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2023年11月19日发(作者:红旗h9顶配多少钱)

奥迪A6L瘸腿了!挂前进挡D挡不走车

一辆2005款一汽奥迪A6(C5)轿车,搭载BBG型发动机,行驶里

112734km。车主反映早上启动车辆后,挂D挡轻踩加速踏板不走

车,重踩时车辆向前猛窜,停顿十几分钟后起步正常。故障排除与诊

1、用汽车解码器检测所有控制单元无故障码存储。热车试车,挂

D挡起步正常,挡位显示正常,故障未出现。

2、凉车试车,挂D挡放开制动踏板不走车,重踩加速踏板变速器

生硬接合,车辆突然向前窜。行驶中重踩加速踏板,发动机转速提升

很快但车速提升却缓慢,迅速松开加速踏板感觉变速器有振动。

3、连接汽车诊断仪进入变速器控制单元,原地怠速读取数据块

007组:发动机转速在2780 r/min上下摆动、不稳定;变速器输入转

速为0,变速器输出转速为0,同步标志信号AS,正常。

4、读取发动机、ABS、仪表等控制单元内的发动机转速,只有变

速器控制单元中的数据异常,说明变速器控制单元本身故障或线路故

障,试更换变速器控制单元,数据仍不正常。

5、根据电路图,检查发动机与变速器控制单元之间线路,有一个

T10p插头(图1),并且发现T10p插头内有水(图2)。

6、清理T10p插头,读取变速器控制单元数据流正常。检查插头

内水的由来,观察线束护套良好,据了解T10p插头并未浇过水,猜测

水是沿着线束流到T10p插头内的。 7、检查T10p插头与水有关

的电线,T10p/5针连接到冷却液温度传感器G622针,拔下G62

插头内未见水渍。T10p/7针连接储水罐液位开关F661(3)

拨下F66插头看到有水。

8、由于储水罐上的液位开关漏水,具有一定压力的冷却液进入

F66的线束,顺着线束流进T10p插头,导致T10 p/7针接触不良,进

而使发动机控制单元J220接收到冷却液不足信号。J220内的冷却液

不足信号又通过CAN总线发送至变速器控制单元,作为限制条件使变

速器进入应急状态,造成轻踩加速踏板不走车,重踩加速踏板闯车。

更换液位开关F66,清理T10p插头,更换防冻液,故障排除。

故障点:液位开关F66损坏。

维修小结 该案例有故障现象无故障码,热车正常,凉车故障

再现。无故障码的情况下应有针对性的读取动态数据流,结合电路图

完成故障点的查找。

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