2024年3月13日发(作者:建不建议买二手k5)

技 术 通 报

哈弗H6制动系统选用德国Bosch 8.0 ABS防抱死系统,系统集成了ABS(制动防抱死)和EBD(电子制动力分

配)。

制动防抱死系统(ABS)通过轮速传感器检测车轮转速,经过信号处理传输至ECU,ECU根据转速信号控制电

磁阀工作,控制制动分泵内的压力以防止车轮抱死。

电子制动力分配(EBD),是在汽车制动而ABS没有起作用时,利用ABS的部件来调节车辆后轮的制动压力,

使车辆前后轮的制动压力达到平衡,车辆制动达到最佳效果。

ABS维修注意事项:

1.车辆在行车前及行驶中,ABS ECU不断的监控所有的与ABS相关的电器元件工具是否正常,当打开点火开关

时,ABS和EBD灯必须点亮自检,经过3秒后,在系统无故障情况下,ABS和EBD灯熄灭。

的ECU线束端子必须在断开点火开关情况下插接,避免异物进入插件内,安装后应听到“咔”响声,确

认已卡紧。

3.连接ABS制动管路时,必须确保正确连接,ABS ECU不能判断管路错误。

部件对电磁干扰很敏感,如怀疑有间歇性故障,检查加装的防盗、灯等设备。

5.启动发动机后,行驶至15km/h时,发动机舱传出短暂的“嗡”的声音,是由于ABS自检造成的,并非不正

常。

6.确定车辆上只安装规定尺寸的轮胎和车轮。同轴的花纹和深度必须一样,否则ABS系统会报轮速传感器故

障。

7.更换ABS液压单元时必须进行动态及交叉验证,具体操作步骤请参照如下说明。

ABS液压单元维修说明:

决定更换ABS前必须进行以下检查:

1.动态自检:有些故障在被排除之后(如轮速传感器信号可靠性故障或回流泵电机故障)重新点火,ABS灯并

不会熄灭,只有在汽车行驶到不低于15km/h,ABS通过动态自检,ABS灯才会熄灭。

2.交叉验证:ABS液压单元拆下来装到另一台使用相同型号ABS的没有故障的车上,不用装接油管,只需装接

上ABS线束插接器,确保ABS插头插牢和轮速传感器可靠连接。将汽车重新点火并行驶起来跑几圈,让ABS液压

单元进行动态自检。如果ABS故障指示灯熄灭,说明ABS液压单元没有故障。反之,则说明ABS液压单元确实可

能存在故障。

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