交警大队智能交通监控系统招投标书范本

2023年12月2日发(作者：奥迪a6最新报价)

千里马招标网

云和县交警大队智能交通监控系统（二期）项目采购需求

本项目投标人资格要求：

符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定。

投标截止之日至前三年内，在“信用中国网” ()被列入失信被执行人、重大税收违法当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人，资格审查时不予以通过。

投标截止前，在“中国政府采购网”()被列入政府采购严重违法失信行为记录名单中的投标人且在处罚有效期内的投标人，资格审查时不予以通过。

投标截止前，在“浙江政府采购网”（）“曝光台”中被曝光且在处罚有效期内的投标人，资格审查时不予以通过。

具有通信或者广电运营资质。

本项目不接受联合体投标，不允许转包和分包。

一产地要求

根据法律法规，本项目采购产品须为中华人民共和国境内（不含港、澳、台）生产或组装。

二、技术需求

.建设目标

云和县公安局交警大队根据云和县年治堵工作要求和交通管理发展科学化、规范化的要求，在原智能交通监控系统（一期）的的基础上规划建设云和县道智能交通监控系统（二期）。项目建成后，将有效提升云和县交通管理智能化、现代化水平，为实现“智慧交通、低碳出行、感知全程”提供坚实的科技支撑。

本次项目建设将实现如下目标：

..对交通态势全面感知

将补齐云和城区可视化信息采集差距，逐步形成全面覆盖、分布均匀的以高清视频综合信息采集系统为核心的交通基础信息采集网，实现对交通态势的全面实时中国招标行业门户网站千里马招标网

感知。

..规范交通驾驶行为

通过对违法车辆的自动取证和指挥平台等现有系统，及对交通违法信息进行分析，加强主动管理力度，打击违法行为。

..大数据支撑交通信息服务

通过对采集和融合的多源道路交通数据综合智能分析，通过交通综合诱导发布向公众发布更便利和及时的交通信息，向丽水交警支队智慧交通大云共享交通数据信息，如通行记录、实时路况、路况预测、违章查询等。

..创新与发展

充分考虑交通管理服务建设的先进性和扩展性，以系统化思考集约化的建设理念，给云和城区的交通管理与服务创造可持续改善的基础数据支撑，为构建全市道路交通安全防控体系提供有效支撑。

..为治理城市交通拥堵添砖加瓦

充分考虑治理城市交通拥堵工作精神要求，打造既符合考核要求又适应本地管理特色的精品工程。

.建设执行标准

1) 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

2) 《全国道路交通管理系统数据交换格式》

3) 《道路交通违法管理信息代码》第、、部分

4) 《道路交通事故处理程序规定(公安部第号令)》

5) 《道路交通标志和标线》（GB-）第部分

6) 《城市道路交通设施设计规范》（GB -）

7) 《公安交通指挥系统建设技术规范》（GA/T-）

8) 《公安交通指挥系统设计规范》（GA/T-）

9) 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T-）

10) 《公安交通集成指挥平台结构与功能》（GA/T -）

11) 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T -）

12) 《公安信息通信网边界接入平台安全规范（试行）—视频接入部分》（公科信[]号）

13) 《城市道路交通设施设计规范》（GB -）

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14) 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T-）

15) 《道路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T-）

16) 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T -）

17) 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T —）

18) 《交通技术监控信息数据规范》（GA -）

19) 《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》（GA/T -）

20) 《人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件》（GA/T-）

21) 《机动车违法停车自动记录系统通用技术条件》（GA/T -）

22) 《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》（GA/T -）

23) 《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB -）

24) 《外场LED道路诱导屏可变信息标志》（GA/T -）

25) 《道路交通信息显示设备设置规范》（GA/T -）

26) 《道路通行状态信息发布规范》（GA/T -）

27) 《安全防范工程技术规范》(GB -)

28) 《视频安防监控系统技术要求》（GA/T -）

29) 《视频安防监控系统工程设计规范》（GB -）

30) 《安全防范监控变速球型摄像机》（GA/T -）

31) 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T -)

32) 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB -)

33) 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T -）

34) 《安全防范系统通用图形符号》（GA/T -）

35) 《视频图像文字标注要求》（GA/T -）

36) 《安全防范系统验收规则》（GA /）

37) 《闯红灯自动记录系统验收技术规范》（GA/T -）

38) 《公路车辆智能监测记录系统验收技术规范》（GA/T -）

39) 《交通电视监视系统工程验收规范》（GA/T -）

40) 《道路交通技术监控设备运行维护规范》（GA/T -）

41) 《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB -）

42) 《电气装置安装工程接地装置、施工及验收规范》（GB -）

43) 《道路交通违法管理信息代码》第、、部分

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44) 《跨区域视频监控联网共享要求》（DB/T -）

45) 《城市道路交通运行状态评价规范》（DB/T -）

46) 《社会治安动态视频监控系统技术规范修订版》（DB/T -）

47) 《视频设备运行监测系统技术规范》（DB/T -）

48) 《关于加强公安安全视频监控建设联网应用工作的若干意见》发改高技[]号

49) 公安部交管局《推进城市道路交通信号灯配时智能化工作方案》

50) 《浙江省公安视频图像信息系统建设总体技术要求》浙江公通字【】号

.建设内容

云和县交警大队智能交通监控系统（二期）建设内容主要包括智能交通技术监控系统、道路交通诱导信息发布系统、交通监控基础设施升级改造和交警视频专网传输系统等四个部分。

. 智能交通技术监控系统

..建设要求

智能交通技术监控系统主要包括车辆闯红灯违法视频取证系统、机动车不礼让行人视频取证系统、道路车辆违停视频取证系统、大货车禁行区域智能管控系统、不按规定使用远光灯视频取证系统、行人闯红灯智能抓拍管理系统、道路交通动态监控系统、公路雷达测速智能卡口系统等个子系统。整套系统主要由外场交通监控智能感知系统、后端交通监控云平台组成，系统要求采用视频云分析模式的方式进行建设。

前端交通视频智能感知系统采用网络高清交通智能监控单元，负责采集交通视频信息和过车图片数据，并进行基础交通信息分析和车辆信息识别。前端设备应支持多码流全帧率视频输出，支持机动车、二轮车、三轮车和行人等检测目标自动区分功能，可实现交通视频信息采集、交通信息分析、过车抓拍上传、车辆信息识别等功能。

交通监控云平台需支持采用深度学习的视频分析技术对前端采集的视频信息进行符号化处理和智能分析，对过车图片数据进行二次识别分析，对交通视频中的车辆行驶行为、车辆特征信息、道路交通信息、信号灯状态等各类交通信息进行二次结构化特征单元分解，并精确提取交通违法、交通流量、交通事件、车辆通行记录等交通数据，实现交通违法行为记录、交通事件检测预警、车辆全特征信息识别、交通信息采集分析等功能，并将采集到的数据、图片和录像分类存储到采购人指挥中国招标行业门户网站千里马招标网

中心视频云存储中，通过业务逻辑处理单元实现各类交通管理业务处理并提供各类外部数据接口，其他交管业务系统可利用这些基础数据灵活实现各种业务应用。

交通监控云平台应具备大数据智能分析功能，除了接入交警部门自建的智能交通监控系统外，还应支持接入公安、交通等部门建设的卡口监控系统，可实现机动车的车牌、车标、车型、年款、车身颜色、主副驾驶、遮阳板、安全带、打手机、年检标、纸巾盒等机动车特征信息的二次识别和结构化提取，实现对开车打手机、不系安全带等驾驶员违法行为的非现场违法视频取证，实现对五次违法、套牌、闯禁行等违法车辆的智能研判和预警，通过视频云平台相关配套软件实现更加便利、更加智能的检索、研判及统计等智能化分析，对警情研判、违法取证等提供有力的技术支撑，满足采购人基于车辆信息的大数据深度挖掘需求。

具体建设内容包括：

序号

..系统实现功能要求

...闯红灯违法抓拍记录功能

安装在灯控路口的系统能对闯红灯违法行为的机动车（特别是借放行车道故意闯红灯违法）抓拍张图片记录个违法位置，第一个位置的信息要能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和车辆未越过停止线的情况，第二个位置的信息能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、牌照号码、红灯信号和车辆越过停止线继续行驶的情况，第三个位置的信息能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和车辆越过停止线继续行驶的情况，并提供同步的违法过程录像存储共事后争议时查询。记录的中国招标行业门户网站

子系统名称

车辆闯红灯违法视频取证系统

机动车不礼让行人视频取证系统

道路车辆违停视频取证系统

智能交大货车禁行区域智能管控系统

通技术不按规定使用远光灯视频取证系统

监控系机动车驾驶员违法行为视频取证系统

统

行人闯红灯智能抓拍管理系统

道路交通动态监控系统

公路雷达测速智能卡口系统

建设点位

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过程图片合成为一个图片文件，记录的信息应包含时间、地点、方向、车道、车辆类型、牌照号码、信号灯状态、设备编号等信息，时间精确到.s。

系统应具备向交警支队违法后台系统上传数据的功能。对机动车违法行为记录应符合GA/T -、GA/T -的标准要求，违法图片格式应符合GA/T -标准要求。

...机动车不按规定礼让行人记录功能

安装在灯控路口和人行道部位的系统应支持机动车不按规定礼让行人违法行为进行视频记录取证，当机动车在行人检测区域内的人数大于或等于X（X可以设置，默认为）人时越过人行横道，系统可自动记录机动车在此过程中的三个位置的图像信息，以反映机动车不按规定避让行人的行为。其中第一个位置能清晰辨别环境信息、机动车尾部信息和机动车未压到人行横道上的情况；第二个位置能清晰辨别环境信息、机动车尾部信息和机动车处于人行横道区域对行人通行造成干扰的情况；第三个位置能清晰辨别机动车尾部离开人行横道区域的情况；每张图片中车辆的位移不小于米；并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码，同时保存机动车违法的过程录像。

系统对机动车不按规定礼让行人违法行为记录应符合GA/T-标准要求，违法图片格式符合GA/T -标准要求。

...不按导向车道行驶违法行为记录功能

系统对不按导向车道行驶违法行为的机动车抓拍张图片记录个违法位置，第一个位置的信息能清晰辨别车辆驶出原车道前的位置，第二和第三位置信息能清晰辨别车辆在路口实际行驶轨迹等相关信息，记录的过程图片合成为一个图片文件，记录的信息应包含时间、地点、方向、车道、车辆类型、牌照号码、信号灯状态、设备编号等信息，同时保存违法的过程录像。至少有二个位置的图片信息能清晰辨别车辆牌照号码实现违法证据的有效关联，违法图片格式应符合GA/T -标准要求。

...逆行等其它交通违法行为记录功能

系统具备对逆向行驶、变道压线行驶、闯禁行车辆的机动车违法行为进行取证记录，对每一违法记录至少抓拍二张图片记录二个违法位置反映车辆违法过程，记录的过程图片应合成为一个图片文件，记录的信息应时间、地点、方向、车道、车辆类型、牌照号码、信号灯状态、设备编号等信息，时间精确到.s。

系统对机动车逆向行驶的违法行为记录应符合GA/T -标准要求，违法图片格式应符合GA/T-标准要求。

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...违法停车自动取证功能

系统能对道路两旁禁停区域内违停的机动车辆进行自动检测和抓拍取证。可以根据用户的实际需求调整禁停取证时限，当车辆在禁止停车区域内停车超过限定时间，就进行违法自动抓拍取证。一组取证图片最多可以包括六张图片，六张图片可选择全景或近景图片，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息，一组违法图片同时关联一段违法过程录像。

系统对机动车违法停车行为记录应符合GA/T -标准要求，违法图片格式应符合GA/T -标准要求。

...机动车不按规定使用远光灯取证功能

系统支持对机动车不按规定开启远光灯行为进行识别检测，同时对开启远光灯的车辆进行三个不同时刻的图片抓拍，并按照取证规范要求进行抓拍图片的合成。系统记录的原始图像信息具备防篡改功能，对记录的每条违法记录图片叠加水印等防伪信息，防止在传输、存储、处理等过程中被人为篡改。

