北美IIHS 各 SUV车顶强度排名-付链接地址

2023年12月5日发(作者：雪佛兰轿车多少钱一辆)

北美IIHS 各 SUV车顶强度排名-付链接地址

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权威的IIHS（美国高速公路安全保险协会）测试方式和数据结果，对车顶安全做一个介绍。

车顶强度的测试方法是在车顶的一个角度，用一块金属板持续施加压力，并记录车顶变形5英寸（约12.7厘米）时所需要的最大压力。因为发生翻滚时车顶承受的压力为车身自重，最终核算出的数据即压力车重比指数（Strength-to-weight ratio）为车顶所能承受的最大压力与车身自重的比值。压力车重比指数越大，说明车顶可以承受的压力越大，车顶就越坚固。IIHS研究结果显示，与压力车重比指数1.5的最低水平值相比，压力车重比指数高于4.0的车辆可以将车内乘员的受伤几率降低50%。

小型SUV VW TIGUAN 第一 ，能承受车身5.82倍的重量

中型豪华SUV 奔驰 ML 第一 , 能承受车身6.68倍的重量

大型SUV VW TOUAREG 第一 ，能承受车身4.72倍的重量

隔夜评估

中型豪华SUV

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的

模型

奔驰M级

2012款

奔驰GLK

2010-12型号

边际

差|车辆中列出先后履行顺序的

整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比 总体评价

4722 31545 6.68

4157 26,647 6.41 讴歌RDX

2013款车型

沃尔沃XC60

2010-12型号

林肯MKX

2011-13模型建立后，20113806 20,843 5.48

4172 21,828 5.23

4330 20,347 4.70

年2月

宝马X3

2012款车型

沃尔沃XC90

2003-13型号

讴歌MDX

2012款车型

奥迪Q5

2009-12型号

2010年3月建成后的 林肯4135 19,389 4.69

4718 21,274 4.51

4587 20,474 4.46

4237 18,684 4.41

4899 21,010 4.29

MKT 2010-13型号

是雷克萨斯RX

2010-12模型

凯迪拉克SRX

2010-12模型建立后，2010年5月

4367 18,634 4.27

4505 18,652 4.14

萨博9-4X

2011-12年度车型

英菲尼迪EX35

2008-12车型

2011年3月前建成的 林肯3970 15,878 4.00

4268 14,950 3.50

MKX 2007-11型号

讴歌RDX

2007-12型号

3911 11,325 2.90

隔夜评估

中型越野车 选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的

模型

吉普Liberty 2007-11

2008-12车型

道奇Nitro

车型

边际

差|车辆中列出先后履行顺序的

整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比 总体评价

4245 21,073 4.96

丰田Highlander（汉兰达）

2008-12车型

丰田Venza

2009-12型号

福特Edge

2011-2013年建立的模型4325 20,511 4.74

4037 18,977 4.70

4330 20,347 4.70

后，2011年2月

道奇Durango

2011-12年度车型

吉普大切诺基

2011-12年度车型

本田Pilot

2012款车型

福特Explorer

2011-13型号

道奇Journey

2009-12型号

福特Flex

2010-2013年建立的模型5059 23,602 4.67

4655 21,545 4.63

4475 20,702 4.63

4661 21,347 4.58

4318 19,649 4.55

4639 20,917 4.51

后，2010年1月 是现代圣达菲

2011-12年度模型

现代圣达菲

2013款

起亚索兰托

2011-13型号

斯巴鲁驰鹏

2006-12型号

雪佛兰Equinox

GMC的地形

2010-12年后，2010年3月建立的模型

丰田4Runner

2010-12型号

2011年3月前建成的 福特4008 17,554 4.38

3877 16,982 4.38

4048 17,455 4.31

4194 17,603 4.20

4106 17,116 4.17

4734 18,334 3.87

4268 14,950 3.50

Edge 2007-11型号

丰田FJ巡洋舰

2007-12型号

日产的Xterra

2005-12型号

马自达CX-7

2007-12型号

日产Murano

2009-12型号

日产探路者

2005-12型号

本田Pilot

2009-11型号

三菱奋进

2004-11型号

本田Crosstour

2010-12型号

马自达CX-9

4338 15,067 3.47

4322 14,165 3.28

3896 12,592 3.23

3998 12,592 3.15

4721 14,517 3.07

