2024年3月22日发(作者:江淮货车4米2新车报价)
2018年第57卷第4期数学通报
53
第二十一届北京高中数学知识
应用竞赛决赛试题及参考解答
2018年3月25日
一、大学生张某,出行喜欢用共享单车,日常若用C公司的车,大体认为在4.5个月的周
情况是周一到周五,每天要从宿舍到教学楼,骑行期里,可以免单4.5周,计费的学习日不超过
两个往返,每个单程用时10分钟;周末和国假回15.5×5≈78天,周末加国假不超过15个,约为
家(连续假日时,只需往返一次),从宿舍到家单程需付费不超过:78×4+15×4—372(元);
骑行要50分钟.有A、B、C、D四家共享单车公若用D公司的车,约需付费:
司,其收费规则如下:
下388×l+萼X
厶
2:213(元).
厶
公司
计费
付费优惠
综上所述,选用D公司的车最省钱,也就是
A
0.5元/次没有
最划算.另外,如此高频地用自行车,建议购置一
B
1元/次
周末和国假骑行免费
辆普通自行车可以进一步降低骑行成本.
每月可以抽到一张奖券,用此券免费不计
C
1元/次
二、马尔萨斯是十八世纪知名的人口学家,
次连续骑行一周
1798年在论文《关于人口学原理》(Essay
on
the
D
1元/次
每骑行付费一次,下次骑行免费
Principle
of
Population)中阐述了这样的观点:
其中,使用半小时为一次;使用不足半小时,按一
“如果一个国家的人口以几何级数无限制地增长,
次计费.
很快就会有几百万人因缺乏食物而无法生活”.文
如果不考虑押金和服务等因素,仅从用车付
中又说:“假设人口数每25年翻一番,而且农产品
费的角度,且只使用一个公司的单车,你认为张某
在第一个25年翻倍,随后就以算术级数连续增
在这个学期(2月26Et到7月13日)日常情况
加.经过一百年,人口数就会增加到11200万.但
下,用哪个公司的共享单车最划算?说明理由.
是生活保障条件仅仅能够维持3500万人的生活,
解这个学期有20周,19个周末(含三天国
这时将有7700万人完全没有生活来源.这是一个
假清明、五一,端午),不足半小时的次数有(20×5
非常令人震惊的局面”.
—3)×4—388个,还有19×2—38个50分钟(回
对于“人口数每25年翻一番”这个假设,四十
家、返校)的单程.对此,
七年后,比利时学者威尔霍斯特于1845年使用美
若用A公司的车,约需付费:
国1790年至1840年这五十年的人口普查数据
388×0.5+38×1—232(元);
(见表1)进行了验证.后来美国数学家佩尔等人
若用B公司的车,约需付费:
于1920年又继续给出了其后从1850年至1910
388×1=388(元);
年这六十年的人口普查数据(见表2).
表1美国1790年至1840年的人口普查数据
年代
17901800181018201830
1840
人口数
3,929,8275,305,9257,239,8149,638,15I
12,866,02017,062,566
万方数据
54
数学通报
表2美国1850年至1910年的人口普查数据
2018年
第57卷第4期
年代
185018601870
人口数
23,101。87631,443。321
38,558,371
请你根据这两个表,用简单的计算检验一下
这120年间,马尔萨斯关于人口数25年翻一倍的
假设是否正确.
解数据全部是每隔十年有一个观测值,要
验证25年人口数是否翻一倍,就需要有间隔为五
年的数据.为此我们在每相邻的两个观测值之间
插入这两个观测值的平均数作为这个期间第五年
的人口数,于是就得到下表所列的数据.表中第三
列给出了各年在25年后人口数的增长率,如表中
第三列中的第一个数1.15就是从1790年到
1815年人口数的增长率,1.15—8438982÷
3929827—1.由此可见,在1875年之前美国人口
的25年增长率在1.05左右,可以认为每25年翻
一倍.马尔萨斯的假设是成立的.但是在1875年
以后随着人口数的增长,人口数的增长率在不断
地降低,到1900年以后人口的25年增长率已经
低于0.7,马尔萨斯关于25年人口翻倍的假设就
不再成立了.
Z5年25年
年代人口数年代
人口数
增长率
增长率
17903,929,827185527,272,5981.11
17954,617。876186031。443。3211.10
1800
5。305.925
1865
35,000,8461.05
18056,272,869187038,558,3710.92
1810
7,239,814
187544,357,077O.92
1815
8,438,982
1.151880
50,155,783
0.84
1820
9,638,151
1.081885
56,551,748
O.79
1825
11,252,850
1.12189062,947,714O.79
1830
12,866,020
1.051895
69,471,144
0.80
183514。9642931.01190075,994,575
O.71
184017,062,5661.02190583,983,387O.67
184520.082.2211.08191091,972,200O.63
1850
23,101,876
1.04
三、现有一种报警器,经测试,当灾难来临时
它报警的概率是0.9999,当没有发生灾难时它不
报警的概率是0.998.
使用这种报警器,可能会产生两种错误:一是
因灾难来临时它没有报警,导致发生了灾难没有
万方数据
1880189019001910
50,155,783
62。947.714
75,994,57591,972,200
抢救,二是因没有发生灾难它报警,导致无谓地采
取了抢救措施.这两种错误都会造成损失.不难看
出,若只有一个报警器,发生这两种错误的概率分
别是0.0001和0.002.
由于无法改善报警器的质量,为了降低这两
种错误发生的概率,人们试图采取安装多个报警
器的办法.
(1)如果安装两个报警器,可以有两种抢救方
案:一种是只要有报警器报警就采取抢救措施;另
一种是只有当两个报警器同时报警时,才采取抢
救措施.请说明,无论哪一种方案都无法同时降低
两种错误发生的概率.
