纵情时刻 北汽绅宝2.OT豪华版

2024年3月16日发(作者：推荐15万左右的合资suv)

纵情时刻 北汽绅宝豪华版

作者：暂无

来源：《汽车与运动》 2013年第9期

文／吕思达图／袁晓哗

自2009年北汽集团对萨博的成功收购之后，时隔4年带着萨博运动基因的新一代车型终于

问世，依托萨博的技术与研发体系，经过消化、吸收后的再次开发，便有了今天的北汽绅宝。

以“为性能而执着享驾驶愉悦”而打造的北汽绅宝，依然保持着萨博的精髓所在。车辆的设计

开发部分更是与意大利知名汽车设计公司宾利法瑞纳合作完成，这些因素的组成让我对这辆车

又多了几份期待。虽然绅宝是来自萨博技术和研发体系的产物，但毕竟这是一辆经过再次开发

国产化的全新车型，自然就会有属于它的特点。是否能很好地延续萨博的运动基因，也许只有

从实际的驾驶中才能得到准确的答案。

厚积薄发的动力表现

对于一辆注重运动性能和驾驶乐趣的车来说，首当其冲要体验的当然是它的驾驶感受和动

力表现。这次试驾的车型搭载了一台2．OL涡轮增压发动机，发动机是在萨博FAM…系列发动

机基础上改进而来，其最大功率150kw/5500rpm，最大扭矩290Nm/1800—4500rpm，同时由于采

用了萨博的双流道技术，使这款发动机能在2000rpm以下就发挥出不错的扭矩。5速手自一体

变速器来自北汽已经收购的瑞典威格尔变速器制造厂，并配备了拨片换挡功能。实际体验在急

加速过程中升挡反应稍慢，但降挡反应却较为果断，整体平顺性方面也可圈可点。

在D挡模式下为了达到更好的燃油经济性，变速器很乐意在较低的转速区间就做出升挡的

动作。但是对于一辆发动机的车来说，只要油门稍稍加深，涡轮介入就有不错的加速响应，

加速超车也是轻而易举。

山路绝对是车辆整体表现的试金石，在这里动力性和操控性都能展现的淋漓尽致。摆脱了

城市道路的压抑，让我们在蜿蜒的山路中尽情释放，来一探它的运动性能。D挡时并不活跃的

转速在按下S挡按钮后瞬间被打破，仪表盘上也随即亮起了“sport”指示灯，油门踏板变得轻

快起来，动力响应也变得更加积极。转速攀升过程中并不像大多涡轮车那样，几乎感觉不到涡

轮迟滞，动力输出也相对线性。S挡模式下，转速始终维持在较高的区间内，让发动机处于蓄

势待发的状态。油门和加速响应开始变得犀利迅猛，一脚全油门之后，转速直指红线，强劲的

加速力道带来了愉悦的感受，在此时它骨子里的运动基因被展现得淋漓尽致。

轻快矫健的步伐

行走在多弯的山道中，对底盘有着不小的考验，这也正是展现操控性能的最佳时机。经过

几个弯道的浅尝辄止之后，我大概摸到—些它的底细，试着用更快的速度去挑站每一个弯角。

扎实的底盘感受让我信心倍增，在弯道中能够保持车辆很高的紧凑度，出弯时尾部没有任

何拖沓的感受。这点得益于绅宝独有的后轮随动转向技术，再加上原厂匹配的米其林

PilotSport 3高性能运动轮胎，能够提供充足的抓地力。

总的来说，绅宝的底盘整体感较强，采用的轻量化底盘也带来了轻盈的驾驶感受，也许我

们通常对于一个好的底盘喜欢用硬朗的感受来形容。但是绅宝却打破了这个常规，悬架在舒适

与运动之间找到了很好的平衡点，给人一种柔韧扎实、循迹性良好的感觉。

方向盘的回馈力度适中，指向性准确但并不过于灵敏，驾驶起来也游刃有余。它会给你足

够的反应时间，让你去适应它的节奏，而在这当中还能找到扎实稳健的驾驶乐趣。

传承与创新交融

绅宝源自于萨博9-5平台，本土化之后在原有的基础之上轴距增长了52mm，达到了2755mm，

这也是为了迎合中国消费者对空间的需求，随即而来的问题就是它是否对操控性有所影响。其

实并不需要有这样的担忧，据厂方资料表示绅宝经过MIRA操控稳定性调校，性能指数优于萨博

9-5。

外观部分经过全新的设计已经找不到任何萨博的影子，但仔细观察，整体车身线条与萨博

9-5极为相似。也许是为了保留住较好的风阻系数和空气动力表现。内饰部分简约的风格依然

得以延续，一些按键和仪表的布局也似曾相识，例如挡把后方的启动按钮，经典的涡轮增压表，

也算是延续了萨博的传统。丰富的配置是一大亮点，除了常规的多功能方向盘、定速巡航和自

动空调等配置外，带有记忆功能的电动座椅也是全系标配，在高配车型上还提供座椅通风、加

热功能。多媒体系统采用带有导航的大屏幕，并搭配具备主动降噪功能的BOSE品牌1 1扬声器

音响系统。安全配置上，绅宝也绝不含糊，6个安全气囊、ABS+EBD、ESP车辆稳定控制系统、

TCS牵引力控制系统、坡道辅助、胎压检测甚至连盲点监测系统都是全系标配。

北汽绅宝对于自主品牌来说已经算的上是一个高水准的作品，从萨博的技术与研发体系当

中继承了不少优良的运动基因，经过再次开发后让产品更符合中国市场的需求。同时这种对性

能与驾驶乐趣的追求，在自主品牌当中也是难能可贵的。所以要像北汽这样的“为性能而执着”

的造车精神表以敬意。