4476 13,648 3.05

4174 12,533 3.00

4026 11,334 2.82

4463 12,562 2.81 2010-12年后，2010年6月建立的模型

隔夜评估

大型SUV

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的

模型

大众途锐

2011-13型号

GMC阿卡迪亚

别克Enclave

雪佛兰Traverse

边际

差|车辆中列出先后履行顺序的

整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比 总体评价

4809 22,703 4.72

4973 19,898 4.00

2011-12年度，2011年以后建立的模型

隔夜评估

中型中等价位的车

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的

模型

大众帕萨特

边际

差|车辆中列出先后履行顺序的

整车重量（磅）

3256

总体评价 峰值力（英镑）

20,592

的强度 - 重量比

6.32 2012-13年度车型

大众捷达轿车

2011-13型号

丰田凯美瑞

2007-11型号

2013年 雪佛兰Malibu 车2963 15,859 5.35

3315 17,588 5.31

3583 18,721 5.22

型

大众捷达SportWagen

2009-13型号

起亚远舰

2011-13型号

别克Verano的

2012-13年度车型

3234 16,594 5.13

3264 16,720 5.12

3143 15,944 5.07

等级适用于雪佛兰Cruze（测试）和结构相似的别克Verano的。

2005-10 大众捷达轿车车3158 15,867 5.02

型2004年11月建成后

本田雅阁

2012款车型

斯巴鲁力狮

2010-13型号

现代索纳塔

2011-13型号

大众帕萨特

2006-10型号

福特Fusion

2010-12年建成后，2010年4月

水星米兰

2010年4月建成后的2010款车型的 模型

丰田凯美瑞

2012款车型

3260 16,269 4.99

3373 16,693 4.95

3215 15,736 4.89

3365 16,104 4.79

3371 16,117 4.78

3167 15,148 4.78

3519 16,458 4.68 2010-13车型 斯巴鲁傲虎

车型

克莱斯勒Sebring 道奇Avenger 2008-13 3275 14,508 4.43

2007-10车型

克莱斯勒200

2011-13型号

雪佛兰Malibu

2008-12车型

丰田Prius v

2012款车型

沃尔沃C30

2008-13型号

是奥迪A3

2006-12模型

沃尔沃S40

2004-11模型建成后，20043445 15,063 4.37

3274 14,180 4.33

3187 13,613 4.27

3224 13,429 4.17

3260 12,786 3.92

年2月

铃木Kizashi

2010-13型号

本田雅阁

2008-11型号

三菱戈蓝

2004-12型号

日产Altima

2007-12型号

马自达6

2009-13型号

日产Maxima

2009-13型号

福特Fusion

水星米兰

2006-10车型2010年5月前建成

3318 13,023 3.92

3273 12,656 3.87

3438 13,107 3.81

3196 12,111 3.79

3321 11,789 3.55

3532 12,103 3.43

3394 11,300 3.33 2005年9月建成后的 起亚3203 9998 3.12

远舰2006-10型号

现代索纳塔

2006-10型号

3312 10,332 3.12

隔夜评估

中型豪华/豪华车附近

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的

模型

奔驰C级

2008-13型号

讴歌TSX运动旅行车

2012-13年度车型

雷克萨斯ES 350

2013款车型

雷克萨斯ES 350

2007-12型号

讴歌TSX

2012-13年度车型

宝马3系

2012-13年度车型

沃尔沃S60

2011-13型号

边际

差|车辆中列出先后履行顺序的

整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比 总体评价

3510 18,826 5.36

3567 19,099 5.35

3558 18,556 5.22

3601 18,649 5.18

3634 18,306 5.04

3516 17,527 4.98

3563 17,650 4.95

2010年4月建成后的 林肯3371 16,117 4.78

MKZ 2010-12型号 奥迪A4

2009-13型号

讴歌TL

2012-13年后，2011年93523 16,197 4.60

3710 17,057 4.60

月建立的模型

大众CC

2009-13型号

3419 15,057 4.40

评价并不适用于4轮驱动的V6车型。评价这种模式是可以接受的。

英菲尼迪G

2007-2013模型

雷克萨斯IS 250/350

2006-13型号

