2019款别克阅朗 BUICK EXCELLEGX日异月新

2024年3月8日发(作者：东风雷诺科雷傲价格及图片)

最新款别克阅朗将车辆所执行的排放标准由国V升到了国VI。就会发现它在二手车市场上能多卖出好几千块钱。看似变化不大，但几年过后当你换购新车时，次相会，这部旅行车看起来还是老样子。不过随着机动车尾气排放政策的逐步更新，这部上次驾驶阅朗出行还是在大约一年前。如今再2019款阅朗已是符合国VI标准的车型。而就在国VI车型上市前几个月，阅朗刚刚升级了技术。所搭载的别克eConnect互联Copyright?博看网 . All Rights Reserved.

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刘承重

Photo薛宇

BUICK2019款别克阅朗有非常大的变化，但一定会让你的有车生活变得更便捷、更新车带来的使用体验不会锁车。丰富。最新的别克eConnect互联技术让这部旅行车渗入到了更多的生活场景，对车辆的远程操作就是很好的例子。如今，我们已经习惯了用手机控制家里的空调、空气净化器或是对讲摄像机。现在，你完全可以通过在手机上下载别克的比如远程开启这部旅行车的尾门以方便家人取放物品。对于空调温度、风量和风向的设置在你急匆匆离车而去后，或许还能收到手机短信，内容没准联技术还让车载娱乐系统接入了大量的车联“云”应用，并提供应用远程升级服务——尽最新版别克eConnect互管阅朗的车载触控屏并不是很大。7英寸的触控屏装在中控台顶部伸手可及的位置，大小刚好够用，显示细腻度也算不错。和老款系统相比，新系统精进了许多细节。比如通过歌搜索网易云音乐和考拉FM的APP应用来控制家里的阅朗，手、歌名或专辑等关键词在线内容；新增的个人中心用以集也能在上车之前用手机搞定。股票、限行、违章、周边经销中展示各类车辆信息；天气、商等查询功能的便捷度也在向代，消除人与车隔阂的功是提醒你刚才忘记了熄火或是手机应用看齐。在移动互联时June

ROAD TEST路试·2019款别克阅朗通用利用以双喷射喷油和小惯量涡轮增压器ID”功能。启用“Super

能当属新系统实现的“Super

ID”，在通用旗下多品牌、多车系共用的主为首的一系列技术提升了这台发动机的效率，手机上保存的高德导航、网易云音力动力系统。这次，我在北京郊外乐和考拉FM的账户设置就能同步的蜿蜒山路上检验了这台1.3L最大功率和排气量如今已能提供230Nm的最大扭矩。120kW的到阅朗的触控屏上。使用感受大致的动力表现。通用利用以双喷射喷1.3T阅朗相当于在刚开封的新手机上启用自油和小惯量涡轮增压器为首的一系己的列技术提升了这台一部批量生产的工业产品变成具有ID转移个性化设置——这种让率。现今，1.3L3缸发动机的效个人烙印的专属物件的感觉真的好提供最大扭矩。在阅朗上，与之配合的120kW最大功率和的排气量已经可以230Nm的极了。早在三、四年前，决定汽车产是6品竞争力的因素还大都仅集中于与1285kg120k挡手自一体变速器。W、230Nm，搭配动力、操控、舒适度等相关的车辆硬件。现在，车厢内的移动互联生便是在连续的上山路段也能保持轻的整备质量，这让阅朗即快的步伐。变速器工作起来积极且重的必要条件了。感叹之余，这并活已然成为顾客选车时同样十分看聪明，总能很快意识到驾驶员对扭不是说阅朗有顾此失彼之嫌。恰恰矩的需求，然后迅速调低挡位。发相反，阅朗在车辆硬件的方方面面动机的最大扭矩输出范围覆盖了都有自己独到的地方。1800-4400r/min，在全油门超车时通用的全新一代1.3T Ecotec还会造成轻微的扭矩转向。有意思涡轮增压发动机是被谈论最多的硬的是，阅朗的方向盘上还安装了一件。不仅是阅朗，这台发动机已是个运动模式按钮。伸出左手拇指轻轻一按，变速器就会让发动机始终72June

保持在高转速。这当然不是最经济的选择，但会让这台小排量发动机时刻拿出虎虎生风的姿态来应对挑战，而且这很奏效，这部小排量旅不服输的干劲。行车在运动模式下还真会拿出几分从绝对力量上看几乎难以挑车身刚性，又能有效吸收震动并降低噪音。与此同时，阅朗还用实际表现说明通用的这台3缸增压发动机完全具备不输4缸机的运转平顺性。在车内设计和实用性上，你完剔，只是论及发力过程，这台发动全可以把阅朗视作英朗，因为阅朗本就可以看作是英朗的旅行车版本。它们有着相同的轴距和宽度。而作为旅行车，阅朗的车身长70mm。如此外形设计为阅朗打开了一个不同寻常的局面——它看起机还是不如排量更大的机型来得连就必须耐着性子稍等片刻才能体验到动力全开的感受。如此来看，时刻高转速的运动模式倒是和发动机贯。一旦转速跌到2000r/min以下，度反而比身为三厢轿车的英朗短了那些总想加塞的投机分子时，偶尔还是要做好吃亏保平安的心理准备。至于燃油经济性，别克给出的综合油耗参考值是5.9L/100km。我在半拥堵的城市路段和的特性很匹配。对日常平稳行车来说这也并非什么大问题，只是遇到来更像是大号的两厢车，但称作紧凑级旅行车也不为过，或许它还可以算作是介于常规两厢车和常规旅行车之间的交叉车型。不过可以肯定的是，阅朗有着通用旗下最好的高效发动机技术、精良的质量和符合别克品牌定位的设计。眼下，排放符合国VI标准的新车也在保值率上让人更加放心。基本参数长/宽/高

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