中国汽车产销量分析报告

2023年11月21日发(作者：丰田霸道v6柴油版)

1-10月中国汽车产销量分析

一、2019年10月全国汽车产量为227.9万辆

2019年1-3季度全国汽车产量波动幅度不大，2019年10月全国汽车产量为227.9万

辆，同比下降2.1%。2019年1-10月全国汽车产量为2029.3万辆，同比下降11.1%。

2019年10月全国汽车产量及增长情况

数据来源：公开资料整理

2019年Q3中国新能源乘用车产量达到19.8万辆，同比下降19.85%。其中，EV乘用

车产量16.09万辆，同比下降8.13%，占新能源乘用车总量81.26%；PHEV乘用车产量3.71

万辆，同比下降48.38%。

2019年Q3中国共生产新能源客车1.96万辆，同比增长18.2%。其中，纯电动客车产

量1.92万辆，占比97.74%，同比上升24.19%；插电式混合动力客车产量321辆，占比

1.64%，同比下降71.19%；燃料电池客车产量123辆，占0.63%，同比增长179.55%。

2019年Q3中国新能源专用车产量6416辆，同比下降70.61%。从Q3专用车的产量结

构来看，专用车仍以货车（物流车）为主，占比达73.18%，产量4695辆，同比下降

77.78%；环卫车第二季度产量881辆，占比达到13.73%，同比增长333.99%；从动力类型角

度看，Q3EV型装用车产量6373辆，占比达99.28%，同比下降70.8%。

2018年Q3及2019年Q3新能源汽车产量情况（万辆）

数据来源：公开资料整理

二、2019年10月汽车销量下滑缩窄，库存降至合理偏低

2018年伴随购置税优惠政策完全退出叠加经济下行周期，汽车作为可选消费品，销

售受到较大冲击，且这一冲击从2018年下半年起表现尤为显著（主要原因是贸易战持续冲

击下可选消费下行叠加购置税退出前的部分透支）。2018年7月起中国乘用车销量连续15

个月下滑，拖累汽车销量增速，2018年中国汽车销售2808万辆，同比下滑2.8%，2019年

1-10月中国汽车销售2065.2万辆，累计同比下滑9.7%，趋势来看，2019年下半年汽车下

滑幅度大体呈现逐月收窄态势（10月单月销量下滑幅度收窄至-4%），预计2019年全年汽

车销量同比下滑幅度在-5%和-10%之间。

分板块来看，1）乘用车：10月销量192.8万辆，同比下降5.8%，1-10月销量

1717.4万辆，同比下降11%，销量降幅比1-9月继续收窄。2）商用车：10月销量35.7万

辆，同比增长7%；1-10月销量347.8万辆，同比下降2.5%；3）新能源汽车：10月销量

7.5万辆，同比下降45.6%；1-10月销量94.7万辆，同比增长10%；4）自主品牌乘用车：

10月销售77.0万辆，同比下降9.6%；1-10月销量667.2万辆，同比下降17.5%；5）汽车

出口：10月出口量8.7万辆，同比增长23.4%；1-10月出口量83.4万辆，下降5.6%

2014-2019年中国汽车销量及同比

数据来源：公开资料整理

2019年1-10月中国汽车月度销量及同比

数据来源：公开资料整理

10月乘用车销量下滑幅度进一步收窄，SUV销量增速转正

2019年10月乘用车产销同比下降3.2%和5.8%。2019年10月，乘用车产销分别完成

193.8万辆和192.8万辆，产量比上月增长3.9%，销量比上月下降0.2%，产销量比上年同

期分别下降3.2%和5.8%，产销量降幅比上月分别缩小4.7和0.5个百分点。10月乘用车四

类车型中，SUV销量增速转正（+0.1%），轿车销量-10.1%，MPV销量-11.4%。1-10月，乘

用车四类车型产销情况看：轿车产销比上年同期分别下降12.2%和11.8%；SUV产销比上年

同期分别下降10.8%和8.3%；MPV产销比上年同期分别下降20.2%和21%；交叉型乘用车产