...行人闯红灯智能抓拍管理功能

安装在路口人行道的系统支持对行人闯红灯行为进行抓拍和联动。系统采用图像识别自动检测算法，自动检测行人过马路的违章现象。当行人在红灯状态下越过警戒线进入人行横道的，系统自动检测行人越线行为，抓拍行人闯红灯全景图像，系统将三张行人闯红灯过程图片和一张行人半身特写图像进行自动合成，形成完整的行人闯红灯画面信息。系统支持人脸提取采集功能，能够对经过设定区域的闯红灯人员进行人脸提取，可根据外部不同场景以及光照变化自动控制调节曝光参数，确保在逆光等情况下抓拍人脸仍较为清晰。

系统能够联动音频设备进行现场语音警示，联动现场显示设备对行人违章的图片进行即时警示，从而规范行人过马路的交通行为，降低行人乱闯红灯引发的交通事故和提高市民文明交通意识，

...卡口监测记录功能

系统能对通过路口或路段的每个车道所有车辆进行准备捕获和记录（采用尾部和前部抓拍的方式）以图片形式进行保存，除了能够捕获在车道上正常行驶的车辆外，还具备捕获跨线行驶及逆向行驶车辆的功能。在正常车速（km/h～km/h）范围内的监控区域规范行驶的车辆图像捕获准确率达%以上。系统的卡口监测记录功能应符合GA/T-标准要求。

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...车辆速度检测功能

安装在公路卡口上的系统采用雷达测速方式，并应结合各种辅助手段提高测速精度。当机动车速度小于km/h时，道路实测误差不超过-km/h～km/h；当机动车速度大于或等于km/h时，道路实测误差不超过机动车速度的-%～%。

系统应具备分车型分别设置标志限速和执法限速值的功能。

...超速抓拍功能

安装在公路卡口上的系统能够通过雷达测速方式准确捕获机动车超速行驶违法行为，每辆超速车辆采集幅不同时间或者不同位置的特征图片，记录超速违法行为的完整过程，所记录的图片能清晰辨别机动车车型、车身颜色、号牌号码等基本特征。每幅图片上叠加有交通违法日期、时间、地点、方向、图像取证设备编号、限速值、行驶速度值和超速比例等信息。取证数据应符合GA/T-标准要求。

...高清视频监控录像功能

系统前端监控单元具备多码流高清视频输出功能，视频流每秒不低于帧，码率不低于Mbps。视频存储编码应采用标准H.或H.。视频监控单元能够在保证视频检测分析区域对像素点要求的同时实现对监测路段道路面的全覆盖。视频录像应能清晰辨别监控覆盖区域内机动车的车牌号码。高清视频应支持GB/T 等标准协议接入采购人视频云存储系统，并实时推送到当地公安天网平台。视频录像文件应按要求的时间跨度保存，保存天以上。

...号牌自动识别功能

系统具备对符合“GA-”标准的民用车牌、警用车牌、使领馆车牌的号牌自动识别能力，并且具备对式军车号牌、式武警部队号牌、新能源车牌的自动识别能力，具备识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。号牌识别功能应符合GA/T -《机动车号牌图像自动识别技术规范》的技术要求。

）能识别的字符应包括：

阿拉伯数字：“～”十个

英文字母：“A～Z”二十六个

省、自治区、直辖市简称用汉字：京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝

d) 专用号牌简称用汉字：领、使、警、学、挂、港、澳、试、超

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e) 式武警号牌字符： WJ样式的字母、省份简称汉字、警种字母（X、B、T、S、H、J、D）、数字

f) 式军车号牌字符：各军区/各军兵种部拼音缩写字母、各军区/各军兵种部下辖各部属机构拼音缩写字母、数字

）号牌识别准确率要求：

白天号牌号码识别准确率应不小于%，夜间号牌号码识别准确率应不小于%；

白天号牌颜色识别准确率应不小于%，夜间号牌颜色识别准确率应不小于%；

号牌种类识别准确率应不小于%，未悬挂号牌的识别率应不小于%。

...车辆品牌识别功能

系统采用视频检测技术对车标进行识别，具备对种车辆品牌和种车辆子品牌进行识别，可供用户根据车标和车辆子品牌来查询通行车辆，为公安交通管理和刑侦案件侦破提供了科技新手段。

白天车辆品牌识别准确率应不小于%。

...机动车车型智能识别功能

系统采用车牌颜色和视频检测技术结合的方法对车辆类型进行判别，具备汽车、挂车、摩托车等车辆类型的智能识别功能，对于车辆类型为汽车的车辆，应能识别轿车、客车、面包车、重中型货车、轻微型货车等车辆子类型。车辆类型的分类应符合GA 的要求。

车辆类型的识别准确率应不小于%，车辆子类型的识别准确率应不小于%。

...机动车车身颜色智能识别功能

系统可自动区分出车辆为深色车辆还是浅色车辆，并识别出种常见车身颜色，种颜色包括：白，灰(银)，黄、粉、红、绿、蓝、棕、黑、紫、青。

白天车身颜色识别准确率应不小于%。

...驾驶人面部特征记录功能

系统应具备驾驶人面部特征采集记录功能，将违法行为与对应车辆的正向图片匹配起来，从而将违法行为固定到驾驶人，有效遏制驾照分非法买卖现象。

...未系安全带检测功能

▲系统应通过图片二次识别技术对主驾驶人员和副驾驶人员的未系安全带行为进行识别检测，可以分别输出主副驾驶未系安全带行为的特征抠图，并结合卡口的位置和过车时间信息，实现违法车辆识别预警功能，响应时间小于秒，为交警查处中国招标行业门户网站千里马招标网

未系安全带违法行为提供了科技新手段，从而规范驾驶人安全驾驶行为。

...接打电话检测功能

▲系统应通过图片二次识别技术实现对前排驾驶人接打电话状态的识别检测，为规范驾驶人安全驾驶行为提供威慑新手段。

...挂件检测功能

系统应具备车辆驾驶室内挂件的检测识别功能，为城市交通管理和车辆管控提供了更加细致的数据，提高车辆特征的可检索性，为城市交通事件处理、涉牌车辆违法处理、车辆管控提供更加细致的数据支撑。

...危险品车检测功能

系统应具备车辆危险品标志的检测识别功能，为危险品车辆管控、运行路线规范提供了有效的数据支撑，为城市交通管理提供了更加细致的数据，保证交警对危险品车辆的有效监管。

...智能补光功能

补光灯与高清摄像机采集频率完全匹配，在达到最大补光效果的同时降低灯光对周围环境的影响，不会对驾驶人造成直接强光刺激。为减少光污染，前端采用智能型交通技术监控成像补光装置，支持通过网络设置分别实现频闪方式、脉冲方式和持续方式的发光功能，能实现远程集中控制、集中管理、亮度调节、故障报警等功能。

...图像记录防篡改功能

系统采集的违法数据信息，自动叠加到拍摄的违法图像文件中，遵循GA/T要求，要求对系统采集的图片应具备防篡改处理功能，通过加入原始防伪信息，防止原始图片在传输、存贮和校对过程中被人为篡改，保证数据的有效性。违法记录应通过接口软件模块直接上传至交警大队监控数据库，确保证据的真实性和有效性。

...数据传输功能

系统采集的过车信息、违法信息和参数信息均应实时上传到采购人智能交通管控平台、丽水交警支队智能交通监控平台，违法记录按照“丽水市交警支队非现场违法处理平台”信息采集要求、接入方法、网络设置和给予的用户权限，实时上传到交警支队的违法数据库，实现后续的违法查询、数据共享和综合应用，以使系统效能得到最大的发挥。

...重点违法车辆稽查布控功能

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▲系统应支持接入交警部门自建的电警卡口和公安交通等部门建设的道路卡口系统的过车图片和过车数据，通过视频云平台的重点违法车辆报警处理系统软件进行大数据智能分析，并与丽水交警支队的套牌车辆/盗抢车辆/五次违法车辆等违法车辆数据库实时比对，实现套牌车辆、盗抢车辆、五次违法车辆、黄标车、闯禁行车辆以及其它稽查布控车辆的自动识别报警功能，响应时间小于秒，比对方式包括精确比对和模糊比对。

...网络校时功能

按照GA/T的要求，系统在h内计时误差不超过.s，确保所有前端点位设备每日至少与中心系统时钟同步一次。

...扩展前端声光报警提示及语言喊话功能

系统支持在现有功能的基础上，通过在前端接入喇叭和声光报警器实现以下扩展功能：

①在检测到交通违法事件后，通过监控中心管理软件实现声音、语音、弹出图片等提示报警，可以与大屏系统和报警系统联动，进行文字上墙报警提示。

②在检测到违法停车事件后，触发前端的声光报警器，提示后方车辆减速慢行，同时可以进行语音喊话，提醒违法车辆车主停止违法行为。

...系统运维功能

系统具有对设备统一管理和故障自动检测等功能，实现对系统设备（包括前端设备和中心机房设备）的统一管理和实时监测。系统可通过智能运维管理平台实时监测前后端设备的工作状态，如前端监控单元、补光灯、机箱门开启、外场设备箱内部温度、服务器、视频云存储系统等，自动记录设备的运行日志，并进行故障诊断和定位；系统支持设备故障的自动检测与报警，包括图像故障、补光灯故障、视频记录故障等，避免设备因外部环境或人为破坏等因素等引起的设备故障或损坏。

..详细建设点位

... 车辆闯红灯违法视频取证系统

编号

DJ-

建设点名称

复兴路沙溪村十字路口西口

复兴路沙溪村十字路口北口

复兴路沙溪村十字路口东口

复兴路沙溪村十字路口南口

监控方向

双向

管控车道

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合计

... 机动车不礼让行人视频取证系统

编号

LR-

... 道路车辆违停视频取证系统

编号

WT-

建设点位名称

城北街梨园路口

城北街新建路口

城北街人力资源市场路段

新建路号路段

梨园路住建局路段

梨园路号路段

中山西路童园路口路段

中山西路号路段

中山西路城西路西口路段

中山西路号路段

菜市路（近中山街）

解放东街(府前路-城东路)路段

浮云西路号路段

城南西路城西路东口路段

城南西路马鞍山路口路段

城南东路老消防队路段

新建南路元和广场路段

新建南路木玩乐园路段

新建南路检察院路段

新建南路移动公司路段

新建南路白龙山街道路段

新建南路溪南嘉苑路段(近祥云路)

W违停抓拍球机

建设点位名称

中山路水电路西口

中山路水电路东口

城南路元和广场东人行道东侧

城南路元和广场东人行道西侧

合计

监控方向

东

西

东

管控车道

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WT-

南山路行政审批中心路段

吉祥路号路段

合计

... 大货车禁行区域智能管控系统

编号

JX-

... 不按规定使用远光灯视频取证系统

编号

YG-

...机动车驾驶员违法行为视频取证系统

编号

JS-

... 行人闯红灯智能抓拍管理系统

编号

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建设点位名称

中山路体育场路东口

中山路新建路北口

中山路红光路北口

中山路公安路西口

中山路公安路南口

新华街体育场路东口

解放东街城东大道东口

新建路浮云路北口

红光路浮云路北口

浮云东路府前路东口

合计

监控方向

西

南

西

南

东

西

南

东

管控车道

建设点位名称

解放东街山水广场路段

合计

监控方向

东

管控车道

建设点位名称

复兴路迎宾大道西口

复兴路迎宾大道北口

复兴路迎宾大道东口

复兴路迎宾大道南口

S省道大徐路口南口

S省道大徐路口东北口

合计

监控方向

西

北

东

南

东北

管控车道

建设点位名称监控方向千里马招标网

XR-

城南路新建南路西口

城南路新建南路北口

城南路新建南路东口

城南路新建南路南口

合计

南、北

东、西

南、北

东、西

... 道路交通动态监控系统

编号建设点位名称

(一) 固定监控点

JK- 中山西路号路段

JK- 中山路新建路西口

JK- 中山路新建路东口

JK- 中山路新建路南口

JK- 中山路红光路西口

JK- 中山路红光路东口

JK- 中山路红光路南口

JK- 中山路公安路北口

JK- 中山路城东大道东口

JK- 解放东街城东大道西口

JK- 解放东街城东大道东口

JK- 解放东街城东大道南口

JK- 城南路新建南路北口

JK- 城南路新建南路西口

JK- 城南路新建南路东口

JK- 城南路新建南路南口

JK- 城南东路红光路西口

JK- 城南东路红光路北口

JK- 城南东路红光路东口

JK- 城南东路红光路南口

JK- 城南东路城东大道西口

JK- 城南东路城东大道北口

JK- 城南东路城东大道东口

JK- 城南东路城东大道南口

JK- 城南东路迎宾大道西口

JK- 城南东路迎宾大道北口

JK- 城南东路迎宾大道东口

监控方向

东、西

东

西

东

南

西

东

南

北

东

西

东

南

北

西

东

南

西

北

东

南

西

北

东

南

西

北

东

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JK-

(二)

