国内外电动汽车电磁兼容测试标准比对与分析【EMC标准】

2023年11月26日发(作者：东风标致官网中国)

国内外电动汽车电磁兼容测试标准比对与分析【EMC标准】

结合国内外电动汽车电磁兼容测试现状，对比了电动汽车整车及

其零部件的国内外电磁兼容测试标准，并对国内电动汽车及其零部件

的电磁兼容标准体系进行了研究与分析。

1、整车测试标准

传统车辆的电磁兼容测试标准某些也对电动汽车进行了测试方法

的描述。除此以外，还有专门针对电动汽车的电磁兼容测试标准。国

内外电动汽车的电磁兼容测试标准见表1。

表1 国内外电动汽车整车电磁兼容测试标准

通过表1可以看到，国内的两个标准化技术委员会在参考了国际

标准的基础上制定了国内电动汽车的电磁兼容测试标准。国内电动汽

车电磁兼容测试标准的研究与修订能力还相对比较薄弱。

2、零部件的测试标准

目前，国内外暂时还没有专门针对电动汽车零部件的电磁兼容性

测试评价体系。在实际测试中，电动汽车驱动系统的电磁兼容测试评

价方法以及测试标准依旧参考了传统汽车零部件的电磁兼容测试标准，

国内外汽车零部件的电磁兼容测试标准见表2。

表2 国内外零部件电磁兼容测试标准

价体系的原因有以下几点：

本研究认为缺乏针对电动汽车驱动系统的电磁兼容测试标准与评

(1) 传统汽车零部件的电磁兼容性测试标准与评价体系已经非常全

面。由于电动汽车驱动系统最终也是装在整车上并接入汽车车身供电

网络的，所以驱动系统的电磁兼容测试也必须经过传统汽车零部件的

电磁兼容测试标准与考核方法才能保证装车后的整车电磁兼容性能。

（欢迎回复，索阅最新版本的杂志）

(2) 不同整车生产企业所运用的电动车技术与设计大相径庭，目前

还没有一个相对统一的技术方案与明确的技术路线，所以针对零部件

(3) 电动汽车驱动系统的电磁兼容测试设备以及基础设施还没有完

全规范化，也没有统一的技术指标与要求。虽然有供应商推出 e-

Chamber这样的驱动电机系统电磁兼容测试设备解决方案，但是毕竟

在全球范围内也只售出了3 套。只能说，电动汽车驱动系统相关部件

的电磁兼容测试设备还处于发展阶段，要被市场完全采纳还有些路要

走。

如需更多内容，请回复数字：107，可获取“电磁兼容（EMC）

专用术语”；回复数字：116，可获取“汽车电子电磁兼容测试标准必

备”

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