东风技术中心创造快乐的内涵

2023年11月19日发(作者：宾利汽车报价及图片大全)

东风技术中心创造快乐的内涵

多年来，东风技术中心践行“创造快乐汽车生活，为创新创造而

快乐，在快乐中创新创造”核心价值理念，为职工搭建创新创造的平

台，让职工充分施展才华、享受创新的乐趣、成功的快乐。统计显示，

职工创新成果累计授权专利2291件，其中发明专利205件，专有技

术成果在产品开发中的利用率持续快速提升。

No.1“创作式”开发，坚持“汽车”

东风公司是“三线建设”时期首个完全由中国人自主设计建设的

大型综合汽车制造厂，筹建阶段就明确“要建设高水平技术中心”“立

足于依靠自己的设计人员”。

新时期，东风技术中心聚集了3000多名海内外优秀汽车人才，

众创成果在汽车“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享

化)技术领域蓬勃涌流。2013年，东风公司启动自动驾驶汽车技术研

究，从职工众创的一个技术小组，逐步发展成为东风智能网联汽车专

业团队。目前，东风自动驾驶技术团队已经掌握自动驾驶、LTE/5G

远程驾驶、V2X、调度监控系统等关键技术，在行业中处于领先水平。

李凯是L4级自动驾驶汽车东风Sharing-VAN项目的开发负责人，

他带领项目组众创团队持续挑战不可能，硬是在短短6个月时间里，

将图纸上的概念车变为实车。

“我理解的东风Sharing-VAN，可以用‘汽车’来形容，加号后

面是各种服务，它应该是可变的、可拓展的，与不同的服务加在一起，

就能够给用户带来不同的感受。”秉承“开发一代、改进一代、预研

一代”的研发理念，在第一代东风Sharing-VAN示范运营后不久，李

凯和他的众创团队又马不停蹄投入到东风Sharing-VAN的迭代开发

工作中。

留着干练短发、穿着时尚的赵博，是东风技术中心造型设计师，

也是东风Sharing-VAN英文名和LOGO的设计者。以客户需求为出发

点，赵博和同事通过大量收集普通乘客的出行需求，设计出东风

Sharing-VAN的全部使用场景，截至目前已开发出移动零售、智慧物

流、医疗救护、移动图书馆等多款不同功能的样车。

从2013年起步，到2018年成立智能网联部，东风自动驾驶汽车

的技术开发不断提速，坚持“创作式”开发，相继推出2013版风神

A60智能化样车、2017版风神AX7自动驾驶2.0样车、东风5G远程

驾驶样车等，并完成自动泊车、智能辅助驾驶等新技术的工程化、产

业化。

No.2从一辆赛车，到一支品牌团队

3年前，为自主研发高性能运动轿车，东风技术中心启动青年赛

车项目，罗凯杰、郑越、黄福金等3位热爱赛车运动的工程师，组建

了东风公司历史上首个职工赛车队——东风风神AEOLUS车队。

车队成立之初，东风技术中心从老款试验车中调拨了一辆东风风

神S30轿车用于赛车改装。为适应赛事和赛车轻量化的技术要求，职

工赛车队几乎将S30轿车从发动机、变速箱、底盘、甚至车窗玻璃全

部换了一遍。

在夺得多个业余联赛赛车冠军后，为验证东风风神奕炫新车技术，

东风风神AEOLUS车队又以东风风神厂商车队的身份参加2019年CTCC

中国房车锦标赛。已经结束的赛事中，东风风神AEOLUS车队拿到了

两个冠军，成为中国顶级赛道上一支不可轻视的力量。

“参加CTCC的赛车都是在上市后的量产车上进行改装，而东风

风神奕炫赛车则实现了与新车同步开发，开创了中国赛车前置开发的

先河。”东风风神AEOLUS车队负责人罗凯杰说，这辆赛车的设计和

研发，均出自东风技术中心东风风神车队的汽车工程师之手。得益于

赛道上的校验，东风风神奕炫的底盘也得到了升级。

从一辆赛车到一支团队，从地方赛事到中国顶级赛道，东风风神

AEOLUS车队的快速成长，是东风公司技术中心职工众创结出的硕果，

对东风技术品牌力也起到了促进作用。

No.3一个金点子，孵化一项新技术

让技术中心员工郭珣至今都兴奋不已的是，自己的一个创意被认

领后，可以组建一个团队实现它。这得益于东风技术中心“智慧生态

圈”项目。两年前，从事商品企划业务的郭珣通过“智慧生态圈”项

目提了一个创意提案，没想到获得东风技术中心“智慧生态圈”评审

团认可，并批准她组建一个团队去推动创意落地。

郭珣申报的创意提案是车内乘客滞留提醒，创意的灵感来源于一

些小孩被滞留车中引发事故的新闻。

“因我从事商品企划工作，不直接做技术研发，因此我的提案第

一阶段只是基于现有的平台，对软件进行变更，通过搜集婴儿的啼哭

声，来确定车内是否留有乘客。另外两个提案，压力传感器和智能手

环是团队另外两个同事的创意，我来汇总成整体的创意。”郭珣说。

每一个金点子都是推动汽车发展的新希望。2017年，东风技术中心

推出“智慧生态圈”创意征集平台，鼓励研发人员以兴趣为导向，利

用非脱产时间，在PTO(项目导师)的指导下，将一个个好创意付诸实

践，形成创新成果不断输出的良性循环。

2016年，“智慧生态圈”创意征集迈向全社会——东风技术中

心联手东风乘用车公司，面向全社会挖掘来自于客户、用户、汽车发

烧友等各种渠道的创意和想法。3年来，该项目已征集创意542项，

一批创新成果已经搭载到东风风神量产车型上，提升了自主研发产品

的魅力，也增强东风风神品牌的知名度。

创新，平台是基础，机制是保障。为构建符合自身特色的激励机

制，实现员工与企业的共赢，东风公司2019年分别与8个商品开发

项目和3个科研课题签署激励开发责任书，设立了由单位、员工“双

方”共筑的奖金池，项目成员将部分薪酬项目打包投入奖金池，单位

按照一定比例投入预期收益的奖励增量，按照项目节点目标或销量达

成情况进行考核分配。

此外，东风技术中心每年还定期举办“科技创新周”，搭建成果

展示、技术发布、创新交流的平台。经过4年成长，“科技创新周”

已经从技术中心内部职工众创活动，成长为东风科技创新嘉年华，以

及东风与行业伙伴共创共享的科技盛会。