JKY-

城南东路迎宾大道南口

新建南路木玩乐园路段

S省道大徐隧道内西出口

S省道大徐隧道内东出口

S省道大徐隧道东路口

石塘镇高畲村村委会路段

球机监控点

上城门路段

迎宾大道高速收费站路段

后交线云和梯田景区游客中心路段

石塘镇高畲村村委会路段

南

南、北

东

西

北

全向

... 公路雷达测速智能卡口系统

编号

KK-

建设点位名称

S省道云和沙溪卡口

S省道云和石塘卡口

合计

. 道路交通诱导信息发布系统建设要求

..总体要求

道路交通诱导信息发布系统是一种面向城市交通出行服务的信息化系统，系统以城区道路交通数据采集系统的车辆信息数据为主要分析对象，通过交警指挥中心的诱导分析处理服务器得出实时的交通路况分析结果。系统能分析、发布路段行车、路口行车的交通路况状态，并通过路口布置的交通诱导可变信息标志为交通参与者选择合理的出行路线发布诱导信息。同时为交通管理者提供道路行车数据分析及统计信息、道路异常信息的报警，为指挥调度提供可视化的数据支持，在不扩大交通基础设施建设的前提下达到有效预防和缓解交通拥堵、实现路网交通流的均衡分配；减少车辆在道路上的行程时间等目的。

系统通过智能交通管控平台采集的车辆信息数据源和丽水交警支队高德交通信息平台数据源的接入，由诱导算法引擎进行数据筛选出合格的样本集合，经过路况计算和判断，生成路况信息，在人工审核通过的情况下，在室外LED全彩交通诱导屏上发布文字信息、路口图形信息、路段拥堵信息，为交通的参与者提供路段路况、中国招标行业门户网站

监控方向

云和往龙泉

龙泉往云和

云和往丽水

丽水往云和

管控车道

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路口路况、（拥堵、畅通、缓慢）。

..建设点位

编号

YD-

..外场诱导屏系统技术要求

...结构及外观要求

）采用P全彩LED道路诱导屏，要求结构牢固、外型美观，边角过渡圆滑，无飞边、无毛刺。

）外壳（包括控制箱）及连接件的防护层色泽应均匀、无划伤、无裂痕、无基体裸露等缺陷。控制箱可附着安装在LED道路诱导屏的立杆或箱体内。要求牢固端正、位置正确、部件齐全；箱体出线孔开口合适、切口整齐，出线管与箱体连接密封良好；箱内接线整齐，回路编号清楚，走线整齐；箱锁应采取防水、防锈措施，箱门开闭灵活轻便，密封良好，箱体内外清洁。

）LED道路诱导屏的显示模块内各像素及各显示模块之间，像素应排列均匀、平整，不平整度不大于mm/m。

）抗风性能： LED道路诱导屏结构应稳定，承受由 m/s的风速产生的风压后，不影响标志板的使用性能，由此产生的永久几何变形量应不大于mm。

）耐候性能：诱导标志外观应无明显褪色、粉化、龟裂、溶解、锈蚀等老化现象，应能承受一定的冲击力。

）可靠性：在正常工作条件下，像素的年失控率应不大于万分之三；亮度的年衰减值与屏体的初始亮度之比应不大于%；整体产品的平均无故障运行时间MTBF应不小于h。

... 诱导屏显示要求

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建设点位名称

上城门路段

中山路中医院路段

城南东路消防队路段

下城门路段

迎宾大道高速出口路段

后交线云和梯田景区游客中心路段

合计

屏体朝向

东

西

东

西

南

北

诱导屏数量

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）系统应能显示国标一、二级字库中的所有汉字、GB指定的全部汉字和数字字符及简单图形，汉字点阵可以是×、×、×、×、×，数字点阵、英文字母点阵可以是×、×、×、×、×。

）系统基本功能应支持流行的多媒体图形文件格式，如BMP、JPG、GIF等图形格式，系统支持的图形文件格式可通过升级扩展。AVI、MPEG、动态GIF、FLC（DS动画文件）等动态文件格式为可选功能。

）应具有清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、横百页窗、竖百页窗、飞入飞出、滚屏显示等显示效果。

）要求文字显示稳定、清晰无串扰；

）要求具有至少个灰度等级。

...调光功能

）调光功能要求

LED道路诱导屏可变信息标志应有手动和自动调光功能，根据环境照度分至级可调。

）自动调光功能

LED道路诱导屏应设置环境照度检测装置，根据环境照度调整LED道路诱导屏的亮度，以避免夜间照度较低时形成眩光，影响信息的视读。LED道路诱导屏进行调光控制时，LED道路诱导屏的最小亮度应在最高亮度的%以下。

）手动调光功能

当LED道路诱导屏的亮度衰减至初始亮度的%及以下时，可通过LED道路诱导屏系统软件调高亮度，用以亮度补偿。

...电气安全性能

）绝缘电阻

LED道路诱导屏的电源接线端子与机壳的绝缘电阻应不小于MΩ。

）漏电流

每平方米面积上LED道路诱导屏对地漏电流应不超过mA。

）安全接地

LED道路诱导屏应设安全保护接地端子，接地端子与机壳连接可靠，接地端子与机壳的接触电阻应小于.Ω。保护接地端子应有标记。在熔断器和开关电源处应有警告标志。

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）电源适应性

外场LED道路诱导屏应适合电网波动要求，在以下条件下应可靠工作：

a) 电压：交流V±%；

b) 频率：Hz±Hz。

）温升

LED道路诱导屏在正常使用时在达到热平衡后金属部分的温升不超过K，绝缘材料的温升不超过K。

..交通信息诱导管理软件实现功能要求

...管理要求

）软件能够对系统的工作状态进行管理，包括设备的工作状态、通讯检测等。外场LED道路诱导屏应设置自检功能和工作状态指示灯。通过自检功能，将发光器件的故障信息、通信接口的通信性能以及开关电源等工作单元的状态正确检测出来，在工作状态指示灯上显示并上传，在软件日志中记录下来。

）软件应具有远程开关、定时开关外场LED道路诱导屏可变信息标志功能。

）软件或本地应均能控制LED道路诱导屏全亮与全灭。像素在关闭状态时，不应产生微光。

）软件能够显示安装位置、设备名称、编号、室外诱导标志大小类型、设备连接关系、所属指挥中心等信息。

）软件能够管理所有用户，对用户名称、登录口令、所属指挥(分)中心、控制权限等信息进行管理，管理所有日志记录。

）软件应能记录系统的登录／退出记录、LED道路诱导屏显示内容的发布记录等信息。并能查询、打印这些记录。

）软件应有时钟同步功能，为所有控制计算机和LED道路诱导屏提供基准时钟，以供时钟校正。

）软件应为中文用户界面，要求界面友好、操作方便。误操作能够恢复，不能引起死机。

...交通信息发布要求

）交通信息发布基本方式

系统应能提供以下三种种基本信息发布方式：

通用信息显示：能显示通用的交通信息，如交通法规、宣传标语等，根据设定中国招标行业门户网站千里马招标网

好的显示时间，多条信息轮流播放。信息内容、显示时间可通过系统更改；

自动诱导显示：由诱导软件自动根据来自交通管控平台和高德交通信息平台提供的实时交通流数据按预先设定的算法计算生成诱导信息，如交通流量数据、停车场车位信息、交通拥堵信息、突发性事件信息等，生成的诱导信息经人工确认后，再发送到外场LED道路诱导屏显示。

人工诱导显示：将天气状况、交通管制、道路施工、交通拥堵等信息人工通过控制系统发往外场LED道路诱导屏标志显示。可设定为发送后立即显示或设定好后由控制系统定时发送显示。

）发布控制方式

外场LED道路诱导屏可变信息标志应有两种控制方式：

将显示的内容预先存储到本地的存储介质备用，在通讯断开等情况下，诱导标志根据本地存储的内容进行显示；

通过诱导系统软件实时的控制外场LED道路诱导屏可变信息标志内容的显示。

）高德交通信息平台数据发布

▲要求与丽水交警高德交通信息平台实现无缝对接，支持通过获取高德交通信息平台数据实现道路交通信息发布。

...外场系统与中心软件通信内容

外场LED道路诱导屏与中心控制机之间的通信内容包括LED道路诱导屏的上传信息和中心控制机下传信息。

）外场LED道路诱导屏可变信息标志上传信息：

a) 外场LED道路诱导屏可变信息标志故障信息：包括外场LED道路诱导屏可变信息标志的控制电路故障、显示模块故障、显示单元故障、显示模组电源故障、交流电故障、防雷器故障、光敏部件故障和温度异常故障等，如有故障发生，应及时向中心控制机发送故障信息及故障发生变化后的信息；

b) 工作信息：应包括外场LED道路诱导屏可变信息标志当前的工作状态、显示内容、显示方式等信息；

c) 时间信息：应包括外场LED道路诱导屏可变信息标志当前的实时时间信息“年、月、日、时、分、秒”；

d) 控制箱的开关门报警功能。

）中心控制机下传信息：

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a) 控制开关机；

b) 方案下发；

c) 状态查询信息：用于查询外场LED道路诱导屏可变信息标志的当前工作状态及故障情况；

d) 时间信息：用于校准外场LED道路诱导屏可变信息标志时间，应包括“年、月、日、时、分、秒”；

e) 其他人工指定命令。

. 城区交通监控基础设施升级改造

..地下管道施工要求

1) 敷设在机动车道、非机动车道下的管道采用镀锌钢管，管道的公称口径不低于mm，管壁厚度不低于mm，管道埋深应不小于mm。

2) 敷设在人行道或绿化带下的地下管道使用PE管，管的公称口径不低于mm，管道埋深应不小于mm。

3) 管与管接头处应使用套管固定，在进、出窨井端应使用防鼠护套，钢管进、出窨井端宜烧制喇叭口应并去除毛刺，以便于线缆敷设。

管道在引上处弯曲半径不得小于倍的管道直径。

管道铺设完成后必须按原道路标准恢复路面。

..窨井的施工技术要求

于m。

窨井应设置有交通设施或交警专用标记的窨井盖，窨井盖材质采用复合材料。

井口面积不宜小于.㎡，深度不宜小于mm。

管道拐弯处或长度超过m时需设置窨井。

信号灯和监控杆件附近m范围内、设备机箱附近m范围内需设置窨井。

窨井底部应设有渗水孔，井口应与地面持平，窨井中管道到井底的距离不低..杆件基础施工要求

杆件基础应根据具体要求进行深化设计和施工，采用钢筋混凝土基础。

基坑开挖后应做好现场安全防护，基础浇注完成应及时清场。

基础的浇注、混凝土强度等级应符合GB—的要求。

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..电缆线敷设的要求

1) 线缆的布放应自然平直,不得产生扭绞、打圈接头等现象，不应受到外力的挤压和损伤。

2) 同一根电缆线两端应贴有标签，应标明编号，标签应书写清晰、端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。

3) 穿过管道的所有线缆截面积之和在设备机箱及杆件等末端处不应超过管道截面积的%，其他地方不应超过管道截面积的%。

4) 地下敷设的电缆线不得有接头，每根电缆线应留有m-m的余量。

..杆件接地

1) 杆件应安装保护地线，保护地线使用规格为mm*mm以上的镀锌扁钢制作，焊接到每个钢制杆件的法兰盘上。焊接处应作防腐处理。保护地线应与接地体有效连接，接地电阻应小于Ω。

设备机箱的专用接地铜排应与接地体有效连接，接地电阻应小于Ω。

引入设备机箱的接地线应使用软铜绞线，其截面不得小于mm?。

接地体施工应符合GB —的规定。

.交警视频专网传输系统

... 网络现状

随着云和城区道路的建设步伐加快和交通治堵工作的深入开展，道路交通监控设施不断增加，现有的交警视频网已无法承载日益增长的业务需求，无法满足高清化、高带宽的视频业务的及时操作调度，影响工作效率。因此急需进行结构优化和性能提升，采用更加符合高清业务的网络传输结构满足云和交警高清化视频业务、“资源共享、互联互控”的使用使用要求。

