路虎揽胜营销策划3000字

2023年12月12日发(作者：北京40越野车怎么样)

路虎揽胜营销策划3000字

弟一部分营销策划

1.1活动对象

这次新路虎揽胜黎明职业大学营销活动主要针对的对象是黎明职业大学全体师生以及在学校的工作人员和通港西街的居民，本次活动的范围是整个通港西街，黎明职业大学的师生们为主要促销目标，通港西街的居民们为次要目标。1.2活动主题

这次的营销主题是为了让消费者和潜在消费者了解新路虎揽胜的优点和它独特的风格，为此做大力宣传，让消费者知道路虎揽胜的风采。

路虎揽胜RS250VesuviusCopper是位于布拉德福德的KalnDesign的最新产品。它基于RangeRoverEvoqueSD45dr，但获得了大量的内部和外部造型升级。

1.3活动形式

本次活动计划在黎明职业大学的广场举办路虎揽胜的促销活动，进行车辆展示，让大家近距离的欣赏路虎揽胜这款车，并且会有销售对这款车进行六方位的介绍，仔细地向大家介绍这款车的细节，让大家更好的了解路虎揽胜的独特性。现场还会有关于车辆知识的有奖问答和抽奖，促进活动的氛围，参与抽奖的朋友有机会获得精美礼品。

1.4活动目的 本次营销活动目的是为了提高大家对车辆的认识，提高本公司的销售额，同时也为路虎揽胜做大力宣传。

1.5活动地点和时间

本次活动地点在:黎明职业大学时间:6月9日（周日）早上9点到11点

第二部分广告推广合作

2.1广告赞助

活动前两个礼拜与泉州通海汽车有限公司进行广告赞助合作协商和沟通。

2.1宣传方式

这次活动我们用了两种宣传方式。1、喷绘宣传，活动前我们会挂出喷绘路虎揽胜的车型进行宣传，并且是从活动一开始悬挂到活动结束。2、横幅宣传，悬挂在学校楼梯口出以及公寓旁。从活动开始悬挂到活动结束，一目了然，持续时间长。

第三部分前期准备

3.1申请地方

向黎明职业大学申请场地:慈山大楼前门空地。3.2申请活动物品

向黎明职业大学团委申请物品:折叠帐篷10顶，折叠桌子10张。LED灯6个，蓝牙音箱4个。3.3营销计划动员大会

邀请所以员工开展动员大会，为前期准备的东西和步骤进行确认和修改。 第四部分新路虎揽胜营销策略

4.1车身外观设计

进口19款路虎揽胜行政，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。整体线条感，依然遵循“世界美学”观念。设计师在设计揽胜时，特别考虑到它身处世界各地、各种环境中的视觉效果，例如在古老和现代的建筑前，在皇室贵族的庄园里，在公路上，在雪山、沙漠、草原等等，务求要让揽胜在任何环境下都协调地存在，不与环境发生冲突。进口19款路虎揽胜行政外观，有着简约的线条，整体造型显得明朗大气，它的外观定位在大型SUV的身份，前后包围和前后灯组成造型的变化，格珊部分运用了更强的视觉冲击力，配上扁平斜长的大灯，并且有四种大灯可供选择，其中包括激光像素大灯，标志性鲨鱼腮大灯，整体前脸更有种强烈的金属感。

4.2车身动力

进口19款路虎揽胜行政分别搭载了3.0L V6机械增压、

V8机械增压以及6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW

(340ps)，最大扭矩450 N·m (3500-5000rpm)。

4.3驾驶的安全性

路虎官方发布了一组全新揽胜Sentinel官图，英文Sentinel译为“哨兵”，那么该车为何拥有如此特别的名字?原来这是一款防弹车，其在普通版揽胜的基础上，换装了大量防弹材质和防御性的“武器”，如防弹玻璃、防爆轮胎、专门强化的车身以及爆闪灯等。新车的外形设计与普通版揽胜基本一致，但蜂窝状的四边形中网两侧加装了爆闪灯，这让整副前脸更具攻击性，也非常引入注目。车身侧面看不出与普通揽胜的区别，但据路虎官方透露，该车的车门、车窗和车身结构做了深度强化，装备总重达1吨的防弹玻璃和强化钢板。可以抵御一般枪支的射击和简易爆炸装置的碎片攻击。配备的防爆轮胎在损坏的状态下还能以80km/h的车速行驶50km。对于这些装备带来的额外重量，路虎也对该车的底盘、悬挂、刹车系统和电子辅助系统做了重新设定。

