买不起特斯拉?两轮车里的“兰博基尼”了解一下

2024年3月21日发(作者：大众新型桑塔纳的价格)

买不起特斯拉？两轮车里的“兰博基尼”了解一下

大家好，今天我是眼神透露着贫穷的象君

每天在上下班的路上，我们常会看见

自带光环的豪车闪现在身边

瞬间成为整条马路的焦点

常常是流着口水行注目礼

转过头看看自己的电动车

不禁男默女泪

放眼北上广的早晚高峰

马路上比小黄车还多的

就是一毛一样的电动车了

个个都像是一母多胞的兄弟

造型笨拙，外表蒙尘

感觉自己好像穿行在植物大战僵尸的队伍里

瞬间失去了我精致猪猪男孩的光环

只有冷冷的风在脸上胡乱地拍

昨天在公司感叹啥时候能坐上兰博基尼

同事却默默丢过来这条新闻

网约车打到兰博基尼？

emm……

不太靠谱，象君和这种蒂花之秀无缘

很多网友表示每天坐着几亿的地铁也没他秀

反正有钱人的快乐我真的不懂

看来在还没一夜暴富之前

就只能骑着和别人一毛一样

的两轮车在人群里穿行惹~

搞得好像是个车队一样

然鹅，可能是阿象真小看了电动车

在油管发现这样一段视频，一小电动车

和兰博基尼、特斯拉、杜卡迪挑战直线加速

结果居然完！胜！豪！车！

（非战斗力人员慎点，有点爽……）

同兰博基尼（大牛）、特斯拉Model S、杜卡迪X-Diavel并驾齐

驱

没看视频的时候还以为又是标题党新闻

看过之后也是意外又惊喜

给这电动车的动力传动效率跪了

意外惊喜之余，想想我家那位两轮的伙计

同是电动车，差距怎么就这么大

好奇如象君当然火速去扒了一下这个品牌—小牛

平时关注工业设计领域太多，犯职业病

扒这个品牌时，首先就想到了工设

沿着这个思路，挖出了不少内容

原来，小牛M1拿了iF等5项国内外设计大奖

这几年获奖的中国原创设计越来越多

不过总体数量还是蛮少的

这小牛M1一口气斩获5项大奖

可谓拿奖拿到手软

一口气拿了德国红点奖、IF奖、美国IDEA奖

日本G-Mark奖、红星奖

这样的原创设计确实不多见

忍不住想给我们牛掰的中国本土设计“大满贯”

鼓鼓掌

如果真以奖项论英雄的话

它应该算是，两轮电动车领域的“兰博基尼”

今天忍不住和各位扒扒这款“两轮兰博基尼”

先看它的外观，确实和市面上的电动车大军们不大一样，没有外

露的刹车油壶和螺丝。less is more，极简风的魔法施在电动车上，整

体的连贯感让人看了很舒服，这种极简风格还是符合象君的口味哒。

象君还了解到，这个产品原来是由小牛的设计大咖Token和Carl

Liu主导设计的。Token是曾就职于世界顶级设计公司Frog Design的

知名设计师，Carl Liu是前宝马设计中心总监。这就不难理解，为啥这

款产品这么牛。

现在跟着象君看看小牛M1的细节吧。

颜色蛮炸，逼格指数上升，在people moutain people sea里，

想低调有点难。很多牛油称它为“两轮兰博基尼”，想不到骑两轮车

也可以hin拉风~

为了避免电动车的笨拙，M1的车身只采用三大块塑件组成，制模

工艺精良。在这个看脸的世界，电动车也要拼颜值身材呀

一丝不苟的喷漆工艺，在细节里体现匠人用心。

怎么样，细节设计是很6的。在这里就不多做介绍了，想了解更

多产品，象友可以去小牛官网哦，象君就不过多赘述了。

写到这里，象君想说的是，生活品质不能以绝对的物质来衡量。

只要内心有很多能量，积极地面对生活，在你的小圈子里活出自己的

小确幸，这就是我们专属的生活方式。谁又能说你low呢？谁敢说你

没有生活品位呢？敢说，象君就帮你画个小圈圈诅咒他哈哈哈。

只要活出自我，就会获得你的人生“大满贯”，虽然这并不易。

也许，你并没有干出惊天动地的大事，但是每天向前迈出一小步，足

矣；也许，你没有开豪车撩妹的本钱，但你有脚踏实地生活，足矣；

也许，我们都没开不上兰博基尼，这又怎么样呢？哪怕每天骑着一辆

电动车融入到人流中，也可以活出开兰博基尼的自信。因为，生活这

个东西完全是由你自己来定义的！