新宝来磨合期注意事项

2024年3月25日发(作者：10万左右什么车最好)

新宝来磨合期注意事项

新宝来新车磨合期为1500公里，因为磨合初期，发动机运动部件尚

未达到磨合状态，内摩擦阻力较高，磨合效果很大程度取决于1500

公里磨合期内的驾驶方式:

(1)切勿原地大轰油门或在行驶中让发动机高速运转，否则会使

发动机磨损增加。

(2)切勿超过最高车速的3/4，否则会使发动机和行驶系磨损增

加，行驶1500公里以后，可逐渐将车速提高至最高允许速度。

(3)避免牵引其他车辆。

(4)最初200公里内，新制动摩擦衬片不可能具有最佳摩擦特性，

须经磨合方能达到最佳状态，在该阶段制动效果略有下降，可适当加

大踏板踏力补偿制动效果。

另外，磨合期结束后不用更换发动机油，因为“装车油”抗磨性

好，更换掉还会增加费用，使保养周期“紊乱”。

1、发动机、轮胎、自动变速箱的磨合要求： 新宝来新发动机在

磨合期的时候要注意一点，它的磨合期在1500公里，最初的1000公

里以内，车速千万不能超过最高允许车速的四分之三，这是第一；第

二切勿开足油门行驶，也就是将油门完全踩到底；第三避免发动机的

高速运转。

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所谓的高速运转，就是发动机的转速最好不要超过3500转以上，

这是在最初的1000公里内。对有自动变速箱的车，在最初的1500公

里内不得牵引挂车。在1000-1500公里之间，可以逐渐抬升发动机转

速，将车速升到允许的最高范围。可以在1000-1500公里拉高速，这

是整个的磨合情况，分两个阶段，一个是1000公里以内，一个是1000

公里至1500公里。

2、轮胎和刹车系统的使用：

轮胎的磨合期在新车最初500公里内，一定要谨慎驾驶，良好磨合

新轮胎，避免在粗糙路面行驶。新的制动衬片在最初200至300公里

范围内，应小心磨合，使之达到最佳磨合状态，这是比较重要的。

3、各个部位清洁时所要注意的事项：

先说手动洗车，车主自己想擦擦车，这是手动洗车，首先必须关闭

电动开关。寒冷气候条件下，用干布擦干橡胶密封件及周围表面，防

止结冰，在洗车时一定要拿干布把橡胶表面擦干净，防止结冰。洗车

后应尽可能避免紧急制动，需轻踩数次制动踏板，将制动器上的水分

蒸发掉，这是手动洗车。

还有天气寒冷时想用温水洗车，清洗的水温度切不可超过60℃，

否则可能损坏汽车。

其次，就是用高压清洗器清洗轿车。用高压清洗器清洗轿车时，

要注意其工作压力和喷洗距离。也就是说在用高压水枪清洗轿车时，

不要把高压水枪离轿车太近，应该要有一段距离。高压水枪在清洗车

辆时，应远距离喷洗橡胶部件，如装饰条、门条。

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新宝来保养周期表：（点击下图）

宝来磨合期主要还是注意要匀速行使，宝来车重别急加速急刹车

别跑高速，等磨合期快结束的时候有必要跑个高速。另外，注意哪里

有异响、哪里部件装配有问题记住了等首保时候免费解决，过期了有

些就不免费了

汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各

部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车

寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，

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提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。跑足2000公里磨合期的

车辆行驶里程不应少于2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、

适应、定型的基本里程。

别跑太快需严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二

是要保持发动机的正常

工作温度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定以

内，新车及大修后的汽车化油器都装有限速器，不得随意拆除。

轻装上阵新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行

驶。

慢起动、缓停车

起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨

合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。

需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在

非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯

长期使用，当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是

“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离

合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档

方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平

稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。 还有人习惯在停车时，挂

一档踩离合等候，或是摘了空档还踩着离合器，认为这样可以使起步

动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，

易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

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合理使用油料一般来讲，轿车的油料是越高级越好，这里讲的高

