2024年1月21日发(作者:2022年北京车展)
汽车和挂车类型的术语和定义
标 准 号: GB/T 3730.1-2001 替代情况: 替代 GB/T 3730.1-1988
发布单位: 国家质量监督检验检疫总局
前 言
本标准修改采用ISO/WD3833:1999《道路车辆 类型 术语和定义》,是对GB/T3730.1-1988《汽车和半挂车的术语和定义 车辆类型》的修订。本标准与ISO/WD3833不同点:因我国已有摩托车和轻便摩托车术语标准,因此在本标准中删除了ISO/WD3833中摩托车和轻便摩托车的术语和定义部分,其他技术内容则等同采用ISO/WD3833的内容;并按GB/T1.1的要求,在ISO/WD3833内容基础上增加了索引部分。
本标准与上一版本在标准内容上有较大差别,不再对车辆进行分类和分级,而是给出各种车型的具体术语和定义,并给出了相应的示意图。
本标准自实施之日起,代替GB/T3730.1-1988。
本标准的附录A、附录B都是提示的附录。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人:刘彦戎、吴卫、赵静炜、刘翔海。
本标准于1983年6月首次发布,1988年6月第一次修订。
1 范围
本标准对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。
本标准适用于为在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。
2 术语和定义
2.1 汽车 motor vehicle
由动力驱动,具有四个1)或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:
──载运人员和/或货物;
──牵引载运人员和/或货物的车辆;
──特殊用途。
本术语还包括:
a)与电力线相联的车辆,如无轨电车;
b)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。1)
2.1.1 乘用车Passenger car(见表1)
在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆车。
注:表1中2.1.1.1~2.1.1.6给出的乘用车也可俗称轿车。
表 1
序号 术语
普通乘用车 车身:
2.1.1.1 saloon(sedan封闭式,侧窗中柱有或无。
) 车顶(顶盖):
定义 示意图
固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位:
4个或4个以上座位,至少两排。
后座椅可折叠或移动,以形成装载空间。
车门:
2个或4个侧门,可有一后开启门
车身:
具有固定侧围框架的可开启式车身。
车顶(顶盖):
车顶为硬顶或软顶,至少有两个位置:
活顶乘用车
1.封闭;2.开启或拆除。
2.1.1.2 convertible
可开启式车身可以通过使用一个或saloon
数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。
座位:
4个或4个以上座位,至少两排。
车门:
2个或4个侧门。
车窗:4个或4个以上侧窗
车身:
封闭式。前后座之间可以设有隔板。
车顶(顶盖):
高级乘用车 固定式,硬顶。有的顶盖一部分可pullman 以开启。
saloon
2.1.1.3
座位:
(pullman 4个或4个以上座位,至少两排。后sedan) 排座椅前可安装折叠式座椅。
(executive 车门:
limousine) 4个或6个侧门,也可有一个后开启门。
车窗:
6个或6个以上侧窗
车身:
封闭式,通常后部空间较小。
车顶(顶盖):
小型乘用车
2.1.1.4
coupe
以开启。
座位:
2个或2个以上的座位,至少一排。
固定式,硬顶。有的顶盖一部分可
车门:
2个侧门,也可有一个后开启门。
车窗:
2个或2个以上侧窗
车身:
可开启式。
车顶(顶盖):
敞篷车 车顶可为软顶或硬顶,至少有两个convertible(位置:第一个位置遮覆车身;第二open
2.1.1.5
tourer)(road座位:
ster)(spider2个或2个以上的座位,至少一排。
) 车门:
2个或4个侧门。
车窗:
2个或2个以上侧窗
车身:
封闭式,侧窗中柱可有可无。
仓背乘用车 车顶(顶盖):
2.1.1.6
hatchback 固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位:
个位置车顶卷收或可拆除。
4个或4个以上座位,至少两排。后座椅可折叠或可移动,以形成一个装载空间。
车门:
2个或4个侧门,车身后部有一仓门。
车身:
封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空间。
车顶(顶盖):
固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位:
旅行车
