阿斯顿·马丁介绍

2023年11月27日发(作者：纯电动七座商务车有哪几款)

阿斯顿·马丁One-77

优点：倾注了阿斯顿·马丁的心血，是这一品牌的精髓，也是最具有

个性化的车辆

缺点：世界上最贵的跑车之一，全球限量发行77辆

系列介绍：

阿斯顿马丁One-77动力来自于一具手工打造的自然吸气7.3升 V12发

动机，采用铝质材料和碳纤维制成的底盘。

One-77将会搭载一台自然吸气7.3升 V12发动机，最大功率700hp，

最大扭矩553牛米，可在3.5秒内完成0至96km/h加速冲刺，最高时速高

达355公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器

配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可

理解为手动换挡）

（ASM/SSM），由一个电动液压系统控制。

ONE-77会是采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，手工打造的铝

质车身，估计净重在1500公斤左右。

这款Coupe将会提供左舵版和右舵版，以满足不同国家的需要，但是

座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一

体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼，自适应悬架，陶

瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量

预计将控制在3,300磅出头。

阿斯顿马丁今年已经全面进入中国市场，该品牌现拥有V8 Vantage

Coupe，V8 Vantage Roadster，V12 Vantage，DB9 Coupe，DB9 Volante 和

DBS 六款全天候跑车在上海新天地、北京金港汽车公园及北京CBD商业区

均可预订。厦门阿斯顿马丁展厅也计划在2011年内开业.而未来One-77新

车也将同步被引进，这款车全球限量发行77辆，阿斯顿-马丁(中国)将获

得5辆配额。

阿斯顿·马丁DB9

优点：DB9是血统纯正的跑车，具有GT级别的乘坐舒适性和精致工艺

阿斯顿马丁DB9(5张)

缺点：价格很贵，维护费用高，油耗高

系列介绍：阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型，完全按照世界最顶

尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘

的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版，但阿斯顿·马丁

却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷，从而失去个

性。 阿斯顿·马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其

独一无二的VH（垂直/水平）构造使阿斯顿·马丁DB9拥有汽车工业行业内

最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控，带给驾驶者

更多的安全保障。不同于其

顿它任一种单一材料，这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿·马丁DB9

非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。

阿斯顿马丁DB9 2011款

改款的DB9装备6.0L V12发动机，最大输出470匹马力，峰值扭力为600N.m。

同时提供六速Touchtronic自动变速箱或六速H-Pettern手动变速箱选择

Aston Martin(阿斯顿·马丁)汽车近日正式发布了全新2011款DB9车型的

官方图片。从官方发布的图片可以看

2011款阿斯顿马丁DB9(4张)

出，2011年改款的DB9跑车外观变化主要集中在保险杠和全新修改的格栅，

而侧裙设计则源自DBS车型，上述的外观升级令DB9整体运动感大大加强。

另外20寸的合金轮圈也将成为2011款DB9的标准配备，细节方面还有全

新的新灯组、银色制动卡钳等。动力系统方面，改款的DB9装备6.0L V12

发动机，最大输出470匹马力，峰值扭力为600N.m。同时提供六速

Touchtronic自动变速箱或六速H-Pettern手动变速箱选择，由0至100公

里加速时间仅为4.6秒。机械细节方面，DB9将搭载全新的ADS自适应减震

系统，提高车身的行驶舒适性和操控性，使两者达到完美平衡。内饰上，

DB9针对蓝牙系统作出全新的改进，加入了最新的双Apex装饰，而

Bang&Olufsen高级音响依旧为选装项目。这款新车在7月份将会正式开售，

Coupe版本售价为12.2445万英镑，Volante版本售价为13.1445万英镑。

阿斯顿·马丁Vanquish

1998年1月，在美国底特律举行的北美国际汽车展中，阿斯顿·马丁

展出了一款名为“Project Vantage”的概念车，该车配备的就是V12引擎，

而Vanquish就是基于这辆概念车而来。首部量产车在2000年公之于众，

真正开始量产的时间为2001年，登陆美国市场在更晚的2002年。从2001

年到2005年这几年间，Vanquish一直保持原样，几乎没有任何改变，直到

2004年法国巴黎国际车展，阿斯顿·马丁即时推出Vanquish S才使

Vanquish有了大幅改动，包括搭载了更强劲的引擎，拥有更卓越的运动性

能。2005年Vanquish S与Vanquish是放在一起销售的，而到了2006年，

Vanquish已经不再生产，只剩下Vanquish S还在销售。

阿斯顿·马丁Vanquish，出自大师伊恩·卡伦之手。从2001年开始公

诸于世到2007年停产，它一直扮演着阿斯顿·马丁家族中王者的角色。在

传奇科幻电影007系列的第二十部作品“择日再死”中，作为偶像詹姆

斯·邦德的坐骑，Vanquish更是出色的完成了各种不可能完成的任务，从

而一举成为广大车迷们心中完美的车型。同样，在美国著名作家斯蒂芬·梅

耶的作品“黎明”中，它也被神化为“Special Occasion Car”。Vanquish

搭载了一台6.0升V12铝合金引擎，最大马力为460BHP，最大扭力为542

牛·米；Vanquish S的引擎做了较大升级，最大马力为520BHP，最大扭力

为577牛·米。它们都可以在4秒多从静止加速到百公里每小时。

阿斯顿·马丁V8 Vantage

优点：V8 Vantage系手工打造，具有超高的性能及惊人的灵活性

缺点：油耗高，维护费用高

系列介绍：阿斯顿·马丁V8Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。

同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美，重心更低，一触即发。现代

感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、

不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无

处不在。 阿斯顿·马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时

又保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则

??

是显著的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客座椅位置更低，

更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾

驶者进行操控时车辆的响应。这是一种独特的感受，而通常只有赛车才会

带给人这样的感受。驾驶者与车辆

V8 Vantage(3张)

之间的互动如此直接、迅速，更具动感。

阿斯顿·马丁V8 Vantage S

2010年底，阿斯顿·马丁正式发布了V8Vantage S跑车。该车在V8

Vantage基础上进行了运动化改造，并搭载全新的变速箱，最大功率输出

430马力，峰值扭矩490N·m。阿斯顿·马丁V8Vantage S车型定位于V8

Vantage和V12 Vantage车型之间，并被描述为一台“注重驾驶者”的跑车。

外观上，V8Vantage S车型有着碳纤维的前扰流板、后保险杠以及排气

尾管。此外，更大的后导流板、

V8 Vantage S(5张)

重新设计的侧裙也出现在该车上。轮胎则为19英寸合金轮毂搭配普利司通

轮胎。内饰方面，运动化的座椅和方向盘、合金织物内饰以及诸多Vantage

S的标识出现在车内。底盘方面，更大的380mm刹车盘搭配6活塞卡钳，全

新的弹簧和减震器显示了新车的运动定位。该车还具有重新调教的动态稳

定系统，包括液压式刹车助力器和坡道辅助。

动力方面，一台重新调教的4.7升V8发动机搭载其上，最大功率输出

430马力，峰值扭矩490N·m，比V8Vantage标准版车型提高10马力和

20N·m。传动系统上，7速SportshiftII自动变速器搭载其上，换挡速度

较标准版车型提高20%，极速为305km/h，官方百公里油耗为12.9L。