宝马3系

2006-11型号

雷克萨斯HS 250h的

2010-12型号

萨博9-3

2003-11型号

林肯MKZ

2006款 林肯3394

3626 14,435 3.98

3580 14,093 3.94

3398 13,302 3.91

3650 13,141 3.60

3344 11,482 3.43

Zephyr 2007-10车型2010年5月前建成

11,300 3.33

隔夜评估

大型家庭轿车

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的

边际

差|车辆中列出先后履行顺序的

模型

克莱斯勒 道奇Charger 300

2011-13型号

别克君威

2011-13型号

别克君越（Buick

LaCrosse）

总体评价 整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比

4054 21,762 5.37

3614 17,968 4.97

3998 19,571 4.90

2010-13型号

现代雅尊

2012-13年度车型

福特金牛座

2010-13型号

丰田Avalon

2011-12年度车型

于2010年7月建成后的 雪3626 17,249 4.76

3972 16,759 4.22

3583 14,574 4.07

3635 12,547 3.45

佛兰Impala 2011-13型号

隔夜评估

大型豪华轿车

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的

模型

萨博9-5

2010-12型号

奔驰E级双门

边际

差|车辆中列出先后履行顺序的

整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比 总体评价

3832 22,434 5.85

3736 20,852 5.58 2010-13型号

奔驰E级四门

2010-13型号

2010年1月建成后的 现代3880 20,961 5.40

3862 19,000 4.92

Genesis 2010-13型号

奥迪A6

2012-13型号

2013年 雷克萨斯GS 车型

是现代雅科仕

2011-13模型

沃尔沃S80

2007-2013年款

英菲尼迪M37/M56

2011-12年度车型

3734 18,314 4.90

3743 18,267 4.88

4528 22,032 4.87

3756 15,989 4.26

3821 16,085 4.21

评价并不适用于M56x（V8 4轮驱动）模式。评价这种模式是可以接受的。

林肯MKS

2009-13型号

凯迪拉克CTS

2011-13型号

宝马5系

2011-13型号

4172 17,461 4.19

3939 16,212 4.12

3803 15,364 4.04

评价并不适用于6缸4轮驱动和V8车型。评价这些模型是可以接受的。

奥迪A6

2005-11型号

是雷克萨斯GS

2006-11模型

3855 14,701 3.81

3718 12,590 3.39

评价并不适用于GS混合动力版车型（气电）。GS混合动力的评级是微不足道的。

讴歌RL

2005-12型号

4051 10,419 2.57

小型SUV 选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的 边际 差|车辆中列出先后履行顺序的

模型

大众Tiguan

2009-13型号

马自达CX-5

2013款

本田CR-V

2012-13年度车型

福特Escape

2013款

斯巴鲁森林

2009-13型号

三菱欧蓝德运动

2012-13年度车型

现代途胜

2010-13型号

起亚狮跑

2011-13型号

总体评价 整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比

3665 21,316 5.82

3330 18,209 5.47

3379 17,159 5.08

3612 18,167 5.03

3268 15,166 4.64

3294 15,227 4.62

3359 14,887 4.43

3359 14,887 4.43

该评级适用于根据测试结构相似的现代途胜起亚狮跑。

本田Element

2003-11型号

吉普爱国者

2007-12型号

铃木Grand Vitara

2009-13型号

3633 15,642 4.31

3393 14,419 4.25

3639 12,727 3.50 雪佛兰Equinox

2005-09款

庞蒂亚克洪流

2006-09型号

丰田RAV4

2006-12型号

日产Rogue

2008-13型号

三菱欧蓝德

2007-2013模型

铃木Grand Vitara的

2008款车型

本田CR-V

2007-11型号

福特Escape

2008-12型号

水星Mariner

2008-10款

马自达Tribute

2008-11型号

3821 13,253 3.47

3493 12,082 3.46

3430 11,460 3.34

3512 11,670 3.32

3719 10,470 2.82

3469 9711 2.80

3476 8865 2.55

