2024年3月22日发(作者:奥迪a1价格表)

谈谈我的马6,三年多时间所用过的13种机油

我车是05年版的马6,从05年10月至今跑了77000公里,一共用过13种机油(刚写的时

候漏了76半合成,现在补上,应该是13种),从首保嘉实多磁护开始,按时间次序共用过

以下机油:

1、行货嘉实多磁护5W-40;

磁护是首保换了,为了首保用好点的机油,还特意跑去广州永福路买的,当时价格280

元,那时候对机油不了解,总觉得40比30粘度好,但换后,起步感觉比初装油差,提速慢

了。现在看来是粘度用错了,不适合马6的发动机。

2、欧版美孚1号0W-40;

记得这时候,认识了一位机油卖家,虽然当时听到很多关于假美孚的事,但和对方交谈过

几次,对他的油还是放心的,终以295元买了。这款油给我的感觉挺好,特别高速的时候,

提速快、动力足,长效型也不错,跑了7000公里也没有衰减的感觉。

3、原厂矿物油10W-30;

为什么我用过全合成机油后,又改用原厂矿物油呢?主要是某天听某人说“5000公里换一

次,不需要用那么好的油,而且外面假货多,还是用4S店的专用油保险点”。4S店的油,

如果在没用过30粘度的全合成机油前,也许感受不深,而用过后,有得对比,就感觉一个

字“烂”。

4、美版76半合成机油(现在的白金天使);

这款机油,刚开始写的时候忘了,现在补上,跟现在的白金天使是一种,但当时瓶身贴纸

是黄色,现在白金天使是蓝色,可能版本不同,包装颜色也不同。当时在4S店换,360元

换一次,给他们忽悠了,他们说是全合成,我那时候不懂,也相信了。这款油总体来讲,有

点像水灰,平顺、安静。但长效性不行,衰减比水灰快。

5、行银装美孚1号5W-40;

这款油用的时候是在冬天,冷启动还不错,其他方面综合平均,没有太大、深刻的感觉。

6、行金装美孚1号0W-40;

这是我所买过最贵的机油,记得当时是360-370元,比行美孚5W-40贵30元。可能期望

值过高,反而有点失望,感觉比欧版0W-40差,不知道是不是与欧版配方有不同的关系。

7、水银装美孚1号5W-30;

这款油是一个转折点,那时刚喜欢上“机油论坛”,对水美认识多了;对机油的知识长足了;

也肯定了马6最适合粘度是30。在选择机油中,应该根据自己车辆发动机的特性和自我驾

驶风格去选择最适合粘度,而不应该总偏向高粘度。

8、水EP美孚1号5W-30;

第一次买的时候好像是75元。EP系列是在美孚1号众多系列机油中,最长效、强大的机

油,瓶身清晰注明可以15000英里更换。用过EP才真正体会到美孚机油的性能,加上30

粘度很适合我的车,感觉无论高、低转,加速感都好,声音比水美5W-30轻,加上长效和

现时的价格因素,相信我以后会长用。

9、水灰壳5W-30;

最近闹得火热的水灰,应该是这12种机油中最安静的,能感受一种“平顺、安静”。我用

的时候60元/支,现在33-36元,甚至有说30元,价钱的确很吸引,性价比超高,推荐给

对价格敏感,又想用全合成的朋友。至于灰壳VX 5W-30,我没用过,没法对比。

10、行嘉实多尊护5W-30;

买这款油,是想体会一下嘉实多30粘度的全合成油是什么感觉,低转速感觉一般,跑高

速还可以,声音厚实。

11、欧版美孚ESP 5W-30;

这款油,应该说在12种机油,剔除价格因素外,感觉最好的,低、高速表现都很好,声

音好听,认证最全。讲到这时候,发觉欧版的机油是不是有什么特别配方??在30、40粘

度所用过的机油中,都感觉欧版的最好。

12、水金装嘉实多5W-30;

金嘉是冲着8倍于美孚抗磨性买的,一开始用很期待的,就感觉像灰壳和美孚的一个平衡

点,两方面的特点都有,而在单方面比较(安静、动力),没有更突出表现。

13、水黑嘉实多0W-30。

水黑嘉0W-30,是用过几种嘉实多中最好的,尤其在高速表现方面,明显比金嘉和尊护要

好,虽然是SL级别。

讲到最后,首先要说明的是,用过这么多油,终于能明白到“没有最好的机油,只有最适

合你车子或是你驾驶风格的油”。就按我自己的情况而言,平常不飙车,正常驾驶,而又适

合马6发动机的,在13种机油中,我认为最好的油排名前三是:第一是欧版美孚ESP 5W-30,

第二是水EP 5W-30,第三是水黑嘉0W-30。

ps:第二张图片右手边黑色的是美孚1号的全合成波箱油,已在用。最右边的是美国本土

挺出名的AMSOIL(安索)全合成机油,打算下次试试。

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