2024年4月7日发(作者:二手车自动挡)
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在国内提起雅马哈那款FJR13I
车,相信不知道它的车迷很少.但j
身。一般车迷却不太熟悉.这次试j
绍的就是这款曾在国外(尤其是目
靡一时的车型。也曾是雅马哈自
FJ1200是雅马哈公司在上世!
骑雅马哈FJ]
启
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FJ1200。
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初期推出的一款车型.它主要针对J
的CBR系列和川崎的GPZ系列 徐
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FJ1200A'J,'田稽害盥谴22升.它的外观也币小.但并
币显得胜舯. 囡俚是甚补侧啦计得鞍相型.舢上母流革
的映衬.显币 自太7
目光转向油箱下方时.四缸发动机让我有一种俅
曹相识的感觉.固 XJR1200、XJR1300上面措就的就是
进款油冷辅助的口缸机器在返两辆街¥上.这敕牲矿大
气的发动机绝埘是十亮点.但它在此车上觥显得不太醒
目7.目 再流革在侧面将它近掩7不少
在车体后部.帚能打 我的不是租特的后转和后乘
熏 薰霁鋈一
员部倚宽蛮的照垫.而是君尾顿 郡微撇 趟的尾强
很多.相EE之下.摩托车±就很少有这种玩意7
噜i殳计师超前的眼光和与采不同的思路
大
凡懂些空气动力学的车迷鄯知、道.尾期并不是随僵妞的
它可 i 强车在高速时的糨定 能 带尾冀的汽车车型
“逮戢
在十几年前就推 的 1200身±.我们不链不佩服雅马
总体来看.FJ1200的设计是成功的.因为它雕沉稳大
气的车身布局音理.细节也处瑾得很到位,蛹有看相
驾乘体会
1200是一稚专供欧 市塌的车型.而政 人的体
船比鞍高大 此此车的座蛰位置较高.达到T 790毒米
如幕车手身高怄于1 7米.畸这车会稍有不僵.所 这也是
些国内车连不喜欢渡车的主要砸陶檀想也是,骑一辆
公升壤以上的噩车 脚都沾不蜜地,谁心里也不踏实
外观印象
走车的气派.单看车头巨大的上导流革.
就没有^敢小瞧它当然.在年轻车谜
接通电路.拄住启动电钮,在两秒钟内四缸机稀 啤
7 声.排气管里疃即侍来嘟晦 的低脖在息逮时.我
把耳朵凑在机器跟前.细细俩听在以前骑过的描截此娄
眼里.这只稍显臃肿韵导浇罩土气7一
些.但 我看来却最古色古普.韵昧+
足凭它那宽大的擅型.高速时 制分
流锄面袭来的强风应是讯轻挫的.对于
注重实用的车进来说.逮一点景能打动
他们.估计有^孙此车为旅开车.正是
固为这只太辱流罩
程导流覃辨诬.一对煮色后栏镶像
两只耳朵,为稍虽呆扳的章头增添T~
丝活泼的气息这对可 拄罨伽折叠的
后视镜设计得很人性化.可箱散避免
副擦碰撞带来的报伤
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机器的雅马哈XJR. ̄列车中,每一款车的发动机声音都没 热机后踌上车,点进一挡.轻轻拧着油门在商台手
能让我满意.原因便是此粪机器在息速时杂音鞍大.尤菇
在热车时缸头部位的声音更是明显现在.同是语触 自冷
辅助的风冷凹缶工机器. 1200的表现让我吃了一惊.因为
髂7用“宁静 二掌主外.狂苒也找不到台适的词诺来形
窖它了。在怠谜时.这台发动机运转平稳.没有丝毫杂音.
椭即将完全枇开时.庞大的车身轻快地驶离菲址
后.在
起步
挡上稍大地拧7一把油n.后轮便“唰唰 地空转
起来.此车的力气果然不小 在城区.FJ1200最多能升到
三挡.因为遗车的 段提速太过猛烈.在一般街道绝无用
武之地 在城邦大进.挂满挡位.一把油门.此车就能达到
梢大地加一把油门.迅速上升的转速也没能让机器发出
异常声响同是一粪机础.为什么新就的×JR反而不如十
160 ̄m?的时遴.提速之猛让些所谓的 公路.晷”也望尘
蔓殛 在高速时犬导流罩的作用得以充分发挥让我对气
流; 击睾不在意.长避耐这种感觉是嚣惬意的
1200的前最挂为正立式双简减震
后最挂是粗壮
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几年前的FJ.究萁原因.或许妊从前白勺Fu12OO用的都是真
材实料.现在的×JR偷工施斟7
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高手这样
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来.生手在遇到紧急隋况时鲁安全很多
的液压弹簧单减瑶.前后减震都调控得很得体.趣蜢时癌
觉很舒适.高速过弯时也没有异常情况.很省心 作为一
独体形厚雷的大车.FJ12C]0撵控起来井没为我带采不便.
它那放松的驾姿和布局台理的车体让我在各种时建范围
我在测试制动幕统的时候特别留意.在低、高速时反复
谜7几次 .事实证明.这ABS的确好用,果然是防抱死自
都骑得很轻松.相信任何十身材较高又骑过太车的车
手在接触此车后.很快就能得心应手.越骑越顺 在这方
面我对此车根有好感 什么是好车7在敖目臣里.贴满 高
科技 标签的车不一定是好车.像FJ1200这类扎实好骑的
车才是好率
总体评价
FJ1200应该是一款老车7.但它郡赔栉沧箍的外i
里稳藏着一瓣稳健可靠的心脏,随着岁月的沛逝.依秣
持活力不盘.所以这朴实无华的 120啪对是一辆能
得起时间考验的好车
我们这次测试的是FJ系列中最离挡的ABs版.研
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