随着时代的进步，经济的发展，我国的汽车产业，特别是家庭轿车,获得了前所未有的发展机遇。交通运输的畅通离不开家用轿车快速、方便、舒适、小巧、实用等诸多优点，它在解决了行的同时，也实现了人们快节奏的生活节奏，扩展了人们活动的范围还大大改善了人们的生活质量。所以，家用汽车正逐渐得到人们的认可，其销量也在逐年增加。而对于轿车生产厂家来说，通过学习和了解消费者的需求，可以高效的、有针对性的根据购车者的行为来合理、科学的制定营销策略。

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。车型为SUV越野。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。 整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

在中国，Range Rover有一个好听的中文名字：揽胜。然而，就连“陆虎”也算不上是中国家喻户晓的名字，更别说“揽胜”了。第一代揽胜在1970年面世，它的厉害之处是不仅继承了路虎一贯的顶级越野性能，更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。第二代揽胜在1994推出，它当之无愧成为当时世上最豪华的越野车。 90年代，宝马将陆虎收归旗下，投入先进技术协助开发第三代揽胜。然而就在新车开发已经完成、即将上市时，宝马的新任领导人决定放弃路虎这个看来赚不了大钱的公司，于是将公司连同新一代揽胜的设计，一同卖给了美国福特。说来有趣，当初宝马收购陆虎，曾被指是为了偷学陆虎在制造豪华越野车方面的经验和技术，用来发展自己的X5；而当福特从宝马手上接手路虎时，外界的议论则是福特想要从新揽胜的身上，偷学到一点宝马X5的精髓。

路虎揽胜以上的历史说明，这一代揽胜的血统殊不简单，它挂着路虎的招牌，归于福特旗下，身上却流着宝马的血液。新揽胜的发动机完全是宝马的产品，而底盘也得到了宝马的真传，最明显的例子是全新钢制单体承载式车身和四轮独立悬挂，替代了传统越野车的设计，在确保达到路虎家族标准的高强越野车之余，公路性能更是大有长进。 2022年4月21日，全新一代路虎揽胜在中国市场正式上市，共推出四个加长轴距车型。官方建议零售146.8万元起，并且以揽胜车型首次引入的盛世七座加长版作为全系入门车型。

揽胜的驾驶席非常舒适，视野极其良好，车身各个角落清晰可见，为市区驾驶增强不少信心。座椅和方向盘均是电动多向调校，坐姿的变化幅度很大，相信能迎合任何类型的人。车身虽高，但进出车厢的动作也算容易。 来自宝马的4.6升V8发动机在运转顺滑度上可以拿满分，经由发动机舱过滤后传入车内的运转声，就如人的呼吸一样轻微，加速时将转速提高，感觉也就是呼吸加重一点而已，没有半点的嘈杂和粗糙。日常行车，转速徘徊在2千多转，踩深点油门加速，5前速的变速箱会无声无息地用低一挡，转速稍稍增加，力量很畅顺有度地施展出来。急剧踩下油门时，会感觉到车身的加速反应有一点延迟，一方面是车身重的缘故，另外也可能是变速系统要确保加速的平顺性，总之它是有足够力量的，但发放得比较温醇，持续踩着油门冲刺，其后劲能持续到超过150km/h，毕竟有4.6升的排量。变速箱的手动加、减挡模式反应也不错，但其实并没有什么用得上它的场合。

路虎揽胜方向盘初段有虚位，但不算大，若以轿车标准论，在公路上转向的敏捷性和准绳度属于一般。入弯和快速变道时，高高的车身重心转移明显，侧倾幅度较大，以坐在后排的乘客感觉尤为显著。但它的过弯循迹性颇强，稍快入弯只会微微的推头，然后就有电子系统出动维护动态稳定，所以不必紧张。制动初段反应偏弱，但踩深一点，力量便足够强大起来。高速行驶时车身会下降，悬挂和转向的稳定性都颇高，车厢隔音也有真正豪华轿车的水平。此外，空调系统在烈日之下的效果极其出色。