2023年12月22日发(作者:比亚迪f3质量怎么样)
SUV天地试车编号:No.2693哈典初恋“初恋”多么有针对性的一台车啊。年轻人对彼此的宠爱应该就是充满了各种潮流玩物和前
沿科技产品的情感互惠吧?/ Text刘承重Photo刘承重长城汽车/真是一部吸引人的车一话说将一
部车起名为“初恋”,对市场营销
来说应当是想不火都难。可实际上,如此
放飞的命名方式对谋面之前的双方来说也
是一种压力。情况有点像入学第一天众人
便得知某班有一位叫做“邵楠莎首”的新
同学,很好奇对不对?见面之前大家一定
对这位新同学充满了美好的幻想。同时也
有一丝担心是不是?万一认识之后发现并
非人如其名呢。好在第一印象相当不错,初恋并非一
部设计平庸的SUV。尽管侧面身段和最新
款的哈弗H6有些像,但设计团队在车辆
头灯和尾灯的设计上展现了大胆的想法。
形如巨型回旋镖的头、尾灯占据了相当大
的车体面积,它丨n和亮晶晶的六边形镀铬
进气格栅以及宽大的车侧镀铬饰条一起,
组成了具有冲击力的视觉符号。初恋是哈
弗专为经济实力有限,但对产品功能性又
有高需求的年轻消费者开发的一款产品。
“年轻人的第一台车”准确表达了它的定
位,有特点的外观设计自然是其吸引目标
用户的重要元素之一。 ■58 ? March 2021
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2021 >> 59
错。前排中央通道也采用了悬浮式
设计,换挡机构下层的镂空区域足
够放下一只女士手包。通过这里的
USB接口,还可以将Pad—类的大
号移动电子产品放在这里充电。隐藏的惊喜来自驾驶侧A柱上
的感应单元,以及副驾驶前围板和
前门上的渗光面板。前者负责完成
情绪识别和人脸识别功能—情
绪识别用于监控驾驶员疲劳状
态及车载交互系统的人机对
从机械层面上看,初恋是自长
城发布柠檬平台后,哈弗在这个平
台上推出的第三款产品(前两款分
别是新线充电板、方向盘换挡拨片、后排独立空调出风口、12.3
寸中控触摸屏、7寸液晶仪表
话,人脸(及声纹)ID则能
关联车辆的个性化设置;后者
会在夜晚浮现出64色氛围灯
^的光影—播放音乐时氛围灯还
H6和大狗)。它的轴距是
盘这样的配置。如果继续研究下
方向盘上的多功能按键并在中央触
控屏上多点几下,还能进一步发现
全彩抬头显示器、座椅加热、360
度全景影像、完备的L2级自动驾
驶系统(包含全速域自动巡航、主
动制动、并线辅助、交通标识识别、
车道偏离预警和带有智慧躲闪功能
V//////W//////人2700mm,哈弗的技术人员在介绍
时表示“按照初恋在哈弗品牌中的
定位,它有着‘不夸张但合适的车
内空间’”。而在我看来,这番表述
着实有点保守。实际上,这台会伴随音乐节奏一起律动。看吧,
都是年轻人喜欢的功能细节。初恋的动力来自1.5T发动
传感器捕捉的
SUV
的后排空间已属充裕,大多数女性
乘客甚至都能翘腿而坐。后排还有
全平的地板和一组信号会用于情
机。考虑到产品在品牌中的定位
绪识别系统,
和成本控制,初恋配备的并非哈
能根据驾驶员
弗在新H6和大狗上采用的最新款
情绪状态进行
语音推送,同
级的GW4G15系列机型。GW4G15
时兼具分心监
测和疲劳监测
系列发动机已经在长城汽车各品牌
功能。产品上应用了多年,初恋配备的最GW4B15系列机型,而是经过了升
USB接口,应
的车道保持功能)等装备。车内的许多设计和功能都与最
新款的哈弗H6很像,比如方向盘、
样式精美的旋钮式换挡机构、整套
车机系统,还有全车的座椅。初恋
的座椅设计和新款H6如出一辙—
看上去很可能就是相同的配件,只
是增加了 “HAVAL”字样的刺绣—
造型前卫,乘坐舒适性还相当不当说初恋对后座乘客的照顾已经相
当好了。考虑到7.89万至11.29万元的
售价,我原本并未对初恋的内饰质
感和配置有太高期望,可实际情况
却正好相反。车内虽然看不到高档
用料,但内饰面板都有着漂亮的表
面纹理和工整的边缘,所有零件的
装配也都十分牢固。根据外观颜色
不同,车辆内饰的颜色搭配也有着
大跨度调整。白色车漆搭配黑色内
饰,红色车漆配黑色轮毂和黑色内
饰,绿色车漆搭配绿色内饰条和黑
色软包,蓝色车漆搭配金色饰条和
白色软包,银灰色车漆搭配金色饰
条和棕色软包……初恋确实是个个
性+足的车系。在我驾驶的顶配车款上(也有
个颇具特点且好记的名字—“大四
版”),一眼瞟过去就能看到全景天
窗、分区自动空调、电动座椅、无60
<< March 2021
哈弗初恋?