(2)如果安装三个报警器,能否设计一种方
案,使得两种错误发生的概率都会降低.如果能,
请给出具体的设计;如果不能,请说明道理.
解(1)对于方案1,只要有报警器报警就采
取抢救措施.即只有两个报警器都不报警,才不会
去抢救.
当灾难发生时,两个报警器都不报警的概率
是0.00012<O.0001.也就是说,发生灾难不能及
时抢救的概率降低了,比原来只有一个报警器时
要好.
当灾难不发生时,两个报警器都不报警的概
率是0.9982,则此时至少有一个报警器报警的概
率是1—0.9982>1—0.998—0.002,因此,此时
去抢救的概率大于0.002.也就是说,不发生灾难
时,却出去抢救的概率增大了,不如原来只有一个
报警器时好.
对于方案2,只有当两个报警器同时报警时
才采取抢救措施.
当灾难发生时,两个报警器都报警的概率是
0.99992<0.9999.也就是说,发生灾难去抢救的
概率降低了,不如原来只有一个报警器时好.
当灾难不发生时,两个报警器都报警的概率
0.0022<O.002.也就是说,不发生灾难而去抢救
的概率,比原来只有一个报警器时低了.
(2)分别讨论不同的方案.
第一个方案:3个报警器都报警才采取抢救
2018年第57卷第4期
数学通报
55
措施.
此时,当灾难发生时,3个报警器都报警的概
率是0.99993<0.9999.即发生灾难去抢救的概
率不如一个报警器时好.
第二个方案:3个报警器中,只要有一个报警
器报警就采取抢救措施.
此时,当灾难不发生时,只有在3个报警器都
不报警时,才不会去抢救.由于3个报警器都不报
警的概率是0.9983,因此,灾难不发生而去抢救
的概率是1—0.9983>1—0.998—0.002,不如一
个报警器时好.
第三个方案:3个报警器中,不止一个报警器
报警时才采取抢救措施.
当灾难发生时,如果3个报警器都不报警或
其中只有一个报警时,才不会采取抢救措施.这些
事件发生的概率是0.0001
3+3×0.9999×
0.00012
dO.0001.换句话说,灾难发生时,没采取
抢救措施的概率比原来只有一个报警器的情况
要小.
当灾难不发生时,不止一个报警器报警,会采
取抢救措施.这些事件发生的概率是0.0023+3
×0.998×0.0022dO.002.换句话说,当灾难不发
生时,采取抢救措施的概率比原来只有一个报警
器的情况要小.
这表明,采取第三个方案会比只用一个报警
器要好.
四、我国北方的很多城市街道交织成格,行人
和车辆沿网格线行走,城市街道的抽象涵义是直
角坐标系内平行于两条数轴的条条直线.于是,我
们定义城市内街道上两点P(z,,Y。)、Q(x。,Y:)
之间的距离为dm=I
X:一z。I+I
y。一Y。I.并称
之为曼哈顿距离(简称为曼距).dm是P、Q之间
所有连线(网格线)长度的最小值.
在城市里有一个地区,其中的相邻道路恰可
近似地用过直角坐标系内格点(坐标为整数的点)
的平行线表示,如图1.
(1)求到点o(0,0)的曼距为5的点构成的
图形.
(2)该地区内有两个火警高危点A(一3,
一2)和B(2,2),为了这两处的安全,预在某个格
点位置设立一个消防站(格点位置四通八达),问:
这个消防站设在哪儿好?
万方数据
,。
l
。1I●j一‘I一:一1i一1I
—J一▲一L一●.J.J
—o一●一■一H一+
。1。t-r-I-1一'
一1一r—r一广1一T
o
:一:一j一:一:一坦一j一:一:一:一j一:i
一’-十十I-■一’
一1一r—r—l一1一T
—j一÷一j一!一j一;
圈1
解(1)设点P(z,y)满足dpo—Iz一0I+
ly—o|一5,由于城市道路上的点P(x,y)中的,27
和Y至少一个是整数,所以当IzI+IYI一5时,X
和了均是整数,即P(x,y)为格点.穷举可得P点
的集合为{(0,一5),(1,一4),(2,一3),(3,
一2),(4,一1),(5,0),(4,1),(3,2),(2,3),
(1,4),(0,5),(一1,4),(一2,3),(一3,2),
(一4,1),(一5,0),(一4,一1),(一3,一2),
(一2,一3),(一1,一4))),对应的图形是顶点为
(0,一5)、(5,0)、(O,5)、(一5,0)的正方形上的
所有格点.
(2)按照常识,消防队离火警高危地点越近越
好,但一个消防站要兼顾A、B两点,可以认为好
的消防站位置是指:消防站到A、B两点的曼距之
和最小,在此基础上,消防站与A、B两点的曼距
之差尽量地小.
由曼距的定义,A(一3,一2)和B(2,2)两点
之间的曼距
dAB—l2一(一3)I+I2一(一2)I一9,
y
—j—i—r一:一?一j
一4一●Ⅷ--I--一●
.J.‘一L一●一J一』
}-:一{一÷一◆一卜.
’:一协■一:一:
‘1。r。r‘I’1’T
一
:.:.j.:.:.垃
.j—i—L一:一j一:i
一’一●一P一…一●
;.:一摹;一;一;.
一1一r—r—I一1一-r
一-jJ.-J:.。-:L.--:I一-jJ-.!
图2
将消防站的位置记作M,于是dm+dⅧ≥9.
以A、B为对角的矩形上及矩形内的任意格点为
M,都有dⅢ+dⅧ=9,如图2.这个矩形外的任一
格点P都是dPA+dPB>9.
n
希望d心一d砌一詈,但是,由于格点之间的
更多推荐
报警器,发生,报警,人口数,抢救
发布评论