2024年3月16日发(作者：奔驰cls300报价)
“
忽
如
一
夜
春
风
来
，
千
树
万
树
梨
花
开
。
”
，
用
这
两
句
诗
来
三
，
需
求
始
终是
推
动
三
轮
摩
托
车
产
业
发
展
的
原
始
力
量
，
而
那
些
形
容
中
国
的
三
轮
摩
托
车
市
场
很
贴
切
早
期
造
型
就
是
在
自
行
车
尾
部
加
装
纪
9
0
年代初
，
一
其
实
，
轮
摩
托
车
的
到
了
上
个
世
，
具
有
宝
贵
的
吃
苦
耐
劳
精
神
以
及
尊
重
金
钱
价值
的
私
营
企
业主
个
小
货
厢
则
是
群
众
利
益
的
真
正
捍
卫
者
足
的
快
乐
的
同
时
，
，
他
们
在
享
受
百
姓
需
求
得
到
满
一
有
人
将
两
轮
摩
托
车的
车架
进行
简
易
改
进
动
力
问
题
得
到
了
解决
，
。
也
掘
取
了
人
生
的
第
，
桶
金
。
加装
了
大
货
厢
了
10
多
年
，
，
这
种
状
况
一
直
持
续
。
但
这
种
快
乐
是
暂
时
的
巨
大的
市
场
需求
和
简
单的作
坊
。
今
天
三
轮
摩
托
车
开
始
显
现
出
了
勃
勃
生
机
，
式
作
业之
间
的
冲
突
深
深
地
困
扰
着
这
些
私
营
业主
如
何
打
破
三
轮摩
托
车
这
独
具
中国
特
色
的
产
品
它
来
源
于
群
众
的
自
身
发
展
的
瓶
颈
实
现
新
的
突
破
呢
?
此
时
时
期
返
，
。
智
慧
，
来
源
于
百
姓
的
需
求
正
因
为如
此
，
，
，
在
中
国
现
代
摩
托
，
经
过
20
多年
发
展
的
二
轮
摩
托车
开
始
进
入
稳
定
一
车
工
业
3
0
年
的
发
展历
程
中
企
业
对
有
些
“
自
视
甚高
的
两
轮摩
托
车
生
产
一
上
世
纪
90
年
代
初
期
日
千
里
的
大
好
形
势
，
一
去
不
复
旁
门
左
道
”
的
三
轮
摩
托
车
不
屑
。
顾
，
，
更
别
说
～
企
业
的
决
策
者
不
得
不
目
光
旁
顾
。
三
轮
摩
托车
开
始
进
入
将
三
轮
摩
托
车
纳
入
自
己
的
事
业
平
台
了
所
以
从
第
辆
自
他
们
的
视
线
“
行
车
式
三
轮车
发
展
到
目
前
年
产
销
二
三
百
万
辆
，
广
大
人
民
的
合
适
的
时
间
遇
到
合
适
的
人
”
，
这
条
颠
扑
不
破
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幸
福
情
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黼
：
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。
感真
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成为
三
轮
摩
托车
产
业
获
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展
契
机
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写
照
，
品
。
看
，
11
0
m
L
系
列的占到
50％
左
右
，
，
125
m
L
～
150
m
L
的
占
牌
和
生
产资
源
的结
合
为
三
轮摩
托
车
的发
展
构
筑
了
新的
平
台
到
25％
左
右
，
17
5
m
m
L
～
800
m
m
L
的
占
到
2
5％
左
右
；
从
车
型
、
款式
看
