2024年4月4日发(作者:全车喷漆后悔了)
对比测试圆圈l
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口
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一
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微型
集装箱”
.
几年前无论从法规还是人们的观念中部把它当作“,J,illi”来对待。与
比,国内在突出实用性的同时,将车子设计得更加时尚好玩才能够被更
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^L路宝车身可以看到无处不在的三角形j馥计
来自京安的1.1升16气门发动机低扭不惜
胥量帕军■娥最罪帽且譬疆
[:几年.MPV在许多人的  ̄Wagon R.根据国情在车身宽
之初按照周家汽车目录给予的
三一心中由陌生到逐渐熟知
.
度方面与W曰gon R+看齐.wag0n
是“6”字头.按微型客车对待。
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并被接纳。其中.中高档MPV R自从1993年9月推出以来在日
在法规限制方面与当时的“小
面”同等待遇.在北京走不了
二、三环主路.上不去长安街。
在大城市中小型MPV步履艰难。
0外形{殳计比较流畅-内部空
间比较充裕.低扭不惜.燃
油经济性好
O做工有些粗糙.仪衰背光比
较刺腿
计到豪华程度都不输给同级别
Wagon R的车身很适于装饰和改
但是金子总耍发光的。2002年10
的轿车。那我们回过头来看霜
装.也深受年轻人的喜爱
小型MPV。
月9日.北斗星终于登上国家有
心路宝各方面的配置量矗!I不高.但
比轴均衡。特别是安全配I相对
多一些对干个体工商户比较实
但北斗星在国内却走过了
关部门发布的《车辆生产企业
一
用,如果不在北】;【也可以考虑胸
买欧¨舳车型.迁能优惠一整
北斗星的原形车来自El本
54圈衄皿c?r u
段坎坷的道路.北斗星诞生
及产品公告(第26批)》f第7O
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捌洋:我更加愿
意驾驶着北斗童穿
梭在牢流中 拥宥
1.4升排气■的它^
有较好的动力囊现。
油门踏掇夏教.筮
动机响应积搬,转速不霸要■舟捌泰蔫。
批魁以应对日常需要了。路宣的动=,,憔
能刚■于不溉不火型.坤使夫脚靖域斌
也需要商适当的罾I心来等待 当赫 稚~
要求1.1升的发动机健档有1.4升般静动
力斑现也确实不太趣宾。
号)。从而进入轿车行列。
哈飞路宝是哈飞汽车继中
意之后,与意大利Pininfarina公
司联合设计开发的一款两厢五
门车。从车型来看更像轿车和
小型MPV的混型车。有了北斗
星在前面吃螃蟹,路宝在法规
方面起步还算顺利。
两前门电动窗开关位置有些
低。操作不太方便
5速手动挡挡位行程比较
长.怠速有一定抖动
仪表位于中控台上方,在驾
驶时不至于让视线离开过远
车身内外
北斗量四轮四角设计比较有
特色。两车均有不错的头部
空间。内饰工艺都有待提高
车型
北斗墨
路宝
长×宽×高mm
3400×1575×1670
3588×1563×1533
北斗星外形比较方正,与
传统的小型客车相比有很多自
身的特点。多数小型客车都是
发动机中置.后轮驱动,这样
比较适合载荷,而北斗星是发
动机前置,前轮驱动,行驶稳
定性会更好,而且多出来的车
鼻子可以在追尾事故中起到吸
能作用,减少对驾乘人员的伤
北斗量的后枧镜可电动调节
四门电窗开关比较顺手
5速自动变速箱挡位比较清
晰,动力衔接相对不错
空调控制开关还是上世纪90年
代流行的拨杆式设计
但车内还明显保留着上世 的技术升级和换代。所以改进 哈飞路宝相对来说车型更
害。四轮四角设计,可以为车
 ̄2,90年代的设计风格。深色的
工作只能靠国内自行完成。随 加圆润,在行驶时风噪相对会
小一些。车身设计折射出对几
内尽可能多的预留出足够空间。
内饰,塑料件的工艺在现在来
着人们对MPV的认同和接纳,
-=3图形的一种理解。无论从整
北斗星车身比较平直,适合进
看已经算不上精细。空调面板
下一步,对于厂商来说将小车
1
行改装和个性化装饰。大街小
还是传统的拨杆式设计。也难 做得更加时尚、精细就显得比
体构造到门把手这样的细节,
巷跑着的北斗星不少都加装了
怪,日本铃木是将9O年代的生
较重要了。毕竟新款的Wagon R
造型都是围绕着三角形的设计
顶架、车灯和个性化车贴。
产线移植过来,并不包含以后 还是能兼顾到这些的。
思路。整车感觉非常紧凑,哈
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北斗■都矗带l埕上
较受欢迎的小盥审
北斗■描藏一两.々
木皇已的新1.4的发
动机后动力提升聃
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与5挡手动变埔篇配台得{I好。头
部空嘲寞袖.但墨座精过于平直.襄
坐舒适慢有特摄1|;莉暗飞踌室则在
外形非常肘尚.穰多的卡通设甘熏渗
出可爱之处 1.1的发动机电足够用.