2.1.1.7 4个或4个以上座位,至少两排。座station wagon
椅的一排或多排可拆除,或装有向前翻倒的座椅靠背,以提供装载平台。
车门:
2个或4个侧门,并有一后开启门。
车窗:
4个或4个以上侧窗
多用途乘用车 上述2.1.1.1~2.1.1.7车辆以外2.1.1.8
multipurpose 的,只有单一车室载运乘客及其行
passenger car 李或物品的乘用车。但是,如果这种车辆同时具有下列两个条件,则不属于乘用车而属于货车:
1.除驾驶员以外的座位数不超过6个;
只要车辆具有可使用的座椅安装点,就应算“座位”存在。
2.P-(M+N×68)>N×68
式中:P—最大设计总质量;
M—整车整备质量与1位驾驶员质量之和;
N—除驾驶员以外的座位数
短头乘用车 一种乘用车,它一半以上的发动机forward 长度位于车辆前风窗玻璃最前点以2.1.1.9
control 后,并且方向盘的中心位于车辆总passenger car 长的前四分之一部分内
在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆),越野乘用车
2.1.1.1off-road
0 纵向通过角,最小离地间隙)、技passenger car
术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构)和它的性能(爬
或其几何特性(接近角、离去角、
坡度)允许在非道路上行驶的一种乘用车
运载乘员或物品并完成特定功能的专用乘用车
乘用车,它具备完成特定功能所需2.1.1.11
special
的特殊车身和/或装备。
purpose
例如:旅居车、防弹车、救护车、passenger car
殡仪车等
旅居车是一种至少具有下列生活设施结构的乘用车:
2.1.1.1旅居车 —座椅和桌子;
1.1 motor caravan —睡具,可由座椅转换而来;
—炊事设施;
—储藏设施
防弹车
2.1.1.1armoured
1.2
2.1.1.11.3
2.1.1.11.4
并符合装甲防弹要求的乘用车
passenger car
救护车 用于运送病人或伤员并为此目的配
hearse 用设备的乘用车
注:定义中的车窗指一个玻璃窗口,它可由一块或几块玻璃组成(例如通风窗为车窗的一个组成部分)。
用于保护所运送的乘员和/或物品
ambulance 有专用设备的乘用车
殡仪车 用于运送死者并为此目的而配有专
2.1.2 商用车辆commercial vehicle(见表2)
在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
表 2
序号 术语 定义
在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶2.1.2.1
客车
员座位在内座位数超过9
bus
座。
客车有单层的或双层的,也可牵引一挂车
用于载运乘客,除驾驶员2.1.2.小型客车
座位外,座位数不超过161.1 minibus
座的客车
一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车2.1.2.城市客车 辆设有座椅及站立乘客1.2 city-bus 的位置,并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用
示意图
一种为城间运输而设计长途客车 和装备的客车。这种车辆rban 没有专供乘客站立的位1.3
coach 置,但在其通道内可载运短途站立的乘客
一种为旅游而设计和装旅游客车
g
1.4
coach
不载运站立的乘客
一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上,两节车厢是相通的,乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走铰接客车
2.1.2.动。
articulated
1.5 这种车辆可以按bus
2.1.2.1.2~2.1.2.1.4进行装备。
两节刚性车厢永久联结,只有在工厂车间使用专用的设施才能将其拆开
置要确保乘客的舒适性,
备的客车。这种车辆的布
一种经架线由电力驱动的客车。
2.1.2.无轨电车 这种电车可指定用作多1.6 trolley bus 种用途,并按2.1.2.1.2、2.1.2.1.3和2.1.2.1.5进行装备
在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、越野客车
-road
1.7
bus
数、差速锁止机构或其他型式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆
在其设计和技术特性上2.1.2.专用客车 只适用于需经特殊布置
1.8 special bus 安排后才能载运人员的车辆
隙)、技术特性(驱动轴纵向通过角、最小离地间
半挂牵引车
-traile装备有特殊装置用于牵2 r towing 引半挂车的商用车辆
vehicle
货车
3
vehicle 它能否牵引一挂车均可