110
，
L
～
150
L
的
货
车休
闲
车
和
助
残
车
是
主
销车
型
150
m
而
作
为
边
远
山
区
市
场
代
替
出
租
车
使
用
的
250
m
L
～
L
封
闭
式
和挤
占
农
用
车
市场的
80
0
m
，
L
三
轮
，
中
国
三
轮摩
托
车
究
竟
有
多
少
家
生
产
企
业
能
真
正
说
清
楚
，
，
恐
怕
没
有
人
摩托
货
车
虽
然
销
量
不
多
110
125
m
m
但
利润
4
分
可
观
；
从
价
位
上
看
～
仅
河
南
某
县
就
有
60
多家
企业
在
生
产
三
轮
6
0
万
～
L
的
三
轮
摩
托
车价位
～
一
般
在
4
500
3500
元
4
500
元
，
，
摩
托车
，
年产
总
量
。
7
0
万
辆
，
而
三
轮
摩
托
车
品
牌
更
，
L
200
m
L
的货车价位
在
～
．
元
～
6000
元
，
与
全
是
五
花
八
门
据
说
这
样
的
企
业
在
中
国
有
数
百
家
，
初具
规
模
封
闭
三
轮
摩托
车
1
3
万元
1
6
万
元
的价
格
相
比
．
普
通
三
的
也
有
百
余家
这
种
“
乱
花
渐
欲
迷
人
眼
。
”
的
景
象
着
实
让
三
、
轮
摩
托车
的价
位
更
贴
近
中
国百
姓
的
购
买
力
国
情
；
从
单
是
宗
申
、
一
，
也
更
适
应中
国
轮摩托车
市场
热
闹
异
常
不
被关
注
，
自我成长
、
自我
修
正
自我
优
化
1
0
、
品
牌
看
、
，
目
前市
场
销
量
比
较
大
的前
6
个
品
牌
吃
惯
了
粗粮的
三
轮摩托
车
产
业
经
过
，
多年
的
。
福
田
大
阳
，
、
隆
鑫
、
力
之
星
、
永
盛
～
，
它
们
的
总
销
。
发
展
表
现出
了
强
大
的
生
命力
浙
粤板块
要
用于
出
口
。
并在
全
国
形
成
了
3
大板
块
，
量
在
90
万
辆
左
右
占
到
整
体
销
量
的
36％42％
。
以
生
产
中高
品
质
三
轮
摩
托
车
为
主
。
产
品
主
据
，
由
于
国
家有
关
部
门对
三
轮摩
托
车
没
有
详
细
的
统
计
数
上
述
资
料
只
是
一
数
量
不
多
。
个粗
略
概
括
二
，
但
这
些
数据折射
出
了
30
一
鲁
苏
板
块
用
车
也
有涉
及
田
三
，
以
生
产中
高
品
质
货车
为
主
，
全
封
闭
车
、
商
个
很有
意
思
的
现
象
：
洗
牌
取
得
的
显
然
，
“
轮摩
托
车
用
”
年
时
间
整
合
、
调
整
、
，
这
个
板
块
的代表
企
业
是
徐
州
宗
申
和
北
汽
福
～
品
牌
集中度
，
三
轮摩
托
车
仅
用
了
1
0
三
年
时
间
。
。
这
两
个
企
业
的
年
产
总
量
为
4
0
万
20％
。
50
万
辆
，
约占
中
国
站在
巨
人
的
肩膀
上
，
轮
摩
托
车的步
子
更
加
迅
捷
轮摩托车
市
场
的
位
于
山
东临
沂
的
山
东
北
易
车
业
～
有
限
公
司虽
然
目
前年销
量
只
有
5
万
6
万
辆
，
，
但其年
产
。
30
万
辆
的
三
轮
摩
托车
生
产
基
地
即
将
竣
工
后
势
可
圈
可
点
，
晋
豫板块
。
这
个
板块拥
有
众
多
厂
家
、
资
源最
丰富
，
，
以
中
国
三
轮
摩
托
车
产
业
的缺
陷
表
现
得十分
明
显
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生
产中小排
量
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货
