长安马自达3空调不制冷故障的分析与诊断

维修诊断

长安马自达3空调不制冷故障的分析与诊断

周定武、吕楚鹏

（湖南汽车工程职业学院 412000)

摘要：以长安马自达3轿车空调为例，通过查阅资料和维修手册，根据多年对汽车空调故障诊断和检修的经验，结合实际教学过程的经验总结，对该车型空调不制冷的

故障及诊断进行系统分析。

关键词：马自达；汽车空调；故障；诊断

中图分类号： U461.3 文献标示码： A

一辆行驶里程约7.6万km的2012年长安马自达3轿车。经车主短接30号和87号端子，压缩机正常工作，说明压缩机电源电路、

介绍，该车偶尔出现空调不制冷现象，特别是高速行驶一段时间本身工作正常，可能是压缩机相关控制电路存在故障。

后，出现不制冷的情况比较频繁。在其他修理厂更换过空调滤清(3)测量空调压力开关，无任何电压，将压力开关短接，压缩

器，清洗过空调管路，添加过制冷制，但偶尔不制冷的问题一直没机不能工作。

能解决。(4)检查发动机控制单元时发现，空调压缩机还受发动机控制

单元的控制，因此，发动机电子控制系统有故障，也有可能导致空

1 故障症状确认过程

调系统不工作。于是，连接专用故障诊断仪，读取发动机电子控

接车后，原地反复试车，并未出现空调不制冷的现象，证明空

制系统故障码，发现没有故障码信息。按下A/C开关读取数据流发

调制冷系统能正常工作。初步怀疑故障是由控制系统中线路接触不

现，空调请求与空调控制信号都显示OFF，说明发动机控制单元未

良或某个元件因工作时间长发热失效所至。但因为原地试车时，不

接收到工作信号，说明压缩机不工作有可能是未接收到开关信号。

制冷的情况并未出现，所以无法查找故障点。

(5)拆卸A/C开关控制面板，发现A/C开关控制面板中的三极管

此时车主提出，由维修人员陪同去路上试车。车主驾车进行了

部分已经被烧蚀。将三极管重新焊接好后，按下A/C开关，压缩机

各种道路试验，故障也未出现，于是将车开回至修理厂。维修人员

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2 故障分析

由于长安马自达3的出厂设计，在更换空调滤清器的时候，要

将车辆的车身电脑板及相关电源插头拔出，才能进行操作。所以插

头拔插次数过多或用力不均匀就会导致变形或接触不良，所以按下

A/C开关时，压缩机不工作。因此在车辆更换空调滤清器时应注意

线束插头的插拔作业，避免人为因素导致故障出现。

【参考文献】

[1]《长安马自达3维修手册》.

图2 信号输入端插头

作者简介:

周定武，研究生，研究方向为汽车专业讲师。