..建设要求

建设交警视频专网，落实“资源共享、互联互控”,实现“视频监管一网控”，将交警网、社会面、政府部门监控资源有机联网、整合共享，并且有效管理、灵活调用，与交警网的信息系统进行对接、关联、比对和研判，实现对紧急事件的快速反应、科学决策和集中处警。本次建设改造要求采用先进的网络通讯技术，搭建一张安全可控、带宽保障、管理高效的业务承载传输网，为后续的大数据分析、交警各部门的业务应用及高效运维奠定基础。

本次网络建设以云和县公安视频专网为承载，以县公安局为视频专网网络核心，中国招标行业门户网站千里马招标网

云和交警大队为交警视频专网业务核心，优化原有网络布局，提升网络设备性能，满足快速向全县共享交警视频信息及其它图像资源的能力。另一层面也为了满足大数据、全高清、大智慧的城市信息化时代的要求。

此次建设涉及到：

（）云和城区交警视频、卡口等前端视频监控业务光传输链路的类型更替和网络优化服务，要求前端外场监控点至监控中心的网络带宽必须满足前端高清化设备视频信号多路并发传输要求，并具备一定的冗余能力，满足后期的系统升级要求。

（）交警大队至云和公安局的视频专网主干网络性能提升及网络优化服务，要求网络带宽不低于万兆。

（）交警大队核心网络设备的性能提升及网络优化服务。

（）交警业务平台，服务，存储的整合及性能优化服务。

（）交警指挥中心网络性能提升及优化服务。

二、采购内容及设备清单

（一）智能交通技术监控系统

序号

分项名称

交通监控视频感知子系统

包含高清智能抓拍摄像机、镜头、滤光镜、防雷模块、防护罩、万向节及固定支架等部件。

采用≥英寸高帧率彩色图像传感器高清网络智能像机，内置工业级高清镜头；

▲支持×@fps高清视频输出，抓拍图片分辨率：×；

▲支持H./H./MJPEG视频压缩标准；

支持视频、雷达、激光、线圈等触发模式，车辆捕获率≥%；

支持机动车不按导向行驶、违章掉头、违法变华为、科道、逆行、违反禁令、闯红灯、压车道线、机达、海康占非、加塞等交通违法行为检测功能；威视

支持机动车辆、二轮车、三轮车及行人等目标类型自动区分捕获；

支持车牌识别功能：可识别民用车牌（除小车辆）、警用车牌、式新军用车牌、式武警车牌、新能源车牌等种类，识别准确率白天≥%、夜间≥%；

支持车身颜色识别：可识别种常见车身颜色，识别准确率≥%；

支持车辆类型识别：支持识别种车型，包括轿技术规格要求推荐品牌单位

数量

★万高清智能抓拍单元

套

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★万智能交通一体化快球摄像机

车、小型轿车、微型轿车、客车，中型客车、大货车，小货车，面包车，SUV、皮卡，识别准确率白天≥%、夜间≥%；

支持车标识别：支持种车标识别功能和种子品牌识别，识别准确率白天≥%、夜间≥%；

内置LED车牌补光灯，偏振镜移除装置，支持气体放电灯和LED智能频闪灯同步补光，抓拍图片可看清司乘人员脸部特征；

内置G TF数据存储模块，支持断电续传功能；

接入协议：支持GB/T协议，支持标准Onvif协议；

通讯接口：个千兆网口、个RS-接口、个RS-接口；

具有防尘、防水滴、网络防雷、防浪涌等功能；

寸铝合金材质室外防护罩，IP防护等级。

▲符合GA/T-标准的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告（有效期内）。

能独立完成对违法停车、掉头、压线、变道、逆行、机占非的违法车辆进行自动识别取证抓拍；

具备自动和手动取证两种模式，手动取证支持客户端鼠标框选功能；

▲违停车辆捕获有效率：白天≥%，夜间≥%；

▲车牌识别功能；白天车牌识别准备率≥%，夜间车牌识别准备率≥%，可识别蓝、黄、黑、白等种车牌颜色；

支持个预置违法检测场景，每个场景内可设置条违法检测规则；

内置GPS定位和BDS定位模块和电子罗盘，支持经纬度显示功能和方位角度信息显示功能；

支持-张违法取证图片合成上传；

在抓拍图片上叠加监测点位信息、设备编号、抓拍时间、车标、车牌号码、车身颜色、车辆海康威类型、违法代码、违法类型、防伪码、场景方视、科达、向编号等信息字符；文安

▲图像传感器采用/.”Progressive Scan

CMOS，支持×@fps高清画面输出；

▲镜头：具备倍光学变倍，焦距.-mm（镜头应提交独立的检测报告复印件）；

▲水平方向°连续旋转，垂直方向-°-°自动翻转；

星光级超低照度：.Lux/F.(彩色)，.Lux/F.(黑白)

支持H./MJPEG/MPEG视频压缩算法，支持三码流技术；

支持个预置位、条巡航扫描、条花样扫描；支持ONVIF、CGI、PSIA和GB/T和E家协议接入；支持G的Micro SD/SDHC/SDXC卡本地存储；

具备光学宽动态、光学透雾、强光抑制、电子防抖、数字降噪、镜像等功能；

套

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万星光级网络高清智能高速球

★万高清智慧监控单元

具备比例变倍、云台守望、一键巡航、D定位、断电记忆功能；

同时支持路音频输入和路音频输出，具备音频联动、音频侦测功能；

防护等级：IP，TVS V防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T. 四级标准；

▲符合国标GA/T -的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告。

▲采用/.＂逐行扫描图像传感器，支持×@fps高清画面输出；

▲支持倍光学变倍，倍数字变倍；

▲水平方向°连续旋转，垂直方向-°-°自动翻转；

▲支持支持H./H./MJPEG视频压缩标准；

采用高效红外阵列，低功耗，照射距离达m；

星光级超低照度，.Lux/F.(彩色),.Lux/F.(黑白)；

具备光学宽动态、光学透雾、强光抑制、电子防抖、数字降噪、镜像等功能；

具备比例变倍、云台守望、一键巡航、D定位、海康威断电记忆等功能；视、科达、具备车牌捕获及检索、多场景巡航检测、云存华为

储服务、智能侦测等功能；

同时支持路音频输入和路音频输出，具备音频联动、音频侦测功能；

支持个预置位、条巡航扫描、条花样扫描；

支持ONVIF、CGI、PSIA和GB/T和E家协议接入；

支持G的Micro SD/SDHC/SDXC卡本地存储；

防护等级：IP，TVS V防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T. 四级标准；

▲提供有效期内的公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告（有效期内）。

包含高清智能抓拍摄像机、镜头、滤光镜、防雷模块、防护罩、万向节及固定支架等部件。

▲采用≥/.″英寸逐行扫描图像传感器高清网络智能摄像机；

▲最高分辨率*@fps；

▲支持H./H./MJPEG视频压缩标准；

▲内置车牌识别、车身颜色识别、车型识别、车标识别功能；

海康威支持机动车、非机动车、行人的识别、捕获、视、科达、抓拍、记录等功能；

华为

支持视频流和抓拍图片同步输出，视频和抓拍图片独立配置字符叠加功能；

抓拍图片支持叠加时间、地点、车道、方向、车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车标、车型等信息；

支持最大G Micro SD/SDXC卡本地存储，支持抓拍图片断网续传；

支持D数字降噪、透雾、宽动态、夜间车大灯套

套

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★万超宽动态一体化星光网络摄像机

★交通技术监控成像补光装置

. 气体闪光灯

抑制功能；

具有防尘、防水滴、网络防雷、防浪涌等功能；

内置-mm高清变焦镜头，镜头光圈F.-C；

寸铝合金材质室外防护罩，IP防护等级。

▲符合GA/T 标准的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告（有效期内）。

采用≥/.″英寸逐行扫描图像传感器高清网络智能摄像机；

▲内置-mm@F.高清电动变焦镜头；

▲支持H./H.视频压缩标准，支持三码流技术，最高分辨率×@fps；

支持机动车、非机动车、行人的识别、捕获、抓拍、记录等功能；

支持车牌识别、车型、车标、车身颜色等车辆海康威信息识别功能；

视、科达、采用高效红外灯，低功耗，照射距离最远m；

华为

采用+MSS多光谱成像技术，支持红外灯开启条件下实现全彩成像；

具备智能加热、内部除雾、图像透雾、电子防抖等功能；

支持最大G Micro SD/SDXC卡本地存储；

IP防护等级。

▲取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告（有效期内）。

铝合金灯体，鳍片式散热结构，面罩采用钢化玻璃；

▲支持通过网络设置分别实现频闪方式、脉冲方式和持续方式的发光功能；功率：≤W；

发光角度°，有效补光距离M；

进口高亮度白光LED光源，色温：-K；

频闪闪光亮度：%-%可调；

外触发典型响应时间：us；

最大闪光亮度：LM；

灯控管理：亮度等级分时自动控制，工作模式

后端平台远程控制；

运维管理：支持后端远程运维管理、状态查询，自动推送故障信息到后端管理平台；

通信协议：TCP协议

工作模式：光控补光模式、频闪同步补光模式、闪光模式、光控补光+闪光模式、频闪同步补光模式+闪光模式、计划分时节能模式；

▲防护等级：IP；

▲符合GA/T的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告（有效期内）。

单次闪光能量≥J，白天可看清前排司乘人员面部特征；

回电时间＜ms，支持V电平量触发(可选开关

量)；

有效补光距离m～m；

具有脉冲保护功能，屏蔽≥Hz持续性的脉冲信套

套

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智能运维设备箱

号；

闪光次数：≥万次；

自带光栅，可有效减少周边光污染。

箱体采用不锈钢，机箱防护等级IP，尺寸：mm(宽)×mm(高)×mm(深)；

箱体内部应包含自动重合闸、电源防雷器、智能控制单元、后备电源模块、电源转换器、光纤盘、、风扇，箱内单元采用导轨式安装；

具有机箱供电输入电压电流检测功能，具备过压、欠压、漏电、短路、过流保护、自动合闸、防雷失效检测等功能。

提供路交流V远程可控输出，路V远程可控输出，路干节点输入，个RS/RS通信接口。

最大支持路网络监控单元状态检测功能，支持网络监控单元断电、断网、网络拥塞等报警提示；

具有前端断电、网络设备流量检测、自动重启网络设备、箱内温度检测、风扇状态检测、风扇开关控制、柜门状态检测、自动布防和临时撤防等平台管理功能；

后备电源模块可提供V输出电压或V输出电压，后备延长时间不少于分钟，自带充电装置、保护装置，转换时间秒，具有充电、充满、工作状态指示；

支持通过WEB直接登陆设备箱，支持在WEB上直接查看实时数据，配置IP地址、中心平台地址、传输模式，支持远程固件升级。

只

公路车辆测速子系统

包含高清智能抓拍摄像机、镜头、滤光镜、防雷模块、防护罩、万向节及固定支架等部件。

采用≥英寸高帧率彩色图像传感器高清网络智能像机，内置MM工业级高清镜头；

▲支持×@fps高清视频输出，抓拍图片分辨率：×；

▲支持H./H./MJPEG视频压缩标准；

▲支持视频、雷达、激光、线圈等触发模式，车辆捕获率≥%；

支持机动车辆、二轮车、三轮车及行人等目标文安、锐类型自动区分捕获；

视、海康支持检测机动车超速、低速、逆行、不按导向威视

行驶等多种违法行为；

支持车牌识别功能：可识别民用车牌（除小车辆）、警用车牌、式新军用车牌、式武警车牌、新能源车牌等种类，识别准确率白天≥%、夜间≥%；

支持车身颜色识别：可识别种常见车身颜色，识别准确率≥%；

支持车辆类型识别：支持识别种车型，包括轿车、小型轿车、微型轿车、客车，中型客车、大货车，小货车，面包车，SUV、皮卡，识别.

