2023年12月4日发(作者:欧拉好猫电动汽车价格)

上海通用汽车GVDP整车开发流程要点

Safety first, quality second. November 21, 2021 0概念

小型项目

沿用

沿用

沿用

修改:现有发动机/变速箱首次应用

除沿用底盘结构,,,外,可修改

除,,,外,并可修改

沿用

意图

车身结构—地板以下

车身结构—地板以上,门盖

外饰

内饰

动力总成

大型项目

D设计发布底盘/空调系统 沿用

验证学习/提出概念

/

交付物责任客户要求MD工艺变化

制造一对现有主要生产制造一对现有主要生线无需调整,并有足够产线无需调整,并有足调整场地

够调整场地

1提案

设计主题方案方案分析研究设计意图

方向

设想

交付物责任

MSSMD

产品

交付物责任

产品项目规划书PPCBP

关键产品特性PK

质量目标确认QA

设计方案

红色字体的内容不适合集

成制造

过 VPI准备

交付物责任

效果图/渲染图DS 计划

交付物责任

整车进度计划BP

财务评估FN

经济分析FN

项目分析BP

骡子车:采购,制造,试验

细化设计

建模

交付物责任

SV表面发布DS

项目选择颜色/面料DS

交付物责任流体分析模型CFDDS

制作

项目合同VL

交付物责任

USB—║DS

采购计划PU

外观实体模型DS

项目管理

工程

交付物责任

BOMEN

关键产品特性EN

ICDEN

认证

交付物责任

骡子车试验T/V

虚拟CV评估VS

动力总成摸底试验PS

PQRR

VPI

ST

AC

VPI

MSV

TTA

工程

整车集成

交付物责任

工程研究

交付物责任

PK BOM/爆炸图VDSES

油泥模型/USBDS

交付物责任

MPLES

初始装配数模PK

VTS/SOREN

BOM/爆炸图PK

项目文件

Z&L模型PK

交付物责任

EN

制造工程初始装配数模VAS结构ES

DFMEAEN

制造策略ME

交付物责任

L/A/D/VMSSMD

计划T/V

性能分析评估PK

制造

产品项目规划书PPCBP

ME 制造计划交付物责任项目章程

BP

骡子车制造T/V

整车进度表BP项目计划BP

市场调研报告MD

项目强制性指标BP

3工程

100%

结构车SV

LLSVER

集成车IV

VSVAC,

制造 集成车:采购制造

C/S/IVER模具和样件制造

交付物责任

零件采购PU

模具/工装采购PU

工程

白车身制造T/V

交付物责任

IV制造T/V

BOMEN

PMRME

DTSEN

ICDEN

认证

交付物责任

虚拟SV评估VS

内外饰实体模型DS

1“

项目管理

40

项目

交付物责任

FIVC

工装设备SORME

65%PT

集成车:试验

DFM计划EN

Cal

工程

内饰

交付物责任

仪表板和副仪表板座椅系统

BOMEN

内饰板

内饰照明

开发 DTSEN ME噪声处理

安全带KPCEN

交付物责任

气囊

“P”PFMEAME

车主信息和标识

认证

交付物责任

虚拟IV评估VS

关键试验T/V

PT初始标定PT

4生产准备

FOVC

设交OTS试验/认证

模整车系统代码VPPS

00

10

15

20

30

整车

产品工程

交付物责任

动力总成

发动机

传动系统

动力总成控制和诊断

试验/认证

动力总成集成

进气系统

交付物责任动力总成驱动接口

排气系统

传动系统

燃油存储和输送

ME文档

底盘

转向

交付物责任

悬架

轮胎,轮辋,饰盖

FE样件ME

制动系统

底盘结构

悬置系统

随车工具

空调和动力总成冷却 60

空调/动力总成冷却机

前内部空气流场

后内部空气流场

前端外部空气流场CRFM

空调系统附件

试验/认证

