2024年3月16日发(作者：全球最强越野车)
使用维修
TechnicalCommunication
技术交流
北汽绅宝胎压监测系统原理及检修
黄志勇
渊湖南汽车工程职业学院袁湖南株洲
中图分类号院U463.6文献标志码院B
412001冤
文章编号院1003-8639渊2019冤12-0078-02
作者简介
高级技师，研究方向为汽车电控
黄志勇
，
技术
。
轮胎气压监测系统渊TPMS冤用于在汽车行驶时
，对轮
胎的压力进行监测，在监测到轮胎气压异常时进行报警
，提
醒驾驶员采取措施，避免危险情况发生。
1TPMS系统类型
北汽绅宝系列车型安装有直接式或间接式轮胎气压监测
系统。直接式胎压监测系统，
利用安装在轮胎里的胎压传感
器来直接测量轮胎的气压，对各轮胎气压
、温度进行监测及
显示，当轮胎气压、温度异常时
，自动进行报警；间接式胎
压监测系统，
通过
ESP系统的轮速传感器来比较轮胎之间的
转速差别，来达到监测胎压的目的。
测传感器监测轮胎内
部压力、温度
、传感
器电池电量信息
，采
用无线射频方式，
把
传感器采集到的压力
和温度等数据信息发
送到控制单元，胎压
监测控制单元通过
图2胎压传感器
CAN线与仪表通信
，
仪表对轮胎压力、温度等信息进行显示
、报警。
2直接式胎压监测系统原理
图3直接式胎压监测系统工作过程
2.1系统结构
直接式胎压监测系统具有单独的控制器和传感器
，由胎压
监测控制器
、
4个胎压监测传感器和组合仪表组成，
如图
1所示
。
2.3系统监测渊表1冤
3
图1直接式胎压监测系统组成结构
胎压监测控制器的功能有接收并处理胎压传感器信号，
通过CAN总线发出相关信息，故障自诊断
，工作电压范围
9耀
16V。胎压传感器渊图2冤的功能有监测轮胎内压力
、温度
信息，监测传感器自身电量，
通过无线电方式发出相关信
息，工作电压范围
：
2.1耀3.0V。
2.2系统原理
直接式胎压监测系统工作过程见图3，轮胎上的胎压监
收稿日期院2019-03-14
1冤系统结构
间接式胎压监测系统无单独的控制单元
，控制单元集成
在ESP控制单元中，系统由轮速传感器
、
ESP控制单元
、组
合仪表组成。
2冤系统原理
间接式胎压监测系统利用ESP系统接收的轮速信号间接
监控轮胎气压
。通过监测
4个车轮的转速，当某个车轮的胎
压降低时，车辆的质量会使该轮的滚动半径变小
，导致该轮
的转速比其它的3个车轮快
，
ESP比较轮胎间的转速差别
，
达到监测车轮胎压的目的。在
换挡、制动和
ESP介入工作
时，系统认为胎压数据不可信不会进行报警
。工作过程如
图4所示。
3冤系统监测渊表2冤
1冤直接式胎压监测系统学习
车辆维修过程中，对轮胎调换位置
，更换胎压传感器，更
换胎压监测控制器，胎压传感器信号丢失的情况下，需重新对
间接式胎压监测系统原理
4胎压监测系统检修
78
《汽车电器》
2019年第12期
技术交流
TechnicalCommunication
使用维修
表1直接式胎压监测系统报警策略
严重报警
快速漏气报警
低压报警
高温报警
传感器失效
传感器电量低报警
报警策略
轮胎1min内轮胎压力下降值大于30kPa袁进
行快速漏气报警
当汽车轮胎中的一个或多个轮胎气压低于制
造厂规定的冷态轮胎气压值的75%袁发出报警
传感器检测到高温异常袁高温报警阀值80益
接收控制器未学习胎压传感器袁或强制删除
ID信息后报警
处理方法
检查轮胎是否被刺穿袁修补充气后袁路试车速大
于30km辕h行驶10min进行自学习
将轮胎气压调整到标准值袁路试车速大于
30km辕h行驶10min进行自学习
停车对轮胎降温后袁路试车速大于30km辕h行驶
10min进行自学习
确认轮胎是否装有传感器袁是否有干扰设备袁路