车
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休
闲
车
业
是
洛
阳
北
易
三
轮
摩
托
车
有
限
公司
助
残车
为
主
新乡力
之
星
代
表
企
平
顶
山
第
一
个
缺
陷
是
自
发
性
、
原
始性
所造
成
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天
不
足
。
由
、
、
自
行
车
或
二
轮摩托
车
改
造
而
来
的
三
轮摩
托车
早
期
出
自民
间
小作坊
里
的
工
匠
之
手
，
叶
县
隆
鑫
辆
，
、
洛
嘉
永
盛
等
。
该板块的
总
产
量
达
到
。
100
多
万
纯粹
是
为
了
满
足
实
用
的
需
求
，
，
根
本
占到
全
国
市
场
的
半
壁
江
山
谈
不
上
设
计
大
，
，
也
别
提
什
么
技
术
标准
虽
然
后
来规模
有
所
扩
有
行
业
人
士
认
为以
生
产
半
封
闭
车
为
主
的
川
渝
板块
也
可
以
作
为
具
有
一
一
也
不
过
是
参与
的
人
员
增
加
而
已
。
，
硬
件
和
技术
并
没
有
得
，
个
新
兴
的
三
轮摩
托
车
板
块
定
的
发
展
后
劲
。
，
虽
然其产
量
不
多
，
但
到
提
升
虽
然
国
家相
关
部
门
后
来
开
始
严
格
生
产准
入
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高
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了
进
入
该
产
业
的
门
槛
，
但
95
％
以
上
的
、
形
成
一
定
生
产
规模
，
是最
好
的
证
明
理
“
。
因
此
，
投
机
取
巧
成
为
很
多
操
盘手
的
共
同
心
，
的
中小
企
业
却
是
在
这
个政策
出
台
以
前
取
得
生
产资
格
的
正
获
得
生
产
准
入
资
格
的
不
过
五
六
家
而
已
。
真
。
收
取
品
牌
使
用
费
或
者
通
过
单
纯的
商
务合作
一
比
如
卖
底
子
薄
、
技
术
水
一
发动机
额
外获
得
些
利
润
”
，
这
种
简单
容
易
且
能很
快
见
效
，
平
低
、
资
金匮
乏
，
、
品
牌
意
识
薄
弱
以
及
缺
少
政
策
支
持等
，
系
的
方式
成
为
很多
操
盘
手
的
选择
而
追
逐
短期
利
益
必
然会
导
。
列
因
素使
得
大
部
分
企
业
难
以
将
其
形
成
经
济规模
。
“
做
大
做致
这
个
产
业
持
续发
展
动
能
的缺
失
第
三
是
实
质
性
投
入
少
，
强
更
是
奢
谈
后
攻
乏
力
。
虽
然
国
家
对机
动车
第
二
个缺陷
是
三
轮
摩
托
车
一
直
被
看
成
旁
门
左
道
”
。
的标准在
不
断提高
，
但
三
轮
摩
托车消
费
市
场
决定
了
其在
技
，
尽
管作
为
农
用
车
或
两
轮
车
边
缘
产
品
的
三
轮
摩托车
显
现出
的
巨
大
商机
一
术标准
方
面
的
滞
后
性
为
卖
点
更
有
效
果
。
销
售
商将节
油
作
为
卖
点
比
将
环
保作
，
度
让
二
轮
摩
托车
企
业
心
动
不
已
“
，
但
三
轮
摩
托
车
，
加
上
成
本
方
面
的
压
力甚
至
出
现
人
为
的
并
没
有
因
此
彻
底摆脱
固
有的
正
派
之
列
。
旁
门
左
道
一
”
形
象
进
入
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门