suv天地I
SUV WORLDS新版本在WT系统、高滚流
机的动力对这部家用SUV来说
也完全足够,在载着4人、开
比进气道、8孔喷油嘴和压力
达4.5Ba「的喷油系统支持下,
着空调的情况下能做到轻快提
最大功率和最高扭矩分别达
到了 110kW/5500?6000r/min
和 220Nm/2000?4000r/min。
传动系统则是哈弗最新的7挡
湿式双离合变速器。顶配车款
装有自动启停系统,综合油耗
参考值是比中、低配车款更低
的6.4L/100km (没配备启停
系统的车型为6.7L/100km)。这是一套相当成熟的动
力、传动系统组合。双离合变
速器的换挡时机和动作过程显
然经过了反复调校,无论在拥
堵的市区道路还是畅通的高速
公路表现都很平顺。1.5T发动速。抵住油门,高速路段的超
车过程也很紧凑。前麦弗逊、
后扭力梁式的悬架系统可以从
容应对坑洼路面,公路路面接
缝带来震颤也会被悬架系统稀
释。总体来讲,初恋的底盘在
保证了家用产品应有滤震效果
的同时,还为年轻躁动的驾驶
员们刻意保留了部分路感。很
有针对性的调校。而在乘坐舒
适性上,在各方面表现都不错
的情况下,我希望能得到提升
的部分是座舱的隔音性能—
中、高速行车时的车内噪音有
些大—但这无疑会增加不少生产成本。初恋还具有4种驾驶模式
屏上的三级菜单里完成。除此
以外,座椅加热、自动启停、
车道保持系统等功能的调整操
作也是如此。可能我真的老了,
或许年轻人就是喜欢这种需要
层层点击的操作方式。不过,某些新科技的应用应该会毫无
疑问的受到所有人欢迎。比如
时,就会提示“亲,不要开小
差哦”。确实是很有意思的一台
车。噱头很多吗?当然,从产
品命名到外观和功能上的细节
设计都特点十足。可与此同时“初恋”的实际产品力也很充
足。一切有点像是经过精简的
哈弗情景智能系
(标准、运动、经济、雪地),
初恋所搭载的“H6,在一番功能和硬件
1.5T大四版
基本参数长/宽/高:4472/1841/1619mm轴距:2700mm各模式间的油门响应差异足够
年轻人把玩很久。问题在于车
内并没有为此设置单独的按统”,例如当车辆监测到车外
环境合适时,就会通过语音系
统提示“要不要幵窗通通风”,的取舍后,哈弗用更低的成本
和更低的售价为年轻人准备了
一台买得起、用得开心的紧凑发动机型式:直列4缸涡轮增压
排量:1497mL最大功率:11〇/5500?6000r/min |
最大扭矩:220Nm/2000\'4400r/min
钮,模式切换需要在中央触控或者当监测到驾驶员幵车走神级suv。IMLM变速器变速器类型:7挡双离合
底盘参数驱动方式:前置前驱前悬架类型
麦弗逊独立式
后麟类型
扭力梁非独立式
制动器类型前通风盘/后盘式LJ|^、
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