★万高清卡口抓拍单元

套

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★平板型窄波测速雷达

卡口终端管理单元

. 气体闪光灯

准确率白天≥%、夜间≥%；

支持车标识别：支持种车标识别功能和种子品牌识别，识别准确率白天≥%、夜间≥%；

内置LED车牌补光灯，偏振镜移除装置，支持气体放电灯和LED智能频闪灯同步补光，抓拍图片可看清司乘人员脸部特征；

内置G TF数据存储模块，支持断电续传功能；

接入协议：支持GB/T协议，支持标准Onvif协议；

通讯接口：个千兆网口、个RS-接口、个RS-接口；

具有防尘、防水滴、网络防雷、防浪涌等功能；

寸铝合金材质室外防护罩，IP防护等级。

▲符合GA/T -标准的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告（有效期内）。

测速范围在-km/h，测速误差不超过- km/h

-km/h；

响应时间≤.S；

支持-m距离单车道测速，触发率≥%；

专业设计的窄波束雷达技术，可保证车辆触发川速、森位置；思泰克、高精度定位算法，分车能力强；海康威视

支持头尾双触发，输出方向信息；

支持车长信息与车流量信息的统计输出；

▲取得浙江省计量院出具的强制计量检定证书（有效期内）。

无风扇设计，高性能ARM A双核数字媒体处理器，嵌入式Linux操作系统，WEB页面；

网络接口：内置独立的口百兆以太网接口及个千兆网络接口，个可光电转换网络接口，支持前后不同网段设置；

存储容量：内置T存储容量，支持图片存储和录像存储的空间配额设置；

视频输入输出：支持路高清视频输入、路海康威HD-TVI视频输入，视频环通输出

视、科达、可接入车道：≤个；

文安

其他接口：个SIM卡插槽、个SMA天线接口、个RS接口、个RS接口、个外置USB接口、个VGA接口、个HDMI接口；

支持GPS校时、区间测速功能，支持机柜门打开后声音报警及报警上传功能；

支持多种模式图片合成、字符叠加，具有车辆通行记录存储，抓拍图片存储、上传，高清视频存储、流媒体转发，一键复位等功能。

单次闪光能量≥J，白天可看清前排司乘人员面部特征；

回电时间＜ms，支持V电平量触发(可选开关

量)；

有效补光距离m～m；

具有脉冲保护功能，屏蔽≥Hz持续性的脉冲信套

台

套

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号；

闪光次数：≥万次；

自带光栅，可有效减少周边光污染。

行人闯红灯实时曝光警示子系统

包含高清智能抓拍摄像机、镜头、滤光镜、防雷模块、防护罩、万向节及固定支架等部件。

采用≥英寸高帧率彩色图像传感器高清网络智能像机；

▲支持双码流输出，H.视频编码，最大分辨率×,帧率帧；

内置高清定焦镜头，监控视角覆盖整条人行道；

具备行人闯红灯预警、行人闯红灯运动过程检测抓拍功能，抓拍准确率≥%；

支持非机动闯红灯预警、非机动闯红灯过程检测抓拍功能；

支持闯红灯人脸抠图、关联音柱语音输出、关联大屏图像显示等功能；

红绿灯信号检测方式支持：IO信号，红绿灯检测器，视频检测；

内置LED车牌补光灯，偏振镜移除装置，支持LED频闪灯同步补光；

支持GB/T协议，支持标准Onvif协议；

NTP自动校时功能，硬件看门狗功能；

通讯接口：个千兆网口、个RS-接口、个RS-接口；

寸铝合金材质室外防护罩，IP防护等级；

具有防尘、防水滴、网络防雷、防浪涌等功能。

▲符合GB 标准的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告（有效期内）。

无风扇设计，高性能ARM A双核数字媒体处理器，嵌入式Linux操作系统，WEB页面；

网络接口：内置独立的口百兆以太网接口及个千兆网络接口，个可光电转换网络接口，支持前后不同网段设置；

存储容量：内置T存储容量，支持图片存储和录像存储的空间配额设置；

视频输入：支持路高清视频输入、路HD-TVI视频输入；

视频输出：VGA输出、HDMI输出、CVBS输出；

其他接口：个RS接口、个RS接口、个外置USB接口、个VGA接口、个HDMI接口；

支持多种模式图片合成、字符叠加，具有车辆通行记录存储，抓拍图片存储、上传，高清视频存储、流媒体转发，一键复位等功能。

CPU：Cortex-A，核，主频.GHz

芯片组：MSDAVX

内存：GB

网卡：内置网卡，百兆

★万高清智能抓拍单元

科达、文安、海康威视

套

终端智能管理单元

海康威视、科达、文安

台

显示屏信息发布播放主机

海康威视、科达、三思

台

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户外LED电子显示屏

SD卡：内置G

操作系统：Android..

联网方式：有线、无线WIFI、G/G可选

HDMI接口：HDMI IN×，HDMI OUT×

LAN网口：RJ×

音频接口：AUDIO IN×，AUDIO OUT×

USB接口：USB.×，USB.×

SD卡接口：SD Card×

SIM卡接口：SIM×

支持多种网络传输及接入协议，支持多种视频和图片格式解码。

户外全彩LED信息发布屏，屏幕面积.㎡，IP防护等级，；

显示屏净尺寸（L×H）.*.m，点间距mm；

亮度不小于cd/m，色温-K可调；

箱体平整度小于.mm，盲点率小于万分之一；

灰度等级支持红、绿、蓝各-bits，显示颜色海康威种；

视、科达、支持与计算机同步控制，支持五类线最远米传三思

输，单模光纤传输最远km；

离散失控点：<.，出厂时为；

使用寿命：大于万小时；

工作温度：- 至 ℃，工作湿度范围（RH）： - %；

电源：直流：*DCV、交流：~VAC±%

功耗：屏体峰值功耗小于.KW，平均功耗KW。

双立柱，表面防腐喷塑处理，按现场环境定制

接收信号播放音柱内置音频文件，功率w；

音频信息自定义，音量大小可调节。

套

户外显示屏支架

室外音柱

套

只

交通监控云平台系统

U路机架服务器；

▲配置个Intel Xeon E- V系列处理器，处理器主频≥. GHz，每处理器不少于个内核，L缓存≥MB；

ECC DDR内存；配置内存容量GB，内存插槽数≥个插槽，ECC, Memory Mirorring, Memory

spearing；

配置块热插拔GB K RPM SAS磁盘；

配置独立的磁盘阵列卡，支持RAID ///等；

海康威网卡：配置*GE ，支持万兆网口和FC口的拓视、华为、展；

浪潮

▲最大支持各双槽位GPU，单台设备支持≥路K高清图像处理和浮点运算；

PCIe扩展：支持≥个PCIe扩展插槽(含个RAID专用）；

光驱：内置DVD光驱；

风扇：个热插拔对旋风扇，支持N＋冗余；

满配冗余白金热插拔电源，并提供配套的电源连接线；

满配冗余风扇，支持单风扇失效，风扇支持热.

视频云平台服务器

台

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行人闯红灯信息发布管理服务器

资源集成管理服务器

流媒体转发服务器

插拔和免开箱维护；

▲配置独立的远程管理控制端口，支持远程监控图形界面, 可实现与操作系统无关的远程对服务器的完全控制，包括远程的开机、关机、重启、虚拟软驱、虚拟光驱等操作；支持BIOS中文界面；

支持eSight管理软件，支持被VMWare

vCenter、微软SystemCenter、Nagios等第三方管理系统集成；

▲承诺提供三年原厂现场服务，中标后签订合同前提供原厂售后服务承诺函原件；

含安装导轨和电缆管理臂等附件

支持一对多方式对信息发布终端进行统一管理和信息发布；

信息节目单可进行按日/周/自定义以及轮播等多种灵活的日程安排进行播放；

支持最多套LED显示屏管理；

网络接口：个，RJ M/M/M自适应以太网口,串行通讯口个，RS-串行通讯口；

USB口：个，. USB；

硬盘接口：个，SATA类型接口；

硬盘容量：每个接口均支持MB/TB/TB/TB/TB/TB/TB等容量硬盘；

机箱：英寸标准U机箱

包括信息发布管理软件及授权。

U路机架式服务器；

CPU：块Intel? Xeon? E- v；

内存：G,个DIMM插槽；

硬盘：块 G .英寸SAS硬盘；

RAID：支持RAID、、、、、、；

网卡：个千兆网口，支持万兆网口扩展；

PCIe扩展：最多支持个PCIe扩展插槽；

风扇：个热插拔对旋风扇，支持N＋冗余；

电源：热插拔电源模块，支持＋冗余；

采用管理芯片，独立接口，支持SNMP、IPMI，提供GUI、虚拟KVM、虚拟媒体、SOL，深度预故障检测（PFA）、智能电源、远程控制、硬件监控等特性，集成触控式LCD诊断面板；

支持eSight管理软件，支持被VMWare

vCenter、微软SystemCenter、Nagios等第三方管理系统集成；

含安装导轨和电缆管理臂等附件。

U路机架式服务器；

CPU：块Intel? Xeon? E- v；

内存：G,个DIMM插槽；

硬盘：块 G .英寸SAS硬盘；

RAID：支持RAID、、、、、、；

网卡：个千兆网口，支持万兆网口扩展；

PCIe扩展：最多支持个PCIe扩展插槽；

风扇：个热插拔对旋风扇，支持N＋冗余；

电源：热插拔电源模块，支持＋冗余；

海康威视、科达、三思

台

华为、海康威视、浪潮

台

华为、海康威视、浪潮

台

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支持eSight管理软件，支持被VMWare

vCenter、微软SystemCenter、Nagios等第三方管理系统集成；

含安装导轨和电缆管理臂等附件。

U路机架式服务器；

CPU：块Intel? Xeon? E- v；

内存：G,个DIMM插槽；

硬盘：块 G .英寸SAS硬盘；

RAID：支持RAID、、、、、、；

网卡：个千兆网口，支持万兆网口扩展；

PCIe扩展：最多支持个PCIe扩展插槽；

风扇：个热插拔对旋风扇，支持N＋冗余；

交通数据接入电源：热插拔电源模块，支持＋冗余；

服务器

支持eSight管理软件，支持被VMWare

vCenter、微软SystemCenter、Nagios等第三方管理系统集成；

含安装导轨和电缆管理臂等附件。

▲单台设备支持路Mbps视频接入、路Mbps视频转发、 Mbps视频回放；

▲内嵌视频监控系统软件，可直接实现视频监控的前端接入、媒体调度、视频存储、业务管理、存储管理、设备管理、系统管理等功能；

▲支持视频、图片混合接入直存方式写入到存储设备内、支持客户端直取视频流；

IPC接入：单域支持个摄像机接入，系统支持路摄像机接入

可同时支持至少种视频质量诊断功能（视频清晰度异常、视频雪花干扰、视频亮度异常、视频偏色、视频条纹干扰、视频画面冻结、视频画面抖动）；

★存储云节点

▲磁盘数量：内置块TB .K RPM SATA企业级硬盘单元，支持SafeVideo功能（含个独立系统盘，系统盘可以做Raid），支持热插拔

数据盘：RAID，SafeVideo，支持全局热备

网络协议：ONVIF.、RTSP、GB/T

媒体传输：支持带宽自适应、FEC、组播、逐级转发、IPCA等特性

集群特性：N+集群，支持动态负载均衡、故障点迁移等业务

视频格式：支持H.、H.、SVAC、MJPEG等格式

数据保险箱：支持系统盘关键数据备份并自动恢复系统盘业务数据

与采购人现有的华为视频云平台无逢对接兼华为、海康威视、浪潮

台

华为、海康威视、科达

台

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★道路视频监控分析软件

指挥调度软件模块

★重点违法车辆报警处理系统软件

容。

▲符合GA/T -标准的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告（有效期内）。

具备交通参数数据采集、信号灯检测、车辆违法行为记录取证、全车特征信息识别等功能；

交通参数采集：支持车流量、车速、时间占有率、车长、车头时距等交通流量的分析和展示；

在检测车流量及车道占有率模式下，对检测断面内车流、车道占有率的检测精度应不低于%；

在检测平均车速模式下，对检测断面内平均车速的检测精度不低于%；

违法取证类型：支持对机动车闯红灯、不按规定礼让行人、不按导向行驶、变道、压线、逆行、机占非、占用公交车道等违法行为进行智能识别和记录；

违法捕获率：≥%，违法捕获有效率：≥%

违法取证方式：根据取证要求采集-张图片；

支持民用车牌（除小车辆）、警用车牌、新式军用车牌、新式武警车牌、新能源车牌识别功能，车牌识别准确率≥%；

支持黄标车和危险品车辆检测功能，黄标车识别准确率≥%；

支持对机动车前排司乘人员未系安全带检测功能，检测准确率≥%；

支持对前排驾驶人接打电话状态、驾驶室内挂件的检测识别功能，检测准确率≥%；

支持机动车车型识别、机动车车身颜色识别、车辆品牌识别等全车特征信息二次识别功能；

支持驾驶员人脸检测记录功能，支持驾驶员人脸特征抠图功能；

▲取得国家版权局颁发的计算机软件著作权证书

支持空间数据检索与分析，支持事件/消息通知（警情、GPS信息）；

支持卡口、监控点、诱导屏等资源及路网图层在电子地图上面的展示、调度、管理；

支持数据统计分析，比如车流量分析、车流量对比、车辆违法统计、行车轨迹统计等统计业务；

支持通过路口、路段、区域查看相关交通流态势，支持电子地图显示路段当前拥塞状态，并通过不同的颜色进行区分；

支持通过路口、路段、区域查看相关交通违法态势，支持违法行为类型统计、违法车辆类型统计、违法时段分析统计；

▲要求与采购人现有智能交通管控平台无缝对接。

▲与采购人现有的黄标车车辆报警处理系统软件无缝对接，支持与交警支队诚道平台的套牌车辆/盗抢车辆/五次违法车辆等数据库实套

套

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★系统数据格式及接口软件模块

时比对；

▲采用大数据分析技术，支持接入交警现有和新建的电警、卡口、交通抓拍系统的过车数据，支持接入公安、交通部门建设的治安卡口、公路卡口系统的过车数据；

基于深度学习的视频图像处理技术实现重点违法车辆的识别，支持车身颜色，车辆品牌，车辆子品牌、车辆特征等信息的二次识别；

结合电警、卡口的位置和时间信息，并自动导入套牌车辆/盗抢车辆/五次违法车辆数据库，实现套牌车辆、盗抢车辆、五次违法车辆、黄标车以及稽查布控车辆的识别预警功能，响应时间小于秒；