普通货车
general 一种在敞开(平板式)或e 封闭(厢式)载货空间内3.1
goods
vehicle
在其设计和结构上主要多用途货车
用于载运货物,但在驾驶urpos员座椅后带有固定或折3.2 e goods
叠式座椅,可运载3个以vehicle
上的乘客的货车
全挂牵引车 一种牵引牵引杆式挂车2.1.2.3.3
trailer 的货车。
towing 它本身可在附属的载运vehicle 平台上运载货物
载运货物的货车
设计和装备的商用车辆,
一种主要为载运货物而
在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几越野货车 何特性(接近角、离去角、-road 纵向通过角,最小离地间3.4 goods 隙)、技术特性(驱动轴
vehicle 数、差速锁止机构或其他型式的机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆
在其设计和技术特性上专用作业车
用于特殊工作的货车。例l
如:消防车、救险车,垃3.5 goods
圾车、应急车、街道清洗vehicle
车、扫雪车、清洁车等
在其设计和技术特性上专用货车
用于运输特殊物品的货lized
车。例如:罐式车、乘用3.6 goods
车运输车、集装箱运输车vehicle
等
2.2 挂车trailer
就其设计和技术特性需由汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用
于:
——载运人员和/或货物;
——特殊用途。
2.2.1 牵引杆挂车draw-bar trailer(见表3)
至少有两根轴的挂车,具有:
——一轴可转向;
——通过角向移动的牵引杆与牵引车联结;
——牵引杆可垂直移动,联结到底盘上,因此不能承受任何垂直力。
具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。
表 3
序号 术语 定义
在其设计和技术特性客车挂车 上,用于载运人员及其2.2.1bus
.1
trailer 车。它可按2.1.2.2和2.1.2.3装备
牵引杆货车挂车 在其设计和技术特性上2.2.1goods 用于载运货物的牵引杆.2
draw-bar 挂车
trailer
随身行李的牵引杆挂示意图
通用牵引杆挂车 一种在敞开(平板式)2.2.1general 或封闭(厢式)载货空
.3 purpose 间内载运货物的牵引杆draw-bar 挂车
trailer
一种牵引杆挂车,按其设计和技术特性用作:
—需经特殊布置后才能专用牵引载运人员和/(或)货物;
杆挂车
2.2.1special
.4 输任务。(例如:乘用draw-bar
车运输挂车、消防挂车、trailer
低地板挂车、空气压缩机挂车等,不限于本表所列)
2.2.2 半挂车semi-trailer(见表4)
车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
—只执行某种规定的运
表 4
序号 术语
客车半挂车
于载运乘客及其随身行李2.2.2bus
的半挂车。这种半挂车可.1 semi-traile按2.1.2.1至2.1.2.3加r
以装备
通用货车 半挂车
general 一种在敞开(平板式)或2.2.2purpose 封闭(厢式)载货空间内.2
goods
semi-trailer
一种半挂车,按其设计和专用半挂车 技术特性用作:
2.2.2special —需经特殊布置后才能载载运货物的半挂车
定义
在其设计和技术特性上用示意图
.3 semi-traile运人员和(或)货物;
r —只执行某种规定的运输任务。(例如:原木半挂
车、消防半挂车、低地板半挂车、空气压缩机半挂车等,不限于本表所列)
旅居半挂车
2.2.2caravan 能够提供活动睡具的半挂
.4 semi-traile车
r
2.2.3 中置轴挂车centre axle trailer(见表4)
牵引装置不能垂直移动(相对于挂车),车轴位于紧靠挂车的重心(当均匀载荷时)的挂车,这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车,不超过相当于挂车最大质量的10%或1000N的载荷(两者取较小者)。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。
表 4
序号 术语 定义 示意图
2.2.3.1
旅居挂车 能够提供活动睡具的中置caravan 轴挂车
2.3 汽车列车combination vehicles(见表5)
一辆汽车与一辆或多辆挂车的组合。
表 5
序术语
号
乘用车列车
passenger2.3/car
.1
trailer
combination
一辆客车与一辆或多辆客车列车
2.3挂车的组合。
bus road
.2 各节乘客车厢不相通,有train
时可设服务走廊
货车列车
2.3.3
goods 一辆货车与一辆或多辆road 挂车的组合
train
牵引杆挂2.3车列车
.4 或多辆挂车的组合