级是指使用性能，而不仅仅是精美的包装、昂贵的价格。汽油机应选

用SE级，柴油机应以CL-4级为佳。至于汽油，高辛烷植的汽油应为

磨合期首选，以防爆燃，如遇点火困难，应推迟点火时间，并及时换

档和避免急加速。

变速档常变速磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起

步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。

并且勤换档位，不要长时间使用一个档位行车。行进中要注意发动机、

变速器、驱动桥的工作状况及温度变化，掌握车况。

磨合期间的保养磨合结束检查保养后才能进入正常使用期，保养

内容如下：检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力；检查与调整凸轮

轴正时皮带的张力；调整气门间隙；检查发动机气缸盖螺丝的桦紧度；

更换发动机机油滤清器；更换发动机机油；补充散热器冷却液；调校

点火正时；清除空气滤清器的灰尘；调整怠速与怠速混合器踏板间隙；

检查制动液量，看有无泄漏；调整制动踏板行程；检查手制动杆与拉

索行程；检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；检查变速器与差速器油量；

检查其它关键母的拧紧力矩；检查转向系间隙松紧度和润滑油有无泄

漏，转向盘的自由行程是否合适。

新车作业最关键的就是磨合期间的驾驶，细心呵护，对它爱护有

加，才能使新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要

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时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、

摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。

一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最

佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，

分阶段进行保养。

1．100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车

应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车

时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板

时。

2．在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快

速转弯时紧急刹车。

3．在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不

超过2500转。

4．在前2500－3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度

一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。

5．3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动

部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。

二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制

在规定范围内。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车

速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；在各

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个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的

四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公

里，4挡90公里，5挡100公里。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。

三、由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加

剧对零件的冲击。此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷

车启动注意预热。力争做到慢起动，缓停车。

四、正确合理的驾驶还包括：启动前，应先对车辆进行检查。启动时

应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃

－60℃，行驶中应选择良好路面，适时换挡，正确滑行。尽量避免利

用发动机制动，同时将水温控制在一定范围内。

10月末买的1.6L银色小宝，经过一个冬天整体感觉不错，磨合

期时出现这样那样的问题（如：底盘异响，转向助力器哨声，油耗偏

高，车门玻璃密封不严等），但后来渐渐发觉多是自己的个人原因，

新手加新车难免遇到问题大惊小怪。

经过磨合期和大雪天的考验，新宝来很是靠得住，客观的说小宝

遇到我这样的开车新手才出现的上面的情况，底盘异响是刹车片声音

（正常），转向助力器哨声确实是有点问题，换个一个新的就好了，

油耗偏高是新车磨合的问题，还有就是我对小宝太温柔，4S店的师

傅说在提速自动换档时要大点踩油，使发动机转速上到2200转然后

再轻点给油，实践下来确实油耗下来不少，现在行驶6635公里，做

了首保，油耗降了很多，而且看看说明书，知道厂方指导油耗6.0，

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但是城市拥堵路面标的是10.3；而实际上下班城市拥堵路面8.7-9.6

已经很不错了，首保过后，过年跑高速定速巡航长春——吉林平均油

耗6.9，让人振奋平时上下班市内油耗7.8（江滨公路）—9.6（拥堵

商业街）不等，也能达到满意，汽油一直使用的是97号的，没敢用

93的，总体评价很好。

真皮方向盘手感很好（手握上去心情就舒畅）；天窗很好用；后

排座椅的腿部空间、头部空间都显得很宽余，因此新宝来的内部空间

给人以明亮、清新的感觉。

细节：设臵了带杯架的中央扶手，在长途旅行时双臂就有了很好

的休息位臵，同时实用的杯架随时可以承载饮料。后排座椅靠背还可

以进行4/6的折叠放到，这样可以更为方便的存放物品。前排座椅为

驾驶者提供了不错的支撑，同时还具备腰部支撑调节，但座椅整体感

觉较硬，并且侧向支撑的能力较弱，而后排座椅的椅面如果能够再向

前伸展一些或许会带来更好的支撑效果。新宝来的行李厢十分宽大而

且很平整，超过450 L的超大空间为经常出游的用户带来了充足的行

李空间。新宝来有许多不同大小的储物空间来用于用户存放一些物件

或琐碎的小东西。

驾驶感觉：转向准确，后悬架因为是扭力梁式半独立悬架过坑时

感觉很颠，舒适性、操控性不是很好；底盘整体给人感觉扎实。

新车磨合期注意事项

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新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此

需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经

济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000公里~2500公里，

进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨

合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。为了让新车顺利通过磨合

期，记者在采访了佛山多名4S店售后服务部的养护专业人士后，总

结出购买新车后需要注意以下几个方面的问题。

(一)起步先预热

电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5~10秒，再启动。

因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作，使油压及喷油量进行调整，所

以几秒钟后再启动，对汽车的发动机是有好处的。

启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常

温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发

动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工

作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机

用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，

不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的

使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可

以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就

可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶

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新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40~70公里／时