▲取得国家版权局颁发的计算机软件著作权证书

可实现初始连接、写车辆信息、时间同步、写号牌图片、写过车图片、卡口限速同步、读取卡口设备时钟信息、读取设备状态信息等功能；

初始连接：可完成车道卡口编号、方向类型、车道号等信息在平台接入服务器进行注册，支持对信息进行配置；

写车辆信息：系统上传的通行信息代码类数据应能正确翻译，号牌种类和号牌颜色相匹配，通行数据与卡口图片相匹配，上传信息与前端数据一致；

时间同步：应能从平台数据库服务器获取时间；

操作日志：系统对有权限修改的操作能自动生成操作日志；

上传延时率：对比上传数据的过车时间与入库时间，延迟时间超过秒的比例应低于%；

违法车辆库表格式：系统应具有违法车辆数据库表，信息应符合标准要求；

布控缉查车辆库表格式：系统应具有缉查车辆数据库表，信息应符合标准要求；

车辆通行库格式：系统应具有车辆通行数据库表，信息应符合标准要求；

读取设备状态信息：应具有读取设备状态信息功能；

支持车辆违法取证图片数据和过车图片数据自动推送到本级、上级平台和布控系统；

▲符合国标GA/T-的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告。

Windows Server 位标准版

套

服务器操作系统

套

杆件、机箱、线缆等辅材

室外双层设备机柜

外箱××，内箱××；

自动温控系统，双散热风扇，IP防护级别；

.mm以上不锈钢板喷塑镀锌防腐防锈处理；

套

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含漏电保护器、电源插口转换器等电气附件。

主杆：Φmm×mm(壁厚)×mm(高度)

底板法兰：Φmm×mm(厚度)

杆件材质：Q材质圆形钢管，表面酸洗热镀锌黑色喷塑处理

镀锌层厚度≧um，塑层厚度≧um,抗风能力≧m/s,表面层保用年,立杆保用年；

主杆、悬臂、法兰盘等金属构件的防腐性能应符合GB/T 的要求。

主杆：Φmm×mm(壁厚)×mm(高度)

挑臂：Φmm×mm(壁厚)×mm/mm(长度）

底板法兰：Φmm×mm(厚度)

杆件材质：Q材质圆形钢管，表面酸洗热镀锌黑色喷塑处理，横臂杆采用上挑弯杆设计；

镀锌层厚度≧um，塑层厚度≧um,抗风能力≧m/s,表面层保用年,立杆保用年；

主杆、悬臂、法兰盘等金属构件的防腐性能应符合GB/T 的要求。

主杆：Φmm×mm(壁厚)×mm(高度)

挑臂：Φmm×mm(壁厚)×mm/mm/mm(长度）

底板法兰：Φmm×mm(厚度)

杆件材质：Q材质圆形钢管，表面酸洗热镀锌黑色喷塑处理，横臂杆采用上挑弯杆设计；

镀锌层厚度≧um，塑层厚度≧um,抗风能力≧m/s,表面层保用年,立杆保用年；

主杆、悬臂、法兰盘等金属构件的防腐性能应符合GB/T 的要求。

主杆：Φmm-Φmm×mm(壁厚)×mm(高度)

挑臂：Φmm-Φmm×mm(壁厚)×mm/mm(长度）

底板法兰：Φmm×mm(厚度)

杆件材质：Q材质八角锥形钢管，表面酸洗热镀锌黑色喷塑处理

镀锌层厚度≧um，塑层厚度≧um,抗风能力≧m/s,表面层保用年,立杆保用年；

主杆、悬臂、法兰盘等金属构件的防腐性能应符合GB/T 的要求。

主杆：Φmm-Φmm×mm(壁厚)×mm(高度)

挑臂：Φmm-Φmm×mm(壁厚)×mm(长度）

底板法兰：Φmm×mm(厚度)

杆件材质：Q材质八角锥形钢管，表面酸洗热镀锌黑色喷塑处理

镀锌层厚度≧um，塑层厚度≧um,抗风能力≧m/s,表面层保用年,立杆保用年；

主杆、悬臂、法兰盘等金属构件的防腐性能应符合GB/T 的要求。

主杆：Φmm-Φmm×mm(壁厚)×mm(高度)

挑臂：Φmm-Φmm×mm(壁厚)×mm/mm/mm(长度)

底板法兰：Φmm×mm(厚度)

杆件材质：Q材质八角锥形钢管，表面酸洗热.

单立柱监控杆件

套

单悬臂球机杆件

套

单悬臂球机杆件

套

单悬臂监控杆件

套

单悬臂监控杆件

套

单悬臂监控杆件

套

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镀锌黑色喷塑处理

镀锌层厚度≧um，塑层厚度≧um,抗风能力≧m/s,表面层保用年,立杆保用年；

主杆、悬臂、法兰盘等金属构件的防腐性能应符合GB/T 的要求。

高强度地脚螺栓定做，含安装配套螺栓、螺帽、显示屏基础笼

垫片等

落地机箱基础Φ××，高强度地脚螺栓定做，含安装配套螺笼栓、螺帽、垫片等

单立柱监控杆Φ××，直径mm，高强度地脚螺栓定做，含安基础笼装配套螺栓、螺帽、垫片等

单悬臂监控杆Φ××，直径mm，高强度地脚螺栓定做，含安基础笼装配套螺栓、螺帽、垫片等

单悬臂监控杆Φ××，直径mm，高强度地脚螺栓定做，含配基础笼套螺栓、螺帽、垫片等

主干电源线

分支电源线

室外阻水双绞线

RVV*.，无氧铜芯，聚氯乙烯绝缘护套

阻水型，超五类四对非屏蔽双绞网线，单股裸铜线，耐气候黑色聚乙烯绝缘护套

铭阳、天诚、一舟

套

米

批

室外单模光缆芯，含终端盒、尾纤、光纤熔接等辅材

安装辅材

含杆件辅材、线缆辅材、安装支架、电气辅件等

（二）道路交通诱导信息发布系统

序号

分项名称

前端外场交通诱导屏子系统

▲屏体净尺寸面积：≥M(宽)×M(高)；

红色波长-nm，亮度-mcd，视角±度(H)，±度(V)；

绿色波长-，亮度-mcd，视角±度(H)，±度(V)；

蓝色波长-，亮度-mcd，视角±度(H)，±度(V)；

像素间距：mm；

发光点颜色：RGB；

物理密度：点/㎡；海康威模组分辨率长点×高点；视、三思、可视范围：≥m；莱斯

像素光强均匀性整屏单色最亮时，最低像素亮度／最高像素亮度>.；

驱动方式：恒流驱动；

扫描方式：静态扫描；

换帧频率：≥Hz；

刷新频率：≥Hz；

抗电强度：在HzV的试验电压min不发生绝缘技术规格要求推荐品牌单位数量

★室外P全彩交通LED显示屏

套

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击穿；

IP防护等级，防潮、防虫、防尘、防腐蚀、防雷击、防静电、防电磁干扰、阻燃；

箱体采用冷轧钢板材质，全密封、背后维护方式，号蓝灰色箱体颜色。

▲符合国标GA/T 的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的检测报告（有效期内）。

. 传感器

户外防水配电系统

包括光探头、温度感应器、湿度感应器、烟雾感应器等，支持后端平台软件远程监测

按现场要求配置，具备漏电保护、防雷功能,输出功率必须满足前端系统使用需求

额定电流：A，额定电压：VHz;

