2024年4月5日发(作者：k3次列车)
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上汽大众技术指导7例
大众凌渡显示“请检查机油油位”字样无法消除的技术解决方案
涉及车辆：凌渡车型。
故障内容：以上部分车辆在常规保养后，组合仪表显示屏显
示“请检查机油油位”（图1），无法消除。
维修人员使用诊断仪进行检查，“发动机电控系统”并无储存
错误代码。按照保养手册的要求检查和添加机油，也无法消除
“请检查机油油位”字样。
登录ODIS系统，启动“自诊断”，对诊断地址“发动机电控系
统”执行“基本设置
—所有匹配值的复位”，“请检查机油油位”即
可消除（图2）。
图1 请检查机油油位图2 所有匹配值的复位
辉昂2.0T OBD系统指示灯点亮的技术解决方案
涉及车辆：辉昂车型。
故障内容：以上部分车辆可能出现组合仪表的OBD系统指示
灯亮的情况。
检查维修人员检查，发现“发动机电控系统”储存有下列故
障内容：P006800进气管压力/空气质量<->节气门角度偏差；
P307A00进气系统空气流量过低。需要对发动机电控系统进行软
件更新以消除故障。
登录ODIS系统，启动诊断，选择“特殊功能—软件版本
管理
—
匹配软件
—通过措施代码更新软件”，使用措施代码
“418B”升级诊断地址01“发动机电控系统”软件至0003版本。升
级完成后，清除事件储存器条目。（注意：软件升级后，发动机
怠速将有760 r/min升至850 r/min。）
途昂更换大灯控制单元后日间行车灯不亮的技术解决方案
涉及车辆：途昂车型。
故障内容：以上部分车辆在车辆更换大灯与大灯控制单元
后，日间行车灯不亮。
登录ODIS系统，启动诊断，对诊断地址39“右侧车灯控制”
执行“引导性功能
—软件配置”。（或“特殊功能—软件版本
控制
—控制单元软件配置—
软件配置<通过诊断地址>”），
完成在线编码（图3）。
注意：不同配置的途昂车灯控制单元对应不同的诊断地
址，Flagship、Highlin车型的诊断地址为29、39，Comfortline、
Trendline车型的诊断地址为D6、D7。
图3 软件配置
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辉昂驻车距离报警系持续报警的技术解决方案
涉及车辆：2017年款辉昂。
故障内容：以上部分车辆在车辆已驶离障碍物的情况下，驻
车距离警报系统偶发性发出持续的警报声，检查无故障码储存。
需要对驻车距离警报系统软件进行更新以消除故障。
登录ODIS系统，启用诊断，选择“特殊功能—软件版本
管理
—匹配软件—通过措施代码更新软件”，使用措施代码
4198升级诊断地址09“电子中央电器系统”软件至0715版本。
辉昂车窗玻璃防夹功能偶发误触发的技术解决方案
涉及车辆：辉昂车型。
故障内容：以上部分车辆可能存在一个或多个车门玻璃防夹
共个能偶发触发，包括有（玻璃上升过程中偶发自动下降；玻璃
上升至最顶位置时偶发自动下降；玻璃升降过程偶发中断）。需
要对车门单元软件进行更新以消除故障。
(1)升级前，必先完全识别诊断地址42、52、62、72的零件
号和软件版本，再进行升级操作（图4）。
(2)登录ODIS系统，启用诊断，选择“特殊功能
—软件版本
管理
—匹配软件—通过措施代码更新软件”，使用措施代码
406D升级软件（图5）。
(3)升级后，两前门控制单元内的配置参数会被清除，需重新参
数化。选择“特殊功能
—软件版本管理—控制单元软件配置—
软件配置（通过诊断地址）”，完成对诊断地址42“驾驶员侧车门电
子设备”和52“前排乘客侧车门电子设备”的软件配置（图6）。
(4)启用自诊断，分别完成4个车门控制单元的基本设置。