交付物责任

50

车身结构

车身下部结构地板

车身上部结构

项目要求皮卡货箱和加油盖

交付物责任

密封件和粘结

涂装

质量跟踪车队计划QA

文档管理交付物责销售和服务交付物责任外饰

车门盖 55

固定玻璃

侧门

吸能块,保险杠和水箱面罩

后门盖

前箱FESM

后视镜 缩写/定义

车顶门盖

下部外饰板

前灯

尾灯

雨刮器和清洗系统

上部外饰板

70

80

描述

通讯和控制系统

驾驶员信息系统

开关

音响

天线

娱乐信息系统

电子和电器系统

安全和避让

车辆防盗系统

车身内外饰电器

充电和能量存储

底盘电子

能量和信号分配

整车电子构架

缩写

AC

阶段

1

原词

节点;批准整车项目文件;它包括型普文件的假设、设计意图已批准项目章程

周期和时间计划、生长纲领、制造需求、质量项目赢势和经设计方案开发

物料清单

AD

BOM

BP

CSO

CTS

CVER

CD

DB

DS

DFM

DSI

DSO

1

1,2,3

节点;将2D效果图或渲染方案减少到3个,进行比例模型制分析开始介入;

交付物;包括零件名称、零件号、选代号等有关整车的主要单;

规划发展 功能部门;

2 合同签署 节点;由参与开发相关各方签署合同;

交付物;关于零件性能、设计要求以及达到规范要求的认证2,3 零部件技术规范

程文件;

3

1

节点;概念车产品设计的100%T2发布,其中包括长期制造周概念车工程发布

件发布,以及满足项目用途沿用件的发布;

概念方向

1

1

1

节点;采用草绘图;渲染图或比例模型表达的,满足项目边界个方向造型主题;

最高决策机构:根据项目需要,可为董事会,执委会或造型评决策委员会

会DRC;

设计 功能部门;泛亚设计部门;

可制造设计 交付物;在开发早期对设计进行优化的质量工具;

节点;批准反映项目战略、产品周期和范围、市场的基础、立项建议书 势和关键技术、主要性能,主要设计元素、项目边界条件等件;它是项目中BP和VL管理的接口;

节点;评审设计部门提交的实物件,内饰件设计主题是否满造型批准

或市场调研若有的要求; DTS

EN

ES

FE

FIVC

FN

FOVC

GPDS

ICD

IDR

iMAN

100%IVER

2,3 尺寸技术规范

产品工程

交付物;整车尺寸目标文件;反映在典型断面检查表UCL,整范VTS、制造技术规范MTS和几何基准/公差文件中功能部门;泛亚车身、外饰、内饰、底盘、空调、电子等工门;

工程支持 功能部门;泛亚功能部门;

节点;在检具上,对分总成和/或整车进行装配,以评估尺寸配4 功能评估

能和外观;

首台集成车装配节点;按照特点和配置要求,首台集成车BETA车在装配线上4

完成 间

财务 功能部门;

首台OTS车装配节点;采用生产模具和工装,以及满足设计目标要求,首台OT4

完成 完成时间;

全球产品技术描2,3,4 通用汽车公司产品数据库;

述系统

产品接口控制文交付物;用于促进交流和定义不同子系统之间接口以及要求2,3

件 件;

节点;表面数据发布节点UG缝合面;未确定的曲面数据,并以2,3 首次数据发布

角、倒角以及UG实体数模所需的其它特征;

1,2,3,产品数据管理系4 统

3 集成车工程发布

通用汽车公司产品管理系统;

节点;集成下车设计的100%T2发布;包括除长制造周期零件的零件,以及项目沿用件;

交付物;关键产品特性是指其可能的变化会极易影响产品满KPC 1,2,3 关键产品特性 包含安全/法规要求,如尺寸配合、功能、性能、耐久性、装观或影响工艺和制造因素;

学习、分析、开交付物;是了解技术风险、控制风险的文件;文件提出认证目L/AD/VPLAN 2,3,4

发、认证计划 和制定计划来实现这一目标,为决策提供依据;

长期集成车工程节点;集成车长期零件的T2发布节点,包括金属和非金属零LLIVER 3

发布 板和活动板金件,外饰和灯等;