以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不

超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车

速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发

动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里

内，国产车不能超过额定载荷的75％~80％；进口车不能超过额定载

荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、

冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

(四)忌提前拆除限速片

限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装臵。驾驶员不应

提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将

它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

(五)忌跑长途

新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加

剧。

(六)忌紧急制动

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和

发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制

动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非

常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长

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期使用，当车辆过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后

离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减

速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离

合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但

对离合器却会造成不小的伤害。

还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着

离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始

终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成

离合器长时间处于磨损状态。

(七)及时换挡

换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不

要长时间使用一个挡位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位

每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，

2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动挡车

也一样，但请留意配合发动机转速。

(八)尽量添加质量较好的汽油

新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较

好的汽油。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。

(九)初驶保养

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，

发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)

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要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面

检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

新车磨合知识及磨合期注意事项

新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个

部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里，

大致说来，新车磨合期具有以下几个特点：

1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的

行驶故障较多。

2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器

汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加。

3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间

间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油

中，易使润滑油氧化而变质。

新车在磨合期使用时的注意事项：

1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙

转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油

泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以

保护新车发动机。

2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，

还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好

不要紧急制动。

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3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损

坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的

75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动

力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。

4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间

就会增加，易造成机件磨损。

5、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70

公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能

超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，

确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速

应在2000-4000转/分。

6、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规

定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里

程数已够而磨合不足。

7、忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流

装臵，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养

良好的情况下再将它拆除。

8、正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成

的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。

9、及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转

速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限。

一般而言，各挡位时速控制在顶速3／4范围内，具体为：1挡25公

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里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里；

另外，为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命，建

议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养：

1、100公里内：摩擦制动片尚未达到100%制动效果，轮胎摩擦

力也不够，因此，刹车时，要比正常情况多用力，另外，在检查维护

方面，应紧固外露的螺栓、螺母，添加燃油、机油，补充冷却液，检

查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压，检查灯光仪表、

电瓶以及制动系统的制动能力。

2、100-500公里：轮胎附着力尚未达到最佳效果，车主应尽量

避免快速过弯时紧急刹车，另外，在检查维护方面，此时要更换发动

机机油，并用煤油清洗油底壳，更换机油滤芯，并将前、后轮毂螺母

进行紧固。

3、500-2500公里：车主应温和驾驶，时速不超过100公里，转

速不超过2500转。

4、2500-3500公里：在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处)

时，车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速，另外，如果您

的爱车是国产车，就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油，

并检查调整离合器踏板。

在新车磨合期要正确驾驶，除此之外，车主还应加强磨合期新车

的养护，大家应从以下几方面着手：

1、新车首次养护：首次养护，车身养护最重要，您应在专业的

汽车美容养护机构为您的爱车进行车身开蜡等美容养护，这是日后用

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车养车的关键，否则，如保养不当，您的爱车就会出现问题。

2、漆面首次养护：新车漆面虽无老化问题，但其从出厂到被车

主购买，车身漆面就接触了空气、酸雨、风沙等，因此，及时正确地

对您的爱车进行养护是很重要的，进行养护时，您如果购买的是进口

车，首先要注意车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料，除蜡时不能

用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或到专业的汽车美容养护

店，请技师帮忙处理，至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈

镜面光泽，无需开蜡。

3、首次清洗车身：首次清洗车身要认真仔细，否则，会损害车

身外层的亮油部分，使车越洗越暗，您最好到专业的无尘洗车房，选

用中性洗净剂，将车身表面的沙粒等污物清洗干净，另外，像飞漆、

树胶、酸、碱等化学成分的用肉眼看不到的污物，只用洗净剂是去不

掉的，要用专用去污粘土仔细擦拭才可清除。

4、封釉处理：这是一项新技术，封完釉的车一年内无需打蜡，

清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，封釉后，车身防氧化、防紫外

线，且保证车漆不褪色。

最后，需要注意的是，当车辆行驶到3000公里时，车主应为您

的爱车做一次常规保养，包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃

料室积炭、拆除限速装臵、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离

合器踏板、紧固前悬挂等，以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状

态，令其发挥最佳性能。

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