防雷额定通流容量：KA（/）；

功能指示灯：运行,电压(含过压欠压),漏电,短路(含过流过载),输出种状态指示

具有漏电保护，低电压保护，过电压保护，过电流保护，短路保护，防雷保护，合闸前短路检测，自动重合闸，延时启动，稳压和监控干接点输出等功能。

主杆：Φmm×mm(壁厚)×mm(高度)，带Φmm爬梯；

横梁：mm×mm×mm扁通，带维修走廊；

底板法兰：Φmm×mm(厚度)，底法兰筋板：mm厚钢板制作；

Q材质无缝钢管，表面酸洗热镀锌黑色喷塑处理，出线孔应配有橡胶护套；

满足室外LED交通诱导屏安装及后续维护要求，达到抗m/s以上的风力要求；

主杆、悬臂、法兰盘等金属构件的防腐性能应符合GB/T 的要求。

Φ××，直径mm，高强度地脚螺栓定做；

地脚螺栓上端为螺纹，下端为夹角小于 °的折弯；

含安装配套螺栓、螺帽、垫片等

RVV*.，无氧铜芯，聚氯乙烯绝缘护套

阻水型，超五类四对非屏蔽双绞网线，单股裸铜线，耐气候黑色聚乙烯绝缘护套

含杆件辅材、线缆辅材、安装支架、电气辅件等

交通诱导信息发布管理：支持编辑诱导屏的显示内容，对多个节目单进行配置管理，支持诱导屏的显示预案配置，按照诱导屏预案显示诱导信息；

诱导屏节目单管理：支持诱导屏显示特效、显示时间、文字、图片自定义配置，实现诱导信海康威视、三思、莱斯

海康威视、三思、莱斯

套

. 套

智能控制电涌保护器

尚普、长城、正泰

F型双悬臂交通诱导屏杆件

套

. 杆件基础笼套

电源线

室外阻水双绞线

安装辅材

米

批

后端诱导信息处理子系统

★交通信息发布系统协议软件模块

套

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诱导信息联动服务器

. GIS服务器

息的灵活展示。

诱导屏预案管理：可对交通诱导屏的显示预案、控制预案的优先级、发布时间、是否发布等进行灵活配置，可方便的将配置好的显示预案复制到其它诱导屏。

人工发布功能：系统操作员可以根据实际情况，通过系统人工发布畅通（绿色）、缓慢（黄色）、拥堵（红色）的诱导信息；

诱导屏显示信息复核确认功能：支持诱导屏关联视频，以便查看现场诱导屏信息是否显示正常，确认诱导屏显示内容与中心显示内容的一致性。

路网流量监测功能：可以实现矢量化、网络化的交通状况的监测，得出路网的交通状况，并在GIS地图上用不同颜色表示不同的通行状态；

支持前端诱导屏参数配置、参数查询、运行状态查询、故障信息报警等管理功能；

▲要求与采购人智能交通管控平台实现数据融合和无缝对接，可以在平台上添加带有虚拟诱导屏的图层资源，方便查看诱导屏的位置及当前显示的诱导信息，辅助决策判断。

▲要求与丽水交警高德交通信息平台实现无缝对接，支持通过获取交通信息平台数据实现道路交通信息发布。

▲符合国标GA/T 的技术要求，取得公安部门许可的权威检测机构出具的软件测试报告（有效期内）。

U路机架式服务器；

CPU：块Intel? Xeon? E- v；

内存：G,个DIMM插槽；

硬盘：块 G .英寸SAS硬盘；

RAID：支持RAID、、、、、、；

网卡：个千兆网口，支持万兆网口扩展；

PCIe扩展：最多支持个PCIe扩展插槽；

风扇：个热插拔对旋风扇，支持N＋冗余；

电源：热插拔电源模块，支持＋冗余；

支持eSight管理软件，支持被VMWare

vCenter、微软SystemCenter、Nagios等第三方管理系统集成；

含安装导轨和电缆管理臂等附件。

U路机架式服务器；

CPU：块Intel? Xeon? E- v；

内存：G,个DIMM插槽；

硬盘：块 G .英寸SAS硬盘；

RAID：支持RAID、、、、、、；

网卡：个千兆网口，支持万兆网口扩展；

华为、海康威视、IBM

台

华为、海康威视、IBM

台

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PCIe扩展：最多支持个PCIe扩展插槽；

风扇：个热插拔对旋风扇，支持N＋冗余；

电源：热插拔电源模块，支持＋冗余；

支持eSight管理软件，支持被VMWare

vCenter、微软SystemCenter、Nagios等第三方管理系统集成；

含安装导轨和电缆管理臂等附件。

服务器操作系统

地图基础数据及地图服务

Windows Server 位标准版

四维、高德、超图、天地图等地图数据，包括云和县域及周边地区地图数据

套

（三）交通监控基础设施升级改造

序号

分项名称

外场交通配套设施升级改造

采用交通专用进口管芯LED二极管，勾勒式显示模块；

双行显示，动态显示效果；

支持IO口TTL电平和RS通信种控制方式；

发光强度：≥cd/m

新源、德安、色度：Rnm，Gnm

莱斯

可视距离：≥m，可视角度：度；

工作电压：V-VAC/HZ，绝缘强度：≥MΩ。

黑色喷塑哑光压铸铝外壳，热镀锌钢板骨架，IP防护等级；

规格：mm（W）×mm（H）×mm（D）

采用交通专用进口管芯LED二极管，勾勒式显示模块；

双行显示，直行左转待行双功能动态显示效果；

支持IO口TTL电平和RS通信种控制方式；

发光强度：≥cd/m 新源、德安、色度：Rnm，Gnm 莱斯

可视距离：≥m，可视角度：度；

工作电压：V-VAC/HZ，绝缘强度：≥MΩ。

黑色喷塑哑光压铸铝外壳，热镀锌钢板骨架，IP防护等级；

规格：mm（W）×mm（H）×mm（D）

压铸铝外壳，黑色喷塑哑光，IP防护等级；

直径mm灯盘，中间带满屏黄灯嵌入单数倒计时器；新源、德安、计时方式：学习/触发/RS通信莱斯

LED直径：Φ方阵排列，

信号灯LED数量：红，黄，绿；倒计时LED技术规格要求推荐品牌单位数量

左转待转区指示屏

套

直行左转双功能待转区指示屏

套

三色机动车满屏信号灯

套

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. 横臂杆

. 单立柱杆件

单立柱杆基础笼

信号灯控制线缆

安装辅材

集束架空绝缘电缆

低压电力电缆

杆件基坑开挖

杆件基础砼浇捣

机械拆除无筋混凝土类路面层

混凝土类路面层修复

机械拆除沥青柏油类路面层

细粒式沥青混凝土路面修复

拆除彩色混凝土预制板人行道彩砖

彩色混凝土预制板人行道彩砖恢复

起挖灌木、藤本(带土球)

三类土人工挖沟、槽土方

数量：红，绿；

可视距离：≥m，可视角度≥；

工作电压：V-VAC/HZ，绝缘强度：≥MΩ；

挑臂：Φmm-Φmm×mm(壁厚)×mm(长度）

杆件材质：Q材质八角锥形钢管，表面酸洗热镀锌黑色喷塑处理

镀锌层厚度≧um，塑层厚度≧um,抗风能力≧m/s,表面层保用年,杆件保用年；

替换原立杆悬臂，悬臂、法兰盘等金属构件的防腐性能应符合GB/T 的要求。

主杆：Φmm×mm(壁厚)×mm(高度)

底板法兰：Φmm×mm(厚度)

杆件材质：Q材质圆形钢管，表面酸洗热镀锌黑色喷塑处理

镀锌层厚度≧um，塑层厚度≧um,抗风能力≧m/s,表面层保用年,立杆保用年；

主杆、悬臂、法兰盘等金属构件的防腐性能应符合GB/T 的要求。

Φ××，直径mm，高强度地脚螺栓定做，含安装配套螺栓、螺帽、垫片等

KVV*.，无氧铜芯，聚氯乙烯绝缘护套

含杆件辅材、线缆辅材、安装支架、电气辅件等

JKLVS-*，铝芯聚氯乙烯绝缘，含电缆挂钩，吊线抱箍等架空材料

VV-*，铜芯，聚氯乙烯护套绝缘，双钢带铠装

按单点杆件基础设计图纸开挖，含成品保护等费用

按单点杆件基础设计图纸施工，采用C商品混凝土浇筑，含成品养护、运输等费用

宽度按市政要求，深度mm-mm，含清运、工地防护等费用

按市政要求施工，C商品混凝土恢复浇筑，含垫层木模、锯缝防滑槽、养护、清场、工地防护等费用

宽度按公路要求，深度mm-mm。

套

米

批

米

按公路要求施工，含恢复浇注、养护等费用

按市政要求施工，水泥砂浆垫层挖槽≥mm

按市政要求施工，含坑填土夯实、铺装碎石底层、水泥砂浆垫层、破损彩砖购置费等费

用

按园林要求施工，含苗木移植、坑填土夯实、

废土清运、工地防护、绿地补偿等费用

按市政要求施工，含废土清运、工地防护等

费用

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人工槽、坑填土夯实

PE管地埋敷设

镀锌钢管地埋敷设

砖砌矩形电缆井

复合材料井盖安装

按市政要求施工，含清场、工地防护等费用

管径≥mm，国标规格，含主材、敷设、包封、

清场等费用

管径≥mm，国标规格，含主材、敷设、包封、

清场等费用

mm×mm×mm(深度)，包括基坑开挖、铺装碎石底层、砖砌、井内侧抹灰、井道管路切割

封堵、废土清运、清场等费用

mm×mm×mm，公安标志

米

个

只

. 接地系统制作

交通标线施画

交通标线清除

渣土运输

施工现场安全防护

接地体采用**mm热镀锌角钢和*mm热镀锌扁钢焊接制作；

联接扁铁与预埋法兰及地桩焊处现场油漆或

沥青油处理；

接地引线采用mm?铜绞线，接地电阻≤Ω。

包括人行横道、停车线、中心线、导向线、待转区、导向箭头、文字等热熔标线，标线

厚度.毫米，按路口实际要求和国标施工

要求采用高压水冲洗法去除路面标线

按市政施工要求，含机械、人工等费用

按市政施工要求，含防护设施、人工、运输等费用

英特尔至强处理器E-v (四核.GHz, .Ghz

Turbo, MB)；

G MHz DDR；

TB.英寸SATA ( Rpm) 硬盘；

AMD FirePro W GB显卡；

个USB .端口；

微塔式机箱，光电套装。

屏幕尺寸：.英寸；

面板类型：IPS；

分辨率：*（全高清）；

像素间距：.mm；

平均亮度：cd/m；

对比度：:

色彩支持：万色

屏幕涂层：防眩, H硬质涂层；

接口类型：HDMI、DP。

超窄边框，可拆卸支架设计。

液晶显示屏：×点阵屏

四维大偏角霍尔控制摇杆

支持台设备、个通道控制

支持web配置,支持借助办公软件批量编辑监控点

支持网络或串口方式接入海康的DVR、DVS、NVR、摄像机、球机等设备。

支持控制视频综合平台和解码器输出上墙

套

项

交警指挥中心配套设施升级改造

. 视频调度工作站

联想、戴尔、IBM

台

. 专业图形显示器

三星、戴尔、LG

台

. 网络控制键盘

海康威视、大华、科达

台

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桌面多向旋转双屏支架

视频综合平台机箱系统

. 视频输出解码板

. 视频输入编码板

支持云台PTZ操作，支持预置点、巡航和轨迹的设置与调用

支持U盘升级及导入、导出配置文件

支持抓图功能，文件保存至U盘

两级用户权限，支持个用户，个admin管理员用户和个操作员用户

▲要求与采购人现有的大屏控制器兼容使用。

太空铝材质，桌面锁孔安装；

安装尺寸-寸，承重.-KG；

可度横向旋转，自由悬停升降；

具备-度至度仰俯角调节。

U标准机箱，满足各种规模的监控需求；

标准机架式设计，运营级ATCA机箱系统；

插拔式模块化设计，可根据需求灵活扩展；

槽位机箱，双电源适配器，单主控板；

业务模块支持热插拔、双电源冗余、智能风扇自动调温，确保系统稳定可靠；

双高速无阻塞背板设计，满足大容量视频数据高速交换的需求。

路DVI显示接口输出；

支持路W/路P/路P/路CIF解码H./H.解码；

支持大屏拼接漫游；

个DB转路音频输出。

视频输入口：路视频输入，VGA接口；

输入分辨率：×@Hz、×@Hz、×@Hz、×@Hz、×@Hz、×@Hz、×@Hz、×@Hz、×P@Hz、×P@Hz、×I@Hz、×I@Hz、×P@Hz、×P@Hz；

音频输入口：路音频输入，个DB转BNC接口；

编码标准：标准H.；

编码能力：路，支持的编码分辨率为：P/P/CIF/CIF/QCIF；

按现场实际使用要求配置

寸标准，××，SPCC优质冷扎钢板制作，前后网孔门

根据现场定制，.冷轧钢板框架，表面电脑白喷塑处理；

高硬度电脑白防火板台面，侧面采用钣金制作的艺术造型脚，上底柜悬空；

中标人应提供三个符合招标文件要求的不同控制台样式由业主确定。

根据现场定制，.冷轧钢板框架，表面电脑白喷塑处理；

高硬度电脑白防火板台面，侧面采用钣金制作的艺术造型脚，上底柜悬空；

中标人应提供三个符合招标文件要求的不同控制台样式由业主确定。

根据监控中心使用情况和业主要求配置

万用口PDU专用插座，A/位，带防雷功能,乐歌、魔典、AOC

套

海康威视、大华、科达

台

海康威视、大华、科达

台

海康威视、大华、科达

台

VGA延长线

服务器机柜

图腾、慧腾、盛唐

条

组

. 工位监控控制台组

单工位弧形监控控制台

组

靠背活动转椅

PDU专用插座

张

只

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内含米㎡连接电线

. 安装辅材含安装支架、电气辅件等批

（四）交警视频专网传输系统设备

序号分项名称技术规格要求

个/BaseT（X）自适应RJ接口；

个BaseFX以太网光纤接口，FC接口；

交换容量：.Gbps，包转发率：.Mpps；

单模单纤，传输距离公里；

全金属封闭结构，前端工业导轨安装设计；

支持IEEE.、IEEE.u、IEEE.x网络标准；

存储转发交换方式，广播风暴防护，支持QoS技术。

个/M接口，个//M接口；

交换容量：.Gbps；

包转发率：Mbps；

缓存：Mbps

支持IEEE.、IEEE.u、IEEE.x；

支持存储和转发交换方式；

超过万小时的平均无故障时间；

坚固式高强度金属外壳，无风扇设计，可靠性高。

个/BaseT(X)、个// BaseT(X) 自适应RJ接口；

个BaseFX网络光纤接口，个BaseFX网络光纤接口，LC接口；

单模单纤，传输距离公里；

全金属封闭结构，工业导轨安装设计,即插即用；

存储转发交换方式；

支持IEEE.、IEEE.u、IEEE.x，.D，.P，.Q网络标准；

▲要求与采购人交通智能监控现有的光纤收发系统兼容。

个/BaseT（X）自适应RJ接口；

个BaseFX以太网光纤接口，FC接口；

交换容量：.Gbps，包转发率：.Mpps；

单模单纤，传输距离公里；

全金属封闭结构，工业插卡式安装设计，接收端；

支持IEEE.、IEEE.u、IEEE.x网络标准；

存储转发交换方式，广播风暴防护，支持QoS技术。

▲要求与采购人交通智能监控现有的光纤收发设备兼容。

▲业务插槽数≥；配置块主控引擎，双交流电源模块，千兆电接口≥，千兆光接口≥，万兆光接口≥，所有接口同时可用与主控引擎分离推荐品牌单位

数量

工业级百兆光纤收发器

瑞斯康达、海康威视、烽火

只

工业级网络交换机

海康威视、瑞斯康达、宇泰

只

前端汇聚型工业级光纤交换机

瑞斯康达、海康威视、烽火

只

千兆接收端光纤收发器

瑞斯康达、海康威视、烽火

台

核心网络交换机

华为、HC、台

思科

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并支持分布式线速转发，主控、电源、风扇框冗余设计，前后及左后风道扇热设计；