长期结构集成车LLSVER 3 节点;表明结构车长周期零件的T2发布节点,图所有内工程发布

MD 市场营销 功能部门;

ME 制造工程 功能部门;

MF 制造 功能部门;制造部整车厂、动力总成厂;

MMOWT

MPL

MPP

MPCF

4

2,3

4

4

车型选装质量表 交付物;记录每一车型零件各个配置的重量、位置和加载主要零件清单 交付物,是零件清单的基础;

总装制造集成车的主要工艺流程提交物;集成车总装的主要工艺流程计划;它由装配中心人计划

制造工艺变更冻节点;表明冻结制造工艺变更,不再接受新的EWO的时间结 MSC

MSS

MVB

MVNS

OTS

PBO

PK

PM

PMR

PPAP

PPC

PQRR-VPI

PQRR-CSO

1

1

4

4

4

4

3

4

1

1

2

物料需求日期—节点;根据物料申请表,采购海外参考样车;PI等其它关键系参考样车 达时间,以满足骡子车试验要求;

交付物;MSS是关于整车开发项目中有关产品和市场战略文市场需求书

客户和市场对开发产品的要求;

节点;并按照生产工艺,工装和采用100%PPAP合格零件在总制造验证

的整车;不包括临时性通过A—D

制造验证—非销节点;生产线工人按照试生产工艺手册组装整车;

售车

节点;OTS试验是装配和测试由中国当地供应的零件;目的是工装样车

应商的零件是否符合原设计要求;

项目切换 节点;原车型在总装线上停产的时间点;

总布置 功能部门;泛亚开发部门;

项目管理 功能部门;泛亚管理部门;

交付物;针对待定层次制造要求的文件,由工艺驱动的设计能项目制造要求

制造、质量、精益、同用和柔性生产的要求;

生产批准的一般要求;确定供应商是否已经正确理解顾客工生产批准程序 录和规范的所有要求,并且在执行顾客要求的生产节拍条件程中具有持续能力;

交付物;前期项目组提交的一个正式文件;它规定了规划、财产品规划书

工程等有关项目的内容;该文件在VP应得到批准;项目质量评审-节点;在项目启动和项目质量强制性指标状态评估时,对质量VPI 计划交付物进行评估;

项目质量评审-节点;在CSO和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开CSO 交付物进行评估;在该阀评审中,工程部门应提交输入文PQRR-VDR

PQRR-IV

PQRR-OTS

PQRR-MVB

PQRR-Production

PQRR-STC

PR

3

4

4

4

项目质量评审-节点;在VDR和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开VDR 交付物进行评估;在该阀评审中,工程部门应提交输入文4

项目质量评审-节点;在IV制造和项目质量强制性指标状态评估时,对质量IV 划交付物进行评估;

项目质量评审-节点;在OTS和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开OTS 交付物进行评估;

节点;在生产认证结束后,对质量和开发计划交付物进行评估项目质量评审-目质量/强制性指标状态进行评估;主要的输入来自质量/检MVB

造、工程、采购等与质量问题;

节点;在整车投产时,对质量和开发计划交付物进行评估,以项目质量评审-产品质量和强制性指标状态进行评估;主要的输入来自质量生产

制造、工程、采购等关注质量问题;

4+

4+

项目质量评审-节点;在生产加速后,对质量和开发过程交付物、项目质量和STC 指标状态、以及对产品销售整车发运状态进行评估绩效评审 节点;项目业绩评审;记录所达成的一致意见以及采取的PSVSR

PT

PU

QA

SA

SOR

SORP

100%SVER

SVSR

SSTS

ST

STDMD

TA

TSC

TTA

T/V

USB

VAS

VAV

VCC

VC/S/IVAC

VDS

节点;对符合生产检验标准内外饰表面的数据发布;所有检验首次结构车表面2 在变更管理系统管理下进行;数据是从Alias数据转成UG数数据发布

它标志工程设计IDR的开始;

动力总成 功能部门;泛亚工程开发部门;