标准
滞
后
现
象
原
因
，
。
由
于
产
品
消
费
群
体
的
影
响
以
及
前
述
两
方
面
、
这
里
有
两
个
原因
：
1
0
、
是
二
轮
摩
托
车
市
场
风
云
突
，
使
得
知
识
产
权
缺
乏
产
品
同
质化
以
及
仿
造
等
这
些
曾
，
变
策
，
尤
其
是
近
技术
环
保
年
来
两
轮车
市
场
竞
争
态
势
严
峻来
自
政
，
经
暴露
在
二
轮
摩
托车身
上
的
弊
端
不
可
避
免
地
被
复
制
到
三
、
知
识
产
权
以
及
市
场
方
面
的
变
数
此
消
彼长
，
轮摩
托
车
上
来
。
中
国
三
轮
摩
托
车
市
场
巨
大
的
发
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空
间
暂
时
“
，
不
免
令
人
心
力
疲
惫
难
以
将
更
多
精
力
放
到
其
他
方
面
；
，
二
是
掩
盖
了
由
此
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后
遗
症
显
的
实
际
收
益
”
，
投
入
并
不
一
定能
够
带
来
更
明
相
对
三
轮
摩
托
车
而
言
从
事
二
轮
车
产
业
的
人
很
有
些
“
“
阳
春
这
正
是
大多数
从
业
者
不
愿
付
出
更
多的
原
，
白
雪
人
”
”
的尊
贵
感
，
，
猛
然
俯
下
身
子
难
免
有
些
屈
居
下
里
巴
一
因
。
如
果
这
些
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素
在合
理
的
时
间
内得
不
到
解
决
。
必
将
成
为
的尴
尬
当初
二
轮车
经
销商
对
三
轮摩
托
车
不
屑顾
就
制
约
三
轮
摩托
车
产
业
发
展
的
瓶
颈
30
祭：鼢
．
；铲
三
轮
摩
托
车
在
业
内
备
受瞩
目
，
。
在
2
0
05
年
～
2007
年
这
3
，
宗
申
、
隆
鑫
、
福
田
等
这
些
在
三
轮
摩
托
车产
业上
取
得良
好
业
。
年
时间
里
大
阳
三
轮摩
托车
生
产
厂
房
面
积
扩
大
了
20
倍
，
绩的
企
业
也
都在
为这
个
趋
势做佐
证
说
：
“
北
易
公
司
的季
、
一
平
，
产
品品
种
增
加
了
5
倍
跃
居
行
业
第
3
位
“
年产
能力提升
了
20
1
多倍
。
，
产销
量
一
企
业
对
三
轮
摩托车
的
前
期
关注
是
收编
，
整
合
、
改造
、
，
增
长速
度
居
于
业
内第
位
季
平
说
：
。
迅
速
形
成
能
力
而
后
期
关
注
一
定
要
落
实
在
品
牌培
育
、
产
品
”
绝
不
能
用
看
待
二
轮
摩
托
车
的
眼
光看
待
三
轮
摩
托
车
，
对广
”
技术含
量
、
网
络的凝
聚
力
以
及
服
务
、
外
销
等
方
方
面面
，
。
笔
大
消
费者
来
说
三
，
轮
摩
托
车
是
以
生
产资
料
的方式存
在
的
生
产
资
料
是
生
产
力中物
的
因
素
，
，
。
者曾
经
和
一
3
次
深
入
河
南
江
苏
、
山
东对
三
轮
摩
托
车
经
销
商
大
家都知
道
人
们
必
些
用
户做
过
调
查
——
，
发
现
大
多
数
三
轮
摩
托
车
经
销商
有
着
、
须
借
助
生
产资
料并
通
过
劳动
才
能
获
得
产
品
由
此
可
见
三
轮
，
更
迫
切
的
愿
望
寻
找
基
于
品
牌
基
于
未
来
的
归
属
感
、
、
摩
托车
对
其
消
费
群
体
的
重
要