draw-bar
一辆全挂牵引车与一辆
组合
乘用车和中置轴挂车的定义 示意图
tractor
combination
铰接列车
一辆半挂牵引车与具有2.3articulat角向移动联结的半挂车.5 ed
组成的车辆
vehicle
双挂列车
2.3.6
double 一辆铰接式列车与一辆road 牵引杆挂车的组合
train
双半挂列车
2.3一辆铰接式列车与一辆
double 半挂车的组合。两辆车的
.7 semi-trai联结是通过第二个半挂ler road 车的联结装置来实现
train
一辆货车和一辆牵引杆平板列车
货车挂车的组合;在可角2.3platform
向移动的货物承载平板
.8 road
的整个长度上载荷都是train
不可分地置于牵引车和
挂车上。为了支撑这个载荷可以使用辅助装置。这个载荷和/或它的支撑装置构成了这两个车辆的联接装置,因此不允许挂车再有转向联结
附 录 A
(提示的附录)
中文索引
B
..........半挂车
.....
半挂牵引..........2.1.2.2
车
殡仪车
.....
C
.....
..........2.1.1.11.4
挂车
旅行车
.....
旅游客..........
车
仓背乘用..........2.1.1.6 P
.....
2.1.2.1.4
.....
..........2.1.1.7
挂车 .....
2.2.3.1
旅居半..........2.2.2 旅居车
.....
旅居半..........2.2.2.4
L
..........2.1.1.11.1
车 .....
平板列..........2.1.1.5 2.3.8
..........长途客车 2.1.2.1.3
.....
..........敞篷车
.....
..........城市客车
.....
乘用车列..........车 .....
..........乘用车
.....
D
短头乘用..........车 .....
多用途货..........车 .....
多用途乘..........用车 .....
2.1.2.1.2
2.3.1
`2.1.1
2.1.1.9
2.1.2.3.2
2.1.1.8
车
普通乘用车
普通货车
Q
汽车
汽车列车
索引杆挂车
索引杆挂车列车
.....
...............
...............
...............
...............
...............
...............
2.1.1.1
2.1.2.3.12.1
2.3
2.2.1
2.3.4
索引杆..........F 货车挂.....
车
全挂索.......... 2.1.2.3.3
2.2.1.2
..........防弹车
.....
G
高级乘用..........车 .....
..........挂车
.....
H
活顶乘用..........车 .....
货车 ..........2.1.1.11.22.1.1.3
2.2
2.1.1.2
2.1.2.3
引车
S
商用车辆
双半挂列车
双挂列车
T
通用货车半挂车
通用索.....
...............
...............
...............
...............
..........2.1.2
2.3.7
2.3.6
2.2.2.2
2.2.1.3
..... 引杆挂.....
车
..........货车列车 2.3.3
.....
J
..........铰接客车
.....
..........铰接列车
.....
..........救护车
.....
K
..........客车
.....
客车半挂..........
2.1.2.1.5
2.3.5
2.1.1.11.3
2.1.2.1
2.2.2.1
无轨电车
X
小型乘用车
小型客车
Y
W
...............
...............
...............
2.1.2.1.6
2.1.1.4
2.1.2.1.1
车 .....
越野乘..........2.1.1.10
用车 .....
2.1.2.3.4
越野货....................客车挂车 2.2.1.1
.....
..........客车列车 2.3.2
.....
Z
中置轴挂..........2.2.3
车 .....
专用半挂..........2.2.2.3
车 .....
专用乘用..........2.1.1.11车 .....
车
越野客车
专用货车
专用客车
专用索引杆挂车
专用作业车
.....
...............
...............
...............
...............
...............
2.1.2.1.7
2.1.2.3.6
2.1.2.1.8
2.2.1.4
2.1.2.3.5
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