(5)清楚事件储存器条目。
图5 升级软件图6 控制单元软件配置
图4 零件号和软件版本
途观后部排气管异响的技术解决方案
涉及车辆：搭载1.4 T发动机的全新途观车型。
故障内容：以上部分车辆在行驶中，车辆后部排气管位置可
能发出“咕噜咕噜”的异响。
经过检查，异响来自后部消声器。由于消声器内部冷凝水产
生积水而发出异响，需要在消声器指定位置钻孔以排除积水，消
除异响。
（1）举升车辆，找到如图7所示的后部消声器。
（2）按下1：1的比例打印绘制钻孔图纸模板，并再纸上指
示位置钻孔。如果选择打印，纸张尺寸选择“A3”，“调整页面大
小和处理页面”选项选择“实际大小”，不要缩放。裁剪好的模板纸
尺寸应为350 mm X 241 mm（图8）。
（3）待消声器冷却后，拆卸中部和后部消声器总成。不要
对中部消音器和后部消音器中间的连接管进行切割。务必拆卸消
声器总成并将其放置在平面上，再进行钻孔。不要直接在原车上
钻孔。
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图10 对齐“基准特征”
图7 消声器及悬挂安装位置
图11 对齐轮廓线
（4）用记号笔在模板纸定位的壳体预钻孔位置做记号（图
12），随后即可取下模板纸。
（5）用手枪钻冲头在标记点上先打一个小凹坑用于定位，
然后用装有直径3 mm钻头的手枪钻，将后部消声器壳体定位点
处钻穿（图13）。注意，后部消声器壳体为双层结构，务必都要
钻穿。
（6）取一根直径约2 mm的铁丝，制成如图14所示的钩子。
（7）将钩子伸入打好的孔中，旋转钩子以去除壳体内壁位
于孔周围的毛刺（图15）。
图8 打印并剪裁后部消声器钻孔模板纸
（8）排尽后部消声器内的积水，然后恢复安装中部和后部
消声器总成，故障排除。
（3）如图9所示，将模板纸上的线条与后部消声器壳体的实
际凹凸轮廓对齐，不要倾斜放置模板。
图12 在指示的钻孔位置做记号图13 在标记点钻孔
图9 放置模板纸
注意，将模板纸的左边缘“基准特征”与壳体左侧的凹凸轮廓
对齐（图10），模板纸上线条应与壳体实际轮廓重叠且保持平行
（图11）。
图14 制作铁钩 图15 去除壳体内壁毛刺
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上汽大众搭载DQ200变速器停驻时挂挡不起步的技术解决方案
涉及车辆：搭载DQ200的2010年款途安，2010-2017年款新途安，2015-2017年款全新途安，2009-2012年款朗
逸，2012-2017年款全新朗逸，2013-2017年款朗行，2015-2017年款全新朗逸，2015-2017年款全新朗逸，2015-
2017年款全新朗行，2011-2017年款全新帕萨特（A42），2015-2017年款全新帕萨特（A43），2012-2017年款新Polo
GTI，2014-2017全新桑塔纳，2015-2017年款桑塔纳浩纳，2014-2017年款凌渡。
故障内容：以上部分车辆可能在换D挡或R挡时，踩下加速
踏板车辆不起步，仪表挡位指示灯闪烁（图16）。重新踩下制动
踏板，车辆可以正常起步，且车辆各诊断地址无变速器相关的事
件存储器条目。
若车辆存在换挡后不起步的现象，在确认各控制器均无故障
代码存储记录且变速器测量组数据均符合图17要求后，维修人员
方可对该车变速器机械电子控制系统软件执行在线刷新，措施代
码5CC8（图18、图19）。
图16 仪表档位指示灯闪烁
图17 变速器测量组数据
图18 朗逸、凌渡变速器软件刷新对照表 图19 新帕萨特、新桑塔纳、途安、新Polo变速器软件刷新对照表
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