性
。
基
于
这
样
的
认
识
洛
阳
北
绝
不
是
稳
定感
。
而
用
户
基
于
消
费
环
境
和
消
费
需
求
对
产
品
质
量
，
服
方
易
初
摩
托
车
有
限
公
司
对
三
轮
摩
托
车
资
源
的
整
合
，
务有
着
远远
超
过
国
家
对
三
轮
摩
托
车
设
计
标
准
的
要
求
需
求的满
足
来自
上
游
生
产
企
业
所具
备的
稳
定
能
力
。
、
这
些
简
单的
品
牌使
用
和
出
卖发动机
这么
简单
企
业
注
入
的
是
一
，
北
易
公
司
为
合
作
、
持续发
展
的
支
优
秀
的
团
队
、
。
这
个
团
队
除
了
带进
资
金
这
种能力的
实
现源
于
从
业
者
对
三
轮
摩
托
车
产
业
的
深
，
技
术
、
质
量
、
配
套
，
生
产
作
业
管
理
和
员
工
管
理
等
企
业
发
展
。
刻
认
识
批像季
一
因
为
思
想
决
定
未
来
，
三
轮摩
托
车
产
业
的
确
需
要
，
一
的
基
本
内
容
之
外
还
包
括
现
代
企
业
的
管
理
和
思
维
“
正
如
洛
平
这
样
深
谋
远
虑
的智
者
需
要
像
山
东
北
易
车
业
有
、
~
：
3
：
1
1
：
1
1
方
易
初
公
司
总
经
理
刘波涛说的
那
样
：
我
们所
从
事
的
、
限
公
司
董
事
长
贾
丙
余
这
样
视
质
量
如
生
命
舍
得
投
入
和
付
出
……
每
一
项
工
作
必
须
能
让
，
“
大
阳
”
这
个
品
牌
更
有
价值
更
有影
”
的
实
干
家
，
需
要
一
大批充满
归
属
感和
荣誉
感
的销
售
商
响
力
因
此大
阳
三
轮摩
托车
必
须
成
为
行
业
内
最
好的
，
。
仿佛
第
二
好机
遇
。
，
国
家
富
农
政
策
为
三
轮
摩托车
产
业
发
展
提
供
了
良
口
有
7
，
是
为
了
诠
释
这
个
理
念
2008
年
的
大
阳
三
轮
摩
托
车
市
场
表
现
，
中
国
农
村
人
37896
亿多
，
占
总
人
口
的
5
6％
，
分
农
绝
佳
，
显示
出
了更
加
迅
猛
的
发
展
势头
16
万
辆
。
今
年
大
阳
三
轮
摩
托
布在
全
国
个
乡镇
国
家
各
种富农
政
策的推行
，
，
车
的年销
量
有
望
突破
我
们
的
不
仅仅
是
出
了
一
一
大
阳
三
轮
摩
托
车
的发
展
带
给
，
村
道路
的
改
善
以
及
农村
人
均
收
入
的
逐
年
提
高
已
从
温
饱
型
过渡到
发
展
型
。
使
得
农
民
早
个销
售数字
。
通
过
这
个
表
象
，
我
们
挖
掘
三
轮
摩
托
车作
为
生
产
资
料
型
产
，
些
更
深
层
面
的东
西
一
品
对
农
民
实
现
家庭
目
标有
着
重
要
作
用
未
来
几
年内
。
，
三
轮
第
，
二
轮
摩
托
车
领
军
企
业
对
三
轮摩
托
车
产
业
的
关
注
。
摩
托
车
市场需
求将
会在
现
有
基础
上
逐
步扩
大
预
计
三
，
有
业
内
专
家
。
将
有力
地
促
进
三
轮
摩
托
车
业
的发
展
三
应
该
说
，
北
易
公
司
对
，
3
年
以
后
三
轮
摩
托车市
场
需
求
有
望
翻
番
一
这
表
明
，
轮
摩
托
车资
源
的
整
合在
业
内
起
到
了
非
常
好的
示
范
作
用
轮
摩
托
车
市
场
的
竞
争在未来
段时
间
内
还
会
停留在
瓜
分
M
~
)
TORCYCLE
。
。。
31
市
场这
种
初
级
竞
争阶
段
。
大企
业
更
多
的
关注
和
投
入
一
，
些
倍
～
5
倍
就
