案其汽车维修技术信息公开的有关信息。
10 项目实施周期及费用
10.1 项目实施周期
项目实施周期约为6个月，预计12月底完成一期项目。
10.2 项目实施费用
项目实施费用：汽车维修技术信息公开系统项目预算约为150万，硬件费用约为30万。另每年软件升级及维护费用约为15万。
第11页 共 17页
更多推荐
信息,维修,技术,用户,汽车,系统,管理
发布评论