2022年新能源汽车行业市场分析

2022年新能源汽车行业市场分析

在国家政策的指导下，新能源车类别分野已定。但现阶段的汽

车消费市场而言，诸多客观因素掣肘之下，纯电动车的普及言之尚早。

一、中国新能源汽车市场概述

2022年第一季度，在多重利好政策的刺激下，国内新能源汽

车市场增速加快，数据显示，2022年，国内新能源汽车乘用车销量

达到74，763辆，同比增长3.2倍，其中纯电动汽车销量同比增长

2.1倍，插电式混合动力汽车销量较去年猛增8.8倍，2022年第一季

度，新能源汽车乘用车销售26，581辆，同比增长2.8倍，远超同期

市场整体增速。

但相关的产业壁垒并未消退，核心技术、基础设施、市场推广

并未实现实质性的进步，下一阶段，国内新能源车企更应注意技术研

发，保持在行业内健康稳定的进展。同时，中央财政仍将连续补贴购

买新能源汽车的消费者，鼓舞新能源汽车进展的主基调不会发生转变。

二、自主品牌新能源汽车有望在新一轮产业竞争中“弯道超车”

从5月下旬的总体数据来看，新能源汽车排名TOP5的品牌分

别是，比亚迪、宝马、东风标致、奥迪和雷克萨斯，自主品牌新能源

汽车市场比亚迪的表现位列第一，在传统汽车市场中，自主品牌汽车

受到的市场压力可谓是“腹背受敌”，然而比亚迪在新能源汽车市场

力图“弯道超车”的目标正在逐步实现，据悉，将来比亚迪在新能源

汽车市场布局上将会推出更多车型，特殊是插电式混合动力SUV车型

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的推出，将满意市场对SUV车型的偏好，进一步提升其新能源汽车销

量。2022年仍旧是新能源汽车高速增长的一年，只要自主品牌车企

把产品预备好，面对浩大的中国汽车市场，在新能源这一波弯道里超

车存在可能。

三、自主品牌与插电式混合动力（PHEV）唱响市场主角

在传统汽车市场领域，自主品牌失势的格局在短时间内难以实

现扭转，但今年新能源汽车政策密集出台，从我们的监测数据来看，

5月下旬用户对自主品牌新能源汽车的关注度达到40.89%，弯道超车

正待观看。同时，纯电动汽车（EV）市场领域绝大多数为自主品牌，

如北汽E150EV、比亚迪E6、腾势、江淮和悦iEV以及荣威E50等，

但从我们的监测数据来看，用户仍旧倾向选择插电式混合动力汽车

（PHEV），而且，本次上海车展上推出多达数十款插电式混合动力车

型，短期内，插电式混合动力抢占新能源汽车市场已成为必定。

相比较而言，传统混合动力车型（HEV）市场表现弱，主要缘

由是价格相对昂贵，虽然自主的传统混合动力车型价格不算贵，但是

依旧销量低迷甚至落得停产命运，背后反映了传统混合动力车型在国

内消费者中并不被看好的市场局面。

四、比亚迪秦一枝独秀，纯电动叫好不叫座

从我们监测到的消费者关注车型数据来看，比亚迪秦再度卫冕

冠军，再从市场销量数据来看，秦在2022年4月新能源车型销量中，

以2，625台销量成果再创历史新高。但值得留意的是排名其次的东

风标致301CNG这款产品，在5月下旬的用户关注中表现突出，这从

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侧面反映出国内消费者选购车时对于“经济”二字的追求是永久不

会变的主题，有数据显示，根据自然 气与石油价格约为1：2来计

算，CNG双燃料车会比一般汽油车至少节约40%以上的费用，所以东

风标致301CNG车型正是凭借其高性价比和节能环保方面的优势，满

意了消费者日常生活中的需求，这款经济、环保的双燃料汽车获得了

较好的市场认可。

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