会
让
三
轮
摩
托
车
的
生
产
企
业
和
配
套
商在
诙
谐中
，
比
较有实
力
但
在
二
轮车
市
场
很
难
有
所
作
为
的中
小
企
业
期
望
通
过
进
军
三
轮
摩
托车光
复
梦想
等等
，
感到
严
肃
和
压
力
；
有
的
三
轮摩
托
车
还
装
了
水
泵
便
农村浇
地
……
为
的
是
方
都
可
以
成
为
三
轮摩托
百
姓
层
出
不
穷
的智
慧直
接
影响
了
三
轮摩托
，
车
产
业
实
现
新
飞
跃
的契机
。
当
然
这
个阶段
也
将成
为那
些
有
、
车的
生
命
力
。
据
说当
非洲
，
、
南
亚
、
拉美
一
些
国
家的客
商
，
远
见
卓
识
的
生
产
企
业
提
升
品
牌
影
响力
培
育
用
户群
，
、
占
领
轮摩
在
中
国
发
现
三
轮
摩
托
车
时有
着
异
乎
寻
常
的惊
讶
。
他
们
愿
市
场制
高
点
的黄
金
时期
。
有
二
轮车
的
发
展
史
为
鉴
三
。
意
在中
国
寻
求
三
轮摩
托
车
合作伙伴
洛
阳
北
方
易
初
公
司
负
目
前中
国
的
三
轮摩托
托
车
产
业
也
许
会
用比
较
短
的
时
间实
现
跨
越
式的发
展
责
三
轮
摩
托
车
项
目
实
施
的
邢
曙
民
说
车
大
约有
5％
是
销
往
国
外市场的
。
，
，
第
三
，
三
。
轮摩
托
车作
为
中
国
独
具
创意
的
产
品
将会
成
为
三
未来
这
个
数
字
肯
定
还
会
世
界
的财
富
轮
摩
托
车作
为
中
国
特
色
的产
品
，
，
从
不
乏
浪
，
有
大
的突破
漫的创意
用
户
说
：
。
比如
车
厢
其长度
从
，
1-2
m
一
直加
到
2
m
多
我
们
常
说
“
有
为
有
位
”
，
不
到
1
0
年
时
间
，
中
国
三
轮摩
。
“
加长货
厢后
三
轮
摩
托车载的货物除
了
粗
重
的
、
托
车
表
现
出
的
巨
大
张力
理
应
受到
行
业
足
够
的
重
视
三
一
但鉴
于
，
东
西
之
外
如
果
做
“
，
还
可
以装
载
衣
柜
”
沙
发等
精
细
、
高
档
的
物
品
，
，
轮摩
托车的辐射群体
更
具
体
领
域
的发
展
，
、
更
有针
对
性
、
更
广阔
这
的
士
可
以
载
8
人
，
快快
乐乐
。
一
车
人
很
热
闹
，
”
。
需
要
更
多
能
俯
下
身
子
做
事
的
技
术
人
才
和
有
，
笔
者
深为
中
国
百
姓质
朴
的浪
漫
所
感动
又
比
如
倒挡
器
，
这
平
常
心
的
高技
能
专家
需
要
更
多
能
真
正
读
懂
这
个
产
业
的决
。
些
配
备在汽
车
上
的
设
施被广
泛
用于
三
轮
摩
托
车
上
极
大
地
一
策
者
和能
真
正
将
各
种
规
划付
诸
行动的管
理
者
的
从
业
者
能
够
发
现
这其
中的
规
律
时
当
这
个产
业
方
便
了
使
用
者
。
笔者
今
年
6
月
在去
山
东诸
城的
路
上
遇
到
，
，
并学会
运
用
这
些
规律
位
腿
部
有残
疾的
水
果
商
她
盛
赞
了
大
阳
三
轮摩托
车
上
配
备
倒挡
器
所
带来的便利
。
，
作
为
世
界
上
独
一
无
二
的创
意
。
，
中
国
的
三
轮
摩
托车产
业
通
常
来
说
，
载
重
超过
设
计
标
准的
3
定会成
为
世
界
的
财富
圈
3
2
M
(
?
T
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R
C
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