采购 功能部门;

质量 功能部门;

售后工程 功能部门;泛亚工程支持部门;

对付物;该文件规定了供应商在生产中的工程开发、工艺和2,3 要求规定说明

要求;

4

3

正式生产启动

节点;一个重要节点,所有生产启动支持/接口等任务均以此按照加减周来标识,是首部整车通过总线最后检测点的时节点;表明结构车产品设计的100%T2发布的时间节点,包括结构车工程发布

目用途沿用件的发布,但不包括制造长周期领部件发布节点;内外饰表面数据满足生产检验的发布;所有检验标准均结构车表面数模2 管理系统管理下进行;数据从Alias数据转成UG数据格式,发布

程的开始;

交付物;是规定子系统的一系列要求特征、性能、设计以及2,3 子系统技术规范

的工程文件;

节点;为内外饰规定单一设计的批准文件;该文件可以是会议1 单一主题

或图片/图表/照片;

单一主题方向数节点;内外饰数模:保存在iMANVAS系统中的Alias表面数1

模 形数模;

3

1

2

主题批准

主题研究市场调研

技术转让合同

节点;批准内外饰主题;DSO后发生的所有设计更改应在此之节点;内外饰均为全尺寸格式:放大的图片或实体模型试验认证

全尺寸座椅内饰1,2

模型

1,2,3,整车装配结构

4

4 虚拟存档车

节点;批准/签署为获得数模、图纸、技术文件和海外支持的让合同;

功能部门;泛亚工程试验/认证部门;

交付物;外观模型-供内饰/座椅和人机工程评估;

交付物;表示整车装配关系的iMAN数据库结构;

节点;包括数模、分析程序、以及执行该程序的数据库文档括虚拟产品、制造经验和总结资料;

整车确认性市场节点;反映内外饰实际主题的全尺寸照片或全尺寸实物模型2

评审 审;

虚拟整车评估完2,3 成概念车/结构节点;完成虚拟整车评估概念车/结构车/集成车;

车/集成车

交付物;按照年型和产品平台建立的车型和配置关系的产品2 整车描述概要

PDS文件; VDR 3

核实验定数据发节点;除个别不会影响关键路径和制造的零件外,按照“A”布 所有内外饰表面数模的时间节点;

SV-结构底盘,转向,动力总成等

IV-造型相关零件白车身,内外饰

制造

CV-地板下结构

U

用途

制定VDS/BOM

设计级别

开发

制造

有“几隙T

P

AL

VOC

VOD

VTC

VTS

VPI

VS

Z&Model

4

整车平台组

客户要求

造型要求

“T”发布

完成“间“P”发功能部门;

提交物;通过市场调查和调研获得的,并用客户需求和愿提交物;是实际部门用于检查是否达到设计目标的检验工具标必须与项目初始构想、VOC等一致;

4 认证试验结束 节点;除型式认证外的文件所有产品认证均完成;

交付物;工程文件:包括整车技术要求、核心价值、使用标1 整车技术标准

以及相应责任条款;

1 车辆项目启动 节点;标志前期整车开发结束和正式项目执行开始;车辆集成分析模

功能部门;泛亚工程分析部门;

交付物;通过调整空间数据,完善系统的接口和造型;工程部1,2 区域&局部模型 计部门的协同工作,通过用几何图表达造型面“柔性范围”统工程方案和美学的平衡;

其它信息 骡子车

CVER

SVER

IVER

U1

T2

T3

T3

U0

U1

T2

T3

U0

U1

T1

T2

0 初始数模粗糙实G

完成

W+

已开始,并按计划进行中

W- 进度调整

Y

可能或将要延期

G

Y

R

延期

B

需要状态

O 将来任务

GRAY

待定

R

B

1 中间数模细化实2 最终数模3 完成文档几何尺寸&间隙专业1人员仅专业少数用0 无法9 人员可8 户可察察觉

察觉 觉

所有所有用所有用5

用户感觉4 户认为3 户强烈不适

失效 抱怨

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节点,项目,质量