为什么越野车都采用方方正正的外形设计?

2024年4月3日发(作者：瑞风s2怎么样)

为什么越野车都采用方方正正的外形设计？

首先，我们来探讨一下其他车为什么不是方方正正的？因为不符

合空气动力学啊！随着速度的上升，方正的外形可以带来巨大的弊端，

而需要一点速度的车(哪怕只要时速80公里)，方正的外形就要让路了。

那么，方正的外形有什么好处么？

线条方方正正坚固实用，越野车看上去真是稳固结实，没有任何

与性能无关的附件.大家木有发现一个方方正正的器具放在地上比一个

椭圆的要稳固很多啊？越野车方方正正的设计可谓是给足了车友稳重

感啊，跋山涉水的时候，稳字最重要啊。

越野车的底盘高这已经是常识性的问题了，而且还是非载重式车

身机构，底盘高意味着车的整个重心提高了，由于越野车的路口比较

严峻，必须用过孤独车辆的结构强度以防止翻覆的时候车身被压扁，

保持车的稳定性，所以方正是必要的。

但，其实现在路况基本改善了。越野车还是一致选择方方正正的

设计，这更多是源于人们对越野车款式的钟爱，越野车方方正正的设

计已经深入人心。

还有真正越野车主要功能是越野，不要拿一大票的城市suv来做

比较，既然是越野，本身设计上跑高速的情况就比较少，风阻上可以

牺牲一点。同样的，复杂的设计外观会增加设计与制造成本。这对于

工作条件恶劣、要求高的越野车来说是不重要的。它要的是加工简单、

耐用、可靠性高、通过性强，这和外形没什么太大关系。总之吧：

1、车身强度。车身内部形成多个可受力的框架。（这个很高级，

解释起来很麻烦）

2、内部空间的使用率。硬派越野车的使用环境很多是极端状况，

石头、沙砾、涉水等无人区以及战争。这要求车辆能够在没有后勤补

给的情况下完成任务，所以要能携带大量物资及自救装备，比如备用

油桶、备胎和人、车使用的各类设备。这和货车、住宅大部分都是方

方正正差不多的道理，方形的可利用率是最高的。

3、维修方便。方正的造型比流线型更易维修，特别是在野外需要

自救的情况，车身内部与外部的维修