路宝的后排腿部空闻更好一些 路宝的座椅舒适性还不锖
但景油门反应滞后.影晌整车的操控
性能。两藏车各有优缺点,{I簟费奢选
捧只能■舞已的謇好了。
油门踏板很轻,但与多数车子
不一样,踩油门的角度需要比
较垂直。这样一来腿必须蜷起
米,长时间驾驶较容易产生疲
劳感。
北斗星的后排座椅可以分
北斗量的后排座椅不是很贴身 北斗量前排鹰椅的包囊和支撑性都一般
开放倒,组合比较便捷,对于
物品的运输很灵活。后排座椅
两车实力接近,
北斗星略胜
放倒后底板很平整。最大载货
空间超过1000升,可以与小型
厢式货车比拟。
路宝的后排鹰椅不能分开放倒,缺少冕活性
北斗墨的鹰椅组合比较夏活
路宝的座椅感觉更倾向轿
车的调校。舒适性不错。后排
北斗星在今年更换了全新 不会出现北斗星的身影。的确. 的制约。相对弱一些。5速手动
4升16气门K14B发动机,与
北斗星的发动机调校上很接近变速箱的行程有些长。怠速时 的座椅位置比前排要高一些。
的1.
2升发动机 小型轿车。配合成熟的5速手动
转向助力明显比北斗星要重一
以前装备的K12A的1.
些。油门比较生涩,容易造成
相比功率提升731%,扭矩增大
变速箱,加速很轻快。但由于
低速的不平顺,主要是节气门 了18%。而燃油经济性依然很好。 重心高的缘故,在过弯和高速
开启弹簧柔韧性的问题,也许
是个例。路宝车子的整体刚性
时难免有发飘的感觉。
开启制冷空调,发动机的抖动
更为明显。
安全配置方面,北斗星
动力性
我们测试的路宝虽然装备
的发动机排量只有1.1升。但这
不错。这也要得益于车身造型
换心后的北斗量在动力囊现
上优势明显
和结构设计的合理。
O动力充沛,头部空间宽敞,
燃油经济性不错。空闻组合
的夏活性比较大
部来自东安的双顶置凸轮轴16
路宝后排座椅不能分开放
倒。而且放倒后仍然有一个倾
斜的角度。虽然对于家庭使用
气门DA465Q.2发动机能够满足
e油门踩下角度过于垂直。安
全配量不高
国III标准。而且具备不错的低扭
输出,低转速的加速性能很好。
0时尚的外观和骞用性兼黩得不
错。加上配鲁了功率更高的发
动机。所以无论在大中小城市
载货空间也很受用。但多少影
我想。今年北京举行的民间直
但当转速拉高后发动机明显有
响一些装载的灵活性。 线加速赛上。1.5升以下组别会
些躁动,高速的再加速受功率
都不难看判它的身影
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让人有点失望,除了最高配置外包括我们测试的这款
¥TD标准型都没有装备安全气囊和ABS装置。但全车系
均配备了前后雾灯。
中控锁和吸能转向柱。
日本铃木2003年
9月30日发布的新型
安全与环保
路宝的安全配置更高。北斗
Wagon R车身中高强
量发动机达到欧lll标准
度钢板的使用比例由
原来的5.3%提高到了
25%。但昌河铃木北
斗星在这方面还有待进一步加强。
路宝在安全性方面更为出色一些。现在已经将驾
驶员安全气囊、ABS和中控锁列入标准配置中。
我们测试的这两款车均为5.29万元,北斗星配备
了电子助力转向,四门电动门窗,卡带机,车内油箱
配置与费用
开启。测试的路宝配
出于巧合。两车的价位一样。
备了前门电动窗,环
配置也备有特色,但比过发
保空调,卡带收音机,
动机后北斗量性价比略高
助力转向,铝合金轮
圈。两车在配置方面
各有千秋,但总体来
说都不算高。_
倪志刚:汽车市场都有一个成熟的
过程。最初,购车者的选择余地不
大.随着市场放开鼓励个人购车,
汽车消费领域也从亩目到逐步成
可以说是有实例为证。
0希望国内的厂家能把小型MPV馓的不仅实用,
要更加安全和人性化。这必将是市场竞争的结果。
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