评价并不适用于这些车型的混合动力版本（气电）。混合动力版的评级是差的。

车型

现代途胜 起亚狮跑3638 8834 2.43

2005-10

2005-09型号

小型货车

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的 边际 差|车辆中列出先后履行顺序的

模型

本田奥德赛

2011-12年度车型

克莱斯勒Town＆Country

道奇Grand Caravan 2012年

总体评价 整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比

4398 22,666 5.15

4594 20,717 4.51

大众汽车这款Routan

车型

丰田Sienna

2011-12年度车型

日产Quest

2011-12年度车型

KIA SEDONA

2006-12 2007-08 车型

现代Entourage

模型

4354 17,950 4.12

4501 15,119 3.36

4449 10,260 2.31

小皮卡

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的 边际 差|车辆中列出先后履行顺序的

模型

日产Frontier

2005-12车型

铃木赤道

2009-12型号

总体评价 整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比

4265 17,535 4.11

评分仅适用于驾驶室模型。

福特Ranger

1999至2011年款 3681 12,219 3.32

马自达B系列加长驾驶室 1999年至二○○九年车型 加长驾驶室

道奇Dakota驾驶室

2005-11型号

丰田塔科马

2005-12型号

4321 13,938 3.23

3922 12,074 3.08

评分仅适用于驾驶室模型。

雪佛兰科罗拉多船员驾驶室

驾驶室GMC峡谷

2004-12型号

3807 10,869 2.86

隔夜评估

大型皮卡

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的

模型

福特F-150

边际

差|车辆中列出先后履行顺序的

整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比 总体评价

2011-12年度建立的模型5342 25,234 4.72

后，2011年2月

评分仅适用于驾驶室模型。

本田Ridgeline

2012款车型

丰田Tundra

2007-12型号

4496 20,482 4.56

5142 23,069 4.49

评分仅适用于驾驶室模型。

日产泰坦

2004-12型号

5008 17,847 3.56 评分仅适用于驾驶室模型，除了四驱车船员驾驶室龙床模型。这种模式的评价是微不足道的。

雪佛兰Silverado 1500

GMC塞拉利昂1500 5151 16,134 3.13

2011-12年度车型

评分仅适用于驾驶室模型。

道奇公羊1500

2009-12型号

5186 15,412 2.97

评分仅适用于驾驶室模型。

微型汽车

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的 边际 差|车辆中列出先后履行顺序的

模型

Smart Fortwo的

2008-13型号

接穗IQ

2012-13年度车型

总体评价 整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比

1828 9896 5.41

2130 9555 4.49

微型车

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。

每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的 边际 差|车辆中列出先后履行顺序的

模型

菲亚特500

2012-13年度车型

福特嘉年华三厢

2011-13型号

现代雅绅特

2012-13年度车型

福特嘉年华两厢

2011-13型号

本田飞度

2012-13年度车型

日产Versa轿车

2012-13年度车型

丰田雅力士两厢

2012-13年度车型

马自达2

2011-13型号

丰田雅力士轿车

2007-12型号

现代雅绅特

起亚Rio

总体评价 整车重量（磅） 峰值力（英镑） 的强度 - 重量比

2469 15,221 6.16

2605 14,122 5.42

2523 13,172 5.22

2603 13,142 5.05

2569 12,894 5.02

2412 11,947 4.95

2387 10,663 4.47

2321 9701 4.18

2401 9072 3.78

2558 9526 3.72

2006-11型号

迷你Cooper

2007-12型号

本田飞度

2009-11型号

雪佛兰乐骋

2009-11型号

2564 8810 3.44

2569 8787 3.42

2569 7935 3.09

小型车

选择另一个类：

要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。 每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。

