2024年1月2日发(作者:本田思域2022新款报价及图片)

路虎揽胜星脉作为路虎首款配备量产激光大灯车型,大灯外观确实变化很大,作为路虎家族的典型特征之一,内侧圆形远光灯被环形LED灯带取代,远、近光LED灯组在大灯上部。用肉眼看这个环形LED灯带内部,看不见灯泡或LED光源之类的发光原件,而且无论怎么操作这个灯带内部始终看不到光亮。不过我们还是确定,这个灯带内部就是传说中路虎首款激光大灯的发光元件,只不过是受开启条件限制,白天无法点亮。

揽胜星脉作为路虎首款配备量产激光大灯车型,大灯外观确实变化很大,作为路虎家族的典型特征之一,内侧圆形远光灯被环形LED灯带取代,远、近光LED灯组在大灯上部。用肉眼看这个环形LED灯带内部,看不见灯泡或LED光源之类的发光原件,而且无论怎么操作这个灯带内部始终看不到光亮。不过我们还是确定,这个灯带内部就是传说中路虎首款激光大灯的发光元件,只不过是受开启条件限制,白天无法点亮。

揽胜星脉作为路虎首款配备量产激光大灯车型,大灯外观确实变化很大,作为路虎家族的典型特征之一,内侧圆形远光灯被环形LED灯带取代,远、近光LED灯组在大灯上部。用肉眼看这个环形LED灯带内部,看不见灯泡或LED光源之类的发光原件,而且无论怎么操作这个灯带内部始终看不到光亮。不过我们还是确定,这个灯带内部就是传说中路虎首款激光大灯的发光元件,只不过是受开启条件限制,白天无法点亮。揽胜星脉作为路虎首款配备量产激光大灯车型,大灯外观确实变化很大,作为路虎家族的典型特征之一,内侧圆形远光灯被环形LED灯带取代,

远、近光LED灯组在大灯上部。用肉眼看这个环形LED灯带内部,看不见灯泡或LED光源之类的发光原件,而且无论怎么操作这个灯带内部始终看不到光亮。不过我们还是确定,这个灯带内部就是传说中路虎首款激光大灯的发光元件,只不过是受开启条件限制,白天无法点亮。

令我们满意的是揽胜星脉的矩阵式LED远光灯实际体验效果令人满意,车顶摄像头识别前车也比较准确,对向和前方车辆驾驶员绝大多数情况下感觉不到星脉的远光炫光,如果摄像头在识别速度方面提升一下会进一步提升整体使用效果。虽然揽胜星脉没有配大灯随动转向功能,但在实际使用情况下,路面两侧被照亮的面积很大,在转向辅助灯的作用下照明表现令人满意。

作为史上最美路虎的揽胜星脉,光凭它的外观就足以吸引很多人的眼球,在加上它68.8万元的起步价,更是激起更多潜在用户购买它的欲望。星脉全系都能选装激光大灯,70万元的售价就能享受到全球只有三款汽车才有的配置,在某方面这种豪华品牌汽车不仅享受的是它的功能,而是一种别人没有的格调,你会为这种价值2万块钱但“看不见”的格调买单吗?

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