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标致307自动挡的使用及保养参考

2012-06-14 23:17:32| 分类: 生活百态 | 标签: |举报 |字号大中小 订阅

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2009-3-7 23:37:07 古城汽车医生

关于自动挡的使用,大家存在不少误区,其实自动档需要很好的操作,为此特意全面介绍

307自动挡使用的知识和技术,文章浅显但是易懂,也结合了理论和缘由,奉献给所有开

自动档的车们。

1、变速箱的出身:

307的手自一体变速箱是原装进口的,但不是保时捷生产的,而是保时捷技术,所谓保时

捷技术主要就是指手动一体的模式和系统。这项技术和系统是保时捷1990年在其拳头产

品911系列上率先采用的。

2、为什么要用自动档,为什么要用手动功能?

自动档实际就是不需要踩离合换档的技术,大大的解放了开车强度,特别是堵车的时候。

好处就是省事、对驾驶技术要求低、可以腾出精力对付路况提高驾车安全。不好的地方就

是寿命比手动的短,百公里耗油高1-2升,价格贵。

由于自动档的升挡模式是电脑定的,所以当你需要更大的扭矩以提高车子的速度或爬坡能

力时候,就需要手动功能(其他品牌的自动档是通过设定1档,和2档实现的),另外还

可以用于飚车和体会换档的感觉(给右手找点事情做)。

3、自动档最忌讳什么?

严禁空挡滑行,手档挂空档使发动机失去动力,同时会使发动机失去制动的能力,所以危

险。自动档就更不行了,除了以上因素,最主要的是使变速箱过热,提前报废(所以偶然

误操作,短时间对变速箱影响不大)。要知道307的变速箱是15000+手档变速箱的价钱,

比那点油可贵无数倍。

同理,严禁不抬起前轮拖车,即使挂N档(空挡)并抬起前轮也只能慢速拖50公里内。

同理也不宜推车。

至于挂P档拖车,更是严禁,这是另外一个原理,p档是带锁的,强行拖动会使变速箱彻

底报废!那么拖车的唯一正确的选择就是抬起前轮,挂N档缓速拖行不超过50公里。

停车后必须用手刹,以免地面有坡度导致车子滑动,损坏变速箱。

4、几个前进档和换档的转速?短暂停车时候用什么档位?

307的自动挡冷车怠速约在转速900左右,热车怠速约在700左右。1档升2档是在转速

1800左右,其他升挡都是在2800左右。降档是低于1800左右自动降档。

建议停车等待时间,30秒以内使用D加刹车,30秒-1分钟用N加刹车,1分钟以上用

N加手刹,再长时间等待就可以考虑P加手刹了(或熄火)。

原理:短暂时间用D加刹车有好处,主要是方便启动,避免来回换档,只需要放刹车就可

以走了,自动档车频繁换档不是什么好事;长时间则建议N,理由由于你强行终止了D前

进的趋势,那么较长时间可能引起变速箱过热,所以要换N,如果地非常平,可以考虑刹

车不用,但是绝大多数地点还是要用的,至于用哪种刹车取决于你的等待时间和脚是否需

要休息的考虑。每次都用手刹也不好,因为要常换档,同时手刹使用太多不利于手刹使用

寿命,但是手刹价钱毕竟比变速箱便宜的多,所以更不能长时间使用D加刹车。至于为何

要少用P加刹车,因为每次换档都会经过倒挡,经常使用对于变速箱冲击不小,所以只有

在长时间等待的时候才推荐使用。

5、怎样避免换档顿挫和适应变速箱?

所谓自动档并不是傻瓜机,需要开车人去用心体会与变速箱的互动,学会让用油门告诉变

速箱你的目的。电脑芯片控制有三个特点:模式固定;根据你油门控制体会你意图;模式

记忆。

首先毕竟不是人脑,有一定的模式和设定,所以这些必须清楚正常的设定模式。

其次电脑也会记忆你的开车模式,这也是为什么别人开你的不顺,别人开完了你再开也不

顺了,这不完全是心理作用。

自动的人性化有很多,完全都是根据你对油门的控制来理解的。先说1个:换档顿挫感来

源于连续进行升档和降档,甚至几乎同时进行。你可以做的就是要小心换档时机:在升挡

即将到来的时候,保持原油门力度或者微微松开点油门,车辆会顺当的升挡,如果提前微

微松开点油门,甚至提前升挡。如果忽然猛踩油门,由于变速箱已经准备好升挡,而你此

刻加油门又被理解为需要扭矩,要求保持原档提高转速,那么很可能出现先升挡,然后立

刻降档,这些几乎在同时完成,那么当然出现换档顿挫了。反之,在降档的时候也会出现。

如果要避免,就必须在升降档附近保持油门稳定,不要忽大忽小!

6、如何索要更大的扭矩和加速?

方法1就是手动模式(维持在低档位,到3500转,甚至更高换档),方法2是用sport

模式,方法3就是持续大脚油门,如果你用力踩下油门,变速箱会立刻理解你需要扭矩来

拉动车子和提高车速,方便你上坡和提速,那么可能转速会到3500转以后才升挡,这时

车子会窜的很快,短时间提速。

7、如何突破最高速度限制?

自动挡车速要比手动慢,但是他们都有最高速度限制,目的是为了给发动机和变速箱充分

的保护,所以这个限制不代表动力不够了,很多时候明显油门还没到底,转速还剩很多,

比如1.6开到设计时速174公里,转速才4500转,距离6000转早着呢,但是提速到

175以后明显感觉油门已经没什么用了!那么是不是可以突破最高时速呢?可以,在到达

最高时速时松开点油门,然后立刻猛加油门,设定的限制立刻解禁,你就可以上更高速度

了!当然并不希望大家跑太快,因为危险,170够用了!!提出来主要就是说明自动挡,

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