更多关于我们如何车顶强度

可接受的 边际 差|车辆中列出先后履行顺序的

的强度 - 重模型

日产Cube

2009-12型号

Scion的xB的

2008-12车型

本田CR-Z

2012款车型

2012款 本田思域4门

接穗XD

2008-12车型

Scion的tC的

2011-13型号

2013年 讴歌ILX 模型

日产Leaf

2011-12年度车型

大众甲壳虫

2012-13年度车型

2012-13年度车型 福特福克斯四门

总体评价 整车重量（磅） 峰值力（英镑） 量比

2833 20,569 7.26

3078 21,041 6.84

2682 15,883 5.92

2678 15,665 5.85

2641 15,171 5.74

3123 17,738 5.68

2879 16,226 5.64

3339 18,316 5.49

3024 16,594 5.49

2985 16,059 5.38

评价也适用于四门两厢版（5门）。

雪佛兰声波

2012-13年度车型

2787 14,976 5.37

评价也适用于四门两厢版（5门）。

马自达3三厢

2011-13年后，2010年12月建立的模型

丰田的普锐斯?

2922 15,541 5.32

2529 13,352 5.28 2012款车型

2010-13车型 大众高尔夫

大众兔子

2006-09 2010-13 款

大众GTI

模型

2012-13年度车型 斯巴鲁翼豹

斯巴鲁XV Crosstrek

2013款

3042 15,970 5.25

2985 15,525 5.20

等级适用于翼豹4门轿车和旅行车版本（5门）和结构相同XV Crosstrek的。

丰田花冠

2009-13型号

马自达3两厢

2011-13年后，2010年12月建立的模型

雪佛兰Cruze

2011-13型号

2749 14,006 5.09

3023 15,380 5.09

3143 15,944 5.07

等级适用于雪佛兰Cruze（测试）和结构相似的别克Verano的。

现代伊兰特

2011-13型号

雷克萨斯CT 200h

2011-12年度车型

本田Insight

2012-13年度车型

接穗FR-S

斯巴鲁BRZ

2748 13,933 5.07

3229 16,238 5.03

2724 13,715 5.03

2787 13,941 5.00

2013款

迷你Cooper Countryman的

2011-12年度车型

道奇Dart

2013款

斯巴鲁翼豹

2008-11型号

2984 14,829 4.97

3330 16,554 4.97

3132 14,485 4.62

等级适用于四门轿车和旅行车版本（5门）。每个版本进行了测试，表中的值是旅行车。轿车整备质量的3125磅，峰值力，14069磅，和强度 -

重量比为4.50。

2009年10月建成后的 起亚Forte 2010-13型2859 13,084 4.58

号

本田思域4门

2006-11型号

日产Juke

2011-13型号

起亚Soul

2010-13型号

三菱蓝瑟

2008-13型号

2760 12,532 4.48

2955 13,191 4.46

2886 12,489 4.33

2984 12,863 4.31

评价也适用于四门两厢（掀背）版本。然而，评级不适用RALLIART和演变模型。评价这些模型是可以接受的。

雪佛兰Volt

2011-13型号

丰田的普锐斯

2010年12月建成后的2011-12年度车型

本田CR-Z

2011款

日产Versa轿车

2007-11型号

日产Versa两厢

2007-12型号

3739 15,816 4.23

3056 12,846 4.20

2665 10,343 3.88

2552 9414 3.69

2552 9414 3.69

等级适用于日产Versa轿车车型年（测试）2007-11和结构相似的日产Versa两厢车型年2007-12（5门）。

道奇Caliber

2007-12型号

日产Sentra

2007-12型号

本田Insight

2010-11年度车型

是铃木SX4

2007-12模型

3088 10,982 3.56

2971 10,207 3.44

2700 8970 3.32

2868 9145 3.19

评分仅适用于四门轿车。