▲设备性能：交换容量≥Tbps，包转发率≥Mpps；

单板要求：支持随板AC功能，业务接口单板最大支持 AP，整机支持个AP。；

支持整机MAC地址≥M；

支持G.以太环保护协议或SEP智能保护协议,可与其他厂商设备混合组网，要求倒换时间≤ms,提供第三方测试报告；

支持BFD/OAM，遵循协议标准，支持.ms稳定均匀发包检测，ms内完成故障倒换,保证设备高可靠性，提供第三方测试报告。

▲具备工业和信息化部IPv、IPv入网证，且能在工信部网站查询，提供截图加盖投标人公章。

千兆光纤模块

万兆光纤模块

网络机房线缆改造

和核心交换机配套，单模单纤

和核心交换机配套，单模单纤，传输距离km

在不影响交警业务正常运行的情况下，对交警现有网络机房的传输线缆进行整理改造，改造后应符合网络机房线缆敷设的的相关标准标准要求。

要求前端外场监控点至监控中心的网络带宽必须满足前端高清化设备视频信号多路并发传输要求，并具备一定的冗余能力，满足后期的系统升级要求。

云和交警大队至云和公安局的视频专网主干网络性能提升及网络优化服务，要求网络带宽不低于万兆。

交警大队核心网络设备的性能提升及网络优化服务。

交警业务平台，服务，存储的整合及性能优化服务。

交警指挥中心网络性能提升及优化服务。

应免费提供光纤传输设备。

免费运营服务期限为年，以项目通过最终验收起计算。

只

项

视频专网运营使用

项

三、商务要求

▲.招标内容及设备清单只是采购人提出的参考清单，但作为所有投标人的报价基础，投标人提供的报价清单不得少于招标文件规定的种类及数量。如设备清单中遗漏了完工必须具备的设备、材料、货物、配件或服务，请投标人在投标文件中自行配齐，并包含在投标总价中。招标文件中对技术的要求是采购人最低要求，一般指标负偏离在技术评审时按规定扣分，实质性指标（标注“▲”的指标）负偏离将中国招标行业门户网站千里马招标网

作无效标处理。投标人应尽可能的选择符合采购人技术需求的产品参加投标。

▲.中标人有义务保证采购人系统的完整性，如项目实施过程中因缺少设备、材料、货物、配件或服务导致本系统无法正常运行，中标人须免费提供。在项目实施过程中，因设计变更导致设备数量的变化，采购人可以进行合同价格的调整，其他情形均不进行合同价格的调整，投标人在报价时应综合考虑风险。

▲.本项目前端网络高清摄像机的视频编码和视频存储设备必须符合浙江省《跨区域视频监控联网共享要求》（DB/T -）标准、《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T -）要求。设备地址编码必须遵循浙江省《跨区域视频监控联网共享要求》（DB/T -）标准的要求。前端设备必须实现时钟同步功能,前端设备h内计时误差不超过.s。图像文字信息标注需遵循GA/T -《视频图像文字标注要求》的要求。

▲.本次项目新建的系统是在采购人的智能交通监控系统（一期）的基础上进行扩容建设，要求投标人承诺本次新建的系统能和采购人现有的智能交通管控平台和重点违法车辆报警处理系统软件进行无缝对接，前端抓拍图片以及视频图像要求需要全部推送到采购人智能交通管控平台、当地公安局天网监控平台进行统一管理和查询，视频图像保存时间不低于天，图片保存时间在不低于天。违法图片和违法数据需要实时推送到到上级非现场违法处理平台，过车图片和数据要通过智能交通管控平台推送到本级、上级平台和布控系统。交通信息诱导发布系统要求与丽水交警高德交通信息平台实现无缝对接，支持通过获取交通信息平台数据实现道路交通信息发布。中标人应免费提供接口协议、接入SDK开发包，并免费提供数据推送接入集成调试服务。

▲.付款方式：设备全部到货，经监理、采购人确认后支付至合同总价的%;全部设备安装调试完毕验收合格后，支付至合同总价的%，并返回履约保证金（不计息）;项目验收合格无质量与服务问题的，满年后支付至合同总价的%；满年后支付至合同总价的%；满年后支付至合同总价的%；满年后支付至合同总价的%；满年后支付至合同总价的%。服务期内如有质量与服务问题的，按考核方式扣除相应费用。

▲.除自然灾害、雨季等不可抗力顺延工期外，每拖延一天工期中标人须向采购人支付合同总金额的‰的违约金，超过天的采购人有权中止合同，不支付任何费用，且项目履约保证金不予退还。

四、项目工期及实施要求

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▲.项目工期要求：合同签订后天完工并投入运行，项目地点：按采购人指定地点。

.本项目是交钥匙工程，主要项目内容包括系统设备供应、调试和系统集成、基础管道施工、年的系统免费运维（含年设备免费质保和驻点服务）、年的视频专网光纤链路免费使用（含链路运维服务）、外场电力接入及开户费用等内容。中标方需对项目建设及运营期间的安全责任问题全权负责。

.中标人借其他单位杆件建设的，今后杆件发生变更时，应当在原点位基础上提供相应视频图像，恢复图像所需费用自行负责，采购方不再支付额外费用。

.中标人应自行与电力、市政、路政、园林等相关部门联系办理相关施工手续，接受相关部门的监督和问题处理，如有必要可以请求采购方予以协调。

.本项目的施工质量严格按照相关国家、地方标准进行施工，要求项目施工质量达到合格以上；在实际施工中如果发生条件变化而需要变更设计时，经设计、监理确认无误后方可变更，变更产生的费用由中标方负责。

.中标人所提供的通讯线路和设备质量应符合国家电信主管部门的质量标准和技术要求，满足采购方要求。

.在项目建设及运维期间，未经采购方同意，中标人不得在杆件上安装任何与本项目无关设备。

.本项目安装调试完成投入试运行个月后，中标人在提交验收申请报告后工作日内由采购人组织相关专家进行项目验收。

五、项目证明及授权要求

▲.本次项目主要是用于非现场处罚，为避免法律纠纷，根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》（公安部令第号）、《关于全面推进全省公安视频建设与应用工作的指导意见》（浙公通字〔〕号）和《浙江省财政厅关于规范政府采购供应商资格设定及资格审查的通知》 [浙财采监〔〕号]的相关规定，投标人未按招标文件要求提供的将被视为未实质性响应招标文件要求，投标文件将被视为无效。

▲.中标人须在签订合同前按照招标文件的要求提供招标清单中标注“★”的设备的原厂商年免费质保函原件。若不能按照要求提供质保函，采购人在签订采购合同时，可以要求中标人将本项目标注“★”设备金额的%作为质保金，在质保期满后无息退还给中标人。

六、售后服务要求

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▲.售后服务期限：要求提供项目验收合格后年的免费质保期和维护维修服务。

▲.售后响应时间要求：售后响应时间应符合省厅、市局的考核要求。中标人必须提供*小时响应，在故障发生后小时内修复故障（按故障派单时间起计算）。其中，一般故障修复时限为小时，大型故障在早上时至晚上时期间的修复时限为小时，在晚上时至次日早上时期间的修复时限为小时。

▲.售后人员和装备要求：要求具备专业技术团队，应至少有名维保人员驻点云和交警大队监控中心开展日常运维工作，驻场人员更换必须经得甲方书面同意。要求至少配备一辆含登高设施的运维车辆（需投标人自有车辆，行驶证名称与投标人名称一致），配备维护必需的其他装备和工具，配齐常用易损耗备品备件。

▲.运行完好率、在线率指标考核

视频运行完好率：应达到%（含）以上；

视频在线率考核：应达到%（含）以上；

卡口在线率考核：应达到%（含）以上；

卡口图片质量考核：应达到%（含）以上。

以上考核数据以省厅、市局发布的月考核为准，实行背靠背考核制度。每月运行完好率、在线率考核未达标的，按每项%扣除质量保证金，如连续三个月考核未达标的，甲方有权扣除全部质量保证金，并终止与中标供应商的合同。

.系统维修制度：中标人的售后人员在平时日常的维修过程中，同时进行例行的维护。在重大故障修复后个工作日内，向甲方提供详细故障分析报告。内容包括事件发生的时间、地点、状况、业务系统受到影响的范围、事故原因、处理结果、责任认定、未来防范措施等。现场无法修复的故障或设备故障的，中标方将应在省厅、市局考核规定的时间内提供不低于故障设备型号档次的备用设备供甲方单位使用，直至故障设备修复，保证系统正常运行。

.项目运维负责人：中标人在项目运维期间应指定固定的项目运维负责人，必须熟悉项目整体情况，联系解决相关问题，项目运维负责人在项目运维期间未经采购方同意不得更换。

.备品备件供应：该系统所需要的所有配件，中标人应常年备货。中标人在免费保修期内免费提供保证系统正常运行的全部备件及维护。

.系统的巡检制度：中标人需建立详实可行项目运维方案、制度以及应急措施。驻点人员要每天对各前端设备、后端服务器、系统平台的完好、在线情况巡检，并中国招标行业门户网站千里马招标网

建立巡检台帐，每月日前上报采购人，每月巡检报告作为项目余款支付的考核依据。每三个月对各前端点位和中心设备进行一次大巡检、卫生清理、系统微调。每六个月对各前端系统进行一次全系统调试。巡检内容须包含前端设备镜头外罩除尘、异物遮挡处理、杆件机箱防锈处理、接头紧固，后端机房设备、电力设备、服务器存储设备、接头检查等。每三个月至少对每个项目前端点位和中心设备进行一次巡检和保养。主要查看基础设施（基础、立杆、控制柜等），控制设备等有无遭到损坏（被车磕、撞、碰、绊等）和人为破坏（被撬、砸、拆、偷）以及是否整洁。并作好巡检记录。如有发现损坏和破坏的则及时予以修复，不能修复的则予以更换，但都必须报业主单位进行确认后再实施。

.性能测试制度：每三个月为一周期，对各类电器设备进行检测、并做好参数记录。在每年的月份雷雨季节来临前，着重对所有监控点的接地电阻进行测试和数据记录，并检查所有的监控点的避雷是否正常。对测试后数据达不到要求的点采用增加接地桩等措施解决，以减小接地电阻。并更换被雷击穿的避雷器。同时，检查各接地线是否正常。以保证在雷雨季节避雷器被击而造成设备损坏。依据接地电阻测试要求，对接地电阻六个月为一测试周期。

.图像质量的检查制度：每半个月检查一次交警指挥中心的信号传输质量，对检查情况作好记录，并将情况及时反馈给维修组。由维修人员及时处理。

.立杆、机柜的保养制度：立杆、机柜因均为外露设备，常年受日晒雨淋，容易造成油漆脱落，出现锈铁，影响了美观，减少了使用寿命。项目中标方应在日常巡检过程中，如出现有生锈的情况，则及时进行除锈油漆处理。

.中标人必须承诺开放本项目产品和平台必要的数据规范和接口协议，若采购人提出与相关平台的对接需求，中标人需免费配合做好衔接工作。

七、培训要求

. 技术培训

..现场培训

在所有产品部署现场，投标人负责用户的现场技术培训，包括产品的功能、部署条件、部署步骤和注意事项、产品升级、日常维护事项等方面，使用户达到能独立进行管理、维护测试和故障处理等工作，以使所提供的软硬件产品能够正常、安全的运行。

..课程培训

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投标人应提供专门的课程培训，包括理论教授，问题讨论和上机操作，以便采购人能够迅速掌握相应的培训内容。

应提供详细的培训计划，包括课程的内容、资料讲义、授课方式、课程目标。

..培训费用