试车速大于30km辕h行驶10min进行自学习
更换电量不足的传感器袁匹配后袁路试车速大于
30km辕h行驶10min进行自学习
表2间接式胎压监测系统报警策略
报警策略
点火开关位于ON挡
时袁胎压报警指示灯点亮
约3s自检遥自检后熄灭遥
如果监测轮胎压力异常袁
该报警指示灯点亮
系统收到传感器电量低信号时进行传感器电
量低报警
报警类别处理方法
对轮胎进行充气或更
换车轮后袁对胎压系统
进行野胎压复位冶操作
参照维修手册故障诊
断步骤进行排查袁故障
排除后袁对胎压系统进
行野胎压系统标定冶操作
轮胎压
力低
图4间接式胎压监测系统工作过程
胎压系
统故障
胎压传感器进行学习。首先从新传感器上获取其ID代码，
利用
诊断仪将ID代码写入胎压监测控制器
，就可完成系统学习。
2冤间接式胎压监测系统标定
后，短按INFO按键可进行循环浏览菜单
，短按
RESET按键可
下列情况下需要进行胎压系统的标定：淤在胎压系统出
进行选择，选择初始化后
，仪表显示“初始化中
”约4s，随
现故障修复后；于系统部件工作不良或信号缺失
，修复相关
后显示初始化结果
。
故障后；盂ECU、TCU、ICM控制器进行刷写
、插拔后。标
如果是低配车型，仪表菜单选定
“巡航里程
”界面
，按
定时使用诊断仪进行操作。
进入诊断系统，在
ECU配置中点
下“TRIP”复位键3s以上，系统将删除之前存储的内容，并
击间接胎压标定，
满足“标定条件
”后点击
“校准
”。手动
启动重新校准。
标定的方法是先将点火开关OFF，再打开点火开关启动车
如果是高配车型，方向盘有按键在组合仪表菜单中选
辆，
以
15km辕h以上速度行驶15s，即可完成标定操作。
择“胎压复位”，胎压成功后仪表显示
“胎压监测复位成
3冤系统初始化方法
功”字样
。
按压方向盘上的按键，进入仪表中胎压系统设置界面
4冤直接式胎压监测系统故障代码排查方法渊表3冤
表3直接式胎压监测系统故障代码排查方法
DTCDTC定义可能的故障原因检查内容
如果监测到胎压系
统故障袁该报警指示灯
先闪烁60s后常亮
B180301
B180916
B18010
左前胎压传
感器失效
右前胎压传感
器电池电量低
传感器故障曰传感器没电传感
器丢失曰胎压监测控制单元故障
读取传感器ID是否存在曰对传感器进行重新学习曰替换控制单
元或传感器确认
检查控制单元T16a连接插头针脚是否生锈曰替换控制单元或
传感器确认
使用诊断仪对胎压传感器匹配学习
检查控制T16a连接插头针脚是否腐蚀尧生锈曰检查控制单元的
电源尧搭铁尧CAN是否正常曰替换胎压监测控制单元重新匹配
传感器故障曰胎压监测控制
单元故障曰传感器没电
下线配置时通过诊断编程的
传感器ID少于4个
导线故障曰胎压监测控制单
元故障
胎压传感器
没有配对
U100700CAN总线关闭
5结束语
胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压
、低压、高温时报警
提醒车主注意行车安全，通过胎压监测系统能时刻了解轮胎状
况，预防爆胎，还能节油环保。本文
根据北汽绅宝系列车型轮
胎气压监测系统的结果，分析其控制原理，
提出检修方法。
咱1暂北京汽车X65维修手册咱Z暂.2015院82-95.
咱2暂北京汽车X65技术培训手册咱Z暂.2015院47-51.
渊编辑凌
参考文献：
波冤
《汽车电器》
2019年第12期
79
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胎压,监